Обзор не совсем обьективен ( время владения чуть более 4 лет, полный привод) а именно : товарисчь не прав на счёт багажника, его ёмкость 430 л. САМЫЙ большой в этом классе, у КАШКАЯ ДО 400 Л. не дотягивает. Я перевозил 600 л. холодильник в багажнике, откинул задние сидения, пол ровный без ступеней, и в двоём с сыном его туда засунули, в притык, но зашёл, да, дверь багажника не закрылась, см.40 + - выступал, привязали крышку багажника, что бы не стучала, и поехали. Багажник у этого авто ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ ! И самое глупое замечание : на мкад или за него лучше не выезжать ! Да на дальняк чуть ли не самое удобное авто ! Пару раз на рыбалку ездили , первый раз 6 часов ехали , второй раз 5 часов. Так вот ни один из четырёх находившихся в машине челов НИ разу не пожаловался на какие нибудь неудобства или боли в спине , при скорости 60 - 130 км.ч. Несколько раз ехал 145 км.ч ( больше жалко было ) идёт как по рельсам, держит дорогу и управляется чётко !!! Несколько раз заходил в плавный поворот 90 градусов на скорости 85 км.ч. Страшновато, НО мля дорогу держит чётко , ни сносов, ни уводов, никаких подруливаний или ещё чего ! Не в обиду будет сказано автору ролика, но ... Люди берут на обзор прежде всего автомобили не прошедшие обкатку, во вторых не поездивши на них какое то время или сколько там км. а уже берутся делать обзоры , даже не совсем понимая о чём они говорят. И что хуже всего высказывают своё негативное ЛИЧНОЕ мнение. Что естественно отражается на мнении о самом авто. А машинка замечательная, после четырёх лет владения менять пока не хочу, да и не на что !!! Уж больно она удобна, если кто понимает как использовать правильно свободное пространство с умом ! Ах да ! Полный привод ! Так вот, по мелкому морскому песку идёт хорошо, как дети в школу, даже на не спущенной резине, спускать не пробовал, лень было доставать с багажника компрессор. Понятно , что это не джип, но песок и луговина не очень топкая для этого привода не проблемма. А по крутому подьёму в гору по КАМНЯМ ? Тоже едет, даже не включая LOK . И расход в городе максимум 8 -- 8.5 л. если хорошо давить в полик. Короче всего хорошего здесь не рассказать. Скажу одно, машиной ОЧЕНЬ доволен, и меньше слушайте не компетентных обозревателей ! Можно смело брать не жалея. Дастера не посоветую, не удобен. Хотя каждому своё. Беларусам привет ! Наполовину сам от туда . Удачи всем !

Считаю, что Андрей один из лучших обозревателей авто. Интересные, а главное практичные обзоры, никакой воды и соплей.Молодец!

По поводу багажника, ошибка думать, что он маленький. Хотите увеличить объём - уберите либо опустите (такая возможность есть) доску фальш-пола, и у вас всё получится. Ну и лишним багажником под полкой я успешно пользуюсь, перевозя с дачи кабачки/огурцы/яблоки, в то время, когда сверху располагается собака (35 кг, 68 см в холке) и большая сумка с вещами. Есть пару проблем: низкий клиренс и очень мягкие задние амортизаторы (под небольшой нагрузкой зад сильно проседает).

классный обзор, прям приятно смотреть!

Спасибо! Как всегда обстоятельно.

Спасибо за тест. Вы самый лучший в этом, очень технически подкованы

Спасибо за отличные тесты! У Вас самый информативный контент в рунете на автомобильную тему. Не хватает только выявления максимальных возможностей автомобилей на треке или специальной площадке. Сделайте пожалуйста обзоры на Peugeot 208/308 или хоть 207/307. Еще раз огромное спасибо, и успехов!

С проблемой с усилителем руля сузуки справилось, выпуская обновление програмного обеспечения. Второй апдэйт практически решил эту проблему. У меня тоже эта машинка, пробег 50 тыс. Нет малейших поломок.

Андрей, очень нравится рубрика "Обзор днища". Хорошо было бы видеть ее всегда.

Андрей, очень хороший обзор. Удивила толщина лкп. Замечания, это модель больше не продается ни на нашем, ни на российском рынке. Замена - нью витара.Из пожеланий на дальнейшие обзоры - джимни. Расскажите про этого малыша. Ну и заодним про отечественный аналог - городскую ревизию нивы.

Андрей привет, у меня просьба заведи страницу в Контакте, как у всех крутых блогерах) Удачи каналу!!

Спасибо!

По качеству Лиана Японской сборки на ПОРЯДОК качественнее. Здесь же имеют место сверчки в передней панели, дребезжание задней крышки багажника, его закрывание со второго-третьего раза, отсутствие грунтовки, очень маркие сиденья (хотя в Лиане за счет материала было ещё хуже) А в остальном всё ОК. У меня, правда, на 12210 км загудел задний левый подшипник, но был заменён по гарантии. Обслуживание хотелось бы подешевле (Тойота Кэмри в обслуживании дешевле в среднем на 50-100 долларов/15 тыс км)

ждем на тесте сузуки кизаши)

ЛАЙК за видео. Андрей, подскажи если знаешь ? Сузуки вроди електроусилитель перенастроили когда был рестайлинг ? Я ездил на новой 2020г.в вроди всё ОК. После своей Лачети дискомфорта непочуствовал.

мне, как владельцу сузуки гранд витара очень приятна высокая оценка этой машины, от технически грамотного механика! ...но машина жесткая оочень !

Андрей похудел!

Андрей как всегда полезный обзор, лайк от меня. Скажите у этого мотора 1,6 есть гидрокомпенсаторы?

кизаши шикарен, был бы универсал бы, пришлось брать

шумка хорошо? вы наверно на какой-то другой машине катались

Езжу 2ой месяц. Отличная машина. странная толщина лкп. у моей 80-110 микрон по кузову

заднее сиденье поднято в ларгусе. дверь задняя открывается на малый угол.

Очень редкое в Москве авто.

Андрей, спасибо! Может я пропустил, чья сборка? Просто 50 микрон - первый раз такое вижу. И какие конкуренты по цене? Стоит своих денег по сравнению с ними?

Новый хрей кросс или sx4?

Вот уж действительно, самый главный плюс ваших обзоров не техническая грамотность или отсутствие лишней лишней болтовни не по теме, а точное позиционирование конкретного автомобиля и оценка авто именно с этой точки зрения. В последних видео стал волновать вопрос безопасности маневров на парковке возле библиотеки. Может, стоит поискать более свободную площадку?

Андрей!А в чём смысл разворачивать двигатель выпускным коллектором к радиатору. Такой вариант я увидел только у "Маленьких"Suzuki?

Андрей, если увидите мой комент, скажите пожалуйста, что бы вы взяли себе citroen c4 или suzuki sx4, если брать переднеприводные минимальные комплектации механики и главное это надёжность и комфорт? Спасибо

У меня classic,да,очень жесткая подвеска,но ЭУР отличная управляемость.Не знаю,что ведущему не понравилось.

Кстати по поводу Сузуки Гранд Витара...не только возобновили ее производство, но и возможно появиться на европейском и по слухам на российском комплектация 4Sport!

Меня НИСКОЛЬКО не напрягает высокая посадка, особенно со времён Мазды МПВ.

выбираю между новой SX4 с движком M16A и новым дустером 2018 с H4M, чо посоветуете?

И снова пришлось перезаливать ролик, изза странных проблем теперь на стороне Ютуба. Прошу у всех прощения за повторную нотификацию и пропадание коментариев.

У этого м16а,чтобы получить 117л.с.против старых моторов с112л.с.,увеличили степень сжатия до11,облегчили поршня и др. детали ЦПГ,облегчили радиатор.Надёжность от этого точно пострадает. Требования экологов и маркетологов убивают хорошие моторы.

Спасибо за обзор!! Жаль только, что Jimny не упомянули в ряду отличных авто от Suzuki)(мне как владельцу было обидно слегка) И да... каков примерный ресурс подшипника кардана?, который так дорого потом поменять вместе с карданом..)

Андрюш, ты уж определись... Здесь багажник говно, а в Витаре норм... Как так??? Одинаковые брички. Или я не прав???

Для России более актуален тест новой Suzuki Vitara,a эту машинку к нам давно не завозят. Причём на KZfaq есть украинский тест-драйв ,где меряют толщину краски этой SX4 new. И там она везде 100-110 микрон.

Клиренс нужен не для езды по бордюрам (по ним ездить нельзя) а для безбоязненной парковки вплотную к ним.

Если честно, никогда не относился к Suzuki серьёзно. Может быть зря? =)

Назовём это-"3имний пакет".

Соломку - в попку и надули!. Спс, поугарал)))))

Что у него на башке?!

вариаторы джатко ниссан одни из лучших, не то что айсин у тойоты

Вариатор-гадость!!! Имел печальный опыт именно с этим вариатором джетко, на 50 тысч. Помер, меняли по гарантии

чё в начале ролика-то сморозил? на каком-таком тарабарском языке?)