Hola, después de 7 meses de usarla (XLT), les comento, el consumo pasando los 6 mil km ha bajado, 10.5 l/100 km bastante lógico para el motor que tiene. En cuanto a la nafta, con super 95 octanos de la marca de la almeja no he tenido problema, ni he notado diferencia en el andar, con la de 98 octanos. Es muy cómoda la posición de manejo, en ruta es muy estable , (ventaja de ser baja) dobla bárbaro. El sobrepaso con ese motor turbo no es un problema (va sobrado), la caja de 8 velocidades, es perfecta. Probé el control de velocidad crucero a 120 km/h va a poco mas de 1500 rpm y no gasta nada. criticable el sync 2.5 sin navegador y q no tenga antinieblas. SALUDOS!

Tengo una Lariat gris igual a la de la prueba, supero todas mis espectativas Agil, veloz, utilitaria el andar de un auto, tengo una Toyota 4x4 y esta Maverick me sorprendíó. La recomiendo 100%

Son de esos autos que no logro imaginar sus dimensiones hasta que los veo en persona. Me parece un tanto extraña la solución de las puertas de que esté "cortado" el tirante, pues suele ser un lugar donde uno apoya el brazo y se ve incómodo, al menos en imágenes. Buen video! Muy bien mostrar cada cosa que se va comentando.

Hola, en el minuto 11:38 mencionas un ganchito que no sabés para qué es. Debajo del asiento trasero hay un QR que podes escanear y te envía a una página donde podrás descargar archivos para fabricar porta objetos en impresión 3D. En la caja también están esos QR que te brinda ideas para agregar soportes, luces, etc en la caja de la Maverick. Saludos

hermosa pick up. La tengo desde hace 2 meses, todo un placer manejarla, la versión Lariat. La probé en off road, en barro...muy barroso y la verdad es que se comporta excelente. Lo que decis del despeje delantero es así, le faltan unos cms más para no estar tocando todo lo que hay en la huella del camino de campo. Por lo demas una maravilla. Siendo que es mi primer pick up, luego de haber tenido muchos sedanes no me desfarudó para nada. Es como no tenes que encontrar la excusa de porque queres una pick up? esto es una pick up, con sus ventajas y a la vez el manejo y comportamiento como el de un auto. Se combinan las dos cosas muy bien. Del motor, sin palabras, no tiene competencia en el mercado, salvo en USA la Hyundai Santa Cruz que es 2,5T. Saludos.

Esos soportes que no sabes para qué sirven, es para accesorios que podés hacer vos mismo con una impresora 3d, hay un catálogo enorme de accesorios modalidad hagalo usted mismo.

Que grande Hernando !!!, muy buen test !!!, y me quedo con la frutillita del postre, al final ¡¡¡ como acelera ésta Maverick, es increíble !!!, porque es lindo ver a alguien con tu experiencia sorprendido, habla bien del producto que estás probando

Me encanta tu trabajo. Contra más personal lo hacés, te queda mejor. Estuviste enfocado e inspirado. Felicitaciones desde Montevideo Uruguay 🇺🇾

Gracias por el video, estamos por entrar en un plan por este vehículo y nos ayudó a despejar varias dudas que teníamos. Acá en Argentina por ahora sólo puede comprarse por plan Óvalo, actualmente (febrero 2023) y en la concesionaria que consultamos reciben sólo dos unidades por mes para entregar, pero bueno, habrá que esperar. Esperamos la reseña de la base para cuando nos adjudiquen 😊

No me molesta la estética cuadrada, ya que no es un vehículo para velocidad, pero si el aspecto de poco despeje, así parece un auto y no una pick up.

muy bueno el test, y muy pero muy linda la Maverik. El despeje es el perfecto, no es una pick up, es una sup: si la levantás más deja de ser fachera y levanta el centro de gravedad lo cual la volveria un poco inestable. Yo le critico 2 cosas: 1) esa pantalla puesta ahi parece una tablet pegada con silicona ! Podrian haberle hecho un empotramiento un poco mas elegante. no se condice con la armonía del resto del interior 2) si esas llantas negras fuesen grises o metalizadas, se realzan más.

Me encanto el video. Solo me hubiese guastado que se muestre el cerramiento de la caja.

muy linda, muy buen rewiew .. lamentablemente se hace difícil adquirir algo asi en Argentina. saludos.

Excelente video saludos

Al fin un vehículo con un rodado lógico y talón alto para nuestras destruidas calles. Linda la cuadradita. Gracias

Que hermosura esta chata!!! No me gustó mucho la rueda de auxilio, me hubiera gustado una como la que tiene la ecosport, pero creo que sería el único punto en contra, aunque soy de la vieja escuela y estoy acostumbrado a la palanca de cambio (aun cuando esta es automática) pero creo que sería cuestión de costumbre, excelente laburo! Saludos

Me gusta creo que tiene lo justo y necesario,un motor recontraprobado, buen andar en ruta y para un off road o salidas de ruta livianas va muy bien creo.Buen test

Tengo una XLT, y te puedo decir que el andar es excelente, la potencia del motor tremendo y al ser baja en la ruta anda muy muy bien. el sistema de frenos es muy bueno. Me resulta muy cómoda. Es la mejor compra q hice..

Una buena camioneta para lo que se usan el 80% de las camionetas en Argentina, andar por la ciudad, donde no es necesario tener un despeje alto como para vadear un rio.

Bien por Ford que se anima a traer este tipo de vehículos, que por más que no sea lo mejor, es muy valorado por muchos, hay mucha gente que le gusta tener una chata, pero con el Conford y prestaciones de un auto, se nota en la mayoría de los que compran una Amarok V6 tope de gama, para andar por ciudad, yo veo mucho más acertada a la maverick, igual me gustaría que honda se anime a traer la ridgeline, a esa no hay con que darle en su categoría. Saludos y muy bueno e video

No tiene nada.. de anti toro ...si anti económica. Utiliza muchos repuestos importados.. es un vehículo más grande incómodo para la ciudad y mucho más gastador.... Buen test corto y conciso,...

Muy buen test Cala ! Como nos tenes acostumbrado. Es una muy buena camioneta, pude ver 1 estacionada y es bellísima!!! Al ser naftera no hace falta usar diésel premiun grado 3 ni entrar en el DPF, por eso quizás el precio del consumo termine siendo más económico que una Diésel. Consulta, esta confirmado que la Everest se haga en Argentina?

Me encanta. Es medio ladrillon, pero re va. Saludos desde Hamburgo Alemania

Me encanta! Si tendría la plata la compraría.

Buenisimo el informe, como siempre. La camioneta es hermosa, lo único que me gustaría es que fuera algo más alta para aventurarse en la arena y no quedar encajado en un huellón.

la NECESITO !!!!

Coincido con muchos a la hora de sentir que quedó baja, ángulo de ataque mejorable. Una máquina que sería, para mi, mucho mejor si tendría 5cm mas de altura y un paragolpe no tan jetón

Hola Autocosmos y gente alguien me puede contar si este motor cuenta con cadena o correa de distribución? muchas gracias

Me gusta! pero lo del despeje es todo un tema, sobre todo para los que le dariamos un uso de campo. Motorazo pero tragón... me quedo con la Toro

Buenisimo vídeo, creo que de entrada con el motor que trae le pasa el trapo a toda la competencia

excelente test. me encantaria saber tu opiñon de la version XLT de la MAVERICK abrazo estaria bueno bueno saber que diferencias hay en esas dos versiones, xlt y Lariat

Hola, muy bueno el video! Comparando la versión XLT con la fiat toro 1.3 turbo (entiendo que es su rival mas cercano) me parecen bastante similares, en esta tenemos un mejor motor y espacio interior, en la toro, mas ayudas a la conducción, confort y mayor despeje. Es mi humilde opinión pero ustedes podrán aportar seguramente mejores datos. consulta ¿son aptas para GNC? Saludos y gracias!

Muy buen Test. Consulta: ¿Modificarían en algo el cambio de neumáticos tanto en su tipo como medidas en cuanto a consumo, eficiencia, versatilidad, etc? Mejorar o perfeccionar.

La vi en un shopping y me gustó mucho. Me llamó la atención los ganchos que trae en la caja. Con el precio del gasoil me parece una ventaja q sea naftera. 2000 vueltas a 120km!! Va regulando!!!

No la veo como competencia directa de Toro, es bastante más cara, 2.0turbo naftera de 250cv vs toro turbo diesel o la 1.3turbo. personalmente me parece mejor la Toro 1.3t, con buenas prestaciones y consumos, la Maverick consume demasiado.

Hermosa Chata... Ideal para mi.. Cero campo, todo en la ciudad, pero me vienen al pelo para cargar cosas cada tanto. Estaba buscando eso, un "auto" con Caja. Excelente! un detalle, las pruebas de "performace".. de 0 a 100km/h? creo que habria que agragar el consumo a 150km/h, ya no se viaja a 120.. Excelente video, abrazo grande

Me gusta; la compraría

Buen test cala! Q lastima q por ese precio, no traiga navegador, sensor de ángulo ciego, anti nieblas delantero y trasero...entre otras cosas. Me gusta como se la jugaron en el interior, por los colores, le queda muy bien! Hay una versión q tiene techo solar, la traerán en algún momento???

Sinceramente el diseño exterior no me gusta para nada, siendo que Ford siempre hizo pickups con un diseño con buen porte, aunque es innegable la robustez que genera la Maverick. El interior me parece lo mejor, en cuanto a diseño, y se nota cómo Ford ha puesto esmero en calidad y en "onda" haciéndolo bitono, como en el caso del Ka y la EcoSport. En cuanto al video, la verdad que excelente como siempre, especialmente nuestro querido Cala que le da ese toque especial. Esperamos ansiosos por más contenido, muchachos! Saludos!

Los espejos laterales con ese pedacito de espejo en la punta es genial, es para ver el punto ciego y en las autopistas de varios carriles se usa mucho y es muy cómodo

El gancho que consultaste para que sirve, es para poner un porta cosas que podes imprimir con una impresora 3D. Ford sacó hace poco en su página los archivos para que cualqueira se lo pueda imprimir en su casa (si tiene impresora 3D, claro está).

Jajaja Cala me mataste con lo de que Ford se inspiró en un ladrillo, mortal!!! La verdad, lo único que me gusta es el motor, lejos. Después la veo muy clásica, el interior parece que lo hizo citroen. Muy bien informe. Abrazo

Un producto de Ford muy bien logrado. Con respecto a los puntos ciegos podrían haber dejado el sistema electrónico cómo se ofrece en México y EEUU. Hubiese estado bueno tener levas al volante, luz en la guantera, espejo retrovisor interior fotocromático y una rueda de auxilio de chapa y cubierta en la misma medida que las demás. El tanque de combustible es de 64 litros y no de 60. Saludos

Hoy cruce una por primera vez, se la ve muuy baja, da la sensacion que fuera del asfalto se queda colgada apenas pisas la banquina..

Hermosaaaaa😍😍😍

Jajajajajajajajaaaa inspirado en un ladrillo, vaya ladrillazo inspirador, buena descripción Cala

Me encanta el frente de la camioneta, mirá que tengo una toro la cual hace 6 años atrás era de un diseño futurista . Creo que voy a cambiarla por una maverick, nada en contra de la toro, la mia ya tiene 150000 km y me dio puras satisfacciones.

Vi un análisis de un canal de EEUU y al tipo le encantó... tal es así que se la compró. Me parece que eso habla bien de la camioneta

muy linda la ford . con un poquito mas de despeje seria la pick up ideal . Igual ya no sabria a cual de las dos elegir, si la toro o esta maverick ambas parecen muy confortables.

Buenísimo el video! PD: Limpia el lente de la cámara

Gran producto de Ford y con respecto a sí es la anti Toro perfecta diría q casi lo es sino fuera por algunos faltantes de equipamiento,Yo creo q por cuestión de tener un precio competitivo sino sería muy elevado su valor además Ford tmb tiene q vender la Bronco!..Creo q la gente de Fiat esta preocupada con este producto los usuarios de la Toros están celosos! Saludos autocosmos muy buen test como siempre!!

Hermoso vehiculo compacto👍

En Chile su precio esta en torno a las 30.000 usd, pero te evitas el impuesto verde que tienen los diesel, entre una china diesel y esta por reventa es mejor la maverick,por repuestos tambien, al precio del diesel y bencina caso similar ya no es casi diferente comprar por ese factor, saludos desde Chile

Hola!!!, gracias por acordarte de nosotros los uruguayos que llevamos el termo y mate a todos lados jejej, sabes si llegara a Uruguay esta camioneta en algún momento?, gracias.

Buenas tardes, una consulta utiliza NAFTA súper porque dice 92 Ron de mínima, pero en algunas maverick ví que tiene el calco de YPF infinia. Gracias

en ciudad de buenos aires, con Angulo de ataque que tiene, pasa por lomas de burro y cunetas como pasaría una pick up o toca como un auto ?

Para el que necesite un vehículo de uso mixto trabajo/ocio en ciudad/ruta (y pueda pagarlo) me parece una muy buena opción, tal vez la mejor del mercado.

Yo creo que varios que compraron amarok v6 o piensan comprar una para andar fuerte, van a ver con muy buenos ojos esta Maverick.

Hola , desde tu punto de vista, cuál es mejor , la Fiat toro o la ford maverick , yo tengo una Dodge Journey y estoy pensando pasarme a algo así

Es buena opción comprar la maverik o Ranger...y otras marcas las más económicas..contame Si puedes...gracias esperó

Sync 2.5... no es eso anterior a por ejemplo el Sync 3 que está en otros productos hace años ya?

Consulto se le podria poner una cúpula?

Falta un test de la xlt ,que la veo mas lógica ( 4x2 ) además que vale bastante menos que esta .....y ojala que traigan la 2.5 híbrida

Me parece que ese hueco en la parte de atrás donde están ambos puertos usb es para dejar el cable enrollado.

Que distribución tiene.????? Cadena. Correa interior en aceite o exterior. O engranajes?????

Está muy buena. La vi y me subí en la costa. Lastima que es cara, que no hay y que solo la venden por plan de ahorro. Me parece mejor que la Toro, y atras es mucho mas amplia. Para los que necesitamos transportar 3 personas atrás es grande la diferencia. Casi a la par de las pickups medianas, pero sin el andar saltarin de estas. Tiene algunos faltantes que son básicos como los sensores de estacionamiento. La cámara de reversa está, pero es una locura que no traiga sensores. Tampoco tiene una barra San Antonio o al menos un protector como para apoyar una escalera en el borde del techo. Arrancó en 3.9 millones la XLT y en pocos meses ya está 5.4 millones. Una locura, como la mayoria de los 0Km (y tambien los usados) en Argentina

hola buenas; no tiene cámara de retroceso? gracias

Estimado, muy bueno el informe como siempre. Vino para destruir a la Toro aunque creo que esta en otra categoría perooooo......... no veo ni una en la calle, no me cruce con ninguna.... será por el precio o por la falta de disponibilidad? Saludos desde Córdoba.

Comparativo, duster, toro, maverick, Cala !! Please...

Me encanta, la prefiero a cualquier otra camioneta chica, incluso de las que están por salir

hola...el porta celular es con carga inalambrica?

Me parece que es una camioneta para ciudad. A mí me gusta, yo la compraría porque casi el 99% de las veces me la paso en una ciudad... pero me gusta que algunas veces nesecitas cargar una compra de materiales o salir a la playa, y la podes usar para eso

Porque si es más novedoso este vehiculo y más moderno viene con sync 2.5 siendo que mi focuseta 3 ya trae la version 3 y pico Será porque este no trae navegador embarcado? Es una pavada... pero me intriga!

Se sabe si va a venir la versión hev

Hila que capacidad de tiro o remolque tiene? Algunos dicen que no tira nada ! Y para que es el gancho?😊

La conectividad es sin cable? gracias

Ese motor es todo lo que está bien..

Me gusta la camioneta, solo que la veo muy planchada al piso, 21 cm de despeje en la parte delantera, habrá que tener mucho cuidado si bajas a la arena o a un camino de ripio medio complicado.

esta hermosa

Para eso se inspiró en lo más rudo que conocemos que es un LADRILLO" jajajajajajjajajaja!!! sos un groso Cala!!! gracias por la nota, me sirvió muchísimo el test!!!!

Muy linda ... Pero no trae sensores de estacionamiento por el tamaño

Buena alternativa , lástima el consumo y llantas/cubiertas, parece más un deportivo. Tendría que venir con un poco más de caucho para de paso levantarla un poco más. Cambiarle las cubiertas hoy es imposible.

hola, con que nafta se usa ese motor?

Los sensores de las puertas para abrir o cerrar luego se descomponen y no existen en las concesionarias.!

Hola Cala, el motor tiene correa o cadena? Saludos!

Muy linda, pero muy baja y en ciertos usos consume demasiado. Para caminos de montaña para AWD se queda corto por el despeje. Saludos

El lente de la cámara está sucio. Se nota en las distintas imágenes

Es un buen carro, el único problema en Latinoamérica es el precio en Perú arranca desde 31mil dólares, con esos precios compro una china menos confortable pero con más capacidades, con motor isuzu a 18mil dólares con más torque. Creo que como auto de segunda será buena compra. Si hubiese en diesel tenía todo. Por mi parte, esperaré la propuesta china, ya que te ofrecen las mismas capacidades a mitad de precio.

como calculan la cantidad de litros de la caja? la llenan con agua?

Se la banca para meterle un trailer y traer autos remolcando ?

Tiraste un Stanley Kubric...por ende sos un crack oficialmente. Pregunto: dónde consigo el precio de este bicho? Me la pongo en la pera, serán más de 30 mil ? 😪

El titulo del video es por demás incitador ( no concuerda con el mensaje final del relator). La camioneta tiene buenas prestaciones con sus motores, pero creo que se queda atrás en relación a confort y equipamiento respecto a las nuevas toros. Se celebra que aparezcan mas ofertas en este segmentos porque toda competencia provocará futuros mercados mejorados. Saludo2

Carisimaaa

Hermosa, hasta ahora la mas linda de esta nueva moda de "camionetas para no trabajar, solo de pinta" por eso el despeje bajo, las llantas, es un auto...

Buena potencia y naftera ¿Apta para el GNC?

Diseñada para ciudad ruta. Robusta pero agil de manejar.. El motor con esa caja es una maravilla. Va sobrado y el turbo lag es mínimo.

A mí me gusta, pero le noto, faltantes de equipamiento, y poco despeje para hacer algo de off road. Sinceramente, preferiría un motor más chico (no necesita semejante potencia) pero algo más de equipamiento. Inexplicable tanto la falta de levas al volante como el escaso despeje. Si dispusiera del dinero, creo que me inclinaría por Toro.

Controversial que una camioneta tenga poco despeje, cubiertas de asfalto, y acelere como un deportivo... Más allá de eso se la ve espaciosa, cómoda, práctica, agradable a la vista. Y creo que al conseguirse bastante más barata que bronco sport, y además poder incorporarla como vehículo de trabajo para pagar poca patente, sumado a la poca oferta de variedad de vehículos que tiene Ford, va a andar muy bien si es que importan lo suficiente. Yo creo que sigo prefiriendo Fiat Toro, todo depende claro del precio en que se consiga cada una.

No veo la hora de que haya stock.

Fiat Toro, O Ford Maverick? estoy en la dudaaaa!! ayudaaa