тест FREIGHTLINER Century: АМЕРИКАНСКАЯ МЕЧТА?

Рет қаралды 653,367

8 жыл бұрын

Официальный сайт Супротек: suprotec.ru/
TrucksTV в ВК: truckstv
Мой Перископ: www.periscope.tv/mmdiesel2
Фэйсбук: / mmdiesel
Инстаграм: / misha_diesel
Музыка, использованная в видео:
1.Silent Partner - Discotek
2.Topher Mohr and Alex Elena - Late
3.Audionautix - Texas Techno
Композиция "Texas Techno" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
4.Audionautix - United we groove
Композиция "United We Groove" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
5.Audionautix - Rockytop
Композиция "Rockytop" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/

Пікірлер: 634

@OleGizMuroma 8 жыл бұрын

Идея снимать обзор вместе с водителем просто отличная, Миша! Ведь никто не расскажет о машине больше , чем сам хозяин. Продолжай в том же духе!

@workinman6805 8 жыл бұрын

В начале 0х годов, мой знакомый коллега гонял подержанных Американцев из Питера в Москву. В Питере целые площадки были забиты ими тогда. Открыли дверь одного Кеши, а внутри просто Писсец! Вся кабина загажена птичьим помётом, в перьях и в рыбьих костях! Оказывается, в спальне было разбито окно и покуда этот трак стоял в порту в США и плыл по морю на пароме, в его кабине свили гнездо пара чаек-бакланов и вывели в нём своих птенцов. Жесть! ;-)

@user-ri3tq4hq8z 5 жыл бұрын

было дело))))щас один гудвил остался.

@user-vc1qj8ld4x 8 жыл бұрын

Это самый позитивный тест-драйв Фредлайнера в истории и хозяин нормальный мужик, меня только реклама супротека не порадовала, а так-лайк.

@mmmdovaltun7239 7 жыл бұрын

супротек работает поверь

@user-vc1qj8ld4x 5 жыл бұрын

Ага, залил и улетел на орбиту, ага-ага)

@user-vc1qj8ld4x 5 жыл бұрын

@s0b31t )

@leonardo66rus 8 жыл бұрын

Хозяин трака просто огонь!!!

@GARIK_88818 8 жыл бұрын

@Backtops 8 жыл бұрын

если б ещё не был колорадом...

@user-mt3tn2km9z 8 жыл бұрын

Navuhodonosor Он нормальный это с Вами не то.

@sven746 7 жыл бұрын

он как раз нормальный, это ты вышивата ;).

@user-ig8xg2gd4c 7 жыл бұрын

Укр и наши обиженные во всех категориях ютуба все сводят к политике и путину, чтоб дерьмо свое выплеснуть да поныть

@user-vc3jc4fo2o 8 жыл бұрын

Хозяин авто позитивный такой мужик. Настроение после просмотра поднялось)))

@ivanzenkevich 8 жыл бұрын

Эх... Выйду на пенсию стану дальнобойщиком!))) ну или не стану...

@truckstv 8 жыл бұрын

К тому времени уже автопилоты будут)

@user-yo8zi9ht2z 8 жыл бұрын

чтобы стать дальнобойщиком - работать надо много- тебе к этому не привыкнуть никогда

@ivanzenkevich 8 жыл бұрын

Да? К вашему сведению я работаю с 13 лет. И начинал грузчиком, потом 9 лет отработал водителем. И из них два года на грузовиках. И еще... не тебе, а вам.

@user-gr3tz1hs9c 8 жыл бұрын

Дядя Ваня, какая пенсия?! А кто обзоры будет снимать?

@megagestyanwik1 8 жыл бұрын

щас бы в интернете тонкой вежливости кого-нибудь поучить в 2016-м :) мамку не вы#6али и на том спасибо

@user-ir8pq1tc9u 5 жыл бұрын

Эх, кабина китайцам не попала! Они бы не только окна , а ешё бы и балкон в спалке замутили!😃😃😃😃

@user-lr4ze6vv5v 7 жыл бұрын

Как же мы всё таки отстали от Европы и Штатов в автомобилестроении, представляете, если бы КАМАЗы - магистральные тягачи б.у. с миллионным пробегом закупали граждане США у нас!? Вот тогда бы можно было бы гордиться страной, а то только и можем что природные ресурсы сбывать

@Gromov85 5 жыл бұрын

Алексей Бузорин, лучше не скажешь!

@user-zd8hu7tg6f 5 жыл бұрын

А нам не нужны были эти тягачи это неправильно, что все перевозки дальнобой у нас основные магистральные перевозки выполнялись жд транспортом и продукция развозилась на оптовые межрайбазы газончиками и до потребителя продукцию везли на расстояния до 100 км и это в том числе с точки зрения экологии было правильно.

@bigthumb3046 5 жыл бұрын

@@user-zd8hu7tg6f это такая дерьмовая отмазка....а чем тогда оправдаешь ёбаный совок в плане легкового транспорта!????-типа ходите пешком-здоровее будете???

@user-cl5ke6qc9o 5 жыл бұрын

Тут мы,братуха,также отстали от Америки и Европы.Камазы это наша боль и ужас.И самое ржачное,что его более-менее подняли на высоту только фрицы и гансы,а не вани,саши,марсели и рифаты!!

@samatmuratov4872 4 жыл бұрын

@@bigthumb3046 а сейчас толку какой от машины блять парковка проблема пробки и всякий лабуда смотрий по трассе сколько смертей правильно делали что не довали машины просто так демография ниже плинтуса

@user-xi7qf2hz5l 8 жыл бұрын

я бы такой списанный взял на дачу вместо домика)

@bratka7964 8 жыл бұрын

Ждем тест-драйв ПАЗика!

@romapetrov8783 8 жыл бұрын

ПАЗ 320412-05 (29 мест) Cummins ISF3.8е4168 EGR

@Luchikhin 8 жыл бұрын

Замечательный обзор!!!Смотреть и слушать одно удовольствие!!!!!!!СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!

@MrAlecZ1 8 жыл бұрын

Борис сам позитив. :)

@user-jw8eb7xj6z 8 жыл бұрын

Спасибо за обзор, классная атмосфера видео, позитив и шутки - залог успеха. Ждём ещё видео. Удачи

@D.Hrabovskyi 8 жыл бұрын

Миш, отличный тест получился. Хороший интерактив с водителем, побольше бы такого.

@truckstv 8 жыл бұрын

Спасибо!) Но тут дело в Борисе, такие водители редко встречаются) Разговорить нашего брата очень сложно)

@workinman6805 8 жыл бұрын

Этот трак, как у дяди Паши из Сакроменто. Калифорния. Канал на Ютьюбе: "Судьба дорога". Дядя Паша 27 лет живёт в США и работает тракдрайвером. Сенчури у него прошёл более 2х миллионов майлов с двигателем Детройт Дизель. По его словам, Сенчури самый крепкий и беспроблемный трак. Уже снят с пр-ва. Спасибо Михаил за обзоры!

@truckstv 8 жыл бұрын

Спасибо!)

@samatmuratov4872 4 жыл бұрын

Мужики пишитие на нормальном языке че своего родного языка скоро забудетье тракдрайвер пиши водитель грузовика вроде взрослые я дома детям тоже говорю про это. Я поримаю языки просто ненадо так писать майл или как там трак драйвер и т.д и т.п

@artemkoshkin2989 8 жыл бұрын

Очень душевное видео. Побольше таких хочется)) Удачи)

@Udmir 8 жыл бұрын

Хорошие и качественные тесты. Познавательно и интересно, а главное - качественно.

@truckstv 8 жыл бұрын

Спасибо, стараемся)

@motor200820082008 8 жыл бұрын

После краткой интрухи о машине весь тест драйв двумя словами: борьба с коробкой в кабине и со сном на койке в спальнике. Прикольно. :)

@xnikitgtx4794 8 жыл бұрын

Спасибо за видосы! С интересом смотрю. Удачи:)

@user-rs6uz1ki5i 8 жыл бұрын

Спасибо за обзор ) веселое видео получилось ))

@2exhang 8 жыл бұрын

стал ждать следующего обзора. Очень классно рассказываешь! Прям так держать!

@NightFighteR_73 3 жыл бұрын

Душевный обзор получился. Интересно смотрится. Похрену где что стоит и что есть, зато душевно и на позитиве покатались)))

@asdffd10021 8 жыл бұрын

Михаил, да замечательное получилось видео , главное почаще ))

@swiftskill3046 7 жыл бұрын

Хозяин грузовика очень веселый, хороший человек)

@TATEXPRESSINC 4 жыл бұрын

Shoutout from TAT Express out of Hutchins, TX

@viktorviktor375 5 жыл бұрын

Миша,давай в том же духе,удачи и процветания всех начинаний!!! Не знаю как кто,а я этот обзор уже смотрю не первый раз и каждый раз балдею от машины,от вашего диалога и вообще ВСЁ КЛАСС!!!!!!!!!!! Хозяину Интера пожелания добрых дорог,удачи,процветания бизнеса и что бы машина не подводила,всего самого наилучшего!!!!!!!!

@ricardovargas4800 8 жыл бұрын

Обзор душевный, мне понравился. Однако, тот факт, что в России более распространена модель Коламбия немного неверный. У нас на Дальнем Востоке наиболее распространены Сентури, Аргоси и те же самые Интеры 9800.

@qawa269 8 жыл бұрын

Если говорить целиком о всей России то он скорее прав.

@Pibabb 8 жыл бұрын

В мск интеры вымерли уже лет 5 назад, аргоси были редки но тоже их давно нет, мб только динозавры гоняют мск-спб на них но больше их нигде нет. Можно их встретить на автобазах но там они в таком дичайшем состоянии как в прошлом видосе были. хоть кабина аллюминиевая но их в утиль пора давно.

@svyatogor27 7 жыл бұрын

Честно говоря я на дороге Сенчури гораздо чаще встречаю, чем Коламбию.

@svyatogor27 7 жыл бұрын

у нас 90% грузовиков в утиль давно пора. Пробег в миллион даже за пробег не считается, можно сказать машина только с конвейера. В утиль сдают только если мотор отвалится.

@mihaelsemenov3569 7 жыл бұрын

Я вам могу сказать в америке 1милион майлов не принововор для старых двигателей,они и по 2 милиона могут ходить

@user-ys1ef9ei2r 6 жыл бұрын

Отличный тест! Смотрел с удовольствием !! Спасибо ! (главное душевно ;) )

@SPIRITnow 8 жыл бұрын

Михаил спасибо большое за видео приятную атмосферу и настроение смогли передать!:)

@truckstv 8 жыл бұрын

спасибо! Стараемся)

@user-pp8oi8nc3s 7 жыл бұрын

отличный обзор Миха) весело всё и по делу) по коробке- впервые такое вижу))

@user-jg9nv4dh8p 8 жыл бұрын

Мишань красава..чаще видосы))лайк

@ssc115 8 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Михаил, если как-нибудь будет возможность сделай обзор kenworth T 2000. Если такая возможность представится. Заранее спасибо, и удачи тебе в твоём не лёгком деле.

@user-ir8pq1tc9u 5 жыл бұрын

Прекрастный видос! Я отдохнул прям......

@popcins9527 8 жыл бұрын

Так, все, пошол я на кухню, чувствую интересно будет) Спасибо, Миша)

@mulhollandmartin 8 жыл бұрын

пошол..

@kidbes 8 жыл бұрын

ждем продолжения 👏

@nikolas6460 7 жыл бұрын

Молодец ! Хорошие отзывы снимаешь !

@roadwolf8653 8 жыл бұрын

Неужели Мишаня выпустил ролик спасибо ты лучший

@user-ri9yt2yw1t 8 жыл бұрын

Подобный стиль видео мне даж больш нрав.Успел уделить и технической части и практической,ну в общем хороший обзор получился)

@truckstv 8 жыл бұрын

Спасибо, это случайно так получилось)

@barricade995 8 жыл бұрын

Отличный тест. Спасибо за видео! 😊

@sorento73 6 жыл бұрын

класс тоже хотел бы хотел разок попробовать

@autovag2007 8 жыл бұрын

Наконец-то хороший аппарат попался! Почти мой ровесник

@oldyb892 8 жыл бұрын

Миша красавчик,очень интересно смотреть,продолжай,твой канал самый интересный,подписан на всех топовых обзорщиков,есть с чем сравнивать.

@truckstv 8 жыл бұрын

Спасибо!) Стараемся)

@TheMogilev 8 жыл бұрын

Приятно Чебоксары увидеть

@radiostalker4387 4 жыл бұрын

Обожаю американские траки. Каждая машина, как личность. Оригинальная на вид и по строению. Европейцы сильно похожи друг на друга, как-то нет в них столько души, как в этих машинах... Может быть я ошибаюсь...

@kashuba_nikolai 8 жыл бұрын

Отличный обзор,как по мне. Душевный))

@rocasaamsterdam 5 жыл бұрын

Will there eve be english subtitles? Really enjoy watching these vids :D

@Evzhenich 5 жыл бұрын

Помню газель была с тугим сцеплением "заводским", тоже без сцепы переключался))

@ShopheR 8 жыл бұрын

класс обзор) в том же духе продолжай) тебе и хозяину трака респект)

@Sprut323 2 жыл бұрын

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

@user-zm9cd5nq9g 3 жыл бұрын

Мужик водитель просто позитивнейший человек!

@jackson60. 8 жыл бұрын

Дождались видос!

@TruckersUA 8 жыл бұрын

Очень хороший обзор!)

@user-nf9if8gk1f 8 жыл бұрын

прикольный обзор. миша спасибо. дай бог тебе здаровье.

@truckstv 8 жыл бұрын

Спасибо! Взаимно!)

@user-te3of3pv2m 8 жыл бұрын

Люблю формы Сенчури, интересно было бы посмотреть на kenworth t2000)

@user-gu8hc4dw1r 6 жыл бұрын

Отличная серия ! (единственное как все уже знают - Супротек это детская неожиданность по характеристикам)

@filintravel4599 8 жыл бұрын

Обзор класс, продолжай в том же духе)

@nicj.s.2318 8 жыл бұрын

Спасибо за позитив

@AndreevSergeyI 7 жыл бұрын

Клевый канал, реально смотрю второй день и радует информацие, а то задолбали легковушки однотипные

@truckstv 7 жыл бұрын

Спасибо, стараемся)

@klimsamgin4729 7 жыл бұрын

Я тоже удивляюсь, как я раньше этот канал стороной обходил? Смотрю уже несколько дней по немного, смакую) Спасибо Мише!

@user-og5yv1jz3f 7 жыл бұрын

Очень хотелось бы увидеть обзор iveco eurotech.

@milanista2901 8 жыл бұрын

Михаил спасибо за видео!Хозяин фуры классный мужик:-)

@truckstv 8 жыл бұрын

согласен)

@dmitriyfokusnik9033 6 жыл бұрын

Здравствуйте Михаил, хотелось бы увидеть обзор Peterbilt 387

@user-ht2kf1kx1q 8 жыл бұрын

Миша как всегда зачет)) а майку в тему программы одел?))

@RV867MR 8 жыл бұрын

подняли настроение! :)

@Hell1302Hell 8 жыл бұрын

Да Миша интересно было бы про Рено Магнум посмотреть!

@truckstv 8 жыл бұрын

Думаю будет)

@user-yl9rq3cm9l 8 жыл бұрын

самый офигенный тест драйв

@saludos928 5 жыл бұрын

Saludos desde panama, el century excelente truck

@avidilin23 8 жыл бұрын

Классный, душевный тест! Впервые реклама супротека не как масло))

@truckstv 8 жыл бұрын

спасибо!)

@Lexa_Krasnoyarsk124 3 жыл бұрын

Обожаю эту модель фредлайнеров

@user-dq8td5jn2k 8 жыл бұрын

Хотелось бы увидеть тест драйв мерседес актрос мп4) в евро траке 2 только на нем и езжу) Уже 100 тысяч на нем, да я задрот евро трака) Ну и молодец, продолжай в том же духе, лайк поставил, подписался еще месяца 3 назад

@truckstv 8 жыл бұрын

Спасибо!))

@user-tl3sh8tm6d 8 жыл бұрын

Миша хороший обзор трака,нужно дать возможность водителю более подробно рассказать про свой трак плюсы и минусы эксплуатации тягача в России с технической точки зрения.

@truckstv 8 жыл бұрын

просто не успели. Думаю, что наверстаем)

@nazir9876 8 жыл бұрын

Отличный тест драйв

@artymon88 7 жыл бұрын

Обязательно говори про расход топлива на каждой еденице. Это очень важно.

@sisjka327 8 жыл бұрын

Жду твоих тест-драйвов больше, Жорика, Давидыва и Антона. Новая и очень интересная тема! Успехов

@truckstv 8 жыл бұрын

Спасибо!)

@user-dq3hl6hy7q 6 жыл бұрын

Такой позитивный Ганнибал Смитт.

@user-rn8lg5ir9o 8 жыл бұрын

Добрый день! Уважаемый Михаил! Подскажите пожалуйста, как можно пробиться на международные перевозки? Я просто очень хочу заняться дальнобоем и мне это очень интересно!

@user-yc5bg5wn9u 8 жыл бұрын

Молодец! Приятно смотреть и получать радостные впечатления! Удачи с каналом! Давай на обзор Газ 66 (Шишига).

@truckstv 8 жыл бұрын

Спасибо! С шишигой думаю, будет все гораздо интереснее)

@user-yc5bg5wn9u 8 жыл бұрын

TrucksTV Михаил МУЛЮКИН Вот постоянно удивляюсь, как у такого молодого, приятного парня с отличным качеством видео так мало подписщиков. Но думаю в ближайшем будущем у вас будет как минимум пол миллиона и искренни этого желаю! Удачи на дорогах и берегите себя!)

@truckstv 8 жыл бұрын

У меня тема очень узкая, поэтому и подписчиков мало - это нормально)

@Red_Neck_Trans 5 жыл бұрын

Добрый день, подскажи пожалуйста,как можно с хозяином связаться центурика, нужна информация по переделке ай шифт на МКПП,ни где найти не могу

@Khudzik1991 8 жыл бұрын

Даешь магистральную Sкамейку! Видео супер!

@carolinalogistic6448 7 жыл бұрын

Хорошая техника в заботливых руках прослужит долго!

@sergeyboklan5736 6 жыл бұрын

Огромное спасибо!!! За интересные тесты. За последние время как смотрю, твои тесты, даже увлекся темой самих тракав и вообще, дально боя. Потому как вообще, люблю не малого размера автомобили. А на твоем какнали, узнал много интересного. Спасибо большое.

@user-zt7to7vg9b 8 жыл бұрын

Миша отличный обзор. Хотелось бы из семейства увидеть Freightliner FLD И Classic XL тоже достойные автомобили из славного семейства Freightliner ...

@truckstv 8 жыл бұрын

будем искать)

@user-et1bf2th2x 8 жыл бұрын

все класно!!! кожен повинен відпочивати, працюючи для себе, і Ви Міша не є виключенням

@vladyslavzolin1410 4 жыл бұрын

Супер! Агонь!

@user-bm7ew4lr3g 8 жыл бұрын

хороший обзор))) да работал я на таком звере только с автоматом и детройт дизелем хорошая машина крепкая и просторная но до этого был кенворт т 2000 с кат 15 и 12ти ступкой механикой вот это настоящий зверь машина более премиальная кожаный полностью салон летом можно умереть от жары но зимой кайф качество сборки на высоте а фред более дешевая версия очень нравится моторник на америке урал проходиш на одном дыхании сцепление жесть конечно но привыкнуть можно

@FSA333 8 жыл бұрын

Я как то по таким лазил на заводе одном в Борисоглебске (негабарит возят). Единственное неприятное - тарахтение мотора аж в мозг вгрызается)))

@dmitryi3070 8 жыл бұрын

хорошее видео так держать !

@TonyEstapy 7 жыл бұрын

Класс, я конечно не Е класс, но обзоры Михаила класс)

@truckstv 7 жыл бұрын

Спасибо!)

@vladokioki 8 жыл бұрын

очень классный обзор, смотрел не отрываясь

@next3550 7 жыл бұрын

было бы интересно посмотреть обзор УРАЛ 6464 :)

@VAZSAMARA-qz7ev 8 жыл бұрын

Лайк не глядя ! ... Пока единственный нормальный , даже отличный канал данного типа !

@truckstv 8 жыл бұрын

спасибо, растем))

@VAZSAMARA-qz7ev 8 жыл бұрын

Михаил , я когда то уже писал вам в комментариях .. может не увидели или еще чего ... при возможности могли бы снять Япошек типа марки Хино , просто я так понимаю в более европейской части страны они не так популярны , хотя на Урале их берут )...

@SuperShalnoi 8 жыл бұрын

"Я всё ему прощаю, когда спать ложусь"

@user-ne-abuser 8 жыл бұрын

О, наконец настал тот час, Когда Мишаня выложил видос для нас, Я долго ждал и это минус, Но 30 мин видос, коооонечно плюююююююуууууус!!!! 😆😆😆

@truckstv 8 жыл бұрын

))

@ivanzragevskiy 7 жыл бұрын

День добрый. Подскажите, пожалуйста, выпуск, в котором рассказывали, как строятся американские грузовики.

@ViktorRy2 8 жыл бұрын

По поводу схемы переключения КПП Eaton Fuller 10-speed Если две последние передачи в основной коробке (4-я и 5-я) переставлены местами, это первый признак, что коробка с овердрайвом. Прямая передача 9-я (и 4-я в нижнем ряду), а 10-я - повышающая.

@toha4485 8 жыл бұрын

Классный тест! Борис позитивный мужик👍 Пробег 2200000 это круто, у меня права тоже с 99, но пробег только под лям😎 Миха удачи!

@user-yo8zi9ht2z 8 жыл бұрын

ты сам понял че написал- за 17 лет на фуре пробег под лям- ты на ней по выходным к бабушке за пирожками в деревню только ездишь.

@toha4485 8 жыл бұрын

алексей парамонов Я не про фуру писал, а про свои пройденные километры

@user-yo8zi9ht2z 8 жыл бұрын

у тебя одометр в какой части тела стоит- если конечно ты знаешь что такое одометр

@toha4485 8 жыл бұрын

+алексей парамонов Лёша, ты решил поумничать? Пробег своих машин я знаю, и с математикой дружу, мне не составляет большого труда сплюсовать пробеги своих машин.

@SuperCastl 5 жыл бұрын

Блин,всему надо учиться..)Фура это,почти как управление грузовым поездом..нужно знать профиль пути,знать где на какой скорости ехать на подьем,с горы,на прямом профиле...ну,как говорит,нужно прикатываться)

@-.2738 4 жыл бұрын

Мне на газели сцепление по стольку по скольку....первую и заднюю включать....а остальные так заходят. Главное обороты правильные выбрать😉

@ReadyToRaceRussia 8 жыл бұрын

Ха, помню первый раз увидел его на страницах за рулем года 2000

@bloodyrevenge7978 4 жыл бұрын

Кста смотрю тоже в пятницу вечером

@DeniWebber 7 жыл бұрын

Я живу в Башкортостане и когда катаешься по трассам я чаще всего вижу именно Century, не знаю почему их у нас так много )

@user-cx2ri6dc9c 8 жыл бұрын

Михаил интересно сравнить 9800 с аргоси ну и про все амер. траки так же не забывайте про ДВ и Вост.Сибирь где трудились и трудятся японский автопром некоторым авто более 25 лет а они продолжают работать,вот где для тебя будет экзотика правый руль