Ciao Premetto, ho 53 anni, sovrappeso e per nulla allenato. Mi spiace dissentire, la uso in pianura e collina leggera, se tieni un buon ritmo l’assistenza funziona benissimo. In questi giorni con 40’ C giretto di 20 Km al ritmo di 25Km/h sono tornato a casa senza aver sudato e con gamba leggera. Ho trovato la riverside 500e adeguata alle mie aspettative. Giretto con moglie (con allenamento zero) si fanno 50/60 Km senza penare, alla media di 22/24 km/h. Forse hai chiesto troppo ad una bici da trekking senza pretese. Ti faccio i miei complimenti per l’interessante recensione, i punti di vista diversi sono sempre i più costruttivi.

Non so ma la mia riverside 500E pesando 100 kg mi spinge hai 25 quasi al istante sia in pianura che in salita scatta che è un piacere l'unica cosa e il posteriore che effettivamente senti le buche in maniera eccessiva

Presa a noleggio per il weekend , non avendo mai provata una bicicletta a pedalata assistita,ho deciso di provare. Premesso che non vado in bici da un paio di anni,non sono mai stato un gran ciclista,ma durante la bella stagione, ho sempre praticato. Primissime impressioni, più che positive, l'ho trovata comoda senza eguali, buon comportamento generale,utilizzata solo in pianura, tranne qualche saliscendi sugli argini del fiume Po. Prima uscita 25 km, utilizzando soltanto la modalità Eco,le altre due soltanto per prova. Devo dire che in eco, basta e avanza per la pianura e sono tornato a casa poco stanco e con la voglia di ripartire. Effettivamente, guardando la media di 18km/h , confermo le tue impressioni.. Una media così modesta è facilmente ottenibile anche con una bicicletta normale senza allenamento ,non è una bicicletta particolarmente scorrevole. Ho deciso quindi di fare una seconda uscita, utilizzando la modalità 2 e 3 ed ho ottenuto una media dì 22,5 km,su un percorso dì 22. Considerazione personale a parità di fatica , con una bicicletta muscolare,si viaggia a circa 18/20 mentre con questa 20/ 22 a patto di utilizzare almeno la modalità normale o addirittura la turbo,in modalità eco la velocità è simile ad una bici normale. A questo prezzo, non credo si possa fare migliore acquisto,a me è piaciuta molto, probabilmente sarà il mio prossimo acquisto .

Caro Fabio , su alcuni aspetti della tua critica sono d'accordo , vedi le gomme che sono un po come le all season sulle macchine e con la conseguenza che non sono ottime per l'asfalto e neanche per lo sterrato leggero . La bici è vero che pesa e senza assistenza un 61 enne come me con il rapporto più alto fà poca strada prima di perire . Io la uso quotidianamente ,con un uso prevalentemente da passeggio e da carico nipotina e cane , su carrello collegato alla bici e sinceramente circolo quasi sempre con l'assistenza ad 1 ,salvo salite ,dove uso la 2 , quasi mai uso la 3 , e devo dire che in 2 anni delle sudate ,come quelle fatte con le muscolari in passato , ad oggi non vi è traccia . Dal lato della mia incompetenza in materia di bici però devo riconoscere che nonstante la bici non sia il top delle ebike ,comunque ha fatto risvegliare in me il piacere di usare la bici e non ti nascondo che visto la scarsa fatica e adeguata autonomia , sarei tentato ad affrontare percorsi più lunghi ,naturalmente in una visione passeggiata turistica . Comunque ritengo che la tua sia una critica adeguata ,ma tralasciando il contesto che la RIVERSIDE 500 E non nasce come bici da competizione , ma nasce sulle prerogative di bici per ciclisti della domenica che vogliono fare poco fatica e godersi lunghe passaggiate con la bici .

Ciao che modello consigli su questa fascia di prezzo? grazie

Che ruote consiglieresti per uso urbano? Grazie

Io ce l’ho da 1 anno e con qualche modifica è migliorata … manubrio più largo e gomme più larghe va molto meglio … il fatto del motore non troppo potente è vero però ti posso dire che a parer mio per quello che costa va più che bene …

Ciao Fabio, una curiosità...la chiedo a te perché ti seguo da anni e conosco dai tuoi articoli la tua esperienza: c'è una bici con la quale ti sei trovato bene a fare tutto? Con tutto intendo dalla ghiaia al bitume e anche in salita. Attualmente ho una Endurance e una gravel però vorrei tenere solo una per fare un po' tutto perché gestire due bici inizia ad essere che con complicato. Ciao e grazie, Alessio.

Ciao, non so cosa aspettarsi da una ebike da 1000 euro…io apprezzo certo di più le muscolari e con la mia 500e che uso come mulo spesa/bimbo da usare in città mi ci sto trovando bene. Sempre abbastanza reattiva anche in eco, non sono d’accordo sul fatto che non cambia nulla, io in eco vado a 23/25 km/h nelle altre due modalità accelera semplicemente più velocemente, boh forse serve più gamba, certo non è una bici da salita, ma è sempre stato così con i motori nel mozzo post. (occhio però io ho 250w di ftp), telaio che anche con motore spento non è troppo addormentato e risulta guidabile nonostante il peso (più quello extra di seggiolino/borse/portapacchi). Devo dire che ci sono delle pecche in termini di alcuni componenti che ad esempio rendono non proprio veloce il cambio, infatti prevedo un upgrade, oppure i freni secondo me piccoli, infatti sono passato ai 203mm ant/post. Ho cambiato attacco e manubrio per migliorare l’ergonomia in base alle mie misure antropometriche, e ho messo un reggisella ammortizzato sella Suntour. Adesso è davvero un ottima bici, che se inserita nel suo ambito di utilizzo Urban/ Trekking leggero da soddisfazione, soprattutto nell’ottica dei 1000 euro pagata. Per andare su roba seria bisogna spendere almeno 1400 euro in più per la 540e, ma lì è un altra storia e un altro target, rischi di spendere anche troppo per una bici che poi potrebbe non essere sfruttata. Insomma sembra quasi che io abbia una bici diversa dalla tua, o meglio, forse per chi ha una c erta età o non è proprio allenato necessità di una bici con motore centrale e più coppia. Ps la bici davanti è leggera perché le misure di attacco e manubrio sono da città, io abbassando manubrio e allungando l’attacco ho avuto un cambiamento incredibile.

Ciao Fabio Sergio, sono rimasto colpito da questa tua recensione. Cercando su internet ho notato che non sono molte le prove eseguite su questa bicicletta ma la tua è sicuramente la più critica, se non l'unica. Cosa non di poco conto considerando la tua esperienza. Ero interessato all'acquisto di una bicicletta "elettrica" su questa fascia di prezzo, avevo anche valutato la riverside 520e, praticamente un upgrade del modello di cui hai parlato ed uscita da poco tempo ma, a parte qualche differenza e aggiornamento, la sostanza penso sia la stessa ad un costo superiore (attualmente la 500e costa 1099 euro mentre la 520e 1399 euro). Ovviamente la tua recensione mi frena nell'eventuale acquisto e ti chiedo: con questo budget quale bicicletta a pedalata assistita consiglieresti? Complimenti per la passione e la precisione che metti nelle tue valutazioni. Un saluto

Bella recensione! Purtroppo nella fascia di prezzo dei 1000euro non ci si può aspettare molto, forse i "ciclomotori elettrici" cinesi travestiti da ebike di pari prezzo vanno più veloci, ma non si possono definire bici a pedalata assistita. Credo che per un'ebike di buona qualità bisogna essere disposti a spendere dai circa 3mila euro(o poco meno) in su, non ha senso andare a risparmio.

Ciao Caro Fabio, proverai mai la Triban GRVL 120 sempre si Decathlon? Continua così, sei un'enciclopedia vivente del ciclismo.

Ho intenzione di acquistare la 520e (che è praticamente la stessa bici). Ho letto interamente il tuo articolo e mi sono "spaventato" e non so se acquistarla ancora. Hai poi avuto modo di provarne un secondo esemplare, per valutare se magari era difettosa quella della prova? In rete leggo recensioni contrastanti

Recensione soggettiva. Non obiettiva sulla realtà del mondo ebike. Qualità-prezzo è una delle migliori sul mercato

Per curiosità ho rivisto la recensione della Momo, che credo abbia fatto le stesse salite( o simili).Al livello 3 sulle salite al 7% direi che aveva più assistenza, o sbaglio? Non credi ci sia un errore nella programmazione dell'assistenza troppo legata alla cadenza?

Purtroppo devo confermare quasi tutto, anche io ho avuto una esperienza negativa proprio a riguardo dell'assistenza alla pedalata, ma con alcune differenze rispetto a quanto ci hai rappresentato. Al livello 1 per me l'assistenza è troppo presente, andando in piano a basse velocità (come quando stai visitando una città), spinge troppo, si sente nettamente appena fai girare i pedali e talvolta devo disattivarla. Appena fai una salita anche leggera, passando al livello 2 (per me che peso 93 kg e non sono proprio allenato), non si sente quasi nessun incremento sull'assistenza, e al livello 3 idem (devo proprio scendere di qualche rapporto, riducendo la velocità di parecchio, e spingere notevolmente, facendo una fatica non indifferente). Praticamente non riesco neanche lontanamente a stare appresso a mia moglie, che con una Esperia presa alla Conad se ne va tranquilla su per le salite 😅. L'autonomia sembra invece decisamente buona e credo rispetti quanto dichiarato da Decathlon. L'ho portata in assistenza per una verifica ma non hanno trovato anomalie. (avevo l'impressione che non sviluppasse potenza). Nel dubbio che quell'esemplare avesse un problema ho fatto un reso (ero entro i 365gg dall'acquisto) e qualche settimana dopo , con i buoni del reso ne ho ordinato un'altra che va leggermente meglio in salita, ma devo dire che comunque non ne sono contento, permane sempre quella sensazione di mancanza di aiuto in salite anche leggere e probabilmente non è proprio la bivci che fa per me. I 42 Nm di coppia sono insufficienti per il mio peso, e la distribuzione dell'assistenza (troppa nel livello 1 eco e con poco incremento nei livelli 2 e 3 ) non mi danno piacere nella guida. Opterei per un altro reso per eventualmente prendere una MTB Rockrider E ST 500 nella stessa fascia di prezzo, con motore centrale, , che almeno ha una coppia da 50 Nm , ma per me che sono alto solo 1,65m , il tubo centrale è troppo alto e correrei seri rischi per i "gioielli di famiglia", per cui sono in dubbio su cosa fare....

Rispondo a MieleSincero, ho la notifica ma non vedo qui il commento. Nella recensione sul blog sono spiegati i percorsi, che poi sono i solito dei test e descritti in tante recensioni, l'ho elencati pure qui in risposta ad altro commento. Si, la cadenza alta è qualcosa che ogni ciclista dovrebbe usare e saper usare. Ma il punto è che il pubblico di riferimento qui è diverso, chi sceglie una ebike lo fa essenzialmente perché non vuole farsi venire il fiatone... Fabio

Per fortuna che ho la Riverside normale allora 😅

consiglio del giorno: comprati il motorino

Bicicleta elettrica non va bene su la strada anche in nessuna parte ti ferma dopo 25kmh che 😡💩💩