операторская сьемка на высочайшем уровне! Подача материала без воды. Спасибо что снимаете для нас

Вкратце про тест-драйв: Линия, линия, линия, линия, линия, линия, линия....))

Ведущий вообще не раздражает , приятно слушать

В рекламе БМВ была лучшая реклама Чери что я видел)))

Одни из лучших тест-драйвов на российском ютюбе) не пропадайте только надолго так)

Вставки бомба 🤣

Про педаль газа прикольно

Кайфовые переходы))

Очень кайфовая съемка 😍

Ролик в котором много линий )

Тёмыч прогрессирует и твоя команда, юмора добавил, сам на расслабоне и сразу приятно стало смотреть, а вот dsc off деградирует)))

Ребятам респект за отсутствие рекламы! Всяких мафинов, австоспотов и прочего ****

Отличная работа! Всё по делу. Съёмки вообще топ!

Очень понравился тест, правильный пилот который технически подкован приятно слушать

Кто то на тугулле решил угла дать и лег на крышу.А так м3 топовая )

Артемий спасибо вам и всей вашей команде за тест драйвы. ❤

Артемий , супер обзоры) всегда приятно смотреть

Облетка и презентация в начале ролика божественная. Видеооператор бог

Съемка просто🔥

ваши тест-драйвы это топ

Картинка супер) подача просто огонь)

снято и монтаж👍👍👍👍 , ну и конечно линии )🤣

Уже пару раз писал и еще раз скажу: как же я рад Артемию! Реально интересно смотреть, адекватная оценка, грамотные комментарии и минимум пафоса. Насчет самой машины: только подтвердил главные разочарования насчет бмв последних лет - миллиард линий в дизайне, уже скоро как сивик тайп р будет... и старание усидеть на трех стульях, лишь бы угодить максимальному числу покупателей и продать побольше. На фоне этой машины все еще выигрышно смотрится альфа джулия, где всего пару линий и при этом выглядит гораздо лучше. Да и по всему остальному гораздо меньше компромиссов. И звук выхлопа там без обмана из колонок, и насчет места для задних пассажиров там не парились, чтобы не сделать ее большой коровой, и куча других нюансов. Было бы интересно посмотреть сравнение. Правда джулия уже далеко не новая модель и ее логично с Ф кузовом сравнивать, но мне кажется она и тот, и этот кузов по многим параметрам выигрывает

Не хватало в тест драйве Сергея «Волка». 😄

Монтаж сильный 🙌

Артемий посмотрел с интересом, похоже немецкие машины они последние лет 10 как проектируют под идеальные дороги, как в окрестностях Мюнхена :) Дизайн этой машины это вообще отдельная песня и ноздри там это самая маленькая проблема, хотя стоит отметить, что именно в жизни не выглядят такими неказистыми как обычные четверки и она живьем почему то не выглядит огромной, тк она сильно приплюснута к земле, но вес конечно новой двойки и тройки это конечно провал, что им мешало сделать ее хотя бы на 100 кило легче это совсем непонятно, но тут видимо пошли по пути последней м5 и решили, что так проще Но она по идее должна очень быстро расходовать теперь и колодки и резину Ну не знаю Из того на чем ездил из последнего это конечно м2цс, вот это конечно супер авто, го это уже олдскул, надо на новой м240 прокатиться

Очень мало нормального контента на рус ютубе, Артемий, вы то, не пропадайте!

Отличный канал! Случайно наткнулся и получил много удовольствия от просмотра. Съёмка/звук/монтаж/содержание на высоком уровне. Желаю автору и съёмочной команде успехов и процветания, берегите себя друзья!

Отлично выполнил!!! Красотка

Еще бы выезды на трэк снять

Бодрый выпуск ) Ждем новых 🙌

Спасибо за качественный контент. Очень круто!

Отличный обзор

Классная, оч понравилась, но 11 лимонов - ужс((

Парни, молодцы) не понятно как теперь такую купить, но снято круто очень)

Красивые линии

Пожалуйста снимайте зарубы тоже. Будет очень интересно..

Ну прям радуете!

Смотрю очень давно, видео на вышке, крутой ведущий , очень информативно. Снимайте чаще!)

The At was the most beautiful video I have ever seen!

Кайф!)

Надо же ты пропал Артемий.Рад видеть новые видосы

Заебись!)

Хорошо хоть подголовник додумались опустить, а то пол обзора маячил))))

C самых первых видео Артёма, всегда было приятно смотреть и интересно слушать. Грамотная речь и верная призма восприятия автомобилей, в отличии от журналистов, которые часто "не доросли" головой и кошельком чтобы оценить Феррари или БМВ, стоящих как 5 их годовых зарплат. Качество съёмки и монтажа стабильно прекрасны. Очень жаль, что канал убит был долгим молчанием и вовлеченность низкая, поэтому видео не попадают в рекомендации. Всей команде огромное спасибо за подготовку, труд и результат! Никакой псевдо-автокультуры и рекламы - всё очень достойно! Надеюсь, после продажи Ромы, у Артёма появится что-то не менее интересное. Лучшие пожелания вам, ребята! Вы классные!

Да мы тебя не поняли. Видимо линии это тока твой фетишь!🤣🤣🤣🤣

На удивление крутое видео. Одно из лучших на канале. С Артемием в качестве ведущего, точно. Качественно снято, круто смонтировано, классная музыка. И рассказ по делу. А подъёб ДПСников 🤣 я аж назад перемотал, не поверил тому, что услышал) Спасибо!

очень красиво, круто, емко

Лучший монтаж !

Мне очень приятно было смотреть данный обзор на G80.Все подробно и деликатно, огромное спасибо за столь прекрасный контент!

ДАЁШЬ БОЛЬШЕ ЛИНИЙ!

А мне нравиться эта бэха по дизайну я конечно обычный колхозник,но в чёрном цвете по городу катит смотрится бомба

Можно тестдрайв Audi RS 3 8Y limоusinе пожалуйста.))

Классный обзор, теперь давай Мерседесы)

Как же снято сочччно🤤🤤🤤

Снято как будто новый фильм форсажа

Оставляйте комментарии и ставьте лайки. Это очень помогает в продвижении контента, особенно сейчас. Спасибо, что остаетесь с нами. Новый контент уже на подходе. Наши соц.сети: tap.link/dragtimes

Обожаю линии!

👍👍👍👍👍

M3 F80 остаётся идеальной M3 как на каждый день и в целом приятной узнаваемой внешностью, да и вообще F30 и F80 слишком хороши были

Лучший русскоязычный обзор про новую M3!!!

Unfortunately its a sedan and not coupe.

5 дней назад заказал себе такую, не разу не попробовав ее, начинаю, интересно как Артём ее оценит 😊

Снято круто и информативно, спасибо! Я или прослушал, или ведущий не сказал ничего про двигатель? Объем мощность особенности и тд

I like the color ❤

Я потерял смысл слова линия.

🔥🔥🔥

G80 нравится в бирюзовом цвете, но синий тоже хорош. И в принципе м3 для меня симпатичнее чем м4, так же как и м8 GC. Не знаю, но купе меньше нравятся. Но вот е46 и е92 нравятся купешки.Е92 ваще икона стиля. BMW one love❤

Пакеты есть черные в комплектации? 😂

За М3 и М4 крайнего поколения уже почти всё разложил Владимир Мельников.

По больше выпусков

🔥🔥🔥👍👍👍

Тестдрайвы теперь как на просто развлечение смотришь..

Обзор класс, автомобиль не очень )

Привет! А не хотите сделать сравнение с м8 компетишн на правом руле? Но удаленно) я могу прислать вам видеообзор М8, а вы вставите нужные Вам кадры (кстати, могу и рассказать про м8 много интересного) ) и 1 раз сделаете ссылку с телегой?)

сними пожалуйста Aston Martin Vantage v8 в последнем кузове думаю купить его

Красоткааа❤❤❤

Со временем, эта решётка мне начала нравится.

Даже на номерах линий

Извините, но на 6:43 это изгиб Хофмайсера, классика придуманная BMW ещё в 1961 году и дань истории, эту линию нельзя трогать)

Цвет слишком стандартный

Большая разница по сравнению с м5 компитишен?!

Линия линия линия😂

Отличный обзор. Жаль, что это уже никакой не М3. Да и М2 тоже, так себе М3 из-за веса.

Мне одному нравится линии м3? С линиями машина выглядит очень агрессивно

Хотелось бы чтобы Денис прокомментировал очередной провал "спецсерии" БМВ. М4 CSL изнасилован настоящей спортивной машиной - GT3. kzfaq.info/get/bejne/mc2BddaYzb_WkYU.html И это по прямой. На круге Поршак уедет в космос. На ринге между ними секунд 25 разница при схожей цене и намного более качественной сборки и метериалов Порше.

к ноздрям уже все привыкли

кто его купит по цене М5, где движок куда мощнее и объемнее в 1.5 раза?

как вы снмаете тесты таких машин в москве ?у меня шкода ржавая я за неделю 5 штрафов привез

Цвет кузова и салона как из моего сна, где я ее себе купил

Артемий, ты сказал что в салоне не шумно, я вот как раз думаю брать акустик пакет(стёкла) или нет, не подскажешь там есть этот пакет за 200€ ? У меня осталось несколько дней чтобы до конца определиться и заказать эту опцию или оставить как я это сделал на предзаказе

Самое что мне не понравилось, сидя в этой машине, так это ковши, очень не удобно, а человек за 50 будет только мучаться если ездить на ней повседневно, просто невозможно залазить вылазить, никому не советую

Дайте да мне эт аппарат в мои руки на день хоть

Между прочим в Германии тройка лучше чем четверка ,,😜

Линия линия линия линия

В чем разница между м3 и м3 компетишн?

Братан бери импрезу или мерс 211 там линий нет вообще

Линия

Линия линия линия линия 🤔

Можно ещё реже обзоры выпускать ? ( сарказм )