#TEST

  Рет қаралды 5,348

Katarzyna Dziewicka

Katarzyna Dziewicka

2 жыл бұрын

Suzuki Swace z układem hybrydowym, na który składa się silnik benzynowy o pojemności 1,8 l i mocy 98 KM. Łącznie układ napędowy dysponuje 122 KM i 142 Nm momentu obrotowego. Zastosowano tu bezstopniową przekładnię E-CVT. Według producenta samochód do setki potrzebuje 11 s. Tutaj w wersji wyposażenia Premium Plus.

Пікірлер: 50
@grzegorzgolofit7545
@grzegorzgolofit7545 2 жыл бұрын
Dzięki. Bardzo fajny test Kasiu.
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
🙂 dziękuję
@tockdsc
@tockdsc 2 жыл бұрын
Bardzo dobry film. Proszę działać dalej :)
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
Bardzo dziękuję 😊 działam 😉
@Tomek_Tomek_
@Tomek_Tomek_ 2 жыл бұрын
Ładnie się ogląda i bardzo miło się słucha! Brakło mi opinii o głośności jadąc autostradą.
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
A bo to niestety nie jest w tym samochodzie oczywiste. Zawsze robię pomiary przy różnej prędkości i teraz też zrobiliśmy, ale okazało się to bez sensu. Czasami przy prędkości 70 km/h jest głośniej niż przy 140. Samochód często wchodzi na wysokie obroty i wówczas jest głośno. Jak obroty są na poziomie 1500, jest cicho...
@tockdsc
@tockdsc 2 жыл бұрын
@@KatarzynaDziewicka Ale podobno brak wyciszenia samochodu, więc chodzi nie tylko o silnik na wysokich obrotach.
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
@@tockdsc jechałam tym samochodem większość w trasie I tragedią bym tego nie nazwała. Raczej w normie.
@tockdsc
@tockdsc 2 жыл бұрын
@@KatarzynaDziewicka W porównaniu do hyundaiów?
@marcinvandessel2213
@marcinvandessel2213 2 жыл бұрын
Brawo. Jak zwykle profesjonalny test. Myślałem nad hybrydą lecz finalnie kupiłem Hyundai I30 Fastback. Pozdrawiam
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
Dziękuję :) o super, a kiedy odbiór?
@marcinvandessel2213
@marcinvandessel2213 2 жыл бұрын
@@KatarzynaDziewicka Już odebrałem 😀
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
ooo, i jak spełnił oczekiwania?
@marcinvandessel2213
@marcinvandessel2213 2 жыл бұрын
Spełnia jak najbardziej. Mogę użyczyć auto do testu jeśli Pani chce.
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
@@marcinvandessel2213 dzięki, może uda mi się pożyczyć od importera 😉 a jak spalanie?
@lukprzygon5676
@lukprzygon5676 2 жыл бұрын
W premium plus w suzuki też nie ma czujników parkowania tył. Są w wyższej wersji elegance.
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
Tak, rzeczywiście, pomyliłam się. Za to jest np. podgrzewana kierownica i fotele z przodu, przyciemniane lusterko wsteczne, czy automatycznie wycieraczki...
@nataliabrzezinska8795
@nataliabrzezinska8795 2 жыл бұрын
👌
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
😊
@danield6361
@danield6361 2 жыл бұрын
Mam to auto od września i mogę jeszcze dodać co mnie zaskoczyło w tym aucie. To klimatyzacja działa znakomicie cichutko i delikatnie i może nie wszyscy wiedzą że nie wpływa w ogóle na zużycie paliwa i osiągi auta. Po prostu bajka nawet teraz jak trzeba grzać w ogóle nie wyłączam AC. Auto mimo że ma 122km mam takie wrażenie jeżdżąc jakby było tak że 150km. Moje najmniejsze spalanie z całego baku to 3,9 l/100km i mógłbym jeszcze z 0.2 l uciąć. Obecnie zrobiłem 7500km i nie przekroczyłem spalania 5l 4,3 do 4,6 to norma. Ps siatki nie trzeba dokupywać jest koło rolety bagażnika. No i to czarne wnętrze i cała podsufitka. Można powiedzieć Black Edition. I szczerze powiem ze te opony fabryczne bridgestone są głośniejsze od zimówek nokian które założyłem. Pozdrawiam
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
Wow, super. Bardzo dziękuję za ten komentarz. Siatki nie namierzyłam, ale nie spodziewałam się, że tam ja znajdę 😉. A co z tymi obrotami - też często wchodzi na 4000 ?
@danield6361
@danield6361 2 жыл бұрын
@@KatarzynaDziewicka no przecież to normalne że jak przyspieszasz to obroty w górę, nawet jak jedziesz równo na tempo 120km/h obroty falują od 1500 do 3000 zależy od terenu czy z góry czy pod górę normalne.zauwaz że jak przyspieszasz od 0 to idzie od 3000 obr i rośnie wraz z prędkością to jest ecvt bo stare cvt było od 0 gaz i 5000obr /min. Także nie wiem jeżdżę raz szybciej raz wolniej. Ogólnie super auto za tą cenę a to podgrzewanie kierownicy teraz się przydaje i podgrzewane wycieraczki i fotele. Ja odpoczywam w tym aucie i audio te cyfrowe DAB i te inne Spotify grają naprawdę dobrze jak na standard Powiem Ci ze mam w rodzinie rav4 2,5 hybrid 4wd 220km i spalanie jest tylko o 1,5 litra większe przy takiej samej jeździe pozdrawiam
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
@@danield6361 generalnie mnie też ten samochód bardzo się podobał i ma dość dobre wyposażenie w niezłej cenie 👍
@danield6361
@danield6361 2 жыл бұрын
@@KatarzynaDziewicka JAK na ten segment auta to az za dużo i pomyśleć że to wszystko w standardzie też premium plus za tak wyposażona corolla to ok 12 tys trzeba dołożyć
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
@@danield6361 liczyłaś to?
@lukaszd1020
@lukaszd1020 2 жыл бұрын
Jak spalanie w tym aucie?
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
tutaj jest o spalaniu kzfaq.info/get/bejne/jq-KZJxj1qeVcqM.html
@brunicki
@brunicki 2 жыл бұрын
Tryb "B" to nie "silniejsza" rekuperacja. Służy do hamowania silnikiem, a właściwie do takiego wysterowania zespołem napędu hybrydowego, aby uzyskać efekt hamowanie silnikiem. Energetycznie tryb "B" nie dostarcza więcej energii niż "normalna" rekuperacja, do uzyskania odpowiedniego efektu hamowania silnikiem całkiem sporo tej energii pobiera.
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
Bardzo dziękuję za ten komentarz. Zmusił mnie do poszukania informacji na ten temat. Rzeczywiście tryb B głównie powinien służyć podczas zjeżdżania z góry, żeby odciążyć hamulce. Co do rekuperacji - zdania są podzielone, więc bezpiecznie jest założyć, że w tym temacie nic, lub niewiele wnosi.
@chacik
@chacik Жыл бұрын
Zdania nie są w tym temacie podzielone - w instrukcji obsługi Swace'a czy Corolli znajduje się zapis mówiący o tym, że tryb B zwiększa zużycie paliwa zmniejszając rekuperację - energia tracona jest przez hamowanie silnikiem spalinowym. Najwięcej energii odzyskujemy przez dość delikatne hamowanie pedałem hamulca, dopiero przy mocniejszym nacisku do akcji wkraczają klocki hamulcowe.
@Guziell
@Guziell 2 жыл бұрын
hmm albo mam coś z oczami albo w środku to jest toyota corolla i spodziewam się że cały układ hybrydowy to toyota.
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
Dokładnie. To jest tylko inny znaczek na masce...
@lukaszmlost3376
@lukaszmlost3376 2 жыл бұрын
Chciałem kupic corolle okazuje się, że już nie ma możliwości zamówic nowej a w salonach nie ma nic na już. Wiec poszedłem do suzuki i kiedy dzwoniłem 30.03,.22 cena za wersje premium wynosiła 111 tys zł. z uwagi na chęć wziecia leasingu miała zostac przygotowana oferta na auto. Na drugi dzień czyli już w kwietniu kiedy dzwoniłem ponownie pan handlowiec mówi, że przeprasza ale od dziś cena wzrosła o 7 tys zł. i wynosi 118 tys. zł Samochód który jak czytam na forach internetowych jeszcze rok temu na wyprzedaży można było kupić za 90 tys teraz mam dać 118 tys. zł i do tego jeszcze gadka typu, że nie bardzo moga opuścić bo chetny tj. frajer i tak sie znajdzie. To podjeście do klienta, typowego Janusza biznesu. Ale karta kiedyś się odwróci .
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
Mamy teraz trudne czasy, ale sprzedawca powinien uprzedzić o takim niebezpieczeństwie... samochód już wyprodukowany, który stoi na placu, więc trudno to usprawiedliwić wzrostem cen komponentów.
@motolukasz7170
@motolukasz7170 2 жыл бұрын
Zobacz w Kielcach, tam dłuugo beżowy nie mógł się sprzedać za `105tys i może jeszcze został się :)
@lukaszmlost3376
@lukaszmlost3376 2 жыл бұрын
@@motolukasz7170 Dzięki ale już zmieniłem na kije sportage wychodzi trochę drożej ale też ma lepsze wyposażenie. Z tymi cenami to z Suzuki jest tak, że nie ma żadnej gwarancji ceny nawet jak wpłacasz zaliczkę. A te samochody co stoją po salonach to możesz je kupić ale odbiór za 3 miesiące bo nie mają czego pokazywać a w tym czasie cena może się zmienic. Przynajmniej ja tak miałem jak dopytywałem o auta co stoją na salonach chyba że zapłacisz z góry ale samochód będzie i tak w salonie parę miesięcy. Dziwne czasu ogólnie bo nawet dywaniki liczą ;)
@motolukasz7170
@motolukasz7170 2 жыл бұрын
@@lukaszmlost3376 Tak to prawda, chwilowo są górą nad kupującymi :). Ps. Kia mega wygląda i dobre materiały i przede wszystkim wyciszona jest nie to co japońskie wyjce :)
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
@@lukaszmlost3376 nieźle, na głowie to postawione 🤨
Suzuki Swace 2023 - drobne, ale ważne różnice różnice
12:31
Зачем он туда залез?
00:25
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 3,2 МЛН
One moment can change your life ✨🔄
00:32
A4
Рет қаралды 33 МЛН
Slow motion boy #shorts by Tsuriki Show
00:14
Tsuriki Show
Рет қаралды 7 МЛН
THEY made a RAINBOW M&M 🤩😳 LeoNata family #shorts
00:49
LeoNata Family
Рет қаралды 43 МЛН
#TEST Volkswagen Tiguan  1.4 TSI eHybrid 245 KM 6DSG Elegance
34:38
Katarzyna Dziewicka
Рет қаралды 10 М.
Auto Compol S.A. 30 lat na rynku motoryzacyjnym.
1:12
Auto Compol S.A.
Рет қаралды 43
2021 Suzuki Swace - Full new car review
11:06
Auto Social UK
Рет қаралды 48 М.
SUZUKI SWACE 1.8 Hybrid Elegance - TEST
24:29
Automobilizacja
Рет қаралды 10 М.
#Test Suzuki Vitara Strong Hybrid 1.5 DUALJET  116 KM 6/A 2022
14:06
Katarzyna Dziewicka
Рет қаралды 6 М.
AUTOBUS SCANIA IRIZAR WP9185J
2:11
Poleasingowe.pl
Рет қаралды 113 М.
Suzuki Swace 1.8 Hybrid 2WD E-CVT test PL Pertyn Ględzi
25:00
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 66 М.
Bike trick and Bro's aura...
0:11
Banza Edits
Рет қаралды 1,8 МЛН
From View Of Rearview Mirror, Can The Driver See That Position !
0:11