No video

TEST Mazda 3 (2019) 2.0 Skyactiv-G122 AT Plus | AMŠ - AUTOVINY.SK

  Рет қаралды 23,283

Auto Motor a Šport - Slovensko

Auto Motor a Šport - Slovensko

Күн бұрын

Juraj nie je zástancom automatických prevodoviek, čo ale hovorí o tej v Mazde 3? Dokáže konkurovať manuálnej? Dozviete sa vo videu.
-----
Redaktor: Juraj Hrivnák
Kamera, strih: Michal Čabai
-----
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
Sleduj nás na sociálnych sieťach a maj prehľad o aktualitách v auto-moto svete!
/ automotorasport
/ automotorasport
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Пікірлер: 58
@hugolinprsnickus
@hugolinprsnickus 4 жыл бұрын
Kupil som novu 3ku kvoli dvom dovodom. Motor a sound system Bose, pretoze som poslednych 5 rokov jazdil na 3ke s Bose a uzil som si to maximalne. Motor uvidime, SkyActive X, zatial to vyzera fajn, nie je to taka raketa, ako su diesele napr so 120kw (aj ked toto ma udajne 132), ale to som ani necakal. Ak sa nepokazi, budem spokojny (ale ked date z motora dolu dekel...vyzera to, ako raketa, hrozne komplikovane, vela komponentov). Na co ale chcem upozornit je udajne premiovy sound system BOSE, ktory z mojho pohladu znicili. V starej 3ke bolo "len" 9 reprakov, boli v dverach, zadnej doske, prednej doske, a ked to zacalo hrat, tak ste zazili nieco, cim sa marketeri kludne mohli ohanat spojenim "immersive" sound. Ten sound system mi daleko vyvazil drobne negativa toho auta a zazil som vela chvil, kedy som si to maximalne uzival. Fakt krasny, vyvazeny, masity zvuk do ktoreho vas ponorilo a dostali ste, co ste chceli. X krat som v noci z toho vytlacil maximum a vystupil z auta, ako z audio studia nabity energiou. Tu je reprakov 12, ale nedajte sa tym zmiast. Nedaval som pozor pri kupe, cakal som, ze dostanem len vylepsenia, ale po par kilometroch som sa zdesene obzrel dozadu a zistoval, ci tam nie je nejaka vyrobna chyba a smutne som zistil, ze v zadu zvuk nie je. Zmizol. V zadnej doske a dverach su len nejake vyskace/chrastidla, nasmerovane na pasazierov, v prednych ani zadnych dverach dolu nie su repraky ziadne a dali tam niekde do tela auta subwoofre. Vysledny efekt je, ze zvuk zozadu pre vodica uplne zmizol, stredy su velmi slabe, je to uhuhnane, prebasovane, jak svina a som z toho iba smutny. Po hodine pocuvania to len chcete vypnut a boli vas z toho hlava. Nieco, ako ked si kupite 2+1 sound system, jeden subwoof a dva male repraciky a este to hra zle. (pardon, nasiel som asi 2 skladby, na ktorych to hralo celkom fajn...inac, zle.) Snazim sa hrat s nastaveniami toho systemu, ale z principu z toho viac nevytlacim. Za mna velky palec dolu. Velka skoda. Nabuduce budem davat viac pozor pri kupe a vybere. Pozitivom je Android Auto, krasne to funguje, pre mna postacujuco, ked budu ladit este detaily, bude to fajn. Dalsie drobne sprostosti, na ktore si asi budem musiet zvyknut...veko nadrze pri beziacom motore neotvorite. Musite motor vypnut, auto zamknut, odomknut a mate na to x sekund, aby ste otvorili nadrz. Dalsia totalna blbost je, ze ked vypnem motor, automaticky sa aktivuje rucna brzda a nemam button, cim to vypnem. Ja som pozuival rucnu minimalne a niekedy potrebujem pohnut autom len tak, bez startovania...nejde. (nehovoriac o tom, ze cela elektronicka rucna je blbost, tu sa neda ani vypnut.) Dalsia blbost, ktora asi bude nastavitelna (pevne verim) je, ze automaticky zamyka auto, ked vystupim a vzdialim sa ...len on mi to robi, aj ked vystupim a prejdem okolo auta, ze nieco vyberiem z druhej strany... snad sa dobabrem k nastaveniam, este som to cele nepresiel. Dajte si pri kupe na tieto detaily pozor, clovek si to neuvedomi a ocakava to, co bolo, pripadne vylepsene. Za mna toto bola posledna Mazda, ktoru som kupil. Predrazene doplnky (dojazdovka set 700€+, prahove listy 400€+, disky na kolesa 175€??), predrazene nahradne diely, na hovno servis, na hovno sales a ked ani to, co clovek chce nedostane...zial, teraz to nemam komu vycitat, sam si za to mozem. Ale buduce rozhodnutie je jasne. Ak by ste niekto vedeli fixy na niektore z vyssie uvedenych "features/bugs" poslite, budem rad, hram sa s nastaveniami, ale zatial som to nefixol. Dakujem.
@janmandula2149
@janmandula2149 3 жыл бұрын
Zdravim si spokojny s motorom skyactive g? (Zvazujem kúpu mazdy s tymto motorom)
@hugolinprsnickus
@hugolinprsnickus 3 жыл бұрын
@@janmandula2149 so skyactive G chybu neurobis. Ja som mal v predoslej Mazde ten slabsi 2L, ale uplna spokojnost. Teraz mam Xko, tiez to jazdi v pohode. Nie je to raketa, ale na to, co potrebujem absolutne doat. Ten audio system zdaleka nie je taky dobry, ako bol :-( Safety package si nedavajte, seru ma vsetky tie funkcie aj be, safety packageu. Nie su dotiahnute, nestoji to za to.
@janmandula2149
@janmandula2149 3 жыл бұрын
@@hugolinprsnickus je to motor spolahlivy a s dlhou zivotnosťou?
@hugolinprsnickus
@hugolinprsnickus 3 жыл бұрын
@@janmandula2149 z toho co som pocul, tak ano. Moju 3ku 2015 som posunul sestre. Ma na nej 150k a zatial nic ine len standardny servis a ani sa nejavi, ze by malo byt.
@janmandula2149
@janmandula2149 3 жыл бұрын
@@hugolinprsnickus diki moc za odpoveď 🤝👊
@jakubhurny1506
@jakubhurny1506 5 жыл бұрын
Skvele 👌
@branislavfritz5949
@branislavfritz5949 5 жыл бұрын
Mazdy su a aj boli vzdy jazdecke auta.. Co ma troska mrzi je cena.. takmer 27 000 za toto auto je troska privela.
@jurajhrivnak4638
@jurajhrivnak4638 5 жыл бұрын
Treba si uvedomiť, že toto bola nabombovaná testovačka. Osobne by som prežil bez niektorých prvkov výbavy a cena by sa tak pohybovala v okolí 24k, čo je už celkom OK cena. Hlavne keď si vezmem do úvahy, že sú tam super LED svetlá, veľký Head-up displej, motor s mild-hybrid technológiou atď... Nemyslím si, že keby sme konkurenčné modely našpecifikovali rovnako, dostali by sme sa s cenou nižšie. Skôr naopak. A väčšina konkurentov tie prvky výbavy, čo má Mazda 3, ani len neponúka.
@branislavfritz5949
@branislavfritz5949 5 жыл бұрын
@@jurajhrivnak4638 neviem posudit jazdu v novej M3 - to je tiez faktor ktory treba zohladnit, a to viete povedat Vy, kedze ste na nej robili test :) Toto moze naklonit misky vah na stranu mazdy. Nesuhlasim ale s tym ze 24K je celkom OK cena za 122k zakladnu motorizaciu - aj ked vybava je nastavena pomerne vysoko. Tento motor nechcem oznacit za zly, naopak, myslim ze ako konkurent k oturbenym trojvalcom je to celkom prijemna zmena. A konkurencne modely? Zoberme si jeden priklad - Ceed GT s cenou 22590€.
@Volodymir85
@Volodymir85 5 жыл бұрын
@@branislavfritz5949 len tá KIA CEED GT je akciová cena 22 590 ewry s manuálom ak dobre pozerám cenník. S automatom máš cenu 24 390 ečiek ;-)
@branislavfritz5949
@branislavfritz5949 5 жыл бұрын
@@Volodymir85 Vozidla Kia su v dlhodobej akcii, cize by som sa nebal toho ze tu akciu zrusia a budu plne ceny. Automat vychadza na 24 390 tak ako pises :) Je to ale v podstate fullka so vsetkym (jediny doplatok je farba a "safety pack" ktory je pre mna osobne k nicomu a za drahe peniaze). Takze si to zhrnme. M3 vo fullke je za cca 27K, Ceed GT je vo fullke s automatom aj safetypackom aj farbou za 26000. Rozdiel 80k a 50Nm je v tejto triede priepastny. Konkurentom bude zrejme az Skyactive-X ktory bude ale zase drahsi :) Sedel som aj v novej M3 aj v Ceed GT(proceed) na autosalone, a obe auta na mna urobili dojem. Kedze ale chcem vyuzivat dynamicke charakterisktiky auta, bohuzial Mazda 3 by nebola mojou volbou aj ked ide naozaj o pekne auto.
@Volodymir85
@Volodymir85 5 жыл бұрын
@@branislavfritz5949 presne ako pises. Tiez som pozeral, ze do KIE sa da dokupit ten Safety pack za nieco cez 600 eciek. Ti co chcu viac kW a dynamiku zvolia nieco ine. Ten Sky-X ocakavam aj ja. Cena s automatom v sedane vo vybave GT plus bez dalsich balikov, ktore mi netreba (repro premium Bose, kozene sedacky, Safety packet,...) vychadza cca 26700 ak si dobre vybavujem. Toto je moj horuci kandidat.
@peterzigmund9439
@peterzigmund9439 5 жыл бұрын
Ake rodinne auto 😄😄 pre trpaslikov ? Teraz je kazde auto automaticky rodinne ? Kufor ma 450 litrov v pripade sedanu, hatchback 330. S cenou zacinajucou na 20tisic ? Podla mna bola predosla trojka cenovo postavena dobre. Toto je prestrelene. A za 27tisic si clovek kupi uz uplne ine auto.
@marclucpicard
@marclucpicard 5 жыл бұрын
Vzhľadom na výbavu cena nie je prestrelená. Treba porovnávať porovnateľné a nie len základnú výbavu pri iných značkách 😉
@peterzigmund9439
@peterzigmund9439 5 жыл бұрын
Len clovek ktory hlada vacsie auto od 10 do 15tis si uz od Mazdy nema co kupit. Dvojka zacina na 10. Potom sa cuduju ze ludia idu do Skodovky. Na 17tisic zacina Octavia a ta strci priestorovo aj 3jku do vrecka. Sice je tam 1.0TSI trojvalec co by som nechcel ale drvivej vacsine ludi je uplne jedno co je pod kapotou len nech to vrci.
@Volodymir85
@Volodymir85 5 жыл бұрын
Peter predošlá začínala na nižšej cene, ale v tej výbave to skoro nikto nekupoval poďla vyjadrenia šéfa Mazdy v ČR-SR. Najviac sa predávali výbavy u nás a v ČR Attraction a Revolution.
@peterzigmund9439
@peterzigmund9439 5 жыл бұрын
Volodymir85 ved cas ukaze. Ja osobne by som za tie peniaze isiel do niecoho ineho aj ked sa mi paci.
@Volodymir85
@Volodymir85 5 жыл бұрын
@@peterzigmund9439 jasna vec. Mazda si ide svoje a nikdy nebude masovka. Nadsenci si ju kupovat budu aj tak a ti ostatni zasa skoncia pri niecom inom. Ja osobne sa vyhybam turbo motorom a pokial je moznost, preferujem atmosferu. Tuna pri mazde cakam na ten Sky-X motor, ake budu ohlasy a do sedana s tym motorom by som siel.
@vladkakopecka2304
@vladkakopecka2304 5 жыл бұрын
450.000 bych dal i přes to ze se na 6 let zadluzim. Ale 560.000 je šílená pálka. Potrebuji auto ale nuceně kupovat sracky kia, hiunday nikdy
@palo7446
@palo7446 7 ай бұрын
Mazda 3 už nikdy viac !!!
2019 Mazda3 Skyactiv-G122, 4K POV TEST: Vážně se povedla!
19:48
2019 Mazda 3 test - Alex ŠTEFUCA TOPSPEED.sk
21:03
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 46 М.
Секрет фокусника! #shorts
00:15
Роман Magic
Рет қаралды 46 МЛН
English or Spanish 🤣
00:16
GL Show
Рет қаралды 8 МЛН
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 3,8 МЛН
女孩妒忌小丑女? #小丑#shorts
00:34
好人小丑
Рет қаралды 87 МЛН
TEST - Mazda 3 2.0 Skyactiv-G - JDE TO I BEZ... ČEHO? CZ/SK
15:09
MM Automotive
Рет қаралды 53 М.
MAZDA 3 - (2019) - benzín vs diesel - TEST - GARAZ.TV - Rasťo Chvála
21:49
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 177 М.
Videodojmy: Mazda3 Skyactiv-G122
13:47
Autobible.cz
Рет қаралды 25 М.
Mazda 3 Skyactiv-G122 / Skyactiv-D116 - Startstop.sk - TEST
15:40
Startstop.sk
Рет қаралды 12 М.
Mazda 3 2019 jazda - Alex ŠTEFUCA TOPSPEED.sk
16:31
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 73 М.
Секрет фокусника! #shorts
00:15
Роман Magic
Рет қаралды 46 МЛН