Пікірлер
@waldemarzimmermann9323 3 сағат бұрын
Что за херь он несёт? б/у они все примерно в одной категории, только состояние отличается и как показывает практика, сообщество БМВ (в Германии) больше чем мерседес. Какие крутые старые мерсы есть? Кроме 124 и 140 , да никаких, 190 ДТМ большинство и в глаза не видели, только на картинках. А у БМВ дофигища крутых моделей. Ну и потом, кого волнует, кто там разрабатывал сидения, у БМВ комфорт-салон, с так называемыми ломающимися спинками, до сих пор не превзойдённый. Короче чел стринговод
@RAY.SAN092 4 сағат бұрын
А разве ВАГ владелец? Или Римак?😂😂 Римак же купил его и Бугатти уже берет технологии Римака
@user-zm3co5ss8x 4 сағат бұрын
ООООООО й бляяяяяяяяяя с такими рожами обсуждают уз дэу и АвтоВАЗ. Вы кто!!!!!???????.
@user-tl8yn3bs5u 5 сағат бұрын
Эксперты блять диванные
@fingerXL 6 сағат бұрын
А брабус недостаточно дорогой для конкуренции с ролсом ?
@name-bad 6 сағат бұрын
Купят, кому деньги девать некуда
@armanmartirosyan2719 6 сағат бұрын
Будут покупать! Люди любят что-то отдельное, чтобы паказать это что-то BLACK,или ещё что-то. Чтобы хвалится! Богатых не поймёшь😂😂
@Mekhtiev 6 сағат бұрын
Новая с63 с двумя литрами ебошит так, что ослепнуть можно. Она там до сотки их трёх секунд выпрыгивает
@user-fy3xz4dt3i 6 сағат бұрын
Мерседес ни когда не будет BMW . Тем более сейчас технологии BMW переплюнули мерседес . Я сейчас работаю на мерседесе s класс это очень круто но не BMW . Такси оно и в Африке такси
@autostraus7377 6 сағат бұрын
Уеру???😅😅😅Хуаэра, Пагани хуаэра.
@user-wj7cx5wm1f 6 сағат бұрын
Если новый проект от мерседес, хоть чем-то будет похож на мерседес он провалится. Он должен быть исключительным
@rostyslavshumskyi3867 7 сағат бұрын
*Причпохали)*
@chouchigummi 7 сағат бұрын
После съёмок, на мерс мастурбировали?!! Дрочеры ебучие!!!😂
@user-pq2di9rd6b 7 сағат бұрын
А двс раскрутить надо , чтоб момент и лошадиные силы получить по тх 😂
@denispupkin6337 8 сағат бұрын
Потому, что Мерседес, это в первую очередь история, первый авто, я напомню. Во вторую, это огромный концерн, который выпускает, легковые авто, минивены, фургоны, автобусы, грузовики, куча специализированной техники, например Унимог. Ну и в третью.очеркдь, Мерседес - это всегда роскошь и инновации. И да, старые Мерсы 124, 126, 190, неубиваемые, до сих пор ездят как такси во многих странах с пробегами за 2 ляма км. Был недавно в музее Мерседеса в Штутгарте, это очень круто😎🤟
@user-pq2di9rd6b 9 сағат бұрын
Цифровой кокпит? Cockpit это кабина. Как кабина может быть цифровой ?
@feeltp_ne2da367 10 сағат бұрын
Кому это вообще интересно ?
@denaev 10 сағат бұрын
Как же заманали мухи, которые рассуждают какое блюдо сегодня выдал немецкий шефповар🤦🏻 вам недоноскам обсуждать москвич и хунсяоврот, не более
@dloboc5963 10 сағат бұрын
Они думают что на грабли наступят а мерен возможно думают опыт есть что можем поменять чтоб выполнить тот цель предыдущего провала
@bengann8362 11 сағат бұрын
И вот например, мерсес использует комплектующие рено, и вот например салон в новых мерседесах скрипит и дребезжит как в китайце начала двухтысячных...
@vladimirvel4373 11 сағат бұрын
Это фейковый фотошоп, вы чё? Проверяйте источники.
@nordman7346 11 сағат бұрын
Дизайн уже давно рисует ИИ собирательного образа по задаче дизайнера, вот поэтому в китачках куча совпадений
@GUSMANRUS 12 сағат бұрын
всратые блогерки без знания истории и Майбаха записывают свои комментарии, никому не нужные... иди на работу никчемность!!!! хватит в ютубе сидеть и про Бенц говорить
@beqalagadze 12 сағат бұрын
Ой эти УМНИКИ учат МЕРСЕДЕС что делать?!)))) В своём стране даже ведро не производят а Немцам дают советы!!!)
@MansurMansur-lp6kw 12 сағат бұрын
Ты чё дурак?
@alexn1848 12 сағат бұрын
катал на мерсе отлично но вольяжный очень, катал на бэхе отлично но так и наровит газ в пол она просит. купил фольксваген успокоился, там всё сбалансировано в меру динамично и комфортно. из плюсов дешевле тех двоих и проходимей в сложных условиях. золотая середина типа))
@gregkMos 12 сағат бұрын
Честно говоря , если посмотреть на мерсы 20-40 лет , то бэхи в аналогичном состоянии дороже раза в 1.5-2, потому что бэхи часто насилуют , разбивают, мерсы располагают к более спокойной езде и покупатели обычно старше и обслуживают лучше
@user-mp4yg7pt5h 12 сағат бұрын
Еще как будут покупать
@user-wf2tg1bx2j 13 сағат бұрын
Не чуть дороже на много дороже Мерседес 😂
@i_yakovlev 13 сағат бұрын
Запомните: СяомИ
@mirasforward6292 13 сағат бұрын
Не уместно тут блогреы которые и 1% того не добились и что то говорять
@kasst3879 13 сағат бұрын
Так обсуждают Мерс типа бля что за хуйня новый брен мефос. Сука на Лада посмотрите что за ебалу делают
@userTommy_776 14 сағат бұрын
Трусы ебаные. Ненавижу Мерседес 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ конкурент Ролсу аж смешно. Своим трусам делайте конкуренцию, между стрингами
@LexBars 14 сағат бұрын
В России куча богатого лоха, купят хоть дохлую кошку с наклейками Мерседес аЭмДЖиииии и БеМВе !
@erkend6251 14 сағат бұрын
Про новые не скажу . Раньше у меня был свежий дельфин потом е38. В отл состоянии. По городу норм было кататься , но коробка автомат бмв тупая просто. пипец... Бмв требовательный к дороге со своими лыжами 245 ширины. Так как авто были свежие , особых поломок не было. Один раз с замком была проблема, поменял на б.у и сам перекинул чип. Через пару лет у меня появился лупарь. Лупарь более развый с места хотя объем был 2.4 . Проблема с коробкой решалась просто сбросом ошибок ) . Зимой БМВ 7 вроде уверенней идёт чем лупарь. Лупарь дешевле был по запчастям и выбор был большой, да и ресурс выше. По бензину мерс экономичнее. Из минусов: масло подъезжает двигатель. На Бмв всякая защита стоит на обороты движка. Когда продавал лупаря (е клас) то очень много получил предложений обмена на 7-ку (s-клас). Резюме: мерсы были на голову лучше .
@user-ib3nw4yb7x 15 сағат бұрын
Мерседес могут критиковать те, у кого его никогда не было . Я с бмв пересел на мерседес и теперь никогда ничего другого не куплю! С бмв закончил на е38 и уже 20 лет езжу на мерседесах , сейчас w216 500 полный привод! Хочу купить w217!
@KHRIPEL_Official 15 сағат бұрын
Суть в том, что и те, и другие зарабатывают относительно одинаково. Тогда зачем больше вкладываться в разработку, если результат в виде чистой прибыли компании будет не сильно отличаться; плюс BMW и Mercedes - разные автопроизводители по своей философии.
@user-ku3gb3mk7r 16 сағат бұрын
Очкарик мерзкий
@user-ku3gb3mk7r 16 сағат бұрын
Очкарик мерзкий
@user-ku3gb3mk7r 16 сағат бұрын
Очкарик мерзкий
@user-ku3gb3mk7r 16 сағат бұрын
Очкарик мерзкий
@user-ku3gb3mk7r 16 сағат бұрын
Очкарик мерзкий
@user-ku3gb3mk7r 16 сағат бұрын
Очкарик мерзкий
@user-ku3gb3mk7r 16 сағат бұрын
Очкарик мерзкий
@anatoliyrusskiy5500 16 сағат бұрын
Сяоми либо шаоми,но блядь ни ксиоми😂
@MBR955 16 сағат бұрын
Как же надоели эти два долбоящера
@SS_Serge 16 сағат бұрын
Так дико слышать - фапает на в124, тьфу. Дрочит что ли?
@user-wb6kb9tf1q 16 сағат бұрын
Ну хз.... Как по мне, такое....