Dobiłem 300 subow fajny test liczę na więcej takich testów pozdrawiam :)

Spoko test dzięki 👍

Widziałem już takie porównanie u kogoś innego, wniosek jednak ten sam. Tankować na circle. Dzięki

Super filmy

Diesel taki jest - wytrąca się parafina przy dużych mrozach. W Skandynawii stosują "tabletki", które rozgrzewają olej napędowy. Każdy ratuje się jak może, jedni stosują rożne metody podgrzewania zbiornika, inni dodają benzynę lub jakieś dodatki. Swego czasu jak jeździłem na Moskwę to montowało się dwie żarówki; jedną przy samym smoku, a drugą w połowie zbiornika. Trzeba było pilnować by żarówki były zalane paliwem, wtedy można było je włączyć. Najbardziej hardcorowe rozwiązania to takie gdzie przez środek zbiornika był przeprowadzony wydech.

Spoko test :)

Circle K Arktyczny ma inny, przejrzysty kolor, ponieważ to ON IZ-40 bez dodatku biokomponentów (kolor żółty) tak jak w reszcie paliw.

Fajny test

Kolor inny bo jest to związane z bio komponentami. A w zasadzie ich małej ilości 😊

O kurła siemanko, wpadłem tu poprzez recenzję Civic UFO kurła.

Pozdro z Płocka

👍

Zawsze tankuje zima Verve z Orlenu i mi sie sprawdza nigdy w gorach nie mialem problemu z odpaleniem. Wczesniej na zwyklm dieslu byly problemu i to niezaleznie ktora stacja. Kilka bakow drozszego paliwa przez zime to nie majatek a oszczedza czas i nerwy.

Tankować Lotosa ON! Za to benzyna pb jest lepsza na Orlenie!

siemanko :) jest szansa, ze powtorzysz test? w tym roku zaszly wielkie zmiany na naszym rynku paliw. juz teraz brak importu od Sowietow (a trza nadmienic ze importujemy 30% gotowego Diesla), Lotos przejety przez Orla. Kiedys Cirkel bral 100% od Lotosu. Teraz sie nie chwala skad maja i ich arktyczny to juz lipa - zawsze tankowalem tylko to. tej zimy zalalem i przy -11 juz inaczej odpala. nowy filtr na zime, auto super sprawne a jest roznica. jest szansa na Moya ON power?

W testach ważna jest standaryzacja tak więc fajnie jak by paliwo było w takich samych butelkach. PS mam nadzieję że Cię żadna stacja nie pozwie za ten test xD pozdro 5

W tym roku też będzie test paliw ? Ciekawi mnie czy te uszlachetniacze do paliw działa czy to reklama. Mam na myśli Skyd, Kleen flo czy inne.

Najlepszy olej napędowy to cirlce c Miles plus i lotos dynamic reszta to na zimę padaka

Ja tankuje we Włocławku na Orlenie i po tych mrozach prawdopodobnie rozwaliło mi pompę paliwa ... tak więc paliwo przy mrozach tragiczne na Orlenie

Fajny test szkoda, że szklanki miałeś różne

Najlepiej wypadło paliwo SIRKÓL KEJ Miles Plus, czyste bez bio, wysoka jakość.

Ja dostałem takie pismo do Circle - fakt wysłałem reklamacje bardziej z ciekawości niż po to żeby coś zyskać. Szanowny Panie, W odpowiedzi na Pana reklamację dotyczącą jakości oleju napędowego zakupionego w ilości 20,44 l. (do kanistra) w dniu 09.20.2021 r, na stacji Circle K w Toruniu prosimy o zapoznanie się z naszym stanowiskiem w tej sprawie. Olej napędowy sprzedawany na stacjach Circle K spełnia wymagania jakościowe określone w Polskiej Normie PN-EN 590 oraz Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U.2015 r. poz. 1680). Zgodnie z tym rozporządzeniem od 16 listopada do końca lutego do sprzedaży dopuszczony jest tylko olej napędowy zimowy, który dla klimatu umiarkowanego musi posiadać temperaturę zablokowania zimnego filtra (wskaźnik CFPP) maksymalnie do -20°C. Olej napędowy zawiera dużą ilość węglowodorów parafinowych. Kiedy pod wpływem spadku temperatury powietrza obniża się temperatura paliwa, węglowodory te przechodzą ze stanu ciekłego w stan stały i wówczas w paliwie wydzielają się kryształy parafin. Jest to normalny proces, charakterystyczny dla oleju napędowego. W rezultacie widoczne staje się zmętnienie paliwa. Parametr opisujący temperaturę, w której z oleju napędowego zaczynają wydzielać się pierwsze kryształy parafin nazywany jest Temperaturą Mętnienia (TM). W prawie europejskim ani polskim parametr ten nie jest on normowany. Przy dalszym obniżaniu temperatury otoczenia i paliwa poniżej jego Temperatury Mętnienia, kryształy stają się coraz większe i osadzają się na ściankach zbiornika z paliwem, przewodach układu paliwowego oraz na filtrze paliwa. Temperatura paliwa, w której ilość wydzielających się kryształów parafin, jest na tyle duża, że powodują one zablokowanie standardowego filtra, w laboratorium nazywana jest Temperaturą Zablokowania Zimnego Filtra (TZZF). Przy osiągnięciu TZZF w normalnych warunkach eksploatacyjnych, paliwo może zablokować filtr paliwa. Blokada filtra ograniczy jego prawidłowy przepływ z baku do silnika, co może zakończyć się unieruchomieniem pojazdu. TZZF determinuje najniższą temperaturę użytkowania ON, tzn. możliwość dopłynięcia paliwa do rozpylaczy i uruchomienia silnika. Chcemy zaznaczyć, że proces wytrącania się parafiny z oleju napędowego jest procesem odwracalnym. Po umieszczeniu kanistra w cieplejszym miejscu paliwo powróciłoby do stanu w jakim zostało zakupione. W dniu 09.02.2021 r. zatankowała Pan olej napędowy - milesDiesel o parametrach zimowych. W załączeniu przesyłamy świadectwo jakości z dostawy tego produktu do stacji w dniu 08.02.2021 r. Temperatura Zablokowania Zimnego Filtra (CFPP) w zakupionym przez Pana oleju napędowym przekraczała wymagane przez Polską Normę i powyższe Rozporządzenie -20°C i wynosiła -28 °C. Temperaturę Mętnienia wynosiła natomiast -8° C . Na podstawie zgromadzonych w powyższej sprawie faktów oraz z uwagi na zakup produktu spełniającego wymagania jakościowe normowane obowiązującymi przepisami informujemy, iż Pana reklamacja nie może zostać uznana za zasadną. Mamy nadzieję, że nasze stanowisko, wsparte powyższym wyjaśnieniem, spotka się ze zrozumieniem z Pana strony.

Najgorszy diesel to na orlenie wiem bo mi zima zamarzło próbowałem się sądzić z nimi ale się nie da gnoje mają dobrych prawników.

Na zime zawsze dolewałem Skyda i mialem w d.. mrozy bylo kiedys - 28 w nocy i odpalił za pierwszym razem 😂

ON powinien mieć kolor lekko niebieski czym bardziej żółty tym więcej bio dodatków czyli syfu szkodzącego dla wtryskiwacze i silnika

Tankujemy do pełna i nie ma problemów bo nie skreśla się wtedy woda w baku poza tym nie zbiera z dna syfu do wtryskiwaczy!

Czemu bez shella?szkoda bo jestem ciekaw jako stały klient :)

cirkle k arctic diesel zawsze był najlepszy a w mroźni auto odpala nawet w -40

Kurczę brakło mieszaniny jakiej kolwiek ON z benzyną Max 5%

Gdzie lotos? Do tej pory the Best

paliwo on Orlen ul Łódzka koło biedronki kupowałem 15 stycznia paliwo dnia 18 ZAMARZLO

co on tam mamrocze pod nosem ÉÉÉÉÉÉÉÉ

No wszystko fajnie ale nawet bym suba dał jak byś podpisał te butelki po ludzku a nie ,, syrkól kej mkest '' jpd. co to ma być

nie subskybuje - bo sam niewiesz o czym mówisz- testy na oko........ sam niewiesz dlaczego milles _+ ma inny kolor... ehh

FACET ty chcesz testować paliwa przy -20 , mało przekonujący ten twój eksperyment