TEST RIDE BMW R 1300 GS 2024 | ONBOARD RAIZ COM FEEDBACK REAL

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TEST RIDE BMW R 1300 GS 2024 | ONBOARD RAIZ COM FEEDBACK REAL

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Күн бұрын

Feeelhos conforme minha enquete com vocês no instagram dividi o vídeo em 2, esse aqui com os onboards e meu feedback real para quem vai comprar ou trocar sua antiga BMW GS.
A nova BMW R 1300 GS está muito segura, divertida, confortável e agressiva, escolha a versão que mais te agrada e seja feliz.
R 1300 GS:
- Quickshifter
- Cavalete central
- Freio esportivo
- Modos de pilotagem
- Rodas de liga leve
- Suspensão eletrônica e adaptaviva
R 1300 GS Plus:
- Quickshifter
- Cavalete central
- Freio esportivo
- Modos de pilotagem
- Rodas raiada
- Sistema central de trava
- Suporte para baús laterais e top case
- Preparação para GPS
- Suspensão eletrônica e adaptaviva
R 1300 GS TROUPHY
- Quickshifter
- Cavalete central
- Freio esportivo
- Modos de pilotagem
- Rodas raiada
- Sistema central de trava
- Suporte para baús laterais e top case
- Preparação para GPS
- Banco conforto alto
- Coletor do escapamento cromado
- Assistente de pilotagem (ACC, FCW e SWW)
- Suspensão eletrônica esportiva
R 1300 GS TRIPLE BLACK
- Quickshifter
- Cavalete central
- Freio esportivo
- Modos de pilotagem
- Rodas raiada
- Sistema central de trava
- Suporte para baús laterais e top case
- Preparação para GPS
- Banco conforto baixo
- Coletor do escapamento cromado
- Assistente de pilotagem (ACC, FCW e SWW)
- Para-Brisa elétrico
- Farol Pró
- Suspensão eletrônica esportiva
R 1300 GS TRAMUNTANA
- Quickshifter
- Cavalete central
- Freio esportivo
- Modos de pilotagem
- Rodas raiada
- Sistema central de trava
- Suporte para baús laterais e top case
- Preparação para GPS
- Banco conforto
- Coletor do escapamento cromado
- Assistente de pilotagem (ACC, FCW e SWW)
- Para-Brisa elétrico
- Farol Pró
- Faróis auxiliares
- Detalhes exclusivos
- Suspensão eletrônica esportiva
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Пікірлер: 69

@durvalcareca 4 ай бұрын

Feeelhos conforme minha enquete com vocês no instagram dividi o vídeo em 2, esse aqui com os onboards e meu feedback real para quem vai comprar ou trocar sua antiga BMW GS. A nova BMW R 1300 GS está muito segura, divertida, confortável e agressiva, escolha a versão que mais te agrada e seja feliz. R 1300 GS: - Quickshifter - Cavalete central - Freio esportivo - Modos de pilotagem - Rodas de liga leve - Suspensão eletrônica e adaptaviva R 1300 GS Plus: - Quickshifter - Cavalete central - Freio esportivo - Modos de pilotagem - Rodas raiada - Sistema central de trava - Suporte para baús laterais e top case - Preparação para GPS - Suspensão eletrônica e adaptaviva R 1300 GS TROUPHY - Quickshifter - Cavalete central - Freio esportivo - Modos de pilotagem - Rodas raiada - Sistema central de trava - Suporte para baús laterais e top case - Preparação para GPS - Banco conforto alto - Coletor do escapamento cromado - Assistente de pilotagem (ACC, FCW e SWW) - Suspensão eletrônica esportiva R 1300 GS TRIPLE BLACK - Quickshifter - Cavalete central - Freio esportivo - Modos de pilotagem - Rodas raiada - Sistema central de trava - Suporte para baús laterais e top case - Preparação para GPS - Banco conforto baixo - Coletor do escapamento cromado - Assistente de pilotagem (ACC, FCW e SWW) - Para-Brisa elétrico - Farol Pró - Suspensão eletrônica esportiva R 1300 GS TRAMUNTANA - Quickshifter - Cavalete central - Freio esportivo - Modos de pilotagem - Rodas raiada - Sistema central de trava - Suporte para baús laterais e top case - Preparação para GPS - Banco conforto - Coletor do escapamento cromado - Assistente de pilotagem (ACC, FCW e SWW) - Para-Brisa elétrico - Farol Pró - Faróis auxiliares - Detalhes exclusivos - Suspensão eletrônica esportiva Tamo together feeelho.

@flavioeigenher6470 4 ай бұрын

O Durval de colete amarelo andou muito! O cara atrás não conseguiu pegar!

@sergiolopes472 4 ай бұрын

Durva melhor teste de moto big trail Brasil feito até hoje 👏👏👏 pilotagem Ray✊✊✊todos tipos de piso e situações ao extremo, você e piloto colete amarelo( Frazão)como disse ,nem precisa comentar a qualidade dele ,deram show pilotagem e mostrou que GS PODEM DIZER QUE QUISER ELA É UNICA...The Best ...

@LuigiCaputo93 4 ай бұрын

Minha nossa, isso que é test ride de verdade. O resto é só test passeio, umas voltinha de leve. Show demais. 😎😎✊✊🏍🏍

@OdilonHeckman-fm1gi 4 ай бұрын

Feeelhooo tomou um caloria do parcêro heim... maluco acelerou também 👏👏👏 Moto que ja era ótima pelo jeito ficou luxo...

@abublitz 4 ай бұрын

Sem duvida o melhor teste que ja vi, desossou a motoca kkk, parabens! tenho uma gs 850 adv, quando chegar a 900 faz um teste igual a esse a esse pra ver se vale a troca rsrs, abraço

@BizeRD135 4 ай бұрын

Rolê assim que é bom. Teve de tudo. Devidamente testada auuuuuu

@LakayForce 4 ай бұрын

podiam fer colocado aquela opção de colocar o gps do celular no painel igual a AfricaTwin, a moto tem um painel imenso e com cores lindas só pra mostrar velocidade e as opções

@paulorafaelsacchettojr.1281 4 ай бұрын

Durval o melhor do KZfaq... Sloko top demais... Sem palavras

@GabrielFreitas23 4 ай бұрын

Essa moto é o Puro Luxo. Parabéns pela qualidade e testes de verdade na moto.

@_rubini 4 ай бұрын

Luxo demais, Chico! Que motão e que test ride de responsa 👏🏻👏🏻

@sergiogustavo1751 4 ай бұрын

Que avaliação de respeito, obrigado!!

@eusouluizfelipe 28 күн бұрын

"que parece um frigorifero" 🤣 Tô pensando em largar o speed e começar a lançar umas viagens no mundão de GS. Tô pensando seriamente nessa Tripleblack aí!

@vaciliemihaliucjr7164 4 ай бұрын

Show, Durva 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Parece que melhorou em tudo. Essa do quick shifter é só acostumar. Requer uma certa “brutalidade” 😉, mas, funciona muito bem e, no modo RACING, é ótimo!!!

@smithankok503 4 ай бұрын

Sensacional Durval 🎉🎉🎉🎉🎉

@ih7america 4 ай бұрын

Excelente Durvalis, o problema é os mano te vendo como se fosse um alvo, mas é luxo demais!

@Hey_Nuvens.routines 4 ай бұрын

Nossas serrinhas são demais! Parabéns feeeeelho!!!

@mauriciovianna3732 4 ай бұрын

Excelente Durva! Valeu demais, mais conteúdo com motos de tiozão per favore!!! AAAuuuuu!!!

@cristianoalvesgrein6022 4 ай бұрын

Um ponteiro que puxa ajuda bastante

@Dioull 4 ай бұрын

Maravilha de moto e pilotagem

@rflsaf 4 ай бұрын

Luxo hein!!!! Valeuuu Durva!

@noexhausttv 4 ай бұрын

Cê tá doido... botou pra andar sem dó

@htmotos1 4 ай бұрын

Muito coerente.

@marciotraqueia 4 ай бұрын

Que luxo de análise Chico, o que falta em mim não é vontade e sim money kkkkk

@marcelotessaro4018 4 ай бұрын

Por favor solta a segunda parte, as crianças estão chorando! Tiuguediss

@cristianoalvesgrein6022 4 ай бұрын

Comendo faixa na chuva. Aí tem coragem kkkkkk

@negaopbw 4 ай бұрын

Eu gostei, o problema é que o Ladrão adorou

@Afldbr 4 ай бұрын

Essa tem que andar com os acessórios da Glock

@guilhermemc2046 4 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo. É muita destreza em cima de uma moto. Não consigo fazer metade do que é possível com a minha 1250, então certamente não está na hora de eu mudar para uma 1300. Que bom, assim já economizo dinheiro 😂😂😂😂

@Weslyn32 4 ай бұрын

O instrutor no estilo Lollipop rider hahahaha, vídeo top

@SAS.ironmaiden 3 ай бұрын

Durva vai criar membros, quando seu membro estiver ja grande me avise então, la ele mil vezes

@silvanabiral 4 ай бұрын

Durval, gostei demais da avaliação que fez, principalmente pelo seu ponto de vista de piloto. Eu só acho que esse pneu não dá, é "on" demais.

@CasalGSA 4 ай бұрын

Exceleeeeeente 👏🏻✊🏻💨

@nitcho1 4 ай бұрын

Massa Chico... ❤

@videoschatosdocotidiano1986 4 ай бұрын

Durante o vídeo, passou um comercial da Yamaha, mostrando a campanha "Sonho de Metal" ao som do Paralamas do Sucesso. No final do comercial mostra um pôster com a Ténéré 700 ou T7...será que finalmente vem pro Brasil?...

@orlandof7 4 ай бұрын

Show!

@FelipeSilva-on9gq 4 ай бұрын

Top demais

@markia8214 4 ай бұрын

Partiu ushuaiaaaaa em cima da cegonha 😂😂

@spineli11 4 ай бұрын

GS e uma mãe

@eweira4671 4 ай бұрын

Aquela pergunta de praxe porém muito pertinente haja vista sua experiência. Qual vc escolheria, BMW ou a Tiger 1200? Grande abraço.

@juliocesarrodrigues2901 4 ай бұрын

top a pegada, 10:31 tem um senhor no meio da rodovia.

@Afldbr 4 ай бұрын

Carai, brother… que parada sinistra. 😅

@dayvesr 4 ай бұрын

Esse farol traseira embutido nas setas, não ficou ruim de ver? No vídeo só é possível ver quando chega próximo da moto à frente, a de freio é bem visível no meio

@297156 4 ай бұрын

Top

@alexandrecrescenzi975 4 ай бұрын

Sr Luciano, hehe.....minha maior questao com a geracao anterior era a falta de feedback e como a frente apontava pra curva....melhorou mesmo?

@110Hendrick 4 ай бұрын

Tá, cadê a ANÁLISE DE QUEDAS

@AndersonSantos-rb2ut 4 ай бұрын

Durva vídeo bem feito e explicativo valeu demais, podia laça uns tops epeeds com outras motos sabe

@DarivaldoBS 4 ай бұрын

top...

@artures 4 ай бұрын

O coletado tava na maldade viu... oxe.

@danielrabraga 4 ай бұрын

Aloísio Frazão é o nome do piloto.

@brunocampos5729 4 ай бұрын

08:34 Isle of Man 😂😂😂

@AllanRezende1540 4 ай бұрын

Porr.... desculpa o palavriado mas que tocada luxo, e te falar que serrinha toper, aonde fica?

@jaderpersonal2378 4 ай бұрын

Campos do Jordão pelo que vi

@shiromadias 4 ай бұрын

Aquele casco preto é um LS2 Stream II? Gostou? Abraço

@wakawakaoffroad694 4 ай бұрын

Chico, é impressão minha ou o Quick Shift é coiceiro e barulhento?

@andrezaotkd 4 ай бұрын

Mestre, GS1300 ou Multistrada V4S?

@guilhermegoncalves3160 4 ай бұрын

É a minha dúvida também !!!!

@bazolidepariz7183 4 ай бұрын

Durva.... bl.. gosto muito dos seus videos,mas eu não poderia guardar só pra mim o que eu penso sobre esse lançamento,Cara, é uma puts de uma moto, e quase não são alvos de ladrões né ,mas os engenheiros ,tiveram uma brilhante idéia de falicitar isso,colocaram um pomposo X na frentera,unica no mercado que ja vem marcada de fabrica,se o mala tiver alguma duvida meu irmão, depois dessa,de longe identificara a sua encomenda,pra nossa infelicidade.abraço.