C'est la première fois que je vois que les gens font la vidéo en français actuellement je suis contente félicitations pour ta jolie vidéo extraordinaire

Bonjour, j aime bien vos vidéos ,je suis passionné par ce metier un peu inaccessible et qui risque de disparaitre suite à la politique européenne et française qui ferment les sections mc dieseliste en lycée pro les une après les autres ( certaines restent encore en alternance mais en formation continue elle n y ait plus et aucun investissements au niveau du matériel n'estfait réellementpuisque l avenir du diesel est incertain vues par nos politiques) Voici quelques questions que je souhaiterais creuser pour les tests de fuite à une pression donné fixe et les test dynamiques dépendent bien de la pression qui n est pas la même au ralenti et en pleine charge et qui dépende aussi du constructeur càd selon la cartographie du calculateur pour une motorisation donnée. Dans ces cas il faut avoir une machine qui monte en pression et connaitre les différents debits pour une pression donnée à regime donnée pour une motorisation donnée. Comment faire dans ces cas là ? Faut il avoir des injecteurs neuf comme référence ou les données sont accessibles par les constructeurs, sur quel durée de test peut on paler de fiabilité de test? En fait j essaye d imaginer comment utiliser votre appareil comme si c c'était un reel banc constructeur🙂 Si vous pouvez m éclairer un peu plûs se serait bien . Merci pour vos vidéos dans tous les cas qui sont rares sur le KZfaq français

Bonsoir comment Sava jolie vidéo il faut me apprendre comment faire merci

Bonjour combien ça coûte se testeur

Merci pour les essayes . Svp la marque de l injecteur testeur .

J'ai un comme celui la il est en panne IRF 20N30 Il sont pas fiables

Comment il fonction avec le pc