Tahle se jim fakt povedla. Plná výbava za 750k, super, pro mě mnohem lepší volba než předražená octavie 4.

Nejkrásnější sedan. Díky za video.

Jsem moc rád, že máme i my v Česku takového kvalitního recenzenta automobilů! 🙏🏽 Skvěle udělané video jako vždy! S takovou budeš stejně úspěšný, jako slovenští “kolegové” s Garáž TV. 😍

Ahoj, moc děkuji za obě recenze na toto auto, musím napsat, že jsem těch recenzí viděl víc, ale ty Tvé mi přijdou nejkvalitnější a je z nich nějak cítit, že říkáš věci upřímně a lidsky. Minulý týden jsem pořídil tuto 180 sedan v manuálu a jsem opravdu nadšený. Ještě jednou díky a přeji vše dobré. :)

Ahoj z Ukrajiny) Děkuji za zajímavou recenzi na Auto) I když nejsem příliš japonská auta. Vždy palec nahoru. Hodně štěstí !!! Omlouvám se . Píšu přes překladatele)

zase som si po dlhej dobe pozrel tvoje video a som rad ze kvalitny recenzenti ktory recenzuju auto a nekoopiruju marketingove udaje vyrobcu este nevyhynuli :)

Super video! 🤙 Mám tuhle Mazdu v sedanu a červené (jen motor G místo X) jako své první auto a nemůžu si na nic stěžovat, perfektní auto pro zábavu i obyčejné ježdění 🙂

Skvelé predstavenie auta ako vždy Vďaka👍 No Mazda3 nám narástla ozaj kus auta a pekného Hlavne interiér v jednoduchosti je krása ale hlavné velké + Umiestnenie multimediálneho Display Nádhera Motor tých 180koní viac než dosť Veď ste to aj dostatočne predviedol ...Tak len pekne opatrne:) Držte sa

Bože tohle je tak skvostný auto🥰😍

Mazdy jsou nejkrásnější autíčka za mě nádhera sakra štveš mě asi prodám svoje auto a půjdu do Mazdy😁😁😁👌 jinak skvělé video za 1 s* díky 😀

Zdravim Tome, dekuji zase za super video a jako majitel 2 Mazd bych se take rad vyjadril. Co se tyce otazky s omezovacem, zacal jsem jej pouzivat nedavno hlavne kvuli rozkopane D1, kdy clovek nasleduje kamiony ktere ruzne meni rychlost a ja dbam jen na to, abych zbytecne neprekracoval dany limit 80 km/h - tady si myslim ze je omezovac celkem na miste a ma vetsi smysl nez tempomat (ten neadaptivni). Ohledne vrzani, myslim a nekde jsem cetl, ze jak nova 3 tak i nova CX-30 trpi spatnych chlazenim entertainmentu, takze plasty za displejem se vyrazneji zahrivaji a pak zacinaji povrzavat. Bude se to snad resit svolavackou, popr. individualnim pristupem u tech kde se problem objevi - vymena chladice. Ale jak rikam, informace neni overena u oficialnich zdroju a mam je z druhe ruky. Preji mnoho stastnych kilometru a tesim se na dalsi Mazdy :)

Super recenzia ... A obdivujem už dlho dizajn Mazdy a túto krásnu červenú metalizu ktorá sa mi dostala pod kožu

Super recenzia. Konecne niekto nepozera len cez den na fazonu ale aj v noci svetla skontroluje a porovna, zrychlenie vyskusa. Zrychlenie a svetla su podla mna najdolezitejsie pasivne bezpecnostne prvky. A az tu sa im niekto venuje. Dakujem. Auto inac chcem take, ale na odporucanie s manualom.

Na tuhle recenzi jsem se max. těšil. Jako hrdý majitel M3 sedan sky X v manuálu od 25.9.2019 se těším na dodívání tvé recenze. S autem mám zatím díky Euroviru jen cca 8,5 tkm, spotřeba 5,8 a budu jí nulovat každý rok 25.9. Motor z hlediska spotřeby luxus, jde vidět že je to diesel na benzín, tzn. jízda kilometr tam a kilometr zpět = velká spotřeba, delší jízda (nad 100 km) bezproblému mezi 4 - 5 l/100 km. Akcelerace je nevalná na 180 k, přece jen 223 Nm je málo, ale otáčky motor miluje a nad 4 tis je to raketa.

Omezovač rychlosti jsem použil vlastně jenom jednou a to ve Švýcarsku. Mají tam kameru na každém sloupu a pokuty jsou doslova likvidační. I místní jedou +/- 5km pod. Tam se to opravdu hodilo, jelikož kdyby se člověk zapomněl tak to zabolí. :-)

Konečně někdo, kdo dělá test a měří stejně jak já :D

Opět fantastické video. Příště bych si přál seat ateca, pokud by to bylo možné.

Tyhle mazdy mají fakt pěkný vnitřní prostor vpředu. Je to fakt stylovka. Vzadu ale chybí usb a ovládání těch průduchů. Oproti našim škodovkám mnohem povedenější ten interiér. Motor by mohl být lepší co se týče výkonu pro předjíždění a pak by to byla bomba. Tahle silnější verze ale stačí. Na to kolik má koní by mohlo lítat ale lépe mi přijde. Na druhou stranu je to ale velice úsporné auto.

Aktuálne, za mňa tiež nádherná, aj keď dosť špecifická farba auta je polymetal gray. :)

Ahoj sorry že jsem trochu zaspal. A nenapsal dřív. Ale zase super recenze a přemejšlím nad koupí.

ahoj tak pred mazdou kloboucek prekrasna diky za recenzi

Ja pouzivam omezovac :) diky za video, chci objednat novou 3 a rozhoduji se, jestli M nebo AT. M na mazde je skvelej, ale druhe auto mame s AT a je to trochu schiza presedat:)) tohle video me nalomilo, ze AT nebude spatnej..:)

Nádherná recenze :)

Fajn video jako vždy.

Pěkné video, pěkné auto. To vrzání bohužel není problém konkrétního auta, M3 BP s různými pazvuky mají poměrně často problémy, stejně jako s nelícujícím víčkem nádrže. Jezdil jsem s M3 BP, ktera měla najeto cca 7000 km a uvnitř vrzalo a chrastilo snad úplně všechno - to pro mě bylo dost velké zklamání od Mazdy. Osobně jsem Skyactiv-X vyškrtnul z výběru kvůli drahemu servisu - každý třetí rok za cca 13 000 kč. Zbytečně složitý ekomotor, který není takovou revolucí, jak Mazda od začátku tvrdí. V úsporném režimu jede motor za splnění určitých podmínek a pokud se trošku honí, tak se chová jako klasický spalovací motor a to ještě celkem neúsporný. Řekl bych, že je lepší volbou klasická G150. Škoda, že zmizela G165... (naštěstí jednu vlastním). Bohužel dneska už jde i Mazda eko cestou vypínání válců apod.

Máš to paraádne natačene video ;)

Tahle červená je ta nejkrásnější barva jakou na autech potkávám..

V prvom rade, diky za recenziu ;) bol som davnejsie na testovacej jazde Mazdy 3 s tymto Xkovym motorom a automatom. Bola to jazda len na par minut, ale osobne som tam tych 180 koni necitil, aj ked bola to len jazda po meste plus obchvat. Automat tomu autu "ubera" vykon a cele je to skor o pohodovej jazde ako o sportovosti. Interier fakt krasny az premiovy, taka pohodova jazda, ale za celkom dost penazi :) v dnesnej dobe skor zobrat asi G150 ktora je lacnejsia.

Záleží na druhu omezovače. V renaultech jsem ho používal vždycky, v hondě nastavuji taková ta pípnutí. Aspoň něco... :o) Především ho používám ve městě.

Luxusní video jako vždy :) nadherne auto,ty dalkove světla jsou naprosto luxusní,připada mi že ze všech aut co si testoval tak tahle mazda je ma snad nejlepší :D jinak ja mam Mondeo mk4 2012,mam tempomat a i ten omezovač a omezovač použivam při jizdě ve městě maximalně když chci dodržet 50tku protože nemam adaptivní tempomat :D ale jinak ne :D

Skvělá recenze mě osobně se taky líbí víc karosářská verze sedan a auto je opravdu pěkné a mám malý dotaz kdy bude video s tvým autem ?

Skvely test, viacmenej ako vzdy. Kvalita videa je na fakt skvelej urovni. U mazdy pocuvam dost staznosti na kvalitu laku. Viete to nejak okomentovat?

Pěkný auto ...😊👍❤️...no tvoje videa jsou prostě boží ...👌👍❤️😇...no prosím půjčil by sis někdy nějaké SUV ? Při nejlepším jestli by to šlo což tedy nevím ...Audi Q8 ...

Tohle je v aktuální generaci můj sen, jen finančně v úrovni na kterou bych si nebyl ochoten půjčit, nebo brát leasing...

Tento sedan skyactiv-x v bielej kozi mame tiez,akurat vo farbe machine gray...sme maximalne spokojni...spotreba je naozaj velmi prijemna na 180 koni

Mám Mazdu 3 2019 v hatchbacku a je to opravdu výborné auto. Nekoupil bych si jiné, i když malé mušky to má. Rád bych se zeptal, jestli podvozek u sedanu je jiný než u hatchbacku? A taky bych rád podotknul, že v základní výbavě, jako mám já, je sice úplně vše, co je potřeba a je to naprosto dostatečné, jen mi nikdo nebyl schopen říct, jak to vlastně v základu bude vypadat. Projel jsem si auto v plné výbavě a trochu jsem byl překvapen, jak třeba "zvláštně" vypadá denní svícení bez LED :-(. Nebo sedačky v základu. Také chybí ten pomocník jízdy v koloně. Ale jak říkám, jsou to jen detaily. Auto mám skoro rok a neměnil bych. Samozřejmě tedy v motorizaci G122. Díky za super recenzi, jen bych občas ocenil auto, které nebude v plné výbavě, ale ve střední třeba :-)

V tomto sedanu se Sky-X motorem mám najeto necelých 8000 km. Spotřeba se drží kolem 6L/100 km při velké části jízd po městě. Na jiných webech píšou, že tenhle motor nejede. Pokud to srovnáte s turbo motory, tak ta akcelerace opravdu není taková. Ale svižně se rozhodně jezdit dá. Doplním, že jde o mildhybrid, takže také záleží na stavu nabití baterie, když je v ní dost šťávy a pomáhá motoru, je to na akceleraci hodně poznat. Co se týče výdechů klimatizace pro zadní sedadla, tak to mi taky vadí, že tam nejsou. Nepochopil jsem uvažování automobilky, proč to tam není u aut pro Evropu, když v Asii nebo Austrálii to tam mají. Výdechy jsou schované pod předními sedadly, takže něco málo dozadu jde taky :-)

Díky za pěknou recenzi. Jen tě doplním, že bezdrátovou nabíječku lze dokoupit jako volitelné příslušenství. Ale zas přes to nefunguje CarPlay/Android Auto www.mazda.cz/servis-a-prislusenstvi/prislusenstvi/details/bezdratova-nabijecka-pro-2wd/BCKAV7440/MAZDA3/2018-11-01/

super názvy videa napíšeš co to je za auto rok toho auta že je to 4K a power test a potom napíšeš svou poznámku

Ahoj, skvělé video jen se chci zeptat jak jste se k tomu testování aut dostal?

No ja mam len jeden obmedzovac rychlosti na 250km/hod a ani ten tam nie je ako som uz opakovane zistil. Mazda 3 je krasna, ale ten automat je taky typicky japonsky - spotrebu zvysuje a auto somaluje v porovani s manualom.

Neni začátek toho videa točený na Rudný? :D EDIT: Tak jo, je to točený okolo Sportisima :D

Nova 3ka sedan sa ozaj podarila. Sledujem tvoj vlog a viem, ze sa ti pacila aj mazda 6 (posledna verzia s 2,5 l benzinom). Ktora na teba viac zaposobila? Resp. keby si mal vybrat a nebola by to otazka ceny, ktora by to bola?

Ten sedan je opravdu krásný, jen škoda že kůže nenabízí ventilaci jinak je to mnohem hezčí než hatch...

11:45 - omezovač rychlosti používám pouze v autech, kde pak nemám tempomat... :D Jako také lepší než nic, ale kdyby byl k dispozici tempomat, je dle mého omezovač zbytečný :)

Ahoj, prosím tě, jedna z otázek, dá se poslouchat video s hudbou (chápej něco jako youtube) za jízdy? slyšel jsem, že klipy nejsou za jízdy možné, jelikož poutají řidiče od jízdy, nevím jestli to máš vyzkoušené, ale zajímalo by mě to, jelikož toto denně používám.. další věc, jak si říkal u předešlého videa, že jde použít head-up display a polarizační brýle, jak moc jsou účiné senzory s pol.brýlemi, když sledují (ne)aktivitu řidiče :) díky za video, na tyto vozy bohužel vzniká jen pár cz/sk videí, recenzí a ani né tak nových, na to, že je to auto roku designu ;)

Proč vlastně nedělají kombi? Preferuje Mazda americký a asijský trh, kde jasně frčí sedany?

Super video. Ako su na tom svetla adaptivny tempomat a headup displej a kamera oproti vacsej mazda 6? Mal som z videa pocit, ze cely system je novsi, kamera ma vyssie rozlisenie a svetla lepsie svietia. Porovnavam s poslednym videom mazdy 6.

Vynikajúci obširny test.Zaujimaly by ma Vaše dojmy z áut Seat prip Dacia

... obmedzovač rýchlosti mám už v treťom aute a za cca 10 rokov som ho použil asi 2x - pre mňa úplná zbytočnosť

Krasny. Jen me mrzi, ze se autohold musi zapinat rucne. To moc nechapu.

Ale sa odraza na tych “budikoch” to svetlo co? Polarizacny liter odporucam ;)

Rezenzia super ako vzdy. Pls kolko km malo toto auto najazdene?Co na internete citam tak spotreba ide vyrazne dole okolo 10000km. A ty uz ju mas dost nizku 6l/100km. Iny recenzanti maju troska vyssiu. A akceleracia vyzera tiez super verim ze s manualom by bola este lepsia. Mazda ma troska pomalsie tie automaty.

Preco uz nepouzivas kameru? :)

Ja som si tam nevsimol tu spotrebu aj ked si na zaciatku spominal, ze ju povies. Mozes dat do komentu spotrebu tejto skyactive X verzie?

Škoda ze tých 180 kony sú nejaké lenivé... Ta stara skyactiv g 165 bola rýchlejšia.

At nejakeho blba nenapadne prijit z myslenkou "musime jit s dobou" jinac receno, znicime si vlastni know-how displejem pres pul palubky, displej misto budiku, displej misto tlacitek! Mazda je posledni znacka, co zachovava zakladni stavebni prvky designu s prakticnosti. Dalsi velky plus manual. Dneska uz nic podobneho na trhu nenajdete. Mimochodem ta gps na palubce je napevno? Kdyby sla zajizdet do palubky by bylo fajn

Koukam, ze jsi asi prvni clovek, co u zrychleni nameril neco pod 10 vterin :)

Je rozdíl v zrychlení, spotřebě v manuálu a automatu?

DON'T use convex image to show beauty of a car, you have spoiled its look.

Wie immer Mazda beste Auto und zuverlässig ZoomZoomZomm 🤩🤩🤩👍👍👍👍

I30 2020 by nebylo?

autobible.euro.cz/motor-mazda-skyactiv-x-v-praxi-co-dokaze-diesel-na-benzin/ výkon bohužel neodpovídá ani papírově

Pěkná recenze, krásné auto, ale Mazda pořád šetří na vrstvě laku, viz slovenský Motoring to proměřoval a změřil o 20% méně, než má Toyota, Renault nebo VW :-)

Prvy👍😁

Druhý

Moc fajnove auto, ale hatchback je jina liga...

Strašně slabý výkon, jenom 180 koní. Za mě příliš málo.