Belle machine!🤩 Ça fait réfléchir pour mon prochain gravel tout le monde parle de origine !! Autour de moi ! Très intéressant comme vidéo Axel 👍🏻 merci

Nouvelle découverte et abonné sans hésiter. J’ai eu l’occasion de tester un Graxx dimanche passé en plus de 8 autres gravels et je dois dire que j’ai été bluffé! Pas le plus révolutionnaire en ce qui concerne le design. Par contre, en confort, ressenti et relances, je l’ai trouvé top!

Bonjour Axel, Merci pour tes excellentes vidéos que je regarde toujours avec beaucoup de plaisir. Comme tu évoques un prochain capteur de puissance et que c'est justement suite à l'une de tes vidéos que je m'en suis doté, je te partage un retour d'expérience, à toutes fins utiles. J'ai un Origine Graax, première version, en sub-compact (46-30/11-34). Power2Max a sorti un pédalier avec le capteur de puissance dans l'araignée. Il faut remplacer tout le pédalier. Le leur est de très bonne facture. Il est d'ailleurs produit par Rotor. La promesse est donc très belle. En ce qui me concerne, elle n'est malheuresement pas entièrement tenue. Le problème provient de ce que les manivelles ne sont pas évasées comme les GRX. Power2Max fait d'ailleurs la publicité d'un Q-Factor de route. Par conséquent, sans bricoler, la manivelle vient au contact de la foruchette du dérailleur. En intercallant des rondelles en différents endroits, je pense que je vais finir par arriver à obtenir un jeu suffisant entre la fourchette et la manivelle, tout en conservant un réglage correct du dérailleur, mais je n'y suis pas encore totalement parvenu (la chaine vient au contact de la fourchette sur le plus petit braquet alors que la butée basse est au minimum). C'est bien dommage, parce-que mis-à-part ce problème le capteur est très bien. J'imagine qu'en fonction de la tolérance des côtes le jeu peut-être suffisant sans bricoler. Et Rotor ne propose malheureusement pas (encore) de manivelles ressemblant plus aux GRX. Pour ma part je vais certainement tester le capteur dans la manivelle gauche (avec le défaut de ne mesurer la puissance que d'une jambe), ou dans les pédales (avec le défaut d'imposer un choix de pédales), mais peut-être le Power2Max conviendrait-il dans ton cas !

Merci pour ce retour effectué sur une distance significative =

Merci pour le retour. Je découvre la chaîne 👍🏻 et un nouvel abonné 😉 Pour les pédales à capteur de puissance, il y a cycloptim, comme origine concu et fabriqué en France 👍🏻

Je suis ravi que le sub compact te plaise comme je t'en avais déjà parlé associer à une cassette 11-42 pour l'ultradistance c'est très bien 😋 voire pour ceux qui font moins de D+, une cassette 11-34 pour des dérailleurs route à chape moyenne avec le p'tit plateau de 30 devant on évite de la fatigue et on monte même plus vite 😃 Très bon résumé en tout cas au plaisir de te revoir 😎

Bravo Axel pour tes remarquables montages vidéos👍. Je pratique plusieurs sports dont le VTT. Après la recherche d'informations sur la pratique du gravel (tes vidéos en font partis) j'ai craqué pour ce graxx2 (même couleur, avec choix du groupe Ekar) Je n'ai malheureusement pas pu avoir les roues Prymahl corps de roue libre N3W campa pas dispo. Je me suis rabattu sur les Fulcrum rapid red 300 pour commencer et le résultat est bluffant sur pistes et chemin roulants avec pneus Overide. Ma plus longue distance VTT doit être de 120km environ et j'espère faire mon 1ier 200km cette année avec ce gravel une formalité pour toi. 🤩

Merci pour ce riche retour Axel, le mien devrait arriver dans les prochains jours, les retours sur ce vélo sont unanimes. Ce vélo est une tuerie. Bonne continuation et merci de nous faire partager tes défis et expériences.

Super coloris Axel , pour ma part j'ai opté pour une couleur plus sobre un noir piano et les A30pro de Prymahl , rien à redire on personnalise comme souhaité sur le site . 400 kms au compteur avec mon Graxx 2 un vrai plaisir . Reste encore a le tester en configuration route . Merci beaucoup pour ton retour Axel 👍

Je vais peut être craquer pour ce graxx2 mais en flatbar. Merci pour ce retour en tout cas!

Un grand merci pour ce tuto, c'est très clair, précis, bien expliqué. Et ça donne envie !

Merci beaucoup Axel pour ce super retour détaillé qui mon conforte dans le choix de mon futur vélo. Je suis impatient d'avoir ton retour sur tes expériences à venir avec un capteur de puissance compatible, notamment si tu teste les pédales Garmin sur lesquelles je lorgne. Encore merci de nous faire voyager et rêver et pour ces vidéos/tutos/conseils toujours au top!!

Bonjour Axel pour ma part j habite au Portugal dans le parque de Gérés au nord il y a de super circuits en partant de ponte da barca lindhoso et tout le parque de Gérés jette un coup d'oeil peux être une idée continue tes vidéos pur bonheur ✌

Super ! Merci Axel pour ce retour d'expérience bien complet :D

tuto très intéressant, merci !

Très beau beau vélo ! Aie j'ai commandé un origine route avec les nouveaux disques shimano, merci pour l'info il faudra faire attention...

J'ai le même à la maison ! À bientôt Alex 😊

Super retour tu m'a conquis dans le choix du vélo.

Merci Axel pour cette vidéo.

Ce vélo me fait vraiment de l'œil ! Je vais économiser pour pouvoir me l'offrir je crois :)

Je valide tellement, le mien est arrivée en juillet et j'ai du mal à rouler sur les autres. On se fait quand un Graxx ride Axel

Merci pour ton retour sur ce vélo ;) Je suis a 2 doigts dans commander un !!!

4iiii fait des Factory install pour le powermeter si jamais . Super video et retour d'impression

mon prochain surement !! merci de votre avis bien utile

Un grand merci pour cette présentation. Bonne organisation pour le BikingMan Portugal

Le sub-compact je confirme j'ai le même grx 46/30 avec du 11/34 c'est déjà confort alors j'imagine l'incroyable bouffeur de D+ que ça doit êtreen 11/42!👍

hello les pédales Assioma sont tops et pas chères pour le côté capteur de puissance. Compatible cales Look Keo pour info

Bonjour Axel, ce week end je suis allé voir un nouveau magasin de velo sur le 84 aux Taillades : tres sympa. Ils ont à la vente la marque OPEN et elle ma bien branchée pour passer en Gravel. Donc j'ai fouillé sur le net pour en savoir plus et je suis tombé sur ta chaine : top / je me suis du coup abonné ;-) J'ai vu une de tes videos sur le retour d'expérience sur OPen Up : génial !! je me suis dis c'est celui qu'il me faut quoique le prix fait réfléchir ... Actuellement je roule sur un SPe Tarmac SL6 et je fais des petites sorties de 50 à 80 km voir 100 km (plus rare , question de temps), que je trouve un peu raide. Je suis attiré par le gravel histoire de pouvoir faire de la route et aussi du chemin. Et puis je suis tombé sur ta vidéo avec le Graxx ... Marque Origine qui me tittille depuis le début ;-) Du coup je suis un peu perdu, d'ou mon message ... Stp peux tu me conseiller, me guider entre les deux Open UP ou Origine Graxx ? Je te remercie de ton retour eclairé Emmanuel

Vivement l’arrivée du mien… Rien qu’en statistique, il a l’air super 😋

Bonjour, merci beaucoup pour ton retour sur ce vélo. J'ai moi-même sauté le pas. Il devrait arriver d'ici la fin de l'année. J'ai hâte ! Voici mes questions :) - quel est ton casque dans cette vidéo ? - quel est le montage prévu pour ta boite à outils et que contient-elle ? (où puis-je me procurer tout ça ?) Un grand merci.

Super vidéo, super vélo ! 😃

Très beau montage de ce graxx 2. Et quelle page de vitesses en 11-42 derrière. Bravo et merci pour ce retour.

Merci pour ton retour Axel! quelques petites questions: Nous nous étions appelés en Aout pour parler de mon projet de parcourir l'amérique latine à vélo. Je considère de plus en plus sérieusement utiliser un Graxx II justement. Au vu des sentiers plutôt engagés que je pourrais rencontrer, penses tu que ce vélo est adapté? Notamment la Peruvian Great Divide. Comment as tu fais pour rentrer une cassette 42 dents à l'arrière avec un double plateau? As tu bidouillé? Je crois que la cassette 42 dents est la denture maximale recommandé par Shimano pour son dérailleur GRX 1 plateau avec la grande chape et que la chape moyenne pour les double plateaux peut supporter une denture maximale recommandé de 34 dents (selon Shimano). Quelle est la largeur maximale de pneus qui peuvent être utilisés avec ce vélo? Question finale, les cintres avec flare de Ritchey proposés par Origine sont ils assez larges pour rentrer une sacoche guidon OrtlieB de 15L (notamment pour tout le matériel de couchage et bivouac) Merci pour cette vidéo en tous cas! Thibaut Aubin

Bonjour Axel, Peux tu faire un rapide comparatif entre le graxx et le up ? J’hésite entre les deux modèles merci

Sympa le garçon. J'm'abonne

Bonjour Axel. Merci pour toutes tes vidéos que me font rever et avec les quelles j'apprends beaucoup. Une question sur le GRAXX2 : Tu commentes en disant qu'il a un meilleur rendement que le Open UP, tout en étant plus confortable. Bien évidement tu es sponsorisé, désormais, par Origine, mais j'ai du mal à concevoir que l'on puisse améliorer le rendement et le confort. Les open étant aussi très réputés pour leur qualité. N'étant ni pour l'un ou l'autre, j'aiùmerais avoir un éclairage objectif. Merci de ta réponse. Bonne route. Laurent

Un grand merci pour ce retour d expérience. Pour ma part, j attends un graxx pour janvier prochain mais j hesite encore sur le cintre gravel. Le configuration propose plusieurs options. Toi qui mixes bien route et sentier gravel pur, qu as tu comme type de cintre sur ton graxx 2 ? Merci d avance Axel

Bonjour, pensez vous que le DI2 105 est compatible avec la pratique Gravel? Bien cordialement.

Bonjour Axel, merci beaucoup pour cette vidéo. Cela donne bien envie de l'acheter. Je me demandais si cela avait été facile de choisir la taille du vélo. Comme ils sont seulement en vente en ligne j'hésite entre 2 tailles. Bonne journée.

Merci pour ce test. Quel est le dérailleur arrière pour pouvoir supporter un 46/30 - 11/42? les GRX sont dimensionnés pour des 11/34 max non?

Salut Axel , Merci pour ta vidéo . Je roule sur un Scott speeder gravel 20 , alu , double plateau , Grx 600 et transmission Grx 800 , pneus swalbe one bite , roues synchros ( je les ferai évoluer par des dt swiss 1600 , qu' en penses tu ? ) , Câbles intégrés dans la potence très joli. Ma pratique velotaf sortie weekend itinérance . 80 pourcent route 20 pourcent chemin. Que me conseille tu en largeur de pneus . Merci.

Bonjour, merci pour cette très belle vidéo qui m'a décidé de faire l'acquisition de cette belle machine il y a plus d'un an déjà. J'ai moi aussi un souci avec les disques de freins qui se voilent. Quels modèles pourrais-tu nous suggérer pour éviter ce problème s'il te plaît ?

De belles images, un montage dynamique, bref super vidéo Axel 👍 Concernant le vélo inutile de dire qu'il est excellent puisque j'ai le même 😁

Bonjour Axel, Sympa, ce retour d'expérience. Je m'interroge et j'hésite toutefois pour ma prochaine commande entre un graxx et un GTultra. Les 2 by Origine. Ma pratique, longue distance sur route et bikepacking ... pas d'expériences du gravel pour l'instant Est-ce qu'un Graax aura le même rendement sur route qu'un ultra ? Merci

Hello Axel ! Merci pour ces vidéos. J'aimerais savoir tu utilises quoi comme matériel pour tes vidéos ? Mercu

Salut Axel, encore une vidéo très intéressante. Je suis actuellement sur la configuration de mon nouveau vélo et j'adore la couleur du tien, quelle est le nom exact de la couleur ? Merci et bonne continuation...

Bonjour, Je vois que le cintre est un peu « bombé » au niveau du centre. Désolé si le terme technique n’est pas parfait 😅 J’imagine que c’est pour plus de confort. Ça a beaucoup de sens pour des sorties sur plusieurs jours je trouve. Mais pas que. Quel est le modèle de ce cintre ? Merci d’avance !

Bonjour Axel concernant les pneus WTB que tu monte sur ton Origine , je possède personnellement les Nano en 700x40 quelle pression tu mets dedans ? et quel conseil peux tu me donner je pése 74kg. Merci pour toutes tes vidéos

Bonjour Axel, tu parles que tu passes de pneus gravel à route. Petite question, as-tu une solution facile pour cela (es-tu en tubeless) ?

Bonjour Axel , je voudrais savoir quel est le modèle de la protection de cadre ? Les motifs sont super mais après recherche je n'ai pas trouvé mon bonheur. Merci :)

Excellent retour merci ! Toutefois j'ai une question. J'envisage ce vélo comme vélo unique (pour rouler partout donc) mais je suis loin de la pratique ultra. Je suis triathlète compétiteur et je roule sur des distances de 40 à 160km sur des parcours vallonnés et montagneux (le plus vite possible bien sur, mais avec l'idée de se préserver pour la course à pied). Avec un montage route (pneus et braquets adaptés), penses-tu que ce vélo puisse répondre à tout ça ? Merci d'avance.

Bonjour Axel, La pose de prolongateur est elle possible sur ce cintre Ritchey ? Merci

Bravo Axel, très belle vidéo et beau vélo aussi. je suis ravi de mon grax2 également le confort est exceptionnel même avec des pneu routes en 32. Quel est la référence de ton support de gps s'il te plait? il permet aussi de fixer du garmin quart de rond en dessous? Encore bravo pour tous tes exploits

Bonjour Axel, merci pour l’ensemble de tes vidéos et tes retours d’expérience : Désormais le Corky veille sur moi et le moyeu Son illumine mon destrier métallique… et bientôt un Graxx (ou un Girs)… Bref, je souhaitais savoir comment tu avais cassé tes moyeux SON : ont ils fini par ne plus être étanches et prendre l’eau ? Ou penses tu que les vibrations et chocs liés au offroad ont finalement eu raison de leur intégrité ? Merci Tristan

Bonjour Axel. Au niveau de ce montage "mullet", est-ce que tu as rencontré des soucis lors de croisement ou tu as des astuces ? Merci.

Merci pour cette très bonne vidéo qui m'aide beaucoup personnellement. Petite question au niveau de la cassette 11-42 avec 2x plateaux. Je suis actuellement en 11-34 mais j'ai peur d'être un peu juste pour des longs voyages chargés avec en plus de grosses pentes: -quel dérailleur arrière as-tu pris pour pouvoir accepter du 11-42? (rx810 ou rx 812) Personnellement j'ai le rx 812 mais j'ai peur que le 11-42 double plateau ne passe pas par rapport aux specs Shimano. -2ème question: est-ce que tu n'as pas eu l'impression d'avoir de trop gros gaps entre les vitesse à cause du 11-42? (J'ai vu qu'il y avait des cassettes 11-40 aussi) Merci d'avance pour ces éclaircissements, Paul

Je suis allé il y a 8 jours à l'usine à Somain et commandé un GT ultra et le gars d'origine m'a déconseillé les C35 avec une dynamo. Qu'en penses-tu et ton ressenti si les C35 perdent en qualité avec une dynamo ? Merci

super vidéo, je confirme le pb pour les disques ICE, quel model de disque prends-tu?

Actuellement en 50/34 x 11/32 sur mon Graxx1 que t'avais pu voir pendant la belle évasion, j'envisage bien de passer en subcompact pour un prochain bikingman. Par contre en 105, pas possible d'aller plus gros que 11/34 à priori... Sinon petite question, quand sera annoncé le calendrier de l'année prochaine? 😋

Bonjour Axel, j'ai fais l'acquisition d'un Graxx2 au mois de mai...suite (entre autres) sur tes conseils.. Mais j'ai eu récemment, un problème: une rencontre fortuite avec une branche dans le dérailleur, qui a eu pour conséquence de non pas à ce que la patte de dérailleur casse.. mais que ce soit la petite vis M3 qui cisaille et que la patte tourne dans son logement pour repousser/arracher le carbone😭, La patte de dérailleur est visiblement trop épaisse/solide.. FX m'a dit que tu en a commandé plusieurs, as tu déjà eu ce genre de mésaventure ? Cdlt, JP.

Bonjour. Est ce un velo en carbone ? Pouvez-vous nous donner une idée du prix ? Merci

Salut super vidéo qui résume bien l ensemble des qualités du vélo. Je recherche un gravel réactif sur route mais qu il soit possible de faire du chemin pas trop technique. Celui ci est il un bon choix voir le meilleur ?

Il y a du clear protect installé sur Graxx 2 d'origine ? Donc pas besoin d'en acheter en sus ?

Axel, déjà un grand merci pour cette vidéo. Puis je me permettre de te demander quelle taille de cadre pour quelle taille de pilote ? J'ai l'impression que c'est un taille S. Je me pose la question de la "position" que l'on peut avoir sur un "petit" Graxx (je fais moi même 170cm pour 79 d'EJ et je m'apprête à commander !).

Bonjour Axel Est ce que je me trompe en disant que la transmission SUB compact n'est pas sortie des usines Origine, mais que c'est une évolution faite par tes soins.

Bonjour Axel, en vue d'acheter un vélo Origine Graxx R25 avec la même configuration au niveau de la cassette et du pédalier, tu as fait modifier les deux après l'achat car sur le configurateur en ligne il n'y a pas la possibilité de choisir un pédalier 46/30 et une cassette 11/46 ? Merci en tout cas pour toutes ces vidéos sur ta chaîne ainsi que la chaîne Bikingman. François

Bonjour J’aimerais me lancer dans le gravel et le graxx me tente. Je voudrais explorer de nouveaux chemins tout en faisant un peu de route. Pas de compétition. Je viens de la route. Que me conseillerez - tu dans le configurateur niveau groupe , plateau , cassette et roues notamment ? Merci

Bonsoir, perso j'attends mon Graxx 2 en vert pastel Grx 600 double plateau, pneu Michelin Power Gravel 40 MM et roue Fulcrum 900. Il devrait arriver pour le mois de mes 50 ans en janvier prochain. J'ai hâte. Je suis entrain de voir pour un porte outils. J'ai vu que tu en avais un, c'est un Zefall ? C'est comment ? Je cherche également une bonne petite pompe. J'ai vu que tu avais une Lezyne ? Quel est ton Model ? Tu es satisfait ? Merci de ton retour. Eric

Bonjour Axel tu confirmes bien que sur ton graxx c'est bien double plateau et cassette 11/42 donc dérailleur arrière chape longue? Merci

Bonsoir Axel. Je vais recevoir normalement mon Graxx 2 semaine prochaine. Donc je suis entrain de chercher une solution pout ranger une chambre à air, multi tools , démonte pneu, éventuellement kit de réparation chambre à air. Et non je ne suis pas encore passé au Tubeless mais qui sais. Du coup je pensais d'aord prendre une sacoche de selle , mais c'est vrai elle serait toujours crade et j'ai vu ta solution avec le bidon Zefall. Tu en ai content ? Est-ce que placé comme toi ne contraint pas la roue avant ? Merci pour tes réponses précieuses.

Bonjour Axel quel est la marque et la ref de tes pédales ? Que penses-tu des Look XC RACE Carbone ?

Super vidéo. Je suis curieux comment as-tu monté le 11-42 a l'arrière. Il me semble pas que ce soit compatible avec le 2x a l'avant. Mais je me trompe peut-être.

Bonjour Axel, j’aimerai acheter la même trousse à outils sous cadre. Où peut on la trouver? Marque? Modèle? Merci.

Salut quel est ta sacoche à outil en dessous du vélo ?! Merci !

Bonjour axel, Quelle est la taille de ton graax? Que penses tu du calculateur de taille sur le site d origine.

Bonjour, on peut descendre jusqu'à combien en largeur de pneus avec les roues de la vidéo ?

Les oeillets à l'arrière c est plus pour un garde boue ?

Les roues ne sont pas configurables avec le moyeu dynamo cité dans la vidéo sur le site de la marque

Bonjour Axel, j'aimerais savoir quel support utilises-tu pour ton téléphone sur la potence ?? et si tu en est satisfait :) merci d'avance !

Hello Axel, quel est votre modèle de selle ISM utilisée?

Petite question relative au matériau du cadre. Le carbone s'envisage-t-il sur du trip bike packing ? Je ne soumets pas mes gravel à beaucoup de contraintes, 90% de mes trajets se font sur route, dès lors est-ce envisageable de partir sur un cadre carbone ?

Ok alors cassette 11x42. Mais le dérailleur? GRX812? Apparemment ce n’est pas recommandé par Shimano!

Salut, aucun vélo n'est parfait... tu nous parle beaucoup des + mais on voudrait aussi connaitre les - de cette machine, qui en a forcément.

belle présentation mais bon je suis déjà bien équipée (je vais rajouter le miroir Corky) - étant en 105 (48-21) je ne pourrais pas aller à plus de 34 (?) mais ça passe ! (sinon je marcherai comme Bérangère :P ) - deux petites questions néanmoins :1) quel budget faut-il prévoir pour ta config ? la mienne m'a coûté 2890 euros fin 2019 (specialized diverge sport). 2) Et pour l'entretien, la révision ou autre, il faut le renvoyer chez origine ou bien les vélocistes locaux acceptent de s'en occuper je sais que parfois ils sont frileux avec du Canyon ? En tous cas il est très beau ce vélo rouge et son graphisme.

Donc les disques, se sont des 45 tours ?

Bonjour Axel. Déjà merci beaucoup pour cette présentation et le partage de ton retour d'expérience sur cette - fabuleuse ! - machine qui rencontre apparemment beaucoup de succès (très mérité je pense). Question sur ton choix de transmission : lorsque tu as effectué ta config, est-ce toi qui as pu sélectionner directement la K7 11/42 ? Ou est-ce un choix "négocié" avec ton interlocuteur chez Origine ? Cette question car je ne la trouve pas sur le configurateur (à moins que ce soit lié à la pénurie actuelle de composants ? ). Encore merci et bonne route/piste/chemin/aventure J'oubliais la question subsidiaire : sais-tu si le reportage sur votre "belle évasion" va bientôt être disponible ?

C est quelle taille ?

Vu l'actualité en chaines You Tube, j'ai préféré cliquer votre enseignement. Vous devenez professionnel par obligation de faire. Un Vélo, une idée, une traversée-d’un continent.et hop une organisation un Bikingman un métier est né. imaginons La politique, le peuple serait un vélo, mais pour comprendre la machine il faudrait l'étudier en tout comportement en tout sens de vie psychique de toute application de métier en perpétuelle évolution d'adaptation, le vélo ne parle pas il se devine. Le peuple ne dit mot il paie il manifeste. Personne ne s'y comprends plus.

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