Test yamaha fazzio episode terakhir, konsumsi bbm-boncengan nanjak-test helm ke bagasi-hybrid assist

Рет қаралды 69,453

2 жыл бұрын

Ini review test terakhi dr fazzio sy yg sudah sold out kemarin sekian & terimagajih ☺️
#fazzio
#yamahafazzio
#yamahamotor

Пікірлер: 272

@sopianhadi7435 2 жыл бұрын

Irit bgt sih, dgn berat BB, -+100 KG. Gmn dengan berat badan 40 s/d 60 kg. Lebih irit lagi, mantap nih fazzio.

@kakabe4576 2 жыл бұрын

Sebanding ya mas konsumsi bahan bakar dgn tenaga yg diberi. Makasih update2 reviewnya mas. 🙏🏼

@mavlog5764 2 жыл бұрын

@.nyimaksss... 👍

@juniaristruman441 2 жыл бұрын

Terima kasih untuk review2 nya mas. Mewakili untuk pemakaian real sehari-hari. Nggak sabar nunggu plat nomornya biar bisa bawa jalan si silver.. Btw, ergonominya Fazzio mirip dengan Scoopy karbu (2010) yang masih saya pakai sekarang. Joknya dan deknya cuma beda sedikit dengan Fazzio yang lebih panjang & lebar. Nggak bikin capek buat jarak jauh. Scoopy donat nggak suka ergonominya, karena seperti jongkok, kebayang bakal capek kalau jarak jauh. Makanya nggak ngambil Scoopy gen 3 dan 4, selain tadinya berharap Honda ngeluarin Scoopy 125.

@tonytristansaputra5906 2 жыл бұрын

Iya nih scoopy donat ga ergonomis, saya pake scoopy donat punggung bawah malah sakit mulu, sebelumnya pake beat deluxe sama esp ga pernah ngerasain sakit punggung bawah.

@harrisuryana_ 2 жыл бұрын

tinggi brp bro? rencana mau minang juga soalny

@juniaristruman441 2 жыл бұрын

@@harrisuryana_ 164 oom, nyaman2 aja..

@YonatanPurba 2 жыл бұрын

Iyah scoopy yang keluaran baru seperti dipaksa buat duduk nangkring dan stangnya juga rendah

@alfathrainey8519 11 ай бұрын

Ni motor emang irit banget si. Dari dealer dateng kondisi 0 km odonya udah di isi 1 liter sama mereka. Jalan ke pom bensin 2 km isi Pertamax 50K full. Keliling jalan pakai harian dan di pakek ke jalan nanjak kalo kalian tau Bukti Bintang Jogja nah ya nanjak ke situ tenaga dapat banget. Stop and go apalagi pas assist nya lagi hidup kerasa banget kalo emang kalian sensitif pasti kerasa. Dan sekarang sisa 1 batang belom kedap kedip bensinnya di 201 Km odonya. Dengan tenaga yang di kasih sebanding banget sama ke iritan yang di dapat. Cuma ya itu kurangnya di kaki²nya rada keras walau udah di isi Nitrogen dengan tekanan sesuai di buku masih kalah empuk di banding Gear apalagi matic Honda. Sisanya mantaps ga mengecewakan motor ini.

@icedrinksfmj 2 жыл бұрын

Mantap terimakasih penjelasan assistnya om

@YonatanPurba 2 жыл бұрын

Untuk sekelas matic 125 Yamaha Fazzio ini sih udh irit pakai Pertalite juga pasti akan lebih irit lagi kalau pakai Pertamax. Kalau mau test irit dengan motor yang lain bakal kelihatan unggulnya pas melibas kemacetan yang sering stop n go, persyaratan pengisian batere dgn merayap kecepatan 10 km/jam udh cukup banget. Assistnya pasti bakal kepakai terus dan pasti bisa menghemat motor bensinnya. Makanya ini motor memang dikhususkan untuk di perkotaan yang bakal ketemu macet dan juga ketemu tanjakan2 jembatan/flyover. Lampunya juga dibuat melebar fungsional ketika kecepatan yang menengah saja cocok di tempat gang2 yang suka keluar masuk belok kanan belok kiri, buat yang cepet ya yang fokus kedepan spt LED Projie yang biasa om Ikhsan pakai. Kalau misalkan untuk kendaraan yang jarak jauh lebih sering ketemu jalan kosong sih masih ada motor lain yang lebih proper dengan tenaga yang lebih besar. Secara di jalanan begini hybrid fazzio bakal jarang dipakai ya keiritannya akan sama aja dgn yg tanpa hybrid. Itu sih yang saya dapat setelah menyimak berbagai review dan test ridenya.

@tongbajil3482 2 жыл бұрын

Lebih tepatnya berfungsi pas stop n go

@yogatrisna726 2 жыл бұрын

Hybrid Power Assistnya tidak terus menerus aktif ketika di kemacetan, terutama ketika aki melemah, maka fitur tersebut berhenti bekerja dan melakukan mengisian Aki. Ketika Aki sdh dlm kondisi bagus, baru fitur Hybrid Power Assistnya kembali bekerja. Selama Aki gk ngedrop, Hybrid Power Assist selalu aktif saat Stop n Go terus2an saat di kemacetan.

@steelbridge9568 2 жыл бұрын

Setuju dengan om yon. Assist bisa berfungsi berkali², alasannya adalah, setelah 3 detik aki beri Assist, detik ke empat adalah SMG & SGCU berfungsi charging aki. Makanya dari beberapa review saat stop & go bisa berkali². Jadi, hybrid Assist ini tidak berfungsi ketika frekuensi start & go terjadi sangat sering melebihi kemampuan charging aki, atau ketika aki tidak sehat. Ini yg membuat fazzio akan menjadi trend setter buat perkembangan motor kedepan. Hybrid itu bukan sekedar pengganti/alternatif penggerak motor, namun "membantu" akselerasi pun bisa disebut hybrid karena gabungan dari ICU & Assist Aki. Mudah²an mild hybrid ini jadi pioneer buat perkembangan motor ICU kedepannya. Terima kasih yamaha dengan teknologi smart murah sebagai perkenalan awal buat mesin full hybrid atau bahkan mesin listrik yang tentunya lebih mahal. Terimakasih mbah atas ulasannya yg netral tidak ada embel² kepentingan pihak ketiga. Sukses selalu.

@freestyle8201 2 жыл бұрын

Honda Spacy lebih irit dan lebih luas bagasinya 🤣 biar belum hybrid dan kalah CC, boleh diadu tarikan spacy pakai roller 9 gram dng fazzio, adu tanjakan puncak deh, kalo masih bisa 60 KM/jam di tanjakan puncak, baru boleh tarikan asyik 😂😂😂 lihat 2 tahun lagi, paling juga accu drop meski accu baru ganti 😂 penyakit bawaan mio, nmax, dll 😂

@dimassony5247 2 жыл бұрын

@@freestyle8201 belum hybrid bos

@bob-tj6yz 2 жыл бұрын

Mantap. Jelas dan detail

@lusiusnugroho3722 10 ай бұрын

Makasih banyak bang Ikhsan. dah lama cari ulasan / review lengkap Fazzio ( sendiri / boncengan / tanjakan / kenyamanan / lampu, dll ). Secara motor lama ( motor bebek ) udah dilego mau ganti yang model baru.

@Wongndeso_cbn 2 жыл бұрын

Mantap om. Reviewnya obyektif 👍

@ahmadimaulana594 2 жыл бұрын

Sip ah review nya, bagasi uda jelas jg kak, trims

@Ryan-nt3hm 2 жыл бұрын

Cocok bgt buat jalanan perkotaan yg stop n go

@salmanalfarizi9992 2 жыл бұрын

Lampunya terang bener om. Mantap👍

@mukhtaromify 2 жыл бұрын

Nyimak mbahhh

@rendyekosusanto8368 2 жыл бұрын

Emang jos tenaganya fazzio ini bwt nanjak mantap bnget

@jhonidarwin2058 2 жыл бұрын

maaf sebelumnya saya saranin untuk BBM nya kalau bisa Pertamax, karena ratio kompresi mesinnya ini 11:1

@srimulyani5479 2 жыл бұрын

Thank you om video nya

@danaagus571 Жыл бұрын

Real reviewnya..👍👍👍👍👍👍

@caturjulianto Жыл бұрын

sorot lampu ke atas gengs

@bangjhoechannel3572 2 жыл бұрын

Mantap trimakasih riviewnya bang masalah BBMnya ditanjakan....semangat abangkuh....salam kenal dari pemula

@juniyanti5437 2 жыл бұрын

Mantap

@powerindo8959 2 жыл бұрын

lampu joss.. mirip proji led sinar terang putih dan gk biat mata lawan yg di depan kenak.. kyk ad bts gris nya joss

@beningjatmiko9978 11 ай бұрын

Ternyata bisa boros ya dibawah 1:45 kalau beban berat dan nyetirnya gradagan.

@juniyanti5437 2 жыл бұрын

Orang pertama yg reviuw dan yg bli motor fazio,yg lain mah klah

@motkermit 2 жыл бұрын

Niat nih abangnya ngetesnya. Makasih deskripsinya ^^v

@lelakicoeg2043 2 жыл бұрын

Keren ya assist-nya.. dari 0-40km/j enak banget liatnya

@havefun6227 2 жыл бұрын

Gass langsung beli ke dealer

@nauvalstylefc8089 2 жыл бұрын

Assist tetap bekerja asal memenuhi syarat pertama suhu mesin di atas 50c dan tegangan aki 12,4v asal dua syarat itu terpenuhi asis akan bekerja setiap x berhenti

@war4race622 2 жыл бұрын

Irit gila...bawa beban artinya performa mesin harus bekerja lebih besar

@ezadf5737 2 жыл бұрын

Jembatan sitayem

@IbraHim-xh8ir 2 жыл бұрын

Borosss pake bangettt itu nmaxx...tapi tenaga wauuu

@Riazor1370 2 жыл бұрын

Mantap ternyata assistnya tetap jalan walau mesin belum mati. Saya pikir bekerjanya setelah mesin mati karena SSS bekerja.

@YonatanPurba 2 жыл бұрын

Nah ini yang jadi pertanyaan bnyk orang saat SSS bekerja kan mesin mati. Untuk menyalakan kembali itu dengan putar throttle dan SMG nya akan bekerja apakah assistnya juga bekerja atau perlu dilakukan pengisian (berjalan 10 km/h) dulu kedepan. Semoga om ikhsan mencobanya 🙏

@steelbridge9568 2 жыл бұрын

@@YonatanPurba sepertinya tetap bekerja SSS itu kan tidak mematikan mesin motor, syarat pertama kan 10 kpj udah, suhu mesin sudah panas (min.50°C) Assist bekerja cuma 3 detik awal, detik ke 4 SMG berfungsi sebagai charger aki sampe mesin berhenti saat stop & go kembali maka Assist berfungsi kembali. Itu yg saya pahami. CMIIW

@GilangRamadhan-ub4ft 2 жыл бұрын

untuk yang nanya nanjak kuat bro kuat bat,walau gua pemakai Fino 125 gw daerah Bekasi kepuncak emng kuatt bat pas bangat gw ketemu scopy ngempos gw duluan kuat nanjak,ya kan intinya sama aja 125 cuma si fazzio ada hybride jadi lebih bertenaga di tarikan awal kuat ko kuat sumpah

@adhityanugraha9627 2 жыл бұрын

Maksh riviewnya om.. 😍 Bissmillah doain ya semoga bisa kebeli yamaha fazio buat hadiah istri ultah.. aminn..🙏

@dagangol7552 2 жыл бұрын

Btw sy suka PP nya 😀😂

@azeiras Жыл бұрын

Wtf

@adekodokartbudakambit843 2 жыл бұрын

Mase

@vm4686 2 жыл бұрын

Keren bang

@sobatshowroom 2 жыл бұрын

mungkin kalau melintir gasnya diurut pelan bisa lebih irit. Saya pakai Suzuki Spin untuk luar kota bisa 1:62 dengan catatan start setelah berhenti selalu ketinggalan motor lain, kecepatan rata-rata 60 maksimal 70km/jam. Suzuki spin thn 2008 kilometer 60rb full ori full standar pabrik.

@teguhhunter3851 2 жыл бұрын

Wajar BBM habis segitu, apalagi bobot Om Iksan kelas berat. Belum lagi waktu boncengan.

@cilara5161 2 жыл бұрын

@@teguhhunter3851 betul, kontur jalan, bobot pengendara , cara berkendara sangat berpengaruh Referensi aja nih, kalau di India Yamaha fascino s make mesin yang sama Ama Fazzio Konsumsi BBM-nya bisa nyentuh 60an kmpl

@assanilatief4510 2 жыл бұрын

Mas bro bawa bobot berapa? Apakah seberat 188 kg?

@YonatanPurba 2 жыл бұрын

Itu metode full to full jg yg spt om Ikhsan ini?

@sobatshowroom 2 жыл бұрын

@@assanilatief4510 71 kg mas... ya untuk gambaran saja klo spin bisa irit asal dibuat sesantai mungkin

@afanmu7033 2 жыл бұрын

klo kata youtuber reviewer mobil terkenal. si hybrid / assist nya bekerja kalau di gas agak dalam atau cepat. klo narik gasnya pelan/sedikit maka si assist gak aktif

@karaokemaster3175 2 жыл бұрын

keren motor nya bang

@GilangRamadhan-ub4ft 2 жыл бұрын

sekali on kontak dan kalo udah 10km/jam ketika berhenti lagi nanti bekerja terus bang,kalo misalnya dia daya nya habis asistnya ga bekerja karna lagi di isi dulu sama alternatornya

@taufanmahardika6145 2 жыл бұрын

bisa dibilang hybrid itu VVA versi torsi bawah 🤭

@iwayansukasta8089 2 жыл бұрын

Andaikan nmax yg udah pakai VVA trus ada power assist itu.... Kayaknya ajib betul tuh.

@fikarsetiawan4781 2 жыл бұрын

Dapat bocoran. Kedepannya produk Yamaha akan di bekali hybrid semua.. sama kayak VVA.

@anzakediri4598 2 жыл бұрын

Mantab. Terjawab sudah penasaran soal konsumsi BBM + cara kerja hybridnya. 🤩

@gigimucika 2 жыл бұрын

Itu bagus gak di pake mudik jarak 400km

@suheaja9470 Жыл бұрын

Belinya Pertalite, tetap saja bilangnya beli 'Bensin'... 😆😆😆

@havefun6227 2 жыл бұрын

43km/liter irit untuk itungan beban boncengan yang segitu

@evananggriawan9308 2 жыл бұрын

Cocok di perkotaan ,klo di pegunungan kurang kuat

@yudhasetiamulya8982 2 жыл бұрын

tanjakannya bikin beat ngerasa insecure minder😂😂 apalagi bawa beban 190kg

@denbaguss5000 2 жыл бұрын

Itu tergolong sangat irit om.. krna tester berbadan gemuk semua dan tentunya sangat berat untuk ukuran motor segitu

@rendidwiseptian9931 2 жыл бұрын

klo diliat dri kompresi mesinnya disarankan pakai pertamax sih fazzio ini

@kobayogasblog 2 жыл бұрын

Siap mantap, lebih tau kinerja Assistnya Mbah.... Jadi memang harus dalam kondisi stop ya.. konsumsi BBM sesuai video 96:2,2 = 43,6km per 1 liter. Oke laaaah... Masuk irit apalagi bebannya Mayan wkwkwk

@vivianasvini8818 2 жыл бұрын

fungsi assist nya enak di tanjakan puncak yg sering macet

@YonatanPurba 2 жыл бұрын

Nah iya hrs dicoba lagi ini stop n go pas ditengah2 tanjakan curam/ekstrem

@gigimucika 2 жыл бұрын

Itu kalau di cas berapa ya bang

@donysiswanto8422 2 жыл бұрын

ternyata beneran efektif ya hybrid-nya kupikir cuman sekali aja pas waktu hidupin kontak doank, makin tambah mupeng pingin beli fazzio duh

@genzenid 2 жыл бұрын

Iya kirain juga gitu, tapi lebih bagus lagi kalo dikasih tombol aktifasi tersendiri untuk asistnya biar bisa digunakan waktu posisi berjalan misal mau nyelip gitu kan lumayan walaupun dibatasi 3 detik..jadi berasa kayak punya NOS 😂

@steelbridge9568 2 жыл бұрын

Pertamax ☝

@MasLegimin 2 жыл бұрын

Ok, fixs belli fazzio.. hahaha helm masih masuk meski helm kecil

@farahman 2 жыл бұрын

Tinggal full perbandingan dengan address full standar

@baimtravelergaesss 2 жыл бұрын

Irit bangets bossq

@excellentkomp3311 2 жыл бұрын

Mantapppp. Langsung subscribe Tapi masih irit Vario 150 ya.... Jadi mikir 2x mau beli

@jerogalaxur3092 2 жыл бұрын

Yamaha mesinnya halus,kalau kasi pertamak agak boros.spirpat awet lagi yamaha

@havefun6227 2 жыл бұрын

Kalau kompresi fazzio harusnya pertamax sih

@mahfudinafan6881 2 жыл бұрын

,spedo lbih kren nyala biru,pny nmax abs msh htam putih😭

@lbastard1871 2 жыл бұрын

Om,Saya punya aerox new 2021 klo di tuker unit sama fazzio kira2 worth it tidak? Terimakasih.

@budiyogapramono 2 жыл бұрын

96 km butuh 2,2 liter , ntu buat honda boros ros ros ros pol. Scoopy sy bisa 55 km per liter boncengan tiga anter sekolah brkt dan plg terkadang berempat sm istri. Sy jual scoopy ganti supra tambah gila lg iritnya.

@bayusas5210 2 жыл бұрын

55km/liter itu dari indikator avg di spedo atau metode full to full? Krn biasanya metode full to full selisih lebih dibanding cuma dari avg. Dan fazzio belum ada indikator avg di spedo

@wiliyanto3051 2 жыл бұрын

Sangat bohong sekali mas Budi ini asli

@inotaff 2 жыл бұрын

iya honda sangat irit apalagi supra bapack" Nyium bau bensin aja jalan tu motor😅😜

@zidannations353 2 жыл бұрын

Percuma irit kallau ngempos di tanjakan seperti embiiit

@tahantawa15 2 жыл бұрын

Gua baru beli vario 125 met blue cuma tembus diangka 46 - 48 km/l, itu aja dibuat nyantai, satu hal yang harus diperhatikan, bahwa spidometer yamaha lebih jujur daripada honda, di nmax lari 109 km/h di pcx 211 km/h itu lebih cepet nmax, artinya peroleh honda untuk jarak tempuh akan lebih banyak, sehingga bisa menghasilkan avg km/jam lebih besar atau data diatas kertas lebih irit, kalau mau ngitung ya harus full to full,

@Roman-yw4ff 2 жыл бұрын

Kalo pakai pertamax lebih irit lagi si pasti, soalnya melihat kompresinya emang lebih cocok pakai pertamax

@aliefluqmanjihad395 2 жыл бұрын

harganya juga lebih yahutt

@Roman-yw4ff 2 жыл бұрын

@@aliefluqmanjihad395 harga per liter cuma selisih 1400 ngga mahal2 amat si

@jangancariaku7789 2 жыл бұрын

Ada 1 kelemahannya adalah ga ada starter genjotnya

@dimassony5247 2 жыл бұрын

Sama aja gan kayak mobil, harus cek aki terus jangan sampai tekor abis

@jangancariaku7789 2 жыл бұрын

@@dimassony5247 harus sedia jamper atau aki cadangan doong

@ajunboy8449 2 жыл бұрын

lampunya terang

@MrAnggun 2 жыл бұрын

Katanya kompresi nya fazio lebih cocok pke pertamax bang. Sayang ke mesin klo pke pertalite

@azasartika540 2 жыл бұрын

Pas ngisi bensin, banyak yg lihat penasaran ga sama fazzio nya om?

@aryasyuhada3787 2 жыл бұрын

Gara2 nih motor fix nggak jadi gua mau beli NMAX mau beli ini karena gua suka desainnya kaya vespa.

@luqyan_lutfi6470 2 жыл бұрын

Lampunya terang

@hafisreihan7871 2 жыл бұрын

Makin Joss klu isi BBM nya pake Pertamax om 😊👍

@tongbajil3482 2 жыл бұрын

Konsumsi bbm itu = beban, medan jalan, cara ngegas, kecepatan, dalkot lukot.

@noegraha2505 2 жыл бұрын

Tul. Dengan bobot si om ikhsan kan lumayan dan trek banyak menanjak itu sih udh cukup irit kalo kata sy.

@steelbridge9568 2 жыл бұрын

Betul, kadang orang cuma menilai konsumsi bbm itu di tahap akhir saja dengan melihat jarak yg ditempuh dibanding banyak bbm yg berkurang, tidak melihat faktor lain yang tadi disebutkan; beban (semakin berat, bbm >), Medan jalan (semakin nanjak, bbm >), cara mengemudi, kecepatan, dll. Kalo buat matic harian ya standard uji normal. Kalo yg dilakukan mbah ikhsan sudah cukup mewakili betapa irit yamaha fazzio ini.

@chandragg4544 2 жыл бұрын

Lampunya terlalu ke atas itu om.. Kasian yg lawan arah..

@dewanto7911 2 жыл бұрын

Coba kalo Saluto rilis duluan ga jadi ya om ambil Fazio

@anwarjabbar7012 2 жыл бұрын

Assist bekerja saat gas spontan ? Ini membantu di tanjakan² terjal curam sss pun bekerja ?

@bangkucluk72 2 жыл бұрын

Klo lu mau murah, bisa muat helm dan tangki jumbo, pilih spacy aja 5-7 jt dapet fungsional, klo lu cari barang baru harga 21.an bisa muat helm dan tangki jumbo ya vario 125 jawabannya

@YonatanPurba 2 жыл бұрын

Lebih milih Suzuki Address 115 sih bisa dapet semua itu termasuk enggak gredeknya juga.

@aanblends6777 2 жыл бұрын

Barang gredek di tawarin

@limitededitionets2445 2 жыл бұрын

Mending address kemana2 lah 🤣🤣🤣

@steelbridge9568 2 жыл бұрын

Ya terserah yang mau beli aja bang. Semua kan punya selera masing². Yang jadi point penting itu adalah sebagai konsumen, kita juga butuh informasi yang jelas & gamblang mengenai kelebihan & kekurangan suatu produk. Bukan hanya sekedar "katanya" atau bahkan cuma ikut²an. Karena kalau begitu, menjadikan kita taklid/fanatik terhadap sesuatu tanpa ilmu.

@radit593 2 жыл бұрын

@@YonatanPurba address sama mio m3 lebar mana ya body luar nya?

@tekadsuhariadi 2 жыл бұрын

Ban belakang ngedrif/ngesot gak bro kalo pas angakatan tarikan gas dari 0 asist bekerja?

@orangbiasa9681 2 жыл бұрын

Klo address standar boncengan total 180 kg kuat nanjak ke puncak ga om? Klo paijo ini gmn ?

@nurkozin8083 2 жыл бұрын

Bang,tuh lampu depan jarak jauh apa jarak dekat.?

@asepgunawan2590 2 жыл бұрын

Serius om lokasi depok? Ane blom pernah liat ya

@m.taufikfirzana1553 2 жыл бұрын

PERMISI OM, MAU TANYA SAYA HABIS LIAT VIDIO2 OM DI BAWAH. ITU SKYWAVE NOS GIMANA CARA DAPATNYA YA OM?

@heriyanto4724 2 жыл бұрын

Om kalau buat bawa galon di deknya muat gk,!

@ivanskuy5392 2 жыл бұрын

Kaya konten horor bang

@borryllianzz 2 жыл бұрын

Busett berat juga lu kang.. hahah

@omsyahchannel 2 жыл бұрын

Sayang bngt motor kompresi 11;1 isi pertalite, Saya sih gak heran 2.2Liter 97 Km, motor X-Ride 125 saya 100 Km juga sama cuma butuh 20rb pertamax = 2 liter lebih dikit

@dimassony5247 2 жыл бұрын

Ternyata Pertamax lebih irit tapi lebih sedikit kerak dimesin bikin umur lebih panjang dibanding pertalite

@budimono8425 2 жыл бұрын

Cocok buat ojek online nih 😂😂

@novielnino5985 2 жыл бұрын

assistnya fungsi bgt ga kaya scoopy sm beat baru. kalo gas baru mau jalan motor brebet kaya mau mati. bikin mau jatuh aja

@steelbridge9568 2 жыл бұрын

Buat & scoopy tidak punya fitur hybrid. Jadi putaran bawah lemah. Ini keunggulan fazzio dibanding motor matic lain entry level. Harusnya booming ini motor dgn teknologi mild hybrid dengan harga murah.

@saripahrodiah1550 2 жыл бұрын

Pertalite 2.2L untuk 96 Kl dirata2 dapet 43.6 km/L Pertamax bisa dapet 45 ~ 48 km/L Ya standar lah ya...

@pencarinafkahhalal2426 2 жыл бұрын

Bias cahaya HL-nya bagus ya...tp kok cut-off nya terlihat agak tinggi ya? Apa krn jadi agak 'ndangak' krn bobot boncenger yg lumayan.

@bangkucluk72 2 жыл бұрын

Settingan pabrik emang dangak macem skupy, bisa disetel mentok kebawah

@bowoelfindo3470 2 жыл бұрын

Iya karena goncengan jadi agak keatas

@irwansusanto3912 2 жыл бұрын

Tarikan bawah pake asist tarikan atas pake vva , perpaduan ideal ya kayanya 😁

@bowoelfindo3470 2 жыл бұрын

Atas ga ada vva kayaknya beda sama lexy mesinnya

@irwansusanto3912 2 жыл бұрын

@@bowoelfindo3470 iya om tau😁 , mksdnya andai mesin² yamaha kedepan ny pake perpaduan antara assist dan vva mgkn bakal ideal 😁....

@Fatililah 2 жыл бұрын

Bisa jadi. Kelas classy kayanya bukan di isi dengan fazzio aja.mungkin next ada yg harga 27-30an classynya

@ramlanamier7798 2 жыл бұрын

2.2 liter itu berapa ribu yah mas daerah sana

@zhifa5453 2 жыл бұрын

Lihat aja yg pake Fazio ngisi BBM pertalite...gmn mesinnya besuk

@eldorado7316 2 жыл бұрын

Bang itu belinya di Deler mana saya dari depok soalnya

@OktavianRenaldo 2 жыл бұрын

Buset itu lampu.. kasian bang yg lain .. myorotnya keatas bgt ya kliatan garisnya pas kena tembok

@cryptoqi 2 жыл бұрын

Lampunya terlalu ke atas ya

@ATTALEE90 2 жыл бұрын

1 liter 44km🤔 Ya sedeng sih. 125cc, Dulu saya pny Vario 125 ISS dari 50 jd 48 saat pake peralite itu jg beban 60kg. pake S3 ga Om tadi❓kaya nya Buat org yg BRT nya 60kg Kya saya bisa 50km/l 😆 klo pake pertamax mungkin bisa LBH ✌️ wajar ring 12.

@kenapagaktrima7193 2 жыл бұрын

kyaknya wajar om soalnya dipake test beban+nanjak juga..klok dipake harian kayaknya lebih dri itu..nmax aja setau saya bisa lebih dri itu padahal cc gede

@cucumberz1000 2 жыл бұрын

@@kenapagaktrima7193 lho itu mesin sama kayak freego cuma ketambahan semi hybrid dan beda kompresi, ane sehari hari pake freego 2020, no jalan nanjak bbm nya ya kurang lebih 45km per liter kondisi macetan lancar stop n go campur campur. Kalau jalan santai lenggang ketemu di 50an lebih per liter

@ATTALEE90 2 жыл бұрын

@@cucumberz1000 Itu dia. Lom pake Roller Yg enteng. Hahaha Krn ada Hybrid pasti Efisien BBM nya Irit lagi. Cuma Rekor Irit nya kira2 brp🤔❓ soalnya Ane pake Spin 125cc Busuk n Tua kalo keluar kota bisa tembus 55-60km/l OM... KLO sendiri pertalite kalo semua kampas ganda n rmh nya tebel baru. dlm kota ya 45-50km/l

@briananggriawan7342 2 жыл бұрын

Lebih tepatnya 45 km/Liter karna itu ngetesnya 2 kali ditanjakan dan berboncengan dengan bobot total 180 Kg wajar kalau pengetesannya seperti itu mesin butuh tenaga ekstra juga dari pengetesan normal di jalan datar ya termasuk paling irit sih dapat segitu, coba kalau ngetesnya di jalan datar ya mungkin bisa 50 km/liter atau bisa lebih.

@ATTALEE90 2 жыл бұрын

@@briananggriawan7342 Coba Hybrid nya berjalan 30dtk 🤭 pasti Menang byk sekali Gus membuat emisi gas buang ramah lingkungan dan target pemerintah buat hidup tanpa Gas🤣