Vidéo sympa. Ce n’est pas une boîte à double embrayage mais à convertisseur ! Il s'agit de la 6R80, une BVA d'origine Ford évidement, la même que celle qui équipe les pick-up Ford F150. Elle encaisse 800nm de couple et jusqu'à 1000ch, ce qui laisse une bonne marge pour la préparation moteur. Cette boîte est très réactive ceci dit, c'est vrai, voire brutale en mode sport ! Attention aux cervicales au passage du second rapport en mode sport ! Le Shaker est le système audio optionnel. Il s'agit d'une sono à 13 haut-parleurs, 8 à l'avant (un coaxial au milieu du tableau de bord), 4 à l'arrière (2 coaxiaux en fait) et le caisson dans le coffre. Le tout est d'origine Pioneer bien que Ford ne communique pas dessus. Étrange sur votre vidéo, le système Sync est complétement différent du mien et parait très archaïque, sans doute parce que la mienne est une d'octobre 2017 ? La ligne Borla a vraiment un son sympa, assez grave bien qu'il soit difficile de juger en virtuel... Ma Mustang a aussi troqué sa ligne pourrie d'origine. J'ai choisi des échappements Roush qui ont un son bien plus métallique quand on monte dans les tours, et très très grave en sous régime. Le gros avantage de l'Ecoboost, c'est le poids inférieur au V8 qui donne à ce gros coupé GT un comportement plus sportif, moins pataud. On voit quand même à la fin de votre vidéo que les accélérations vous donnent le sourire ! Hé oui, les haters qui n'ont jamais conduit de Mustang Ecoboost ne se basent que sur un nombre de cylindres pour descendre cette Mustang. Ceux qui ont déjà conduit une Mustang Ecoboost et qui ont gouté à ses 317ch sont conquis. Après, un V8 reste un rêve mais quand je vois le coût du carburant, je suis content de ne consommer que 10l/100... Pour conclure, V8 ou Ecoboost, la Mustang reste une Mustang et vous avez dû le constater en roulant, c'est fou le nombre de pouces et de signes de sympathie des passants... Cette voiture donne le sourire dedans comme dehors...

Moi j en suis très content du ecoboost 2019, et je m en sert au quotidien. C est impossible avec le V8. Elles ne sont pas adaptées aux routes françaises. Je sais de quoi je parle j avais le modèle 2005. Et aujourd'hui avec le litre à 2 euros, je ne regrette pas mon choix. Et puis 290ch c est largement suffisant.

C’est chere au niveau de l’entretien ?

Est ce qu’il y a le CarPlay ? Et pourquoi on a pas les kilomètres par heure sur l’ordinateur de bord ..? C’est perturbant à conduire

Juste magnifique mustang un myte 👍❤️ merci beaucoup pour cette superbe vidéo et présentation 👍❤️

Il est pas vilain le conducteur 😅 cest une belle voiture. Voiture passion. ❤

Bonjour, je suis actuellement à la recherche d'une mustang 2.3 ecoboost et je souhaiterais savoir s'il y a des problèmes particuliers.

Autant je suis pas partisan de la guéguerre V6/V8, mais je sais pas, un 4 cylindres en ligne turbo dans une américaine, ça dénote, ça casse l'esprit. Même si c'est forcément plus économe et plus adapté à nos routes. Mais je préfèrerai toujours mon 3.7 2014 atmo 305 CV.

Bel essai, commentaires intéressants.

Niveau liquide de refroidissement ca se passe comment? 😅 Car la elle a soif je pense....

Ses un de mes futur achat la mustang avec,soit golf 5 gti ou 308 gti

C'est un peut comme rouler en Focus RS mais dans un meilleur chassis et une meilleur gueule nan ? Moi j'aimerais bien la prendre car rouler dans une vraie mustang c'est bien mais sa bois énormément entre 15 à 20l au 100 :( , j'hésite encore entre 370z, wrx sti legend, Gtr r32, evo X et cette mustang ecoboost :/

c'est déjà quelle année ? Une mustang comme celle-ci coûte approx combien d'euros ? Belle video aussi !

Arrêtez avec votre finition allemandes vous oubliez juste un détail le prix .si l ont tien compte du tarif environ 10 a15000e d'écart leurs qualité est juste correcte .En tout cas moi je ne vai pas la regarder de la même façon

dommage pour la qualité d'image

bonjour je ne connais pas grand chose en mustang, ca veux dire quoi ecoboost ? sur cette voiture.

On en voit plein des 2.3 ecoboost chez moi en thailande. On dirait le bruit d'une golf II GTI..... Dommage pour une caisse comme ça.

Nouveau model arrive en 2023 ça merite d'attendre...

Pense à donner plus de détails roues du combien, turbo.. Etc..

C'est mon rêve d'avoir une mustang 😢

Une mustang v4 ses pas une vraie mustang et le bruit du moteur est tout simplement dégueulasse on dirait une tondeuse

!!NO V8 ,NO PARTY

Belle voiture, a 10, 15 000euros pres y a le v8...

Magnifique son d'échappement, malheureusement pas homologué en Europe si je dis pas de bêtises

It is borla atak exhaust?

Quel est l’autonomie de la 2019 avec le pleins et de celle là aussi svp

Sympa mais si jamais c’est pas un 4 cylindrique mais un v6

Vidéo sympa mais a 8 min 53, au stop, il me semble que l'arrêt doit etre total. Concernant la qualité intérieur, arrêtez avec la qualité Allemande, j'en possède une de 2018 et ce n'ai pas mieux que la plus part des autos sur le marché. 😉

Une ECO BOOST n'est pas une vraie américaine :)

Oui elle a de la geule elle a un jolie son mais moi je suis désolée une mustang c’est un V8 pour le prix de cette mustang je préfère aller cher les allemandes

Pas de bandes sur le capot = pas le capot d'origine...

Bof 🤷‍♂️

J m abonne direct bonne continuation frr faite de mm please 🙏 j commence bientôt