Test Dyno ukuran Throttle body 30 dan 32 mm

Рет қаралды 626

4 ай бұрын

Nah kali ini kita testing TB ukuran 30 dan 32
spek motor
vario
-58,5 cam t2
-air intake
-knalpot semi racing (saringan tidak plong)
Terimakasih sudah menonton
Support Donate 😁
saweria.co/oxideworkshop
don't judge me like a pro mechanic im just newbie, keep try, keep learn, and stay fast...
Kalo mau tanya bisa komen dibawah atau DM langsung Ke Instagram kita
IG :@oxideracing_
info Dyno :
CS 089508584361
IG :Dynotest_cikarang
Lokasi Cikarang Utara (google map : Oxide Workshop)

Пікірлер: 25

@xionghere666 4 ай бұрын

selalu ditunggu2 kontennya terutama buat motor matic. oh iya ditunggu konten tb 34 nya

@BIMSATA 4 ай бұрын

full supportt untukk channel inii semoga tetap semangat . mungkin tambah dyno tb 34 boleh tuhh penasaran bgt hasilnya bagaimana

@maniacjoe3088 4 ай бұрын

Apakah masih bisa pake pipa filter standar

@OxideWorkshop 4 ай бұрын

pipa udah ganti

@budak_korporat 4 ай бұрын

yg mungkin harus dihighlight jg adalah kecepatan dan percepatannya, ada kan ya di mesin dyno ini ?? soalnya kalo secara hp sih udah jelas kalo makin gede tb makin gede powernya, namun di saat bersamaan jg lebih butuh rpm yg lebih tinggi untuk mencapai tenaga puncaknya, bisa dicek di grafik power vs rpm, jangan di grafik power vs speed aja masalah kecepatan contoh, vario mesin standar mau gedein tb pake 30 mm (dari standarnya 26), kalo di dyno jelas power tb30 bakal lebih tinggi, tapi percepatannya gimana ?? akselerasi tb26 0-60/80 bakal tetap lebih cepat dibanding tb30, karena tb30 butuh rpm yg lebih tinggi buat meraih power maksimalnya, tb30 baru akan unggul akselerasinya di kecepatan 80/90, nah itulah kenapa saran semua grafik ditampilin aja sih mas, biar kita sebagai yg awam masalah mesin jadi nggak buta2 banget sm dunia modifikasi, kita jadi bisa menyesuaikan modifikasi mana yg paling cocok sm kebutuhan dan karakter berkendara kita, kalo lebih sering macet2an di dalam kota ya akselerasi bawah yg lebih penting, kalo lebih sering buat jalanan lancar ya akselerasi atas yg lebih penting anyway tetap menyala mas 🔥🔥🔥 sering2 bikin konten lagi, seneng nyimaknya

@OxideWorkshop 4 ай бұрын

cba masnya liat di speed sm time nya ada deh pas saya kasih liat dari ke 4 hasil , soalnya agak susah buat stop testnya di speed yang sama cma saya usahain deket, jd bisa nyimpulin dari situ

@unknownbagoez3783 4 ай бұрын

Itu baca dari grafik aja udah jelas bgt bang ngapain liat kpj speedo atau ngira" butuh berapa lama sampe kpj tertentu, rpm bawah tengah atas udah tercantum di grafik

@OxideWorkshop 4 ай бұрын

@@unknownbagoez3783 iya mas mungkin secara teori TB besar kan bikin nafas motor lebih panjang , jd berharap di bawahnya mungkin yang 30 menang trus di atas 32 , mungkin gitu

@fazhaindrakusuma4660 3 ай бұрын

Gas 32 34

@OxideWorkshop 3 ай бұрын

udah adaa

@22concept 4 ай бұрын

Di jalan top speed brp kpj mas

@OxideWorkshop 4 ай бұрын

udah g berani kebut2an di jalan mas hehe 😅

@22concept 4 ай бұрын

@@OxideWorkshop wkwkwk sama mas spek mirip sama saya cuma kagak berani bawa seneng opreknya aja🫠

@saajik77 4 ай бұрын

Om tambahin keterangan spek nya om

@OxideWorkshop 4 ай бұрын

cek deskripsi mas

@saajik77 4 ай бұрын

@@OxideWorkshop ecu?

@saajik77 4 ай бұрын

Kalo knalpot bole saya asumsikan standar racing

@saajik77 4 ай бұрын

Di deskripsi udah ok . Cuman kek kurang. Tadi pas nonton sambil liat deskripsi. Habis itu penasaran komen 😅

@OxideWorkshop 4 ай бұрын

@@saajik77 iya knalpot std racing tp semi2 gitu g melompong filternya jd powenya sedikit nahan

@sirenkare3006 4 ай бұрын

Spek 63, klep 31/26 pake tb 34 aman ga om

@OxideWorkshop 4 ай бұрын

aman aja mas

@budak_korporat 4 ай бұрын

aman mas, spek sy jg mirip, sbenernya sesuaikan selera aja sih, seneng bawahan macet2an atau naek gunung pake 30-32 aja cukup, kalo seneng atasan buat luar kota 34-36 aja awal naek 63 dulu sy jg pake 32, trus 2 tahun kmudian ganti 34, ya punya keunggulan & kelemahan masing2 yg paling penting spek nggk usah neko2 sih, yg penting awet, alhamdulillah naek 63 udah sejak awal covid dulu sampe skrg masih aman ini mesin, udah 4 tahunan

@sirenkare3006 4 ай бұрын

@@budak_korporat kalo boleh tau jalur water jaketnya yg di head ori apa dah di rubah? Sekalian mau tanya kompresinya, punya ane 15 aman ga dipake harian Baru seminggu naik spek

@budak_korporat 4 ай бұрын

@@sirenkare3006 nggak digeser mas punya sy, aman sih, pokoknya tiap bongkar paking diganti waduh gede bangeeet kompresinya 😂😂 punya sy kompresi cuma 11, karena emang biat harian banget, isi pertalite pun juga ayo 🗿