TEST RIDE TRIUMPH SCRAMBLER 400X 2024 - AGILIDADE, SEGURANÇA, DIVERSÃO E CONFORTO-ADEUS SAHARA 300?
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@welitonf8 Ай бұрын
Me sigam no instagram weliton_f8. Quais itens gostariam que eu mais fale no vídeo de teste da Acrambler 400X? O que gostariam de saber? Quem tiver interesse nesse ou outro modelo Triumph só chamar a Bruna 27 99795-5765, Sabrina 27 99972-8194 ou 27 4042-4800 da Triumph Vitória.
@eduardogiampaoli Ай бұрын
Qual é a sua altura/estatura?
@agora7208 28 күн бұрын
Valor do seguro? Consumo na cidade? Conforto na buraqueira da cidade?
@giovaniluiscarvalho8762 27 күн бұрын
Qual é a sua altura? Ajuda muito para se ter noção...
@welitonf8 27 күн бұрын
@giovaniluiscarvalho8762 1.80
@antonioborges4089 11 күн бұрын
Fui na Triumph ver essa máquina e achei top de mais. Não andei mas o seu vídeo bateu conforme eu pensava🤜🤛
@motoliberdade5012 Ай бұрын
Imagina se a Triumph faz uma Tiger 400 !
@fabianobrazoliveira3974 Ай бұрын
Po aí sim nós meros mortais conseguiríamos sonhar he he he
@rogerioferreira7481 Ай бұрын
Venderia o dobro da Scrambler
@NILRAVA Ай бұрын
Ia vender que nem água 🤣🤣🤣
@Marco-kz7kb Ай бұрын
Ia ser top de mais, eles podiam manter a identidade visual das 900 e 1200 só que com esse motor de 400cc ,sem dizer que seria um baita complemento para a categoria considerando que a triumph não tem nenhuma trail de entrada
@midoryagenkai3842 Ай бұрын
Venderia igual água kkkk eu seria o primeiro a comprar
@atilalevy8793 16 күн бұрын
Cara, que motinha acertada. E com 3,8 de torque e 40cv com certeza é uma excelente opção pra pegar estrada. Eu nem curto tanto o estilo scrambler, mas por algum motivo as da triumph me chamam bastante a atenção.
@danielminhao9293 Ай бұрын
Excelente vídeo! A única coisa que desagrada é 6740 views e só 551 likes. Eu não sou cobrador de likes, mas eu vejo a galera hypando uns maluco nada a ver e quando aparece um conteúdo da hora tem que valorizar. Incrível essa moto não vibrar por ser uma monocilíndrica. Eu assisti vários vídeos e não vi ninguém reclamar da vibração. Triumph é foda!
@cesarvianna3650 Ай бұрын
Comprei uma. Estou aguardando chegar nos próximos dias. Tenho 1,75m de altura. Já tive uma Tenere 250cc e a altura do banco ao solo era de 865mm. Ficava com os pés um pouco elevados nos calcanhares, mas não muito. Se estava de botas, no máximo uns 20 a 30mm. Como esta tem 30mm a menos, espero que fique com os pés mais apoiados no chão. Mas depende também da maciez da suspensão. Só temos que ter cuidado com a criminalidade. Infelizmente esta é a situação ridícula deste país. Isso precisa mudar. Insuportável.
@alien_warexbox9066 28 күн бұрын
A minha chega amanhã. Obrigado Deus !!!! Gratidão .
@TEF84 19 күн бұрын
Top. Chegou aí, irmão? Conta aí sobre ela. Tá curtindo?
@felipublicity 29 күн бұрын
A moto é excepcional! Parabéns pelo vídeo, essa câmera mostrando a parte de trás ficou chique demais. Muito bons teus reviews!
@rivalro 29 күн бұрын
Eu acho que andar no máximo a 120km/h já tá de bom tamanho, visto que nas rodovias do Brasil a máxima é 110km/h.
@roosewelthnativo2008 Ай бұрын
Sensacional graças a você e suas explicações agora compro uma...
@rivalro 29 күн бұрын
Moto fantástica! Parabéns pelo vídeo e parabéns a Triunph!
@Nasuagaragem Ай бұрын
Hoje testei essa moto incrível, eu tenho 1,67 de altura e não senti desconforto nenhum, dá pra alcançar de boa, muito leve pra andar, otima em retomada e vai bem no trânsito, e parabéns pelo seu trabalho @weliton F8 👏👏👊
@SkyStoryteller-Agro 20 күн бұрын
feliz em ler seu comentario, tenho 1,67 e estava meio com medo da altura da moto!
@rafasilva235 28 күн бұрын
Não teria dúvidas, compraria com certeza.
@marcoantonioargenton8075 Ай бұрын
40 cv na rodovia ajuda bem. Top
@marcostadeucosmo7796 Ай бұрын
Obrigadi pela avaliacao completa
@Berg-yg3ib 5 күн бұрын
Fui na concessionária, me informaram que as revisões por R$ 100,00 foram para os primeiro e segundo lotes. Quem comprar agora não terá direito, mas o preço da moto se mantém.
@gabrielcastro6738 13 күн бұрын
andei nessa moto e fiz a reserva, tive uma duke 390 q era bem mais bruta e freiava muito mais, mas n tinha conforto nenhum. Na faixa de preco, é ela e a dominar 400, o resto nenhuma delas compensa
@JucaBalaxot 8 күн бұрын
Tive uma street e esportiva da yamaha, quando andei na speed achei ela divertida e confortável demais. E acho que a z400 é uma boa opção também, apesar do preço mais elevado. Vai depender do gosto e se tem concessionária próxima.
@timviei 23 күн бұрын
Recebi a minha já. Amaciando o motor!
@tarcisiojunior1111 29 күн бұрын
Ótimo vídeo, a minha já chegou , em alguns dias retiro da Triumph Campinas , adoro a minha Scrambler 1200 XE , e espero dessa 400 uma agilidade e leveza ainda maior na cidade .
@treeboliz51 6 сағат бұрын
QUERO UMA!!!
@aldocosta1220 18 күн бұрын
Bonitona essa moto e muito potente; excelente vídeo parabéns
@bikeaprendiz2741 19 күн бұрын
obrigado pelo teste valeu
@AlissonBeloti 26 күн бұрын
A Bajaj conseguiu heim... Está de parabéns!!!
@ssdragrace Ай бұрын
Estou apaixonado por essa moto😂😂😂
@TGMDAS 21 күн бұрын
Um adendo: O acelerador dela é eletrônico e não a cabo, mas o fato de você não perceber lag na resposta da aceleração significa que foi bem feito.
@adelinoaraujo5274 29 күн бұрын
Gostei! Rápida
@Gui2MT 14 күн бұрын
Passei numa loja aqui em conselheiro Lafaiete esse sábado, tinha uma shaara 300 zero km lá...pedida R$36.900😂😂😂 Tem q ser louco pra pagar isso nela, sem contar q subi na moto e nao gostei...acahei pequena, fina e curta entra o banco e guidão.
@santos2528 16 күн бұрын
Eu iria fácil fácil para o Ushuaia nessa moto. Motinha top!
@kaiowa.978 Ай бұрын
Show de ⚽
@saikonosenshu4466 Ай бұрын
Top demais, se Deus permitir, irei comprar uma nesse ano ou no próximo 🙏
@lucasfilipe4265 Ай бұрын
fiz a reserva. Pego a minha no segundo lote. motoca linda demais!! Todos estão elogiando.
@santiagorigoni5189 Ай бұрын
Vídeo bacana
@viniciusmoraes4211 21 күн бұрын
Se fosse uma tiger 400 venderia melhor. O mercado brasileiro tem suas particularidades, o produto mais desejado são motos com características off-road mais agressivas. Suspensão com curso longo, rodas raiadas, pneu dianteiro aro 21 e um bom torque em baixa.
@trap027. Ай бұрын
falando sobre revisão, espero que continue em conta. A fz25 tem revisões básica na concessionaria de ate 650 reais, Se a scrambler por ser uma moto robusta chegar a uns 900 máximo de revisão basica vai ser muito bem querida. (Revisão básica me refiro as contadas no manual)
@vilsineyfigueiredo1572 10 күн бұрын
No mercado.... é a que mais se torna interessante (custo x benefícios). Resta saber o pós-venda e o vlr das revisões.
@Sub-Rider 12 күн бұрын
Eu sei que rola um certo preconceito, mas a concorrente mais provável são as 411 da Royal Enfield. Obviamente não empatam em características técnicas, mas empatam em características ciclísticas, de proposta e de estilo.
@vilsineyfigueiredo1572 10 күн бұрын
Belíssima moto.... custo x beneficio interessante... resta saber o pós-venda e o vlr das manutenções...
@tech.coelho Ай бұрын
É top essa moto recebi a minha no dia 18 de maio
@valmelo622 Ай бұрын
@tech.coelho estou na dúvida se pego essa ou uma zontes T350X !? O que vc acha melhor moto e melhor compra !?
@proprietaimobiliaria5976 Ай бұрын
Moto ficou bonita
@JMARIO-yb4hs 4 күн бұрын
Excelente vídeo! Tirou várias dúvidas minhas. Faltou falar sua altura, quanto estava falando da altura da moto.
@joseaugusto5612 Ай бұрын
Sensacional, pena que não tem concessionária na minha cidade mas fiquei tentado.
@JonesCorrea Ай бұрын
Aqui no RS não tem concessionária Triumph, nem em Chapecó-SC que é uma cidade média e com bom poder aquisitivo. *Pelo menos no site da Triumph não consta.
@castrokastro1598 Ай бұрын
O que achou do vão livre do solo? (Altura do cárter). Sobre o guidão, será que o guidão da speed se encaixaria sem problemas na scrambler?
@Roadhunter27 Ай бұрын
Só queria uma versão full black dela
@jeffycosta4092 12 күн бұрын
Top d mais essa moto. Única coisa q eu mudaria nela, seria o retrovisor kk..pq d resto, ela é perfeita
@andrepereira3200 Ай бұрын
Vou comprar em suaves prestações.
@moiseslessabahia7041 Ай бұрын
Precisa fazer um teste no fora de estrada, a pista já tem muitas opiniões.
@renatoquartier7865 Ай бұрын
E ainda tem gente que paga 35K numa Sahara de 24cv. Pqp
@CaioSouza-hi2iq Ай бұрын
Pra quem quer uma trail paga sim
@PEDROPAULO-qy4xd Ай бұрын
@@CaioSouza-hi2iqessa moto scrambler é muito mais confortável que uma trail comum (sahara e lander). Sou proprietário de Lander e estou trocando pela scrambler. Fiz o teste da scrambler e quando voltei pra Lander vi o quão confortável e “trail” a scrambler é. Muito melhor pra pilotar, postura ereta e moto que entrega bem mais pelo mesmo preço dessas “trail” sem vergonha como a Lander e a Saraha/XRE.
@CaioSouza-hi2iq Ай бұрын
@@PEDROPAULO-qy4xd já tive Lander, não achava desconfortável, mas vendi com desgosto pois me deu muito problemas, mudei pra Sahara e achei melhor em tudo e até mais confortável, quem quer trail não quer moto tipo café racer, ainda mais pra uso diário e ruas péssimas que tem por aqui, suspensão muda tudo, FATOS
@PEDROPAULO-qy4xd Ай бұрын
@@CaioSouza-hi2iq sensato. Quem muda pra trail nunca mais quer sair de trail. A Lander tem o problema crônico de retentor. Meu já troquei 4 vezes e a Yamaha continua a dizer que é normal as trocas. Uma vergonha, pois no reclame aqui é o que mais tem de reclamação sobre retentor.
@CaioSouza-hi2iq Ай бұрын
@@PEDROPAULO-qy4xd eu tive uma 2021, tirado 0km, tive problemas com retentor de válvulas aos 60 mil km, começou a fumar de manhã cedo, só usava óleo 100% sintético, motor quebrou válvulas indo pro trabalho que pra mim foi a gota d'água perdendo completamente a confiança nessa moto, problemas de acabamento nas carenagem e encaixe, rabeta torta desde fábrica, tive problema com cubo criando folga na pista de rolamentos deixando folga lateral na roda, enfim só decepção
@humbertomeneghini8834 24 күн бұрын
Mes que vem chega a mimha
@ldsaquino 27 күн бұрын
Consegue colocar esses retrovisores na speed ?
@evandromello8953 Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo amigo! O banco dela é em material sintético ? Pela imagem parece um couro autêntico.
@welitonf8 Ай бұрын
N observei amigo.
@riosarthur90 29 күн бұрын
Fiz um test rider, a moto é muito gostosa de andar, motor responde bem, ciclista muito boa e suspensão muito boa.
@mateusbritto6003 29 күн бұрын
Oiiii boa tarde, só achei pouco a quantidade do tanque de gasolina, só 13 litros pra uma moto de 400 cilindrada, muito pouco. Todo momento vai estar com a moto no posto de gasolina. A minha fan 160 o tanque é mais de 15 litros. Essa moto era pra ter um tanque pelo menos c 16 litros de gasolina. Desculpa aí minha opinião. Obrigado.
@aIexfernandes Ай бұрын
Qual seria a melhor entre ela (scambler 400x) e a himalayan 452?
@marcos1992vip Ай бұрын
Levando em conta o preço, a dominar 400 parece andar bem mais. Já vi vídeos da dominar batendo 180 (não sei se estava com remap) mas achei o giro alto pra andar em 110/120 .
@marciodasilvagonzalez5061 Ай бұрын
Só se for maluco, comprar honda 300, e não comprar um motoca dessas , ainda tem Bajaj, Zontes, e a nova Himalayan 452..muito bom pra nós...
@thiagotavares3802 Ай бұрын
Acabei de comprar a minha. Vai ser minha primeira moto. Comprei pro dia a dia. Sou tatuador e o Studio é próximo de casa, porem queria uma moto que eu pudesse pegar uma estrada tbm! Tava em duvida entre ela e a hunter 350 da royal. Porem a Triumph entrega mais tecnologia e potencia pro que queria. Agora só esperar a entrega pois não tinha em estoque
@eliabearaujo4971 Ай бұрын
Opa mano, tb to comprando como primeira moto. to se segundo lote, previsão pra julho
@hudsonperna708 Ай бұрын
Muito bacana! O que acha de fazer viagem longa?
@welitonf8 Ай бұрын
Vai tranquilamente.
@gugalo1 Ай бұрын
Essa câmera do lado não ficou legal, ia ser maneiro se pegasse como 3 pessoa, atrás porém por cima pra pegar você e a pista de frente, fora isso bom vídeo. Tmj
@jarbasmiranda5307 Ай бұрын
Verifica se amortecedor traseiro da 500x se parafuso não esta froxo... tinha twister comecou a sambar nas curvas do nada era isso...
@carlose.schild7022 26 күн бұрын
O ABS da roda DIANTEIRA, nenhuma das duas consegue DESLIGAR, Não confunda CONTROLE DE TRAÇÃO COM ABS . O pessoal está confundindo muito esses detalhes. É só olhar o MANUAL DAS DUAS MOTOS. Está a disposição no site oficial também, quando você examina as Características TÉCNICAS das 2 motocicletas.
@werbetpereira8396 26 күн бұрын
Até uns 20 mil eu ariscaria comprar uma , ela é bem simples para uma valor elevado.
@ricardaodudao Ай бұрын
Tenho impressão que o scape é meio saliente pro lado
@edmilsondemattosbatista3906 Ай бұрын
Está surgindo alguns vídeos de proprietários que já pegaram a moto, porém, a scrambler 400x. Parece que a Triumph está entregando apenas esse modelo. Estou ansioso pela speed. Estou na fila de espera pela speed. A scrambler é linda, mas não é meu estilo. Sou mais street e street fighter
@marcilouco 25 күн бұрын
Simples? Uma moto com freio abs nas duas rodas, rodas de liga leve, iluminação toda em led (incluindo os piscas), 40 cavalos, 400cc e quase 4 quilos de torc. Sem contar em arrefecimento líquido, tomada USB, acelerador eletrônico, alerta na 4 e outras coisas que eu nem lembro... Por 33mil. Preço honesto demais pra o que oferece. Bom mesmo é uma Honda CG com freio a tambor por 28mil 👍🏻
@emanuelnsantos3752 Ай бұрын
Altura do Carter para o solo? Poderia informar por gentileza?
@well9898 Ай бұрын
Medi aqui e deu 22cm no ponto “mais baixo” da moto e ainda não era o cárter
@PEDROPAULO-qy4xd Ай бұрын
Tenho uma Lander 250 e fiz a troca por uma scrambler 400x. Fiz o teste ride nela e o conforto que eu achava que tinha na Lander foi por água abaixo ao andar nessa moto da Triumph. Sem comparação, uma moto superior em todos os aspectos. Uma Lander nova está beirando os 28 a 29 mil. Uma sahara 300 está beirando os 35 mil. Só fazer as contas de qual moto entrega mais. Scrambler muito mais moto e custo benefício. Essas revisões a 100 reais e a periodicidade pra andar a cada 16 mil km derruba qualquer rival nessa cilindrada. Outro detalhe: revisões a cada 5k na Lander e sahara é um absurdo, principalmente pra quem roda muito que nem eu. Enfim, ansioso pela scrambler.
@valmelo622 Ай бұрын
E a zontes que é em 3. Em 3mil km as revisões, isso é imoral, tava até avançado em uma t350x ou essa do vidio, qual a melhor !?
@PEDROPAULO-qy4xd Ай бұрын
@@valmelo622 irmão, 3k pra revisão é uma safadagem. Estamos em pleno 2024 e as motos não conseguem rodar ao menos 10 mil km sem revisão? Isso deveria ser crime.
@JonesCorrea Ай бұрын
Será que a Speed 400 não compensa mais pra uso exclusivamente urbano? Até pela questão do guidão menor e rodas 17 (maior agilidade)?
@welitonf8 Ай бұрын
Semana que vem saberei te responder rs.
@dougcunha100 Ай бұрын
Eu fico tentado a pegar essa moto, minha única dúvida é em relação a viagens mais longas, de tipo 500kms por dia e tal se ela é tão confortável quanto uma sahara 300 por exemplo em termos de posição de pilotagem. Tem também a questão do tanque ser meio pequeno. Me parece uma opção bem interessante ainda assim. Parece também que ela tem umas opções de bagageiro e malas laterais originais da própria Triumph
@lucasfilipe4265 Ай бұрын
malas e bagageiros caros pra porra!! todos os opcionais dobram o preço da motoca!!
@AlexSantos-fj9wt Ай бұрын
Não tem o mesmo conforto da Sahara.
@dougcunha100 Ай бұрын
@@AlexSantos-fj9wt já pegou estrada nela?
@dougcunha100 Ай бұрын
@@lucasfilipe4265 são sim, mas o fato de ter esses acessórios dão a ideia de que ela pode ter uma aptidão para viagens
@AlexSantos-fj9wt Ай бұрын
@@dougcunha100 já sim , é bem confortável, torque suficiente
@PauloAbbud Ай бұрын
Qual a sua altura? Tenho 1,86m Será que fica muito mais baixa que a Lander?
@301kmh Ай бұрын
A nova Bajaj de Vitória ficará com o mesmo grupo que representa a Triumph? Normalmente está sendo feito assim noutros estados: donos de loja Triumph também dono de loja Bajaj.
@welitonf8 Ай бұрын
A princípio sim amigo. Dia a princípio porque ainda não é oficial.rs. Estão finalizando os últimos detalhes.
@motoliberdade5012 Ай бұрын
Porque o pneu dianteiro não está igual o traseiro, poderia responder por gentileza?
@ezp721 Ай бұрын
Em motos com proposta de uso em off road a roda dianteira é maior para facilitar a pilotagem em obstáculos. Perceba as motos trail e motocross, a roda dianteira é sempre maior e as motos naked e speed para uso no asfalto as rodas são do mesmo tamanho.
@jairesrodrigoromano Ай бұрын
Tenho 1,77cm de altura ee fiquei com metade dos dois pés no chão.
@antoniohenriquejunior8668 29 күн бұрын
Vc observou se ela fica com o marcador de rpm piscando quando chega em 8 mil giros? Na minha acontece isto!
@welitonf8 29 күн бұрын
Deve ser o indicar o giro ideal no período de amaciamento. Mas confirma c alguém da oficina.
@carlose.schild7022 26 күн бұрын
Perdão Weliton, mas a SPEED também desliga o Controle de Tração. Só não desliga o ABS da roda trazeira, sendo então o caso da SCRAMBLER que desliga sim o ABS e o Controle de tração, mas somente da roda traseira.
@welitonf8 26 күн бұрын
Que bom rs.
@AlissonBeloti 26 күн бұрын
A moto é leve para manobrar? Na cidade ela vai bem?
@welitonf8 26 күн бұрын
Sim. Bem leve e manobrável.
@robertolauxen4127 Ай бұрын
A próxima vez coloca o pé na pedaleira para verificar a dobra da perna e posição da pedaleira
@carlose.schild7022 26 күн бұрын
O ABS da roda traseira desligado proporciona derrapagens propositais por parte do piloto, principalmente em curvas fechadas em terreno acidentado ou estradas de chão comuns. Mas não se iluda pois a SCRAMBLER , o próprio nome já fala que na época que foram personalizadas, não haviam motos especializas para o fora de estrada. Então os aficionados por motos dessa categoria começaram a modificar suas motos até então chamadas por eles mesmo de CAFÉ RACER, em SCRAMBLERS, aumentando curso ou melhorando os amortecedores, trocando pneus por outrros com agarradeiras, trocando a relação de transmissão (coroa, corrente e pinhão) para poder ter mais segurança e diversão fora do asfalto. PESQUISE e se informe.
@aquiressantosdeandrade7648 29 күн бұрын
Essa limitaçao de velocidade é a mesma da Speed? Ou a Speed anda um pouquinho mais?🤔🤔
@welitonf8 29 күн бұрын
Saberei semana que vem quando chegar a teste.
@LentoseFuriosos 29 күн бұрын
Boa noite Weliton. Você falou da altura da moto, mas não a sua altura. Qual a sua altura, para poder se ter uma ideia? Obrigado.
@welitonf8 29 күн бұрын
1.80.
@rjuniorce Ай бұрын
Apesar da cavalaria maior parece que ela tem menos final que a bmw 310gs
@gustavo.fss.rodrigues Ай бұрын
Acredito que ela esteja "amarrada/amaciando" ainda, pois tem vídeo no exterior indo mais de final.
@EldrynConstantino Ай бұрын
Limitada eletronicamente. creio que a speed 400 deva ter mais final.
@welitonf8 Ай бұрын
G310 anda mais.
@rjuniorce 29 күн бұрын
@@welitonf8 bom saber ! Eu tenho a 310 e uma Tiger 800….. tava até pensando em trocar a 310 em uma dessas para mudar o estilo
@Eciotube Ай бұрын
Não gostei do painel. Velocímetro analógico e com o zero muito em baixo, o ponteiro fica quase vertical. Dificulta a leitura. Se o conta giros fosse analógico e o velocímetro digital ficaria bem melhor.
@PEDROPAULO-qy4xd Ай бұрын
Dificulta a leitura nos vídeos. Pessoalmente no teste ride deu pra ver super tranquilo.
@Eciotube Ай бұрын
@@PEDROPAULO-qy4xd Se é assim, melhor. Obrigado!
@Goulart2868 Ай бұрын
Cara, assim não sei como o seu canal ainda não é gigante nesse nicho! Vc e o rodolfinho da Z mostram os detalhes, acabou de chegar a moto e vc já tem ela na mão para mostrar! Acho o KZfaq estranho, hj tem um canal com um retardado sentado na frente da câmera sem as motos na mão, nitidamente sem empenho algum e passa de 200 mil de seguidores ouvindo filosofia barata. Parabéns pelo seu trabalho, na moral!
@welitonf8 Ай бұрын
Kkkkkk. Uma hora agente cresce amigo. Tmj 🤜🏽🤛🏽
@eldrynconstantino3907 Ай бұрын
Pessoal gosta de mulher de calça leg, ou uns roda presa que só lê ficha técnica
@Goulart2868 Ай бұрын
@@eldrynconstantino3907 kkk bem isso!
@allan2767 Ай бұрын
Tem quanto de altura, pra eu poder ter uma base eu tenho 1.80
@welitonf8 Ай бұрын
1.80
@valdirpereira515 27 күн бұрын
Vou de super
@brunolima1423 29 күн бұрын
O problema dessa moto é o som do escapamento, achei muito fraco. Moto imponente com um barulhinho ridículo.
@wbraga4270 Ай бұрын
Que moto linda... to analisando a compra de uma.! Será que é visada pra roubo em sp? Tao roubando até dafra. Infelizmente, o seguro influencia na decisão de compra por aqui..
@well9898 Ай бұрын
Peguei a minha a 2 dois, tenho 58 anos e moro em São Paulo, o seguro completo ficou 1.175 pela Porto.. :)
@PEDROPAULO-qy4xd Ай бұрын
@@well9898 tenho 25 e moro em Goiás e ficou em 458. Estado seguro e outro nível. Abraço
@lelisjanuario7028 Ай бұрын
Essa moto é confortável para quem tem 1,85 m de altura?
@valmelo622 Ай бұрын
Tenho 1.80 e ficou ótimo em mim, falta só fazer o teste agora
@chaves8878 16 күн бұрын
40 CAVALOS ELA OU DOMINAR 400 ?
@haroldohotttebas Ай бұрын
A Speed 400 ficou mais bonita no visual. E o preço está 29990
@welitonf8 Ай бұрын
Concordo.
@arthurprado2867 Ай бұрын
Eu com essa moto iria subir o paralama dianteiro dela, iria ficar horrível de linda.
@PEDROPAULO-qy4xd Ай бұрын
Tem a opção do pára-lama alta de fábrica
@bllyramon1918 29 күн бұрын
15:07 " teste rider concluído com sucesso!" . Isso na sua própria opinião! Porque então esses pneus?! Só para o teste no asfalto!
@AmazingHaze420 Ай бұрын
Não entendi. Essa moto tem exatamente o mesmo nome daquela motinha estranha, a Ducati Scrambler, até parece bastante.
@welitonf8 Ай бұрын
Scrambler é um tipo de moto. Toda marca praticamente tem uma "Scrambler" em seu portifólio.rs
@newtongimenez 24 күн бұрын
Por ser Bajaj R$ 25.000,00 é bem pago
@perseurodrigues22 14 күн бұрын
Ainda bem que não é Bajaj.
@rodrap5366 Ай бұрын
O motor é forçado a uma velocidade de cruzeiro de 120/130?
@PEDROPAULO-qy4xd Ай бұрын
Fiz o teste e achei forçado acima de 140. Até essa velocidade vai bem demais.
@henriquetikin Ай бұрын
Serviria como primeira moto?
@welitonf8 Ай бұрын
Tranquilamente.
@henriquetikin Ай бұрын
@@welitonf8 tenho 1.85 de altura é recomendado?
@welitonf8 Ай бұрын
@henriquetikin vai se encaixar bem na moto amigo. Mas antes de fechar, faz o test p ver se é isso msm.
@alysonmarchioro9744 29 күн бұрын
Falou 13km/l?
@robertocavalcanti8609 Ай бұрын
10000x essa motocicleta em relação as da Honda até 500cc. Um ponto negativo na minha opinião é esse painel com o velocímetro analógico, onde poderia ser o contra giro, tb não tem conectividade com smartphone e hoje só compro uma motocicleta com essa tecnologia além das quais ela já apresenta. Quem sabe na próx atualização desta ferramenta ou até eu possa comprar a 660 que deve ter está tecnologia.
@wellingtonsilvavivendo Ай бұрын
Meu amigo tem uma ,outro ponto negativo é consumo eu não acho vantajoso moto 400 monocilndro, meu primo tem 500X 2020 gaz 26 na cidade e estrada faz 28 a 30 andando até 110 km ,esse Trump 400 X amigo disse dele faz 24 na cidade e 26 estrada ,mas a 500 X mais cara beleza mas vc ganha em potência e economia combustível designer
@rodfeu Ай бұрын
Tem bolha pra ela?
@welitonf8 Ай бұрын
Bolha n sei, mas tem muito acessório pra esse modelo ai.
@werbetpereira8396 Ай бұрын
O valor dela
@Julio19705 Ай бұрын
Oficial da marca eu desconheço, mas tem umas no aliexpress adaptáveis pra esse tipo de moto.
@cesarvianna3650 21 күн бұрын
Bela moto, muitas qualidades, porém me decepcionei com a questão do conforto. Monochock muito rígido em qualquer regulagem e banco muito duro também. Pula como uma cabrita em qualquer imperfeição do solo. Haja coluna!
@motokeroanalogico2819 27 күн бұрын
“Fenomenal”… então podemos afirmar que encontramos a moto perfeita? Kkkkk
@welitonf8 27 күн бұрын
Infelizmente não existe rs.
@valmelo622 Ай бұрын
Amigo, o vento muito forte no peito !?
@welitonf8 Ай бұрын
Qualquer moto, seja de baixa ou alta cilindrada após determinada velocidade o vento incomoda.
@JoseApNeri Ай бұрын
Todos mundo concordam com com as opiniões do preço não valem esse preço que estão comprando não 30k ja é muito é só não comprar para ver se ele não vão comprar menos esse preço que estão vendendo...
@NILRAVA Ай бұрын
Mas Sahara a 35000 vale? Vc acha que a Honda vai baixar, nunca😂😂
@JoseApNeri Ай бұрын
Tem muitos que compram por isso que combram esses preços que não valem...
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