No video
TEST KIA SORENTO 2.2 CRDi - americký štýl dízlovým európanom
Рет қаралды 93,582
Күн бұрын
@slavomirpetrulak3914 3 жыл бұрын
Ahojte, hlásim sa po prejdených 10.000km. Moja dlhodobá spotreba je 6.81L/100km. Voči autu zatiaľ žiadne výhrady, iba to kórejské odomykanie a zamykanie
@mirokostial 3 жыл бұрын
Kamarat mi to prisiel ukazat pred dom a musim povedat ze to vyzera super aj ked Kia nie je auto ktore by som rozhodne uvazoval kupit. Kde pri tomto Sorente som trosku uz zmenil nazor. Pekne a keby to nemalo Kia odznaky tak by clovek ani nepovedal ze je to Kia 🌟👍🏻🌟👍🏻🌟👍🏻
@juliusdrienovsky3744 3 жыл бұрын
Pekný a hodnotný test. Veľmi vydarené auto. Je vidieť, že Kia, ale aj Hyundai urobili neskutočný pokrok.
@banskobystrickacementarenska 3 жыл бұрын
Kia je viac konzervativna nez Hyundai v poslednych modeloch, myslim SUV kategoriu. Ale od oboch sa mi ich vytvori pacia viac ako uz vacsina modelov z Europy ci Japonska. Teraz neriesim motor a technologie pohonu.
@banskobystrickacementarenska 3 жыл бұрын
a este som zabudol, to tu este nemame nove Genesis modely...
@juliusdrienovsky3744 3 жыл бұрын
Ja sa rozhodujem medzi novým Tucsonom alebo RAV4, takže drahé Nemecké autá su mimo môj záujem. Týmto testom ale možno zvážim aj Sorento.
@banskobystrickacementarenska 3 жыл бұрын
Znamy ma novy rav4 minuly rok kupeny. Ani hybrid ani diesel. Spokojny. Auto je to zaujimave dizajnom. Neviem co by som si skor vybral z tychto dvoch. Asi by som isiel do Sorenta 😉 neviem aky mas budget, Sorento fullka tusim 50k € ked som videl predvadzacku.
@juliusdrienovsky3744 3 жыл бұрын
RAV4 hybrid je cca 40t a ma super spotrebu. Ma klasickú 2.5l atmosféru, čo by mala byť overená kvalita. 10t rozdiel je na naše pomery dosť veľa peňazí. Preto skôr asi kupim Ravku. Uvidim ale ešte kolko bude stáť plug in Tucson. Ten ma veľmi pekný exteriér aj interiér a 260hp tiež znie zaujíma
@llcars 3 жыл бұрын
Sorento vyzera fantasticky 👍
@slavomirpetrulak3914 3 жыл бұрын
Super test Maroš, ešte 1x sa vyspím a budem mať po 13-tich týždňoch čakania KIA Sorento 2.2 CRDi...jupííí. Potom sa s vami pozdieľam s dojmami, spotrebou a jazdnými vlastnosťami
@petertrhan6811 3 жыл бұрын
Nech slúži ✌
@juliusdrienovsky3744 3 жыл бұрын
To vážne sa čaká až tak dlho?
@dominiiikVT 3 жыл бұрын
Fajnucke auticko 👍
@adamglus1075 3 жыл бұрын
Za mňa ja by som si vybral Sorento v dieseli a nie Santa fe 🚗 Super test Maroš od videa vychodňar edišn ideš vyššie 👍👍😁
@Peter-dx2ky 3 жыл бұрын
Fiiha...to som nečakal od topspeed. Dobrá recenzia, Maroš poukázal na chyby, ktoré ostatní sk/cz youtuberi pri testoch akosi 'pozabudli' spomenúť. Ináč som si to všimol viackrát, že keď topspeed vydá test ako posledný poukáže na vychytávky/nedostatky auta, ktoré predtým nikto nespomenul. P.S. neverím, že keď je ten 4valec naložený 4 ludia a batožina ze vladce ťahať... Nie je to možné myslím
@michalruzicka 3 жыл бұрын
Ja bych bral KIA, na vasi recenzi jsem si koupil Ceed a jsem velice spokojeny.✌👍
@ynotajja1564 3 жыл бұрын
Až na tie konáre 18:30 😕 pekné video. 👍 Aj nápad s dokrútkami na konci je super!
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Ak myslis, ze konare skriabali auto, tak nemaj obavy, bol to len nepatrny kontakt koncekov s kasnou, nic co stoji za rec. ale vdaka za pochvalu.
@RobertDybowicz 3 жыл бұрын
Konečně skvělá a věcná RECENZE, ktera jasně ukázala proč Kia NENÍ premiové auto, které bude většině lidi stačit. Po svezení mi vadily přesně tyhle maličkosti, které u premiových značek nemusím řešit. Děkuji.
@pobehlicaCaptava 3 жыл бұрын
🌟Fajné videjko, aj avetko super👍😃
@alex7705 Жыл бұрын
Nádherné autíčko 👍🏻
@romandidi5061 3 жыл бұрын
Krásne auto
@borisboris222 3 жыл бұрын
Maroš, aj ostatní chalani, obcas by pri teste nebolo zlé ukázať sedadlá, niektorí z nás majú 2m a sedadlo je 70% z podmienok kúpy auta. Teda jeho hĺbka, možnost posunu a predĺženia sedáku. Aktuálne jazdím Superb, katastrofa, horšie sedadlá som už velmi dlho nemal. Krátké, tvrdé, po 800km denne na umretie...predtým Passat s Ergoline, bez problémov.
@filipcesek145 3 жыл бұрын
seděl jsem v santa fe, tam predpokládám jsou uplně stéjné sedadla a seděl jsem hrozně vysoko i na nejnižší pozici, asi ten mechanizmus elektricky ovládaných sedaček zabírá místo a proto nejdou dát hodně dolů, no a to mám nějakych 188cm, kdybych měl dva metry asi bych měl hlavu ven ze střešního okna
@ivanpepich7081 Жыл бұрын
Ako keby som to pisal ja....mam 204 cm. V sorente som zatial nesedel ale Toyota Highlander ma prekvapila! Najvacsi priestor v akom som sedel!
@lubosvojtasko5801 3 жыл бұрын
Urobte video o obytnej dodávke alebo len dodávke klasickej normálnej xd super video
@TomSQ 3 жыл бұрын
Choď už spinkať
@lubosvojtasko5801 3 жыл бұрын
@@TomSQ čo ? Ja fakt neviem 🤣🤣🤣🤣
@slavomirpetrulak3914 3 жыл бұрын
Ahojte, po 13-tich týždňoch čakania na KIA SORENTO 2.2 CRDi som sa dočkal a prešiel prvých 1000km. Zistenie: Režim SMART mi absolútne nevyhovuje, pretože mojim štýlom jazdy prevodovka detekuje 90% mojej jazdy ako režime ECO (na hlavnom displeji vám to ukazuje (ECO-COMFORT-SPORT) a ako už Maroš vo videu spomínal, v režime ECO je Sorento nepoužiteľné. Preto 50% mojej jazdy je v režime COMFORT ( niečo medzi ECO a SPORT - hybrid ho nemá) a 50% v režime SPORT. Aby vám režim SMART detekoval aspoň režim COMFORT, musíte zošľapnúť 1/2 plynového pedálu a režim SPORT vám detekuje ak jazdíte systém plyn/brzda takže mojim štýlom jazdy som bol stále v ECO a pocit z jazdy chabý.
@pllalunia5508 2 жыл бұрын
Bardzo dobry i uczciwy test.Żadnej tendecji.ok.
@marcozalom7298 3 жыл бұрын
Óóóóóó nové video like👍👍👍👍👍
@lubosvojtasko5801 3 жыл бұрын
A odber
@marcozalom7298 3 жыл бұрын
A odber
@lubosvojtasko5801 3 жыл бұрын
A zvonček
@marcozalom7298 3 жыл бұрын
A zvonček
@Majo-mt9ov 3 жыл бұрын
Super test 👍! Maroš podľa tvojho názoru, ktoré vybrať 😀 ~ Sotento alebo Santa Fe v nafte. Páčia sa mi obe 😂
@juliusdrienovsky3744 3 жыл бұрын
Presne som mal túto istú dilemu. Nakoniec som sa rozhodol pre Sorento, ktoré pôsobí luxusnejšie a modernejšie
@dusankaluza382 3 жыл бұрын
v žiadnom teste ešte nebolo spomenuté, že v testoch euro ncap dostala pri ochrane vodiča len 84%, čo je proti konkurencii o 10% menej.... neviem, či sa to berie ako štandard....inak krásne auto...
@bedrock111 3 жыл бұрын
Oproti akej konkurencii? Jedine premiovky a volvo. Kia sorento je dlhodobo ako tank. Videl som nehody sorenta 3 generacie, a vsetci pasazieri bez ujmy. Druhe auto fatalne nasledky…..
@artfekes 3 жыл бұрын
Páči sa mi že Maroš poukazuje aj na nedostatky (mŕtvy uhol...) Je to z môjho pohľadu objektívnejšie a hodnovernejšie, ako sa len rozplývať.
@learn2237 3 жыл бұрын
My 2016 Kia Sorento seized on 8/16/19... stopped in the middle of the highway. No lights, no sounds, nothing. Did some investigating and it was out of oil. Just had it changed on 6/7/19. Dealership is refusing to honor the lifetime warranty. Again, no lights, no warning, no nothing. 5.5 quarts of oil went somewhere in two months. Or at least that's what was SUPPOSED to be in there. The
@pavelhubatka6797 3 жыл бұрын
Toto auto, se mi líbí čím dál víc. Za mě hodně povedené. Tak které Maroš, Santa-Fe nebo Sorento? 😁
@pavelriha3780 3 жыл бұрын
Tahle volba by mě taky moc zajímala. Jen bych ještě přidal Kodiaq, ale ten ještě face-lift nepředstavil.
@quint74 6 ай бұрын
Dnes, tj. 29.2.2024 jsem ho měl půjčené na dnešní odpoledne. Když čtu komentáře pod tímto videem, tak se nestačím divit. Vážení motoristé, doporučuji auto vyzkoušet a pak něco napsat... těch blábolů tady je neskutečně !
@chodelkossss 3 жыл бұрын
Za smerovky s nadhľadom vvbudiku a za možnosť si zapnúť premávku vzdadu na display v strede aj za jazdy dávam najväčší lajk na svete. Nechápem že toto nerobí každá jedna automobilka. Moje auto s virtual kokpitom je super ale toto boli prvé dve veci ktoré som aj predajcovi hovoril..prémiová značka ale toto sú drobnosti ktoré máš na očiach každý jeden deň a ocenis .. za mňa nech idú preč fake výfuky (sú všade🤦🏻♂️) a dajme radšej tie smerovky (nie sú nikde skoro). Nech mi niekto vysvetlí túto logiku ... Akože dizajnéri nevedia urobiť bez fake výfukov sexy zadky na autá..isto
@banskobystrickacementarenska 3 жыл бұрын
15:41 to taka slaba aretacia dveri? Lebo vypada ze stojis na rovine a dvere sa po tvojom otvoreni vzapati zavreli.
@9vmarcus 3 жыл бұрын
auto je super aj test je super👍, ale srdce mi zviera keď vidím po uliciach tú prázdnotu , ako v meste nikoho .. 😕
@ObiwanvonKenobi 3 жыл бұрын
Je až k smíchu, jak se automobilky chlubí novými a novými bezpečnostními a technologickými systémy (které občas správně ani nefungují), ale nedokáží zajistit elementární a z pohledu bezpečnosti zásadní věc = aby bylo auto vidět i zezadu. Senzory světla totiž často špatně vyhodnotí mlhu, šero či, podmínky za deště. Takže více než 90% řidičů KIA, HYUNDAI, všech Japonců a VW koncernu potkávám za snížené viditelnosti pouze s denním svícením. Zbylých 10% asi používá mozek a přepne na potkávací světla. Zejména jízda na dálnici mezi nesvítícími šedými a bílými auty během mlhy je opravdu výživná. Zmíněné BMW nabízí od roku 2020 možnost nastavit LED linku během denního svícení i vzadu. Na druhou stranu Volvo toto řešení používá cca od roku 2016 (jako moje V60 1. generace po FL) , kdy ta zadní světla LED svítí vždy a to velmi výrazně!
@MagnusVenter369 3 жыл бұрын
Nechápu, že je to vůbec schválené, člověk si řekne že je to drobnost, ale kolikrát se mi právě stalo, že jsem musel dupnout prudce na brzdy protože nesvítil vzadu s bílím autem v mlze.
@martinleska4292 3 жыл бұрын
Pretoze volakedy ked sa v EU zacalo povinne svietit aj cez den tak ekoteroristi vymysleli, ze pri pouziti dennych svetiel nesmie na aute svietit ziadne ine osvetlenie (a teda ani parkovacky ani zadne svetla a ani osvetlenie znacky). Inak ako majitel Seatu potvrdzujem, ze autoamtika svetiel nevie rozoznat hmlu ale ak sa pouzivaju stierace, tak sa denne svietenie prepne na stretavacie svetla vzdy.
@Crematoriant 3 жыл бұрын
Nebudete někdy testovat jazdenku předchozí generaci KIA Sorento? Zajímal by mě váš názor na ni.
@sluchajtu1 3 жыл бұрын
Dobrý test
@totysq 3 жыл бұрын
Tie kamery na budikoch o mrtvom uhle su tazko nepoužiteľné.. Neviem co sa na tom rozplivate... Nepouzitelna vec jak na audi digitálne spatne zrkadlá... Capica v aute je cool starozitnost... 😁 Inak mam vas rad az na toho noveho mladeho... Ten je viac ako nepoužiteľný.. 🤷🏻♂️
@pajoncsek 3 жыл бұрын
Ja mám dotaz k meraniu spotreby, či v testoch kontrolujete údaj z palubného počítača aj dotankovaním nádrže.
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Dotankovanie do nadrze sme uz davno vylucili a zavrhli, pretoze je bez montovania dodatocnych meracich zriadeni do auta nevykonatelne presne. Mysleli sme na to, ked sme s tymito testami zacninali, ze budeme chodit s uplne plnou nadrzou a na rovnakej cerpacke, na rovnakom stojane znova dotankujeme do plna. No ukazalo sa, ze rozdiely v dotankovani mozu byt aj niekolkych litroch, kedze nadrze a klapky v autach maju rozne zakutia a sekcie, ktore sa nie vzdy podari naplnit. Museli sme s tym prestat, lebo chybovost bola ovela vacsia a vysledky nepouzitelne. Testovali sme to 3 mesiace asi na 10 autach a v drvivej vacsine s tym boli problemy. Je to prosto takto nerealizovatelne.
@pajoncsek 3 жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Rozumiem. Skôr som mieril tam, či máte už prehľad, ktorý palubný počítač premeriava a ktorý ukazuje presne. Neviem, ako je to na nových autách. Napr. na mojom WJ viem, že mám o 1 liter vyššiu spotrebu, než mi tvrdí auto.
@m.rock.2500 3 жыл бұрын
Dobre som pocul, ze ma vyssiu hlucnost oproti predchodcovi? Tak to je total fail, lebo predosly model som jazdil, je neprijemne hlucny od 120-ky. Tak toto co musi robit? 👎Krok vzad.
@JamesBond-bm7id Жыл бұрын
Moje sorento ma aj head-up display. Tento nie?
@oujoo1755 3 жыл бұрын
Zdar Maroš,čo vyskúšať aj japonské autá?napr nový Higlander
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Mame v plane, termin uprostred aprila.
@oujoo1755 3 жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR super,fakt by ma zaujímala 4kolka, ako zaberá v režime trail
@mecharaptor3056 Жыл бұрын
mam otazku, zadne smerovky su cervene, nakolko viem ze robia s tym problem na Stk, ze musia byt oranzove alebo priehladne, ma to nejaku vynimku ci neviete ako to je?
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
Auto je pre SR plne homologovane, svetlo ma sice cerveny kryt, ale ked blika, je to oranzova ako ma byt.
@mecharaptor3056 Жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR dakujem za odpoved. Len mi to vrta v hlave ze doteraz take iste svetla (cervene s oranzovou vybojkou) boli vyhadzovane z Stk a zrazu uz to je v poriadku?!
@jiridvorak 3 жыл бұрын
americky vkus je pro mne jakýkoliv pickup nebo cybertruck :) toto je jen mestska krabice
@rezo84 3 жыл бұрын
toto je nieco ako VW Atlas... tiz bol len pre USA trh a vyzera to takmer rovnako
@Palusik4 3 жыл бұрын
Ake je to pekne zvonku tak preco tie hnusne vyduchy ventilavie dnu ...... este oplieskane tou striebornou ..... jooooj to ako klinec do oka 🤔
@ijen2 3 жыл бұрын
Jediné minus není v6 to mají premium značky
@Tarsinien 3 жыл бұрын
Ona V6 je,ale ne pro Evropu. Bohužel
@palik3333 3 жыл бұрын
chcelo by to lepsiu kameru a aj 1440p hadam aj v roku 2021
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Co lepsie ako GH5 s doplnkovou optikou ci GoPro9? Obe patria k velmi slusnemu standardu. Tocime sice zvacsa na 4K, no publikujeme FHD.
@palik3333 3 жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR tak neviem ci je to nejaky filter ale tie zabery su tmave a nie moc detailne
@robertluptak579 3 жыл бұрын
dobra by bola, len keby bola na diesel :D
@josefkalasek2104 2 жыл бұрын
Takovemu auto by slusel benzinovy 6ti valec 3 litry a ne 4 valec nafta nebo benzin 1.6....Aby to jelo, tak se musi honit v otackach...
@markowaliga2446 3 жыл бұрын
V Nafte by som si ho vedel predstavit
@jacobwaterson3575 3 жыл бұрын
Kto je tu z Kia klubu?
@ladd91 3 жыл бұрын
niekto tu pisal, ze vyzera fantasticky, ano, ale vyborne vyzerajuce od Kia je za mna nova Kia Mohave, to keby tu predavali (ked uz nemame Telluride): kzfaq.info/get/bejne/aKqUZ9OTks_UYHU.html Za mna je Kia Mohave imidzovo dizajnovo ako Sorento na druhu, klobuk dole, parada, normalne radsej ako Telluride
@MrSkovinko 3 жыл бұрын
skoda toho maleho 3.radu tak to uz len x7 a gls
@TOPSPEEDsk-SR 3 жыл бұрын
Toto nie su auta pre dlhodobe pouzitie 7 miest, len nudzovo. Iste nie na dovolenku, ale len na zvoz rodiny ma male a stredne vzdialenosti. Ak chce clovek skutocne 7 miestne auto, musi siahat po masinach dlhsich nez 5 metrov.
@MrSkovinko 3 жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR ved to , skoda ze sa nepredava napr pallisade
@MagnusVenter369 3 жыл бұрын
@@MrSkovinko No oficiálně ne, ale v ČR jsou na prodej s cenou kolem 1.5 mil. kč
@MrSkovinko 3 жыл бұрын
@@MagnusVenter369 ved to ze uz to neni moc vyhodne za 74t. Sa da kupit nova x7 s 5t zarukou a servisom. Bez dph
@MagnusVenter369 3 жыл бұрын
@@MrSkovinko Ano bez DPH, takže základ v naftě je za 85 tis. euro a se solidní výbavou kolem 100 tis. euro, ale telluride je za cca 60 tis. euro, takže je na každém co chce a kolik chce obětovat, za těch 100 tis. euro bych si koupil Suburban nebo Escalade, na které se x7 nechytá
@ivanigonda7896 3 жыл бұрын
Je to diesel !!!! DIESEL
@jozige 3 жыл бұрын
Spiatockove svetlo 🤦♂️ úplný fail 🤔
@simondurana7323 3 жыл бұрын
tá hudba v pozadi je celkom rušivá.....
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 124 М.
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 125 М.
roadblog.cz
Рет қаралды 26 М.
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 186 М.
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 76 М.
AUTOGRÁTIS
Рет қаралды 29 М.