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Пікірлер: 182
@ricardogalindo5154 ай бұрын
Tenho uma Fz25, só não trocou por uma R15, por questão de desempenho com garupa , pois eu e minha esposa juntos , chega perto dos 200kg. Com certeza ela vai sentir o sobrepeso. Mas eu estou admirado pela tecnologia empregada nesses motores . Algo que não é novidade lá fora , aqui é algo surreal.
@alakmalcher4 ай бұрын
Te falar , com a oreparacao do jet ela vai andar mais que as 250
@Corolla.84 ай бұрын
@@alakmalcher mais mesmo assim a fz25 vai ter mais torque, melhor pra andar com garupa
@4temposbahia9744 ай бұрын
@@alakmalcherA FZ25 tem mais torque em baixas rotações, R15 é motor girador, o pico vem lá em cima. De garupa a 250 fica mais confortável.
@vitormedeiros36734 ай бұрын
No seu caso recomendo uma R3
@B.Madeiro4 ай бұрын
Já andou de R3? Garupa sofre horrores amigão melhor o parceiro ficar de fz mesmo ou subir pra uma versys, cb500x ou algo parecido @@vitormedeiros3673
@marcelojuniordesantana40694 ай бұрын
Se a yamaha fizer ela com coletor de admissao variável igual a R6. Eu acredito que ela iria ser melhor ainda na entrega de potencia e tork, mas nao tem o que reclamar. A moto é boa de desempenho gostosa de andar entrada de curva frenagem a pessoa tem um otimo equilibrio encima da moto
@wellython8694 ай бұрын
R15 Jet motos vs R15 auto giro 💥🔥
@LS-vv6em4 ай бұрын
Essa motoca tá faltando um escapamento em ?? Like❤
@Jorge91Augusto4 ай бұрын
Esse cara é diferenciado , explica muito bem os testes e as condições dos testes parabéns Jet você é massa 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@victorbarrosdequeiroz96044 ай бұрын
Massa do jet e o fato dele não omitir ou esconder, ele realmente fala e mostra os dados
@semprequevclerumcomentario4 ай бұрын
Falei em outro video que se tirasse o filtro ia perder potencia ,essa moto ja veio pronta de fabrica 😂
@s3_souzaa.4 ай бұрын
Acho q vc devia preparar essa motinha no tudo que dá em
@erickmelfior35974 ай бұрын
Fazem teste na dominar 200, tbm. Tá a 1 ano no marcado já.
@joaovictorazevedo38514 ай бұрын
A da alto giro deu 23 com nitro😂😂😂 e com o filtro só 16 pangaré 😂
@edumotorracing11564 ай бұрын
O dinamômetro do Murilo é outro, aquele lá tem mais correção, esse lance aí de da menos potência com garupa é pq o dina não está corrigindo a carga, isso é um ponto negativo do servitec
@mateusviniciosfernandes27764 ай бұрын
Será que vem 20 a 24cv com aquele projetinho MONSTRO?
@jelgoncalves89154 ай бұрын
Vem fácil kkkk
@Gustavo-ov8et4 ай бұрын
Cara, só um escape, filtro e remap já dá o bixo
@fernando_sts4 ай бұрын
Faz um top speed trocando marcha tirando a mão do acelerador vs com acelerador lacrado 🚀
@bieffe.motos.preparacoes4 ай бұрын
Escap grs.. ia ficar top em
@edinaldorodrigues444 ай бұрын
Queria ver GRS drag nessa R15
@reuelnogueira49344 ай бұрын
Faz com escape esportivo, caso ja tenha algum
@raulmaximiano17624 ай бұрын
Vídeo top demais
@kyumarujzx904 ай бұрын
Coro e cacete....se não travar o motor podemos comprar sem medo kkkk
@Diego-po9xv4 ай бұрын
Lança logo o escapão 😮
@davidpopovicz19884 ай бұрын
0.5 cv podemos considerar uma margem de erro, tempo, humulidade etc. Dinamômetro provou que o filtro de ar dessas motos esportivas foram desenvolvidas para o motor ter o maior desempenho! Ao contrário de cgs e factor e procurarm economia.
@Nazablade2504 ай бұрын
Top em
@cleisoncardoso35234 ай бұрын
Testa com escape
@cioma4336 күн бұрын
tem que fazer um projetinho cm esse motor em com pistao de r3 so cooca uma biela boa pq essa dela é de pop 100 kk
@tiagoaugusto28628 күн бұрын
Legal o teste, mas não entendo o porque do coletor de ar ser em um local fechado na moto, acredito que isso mata o fluxo de ar
@joaov24444 ай бұрын
Quero ver essa moto com escape
@willian__0754 ай бұрын
Dito isso minha única dúvida é, pq o jet tosse tanto?
@elefiicouto36714 ай бұрын
A galera anda tirando o filtro de ar dessa moto, mas não muda nada kkk, ele não é restritivo... Eu andaria com filtro
@gutoloureirosg4 ай бұрын
Ronco parece das ninjinha, andaria sem filtro haha
@elefiicouto36714 ай бұрын
@@gutoloureirosg E tem esse detalhe, muda o barulho kkkk..
@andrepaulo43722 ай бұрын
e um filtro k.e.n nessa moto será q teria ganho?
@rodrigolimeira66994 ай бұрын
Quando os engenheiros capricham é outra história, só 0,5 cavalos sem filtro...
@JoaoSouza-nn5zo4 ай бұрын
Como faço pra comprar um comando seu ?
@lfmotos74214 ай бұрын
Olá pessoal, ótimo vídeo, jet, faz um vídeo usando gasolina podium, porque a taxa desse motor é acima de 11 de taxa de compressão, será que vem mais cavalaria 💪🚀
@eduardoveloso87594 ай бұрын
Curva de avanço é baseada na taxa pra não pré detonar c gasolina comum mesmo
@Alemaodafz4 ай бұрын
Posso dar uma dica? Tenho uma fz 25 e uma gtr. Minha fz eu coloco óleo de carro 5w30 bem fino, ela anda muito mais. Vão me criticar e já me defendo, se você moer ela com motor frio a embreagem patina, é só esperar esquentar e mandar bala. Ela tá muito mais elástica
@alakmalcher4 ай бұрын
@jetmotos se conseguir uma mangueira da expessura da corneta e jogar la na frente puxando o ar da frente da moto sera que nao ajudaria ja que ela é carenada e da lra esconder a mangueira ,
@edumotorracing11564 ай бұрын
Sistema Da Kawasaki é assim se chama ram Air, porém só funciona em movimento quando a pressão do ar no coletor
@alakmalcher4 ай бұрын
@@edumotorracing1156 mas mesmo parado ele continua puxando ar da frente , acho que é melhor que debaixo do banco . Fiz isso com minha factor 125 , aumento de cc , coroa menor , comando preparado , carburador de 150 ,
@marcelojuniordesantana40694 ай бұрын
Faz remap e alguma modificação p ver o máximo desempenho que ela pode chegar com motor original coloca p girar 13.000 rpm pode gerar uma boa potência
@user-yl6eb4nm1b3 ай бұрын
Mano abaixa mais a frente , ela ganha 4km com ela baixa. Tem como abaixar ela ...
@marciofarias32874 ай бұрын
Depois desse vídeo vendas de cornetas vão disparar rsrs.
@davilopes82184 ай бұрын
Faz um teste com a dominar 200
@liipefrx4 ай бұрын
Achoq compensa um comando do que escape nessa moto pelo q parece kk e o pinhao maior de lei ou coroa menor
@semprequevclerumcomentario4 ай бұрын
Ela já tem comando preparado de fábrica 😂
@rodrigomelo69904 ай бұрын
Comando dela é variável eu acho, não é bem assim para preparar esse comando aí
@Lemosjoso4 ай бұрын
Minha opinião, como é uma moto de baixa cc pra performance eu acredito q ela ja venha acertada no pelo, e ao tirar o filtro aumenta o fluxo de ar e acaba empobresendo a mistura e perdendo potência, talvez a injeção original dela não consiga fazer o reajuste más um acerto de combustível acho q viria mais potência, esse teste de sem o filtro teria q ter sido feito com a sonda pra ver oq acontece com a mistura ar combustível
@jeffersonlevicoelholeal17884 ай бұрын
Comentário de responsa, top de mais
@ViniciusXR14 ай бұрын
É exatamente isso mano.. a os modulos yamaha nao se regula sozinho jet falou isso ja em alguns videos.. p certo seria tirar e fazer um remap ai sim viria potencia
@9gabrixx4 ай бұрын
Se botar um jeskap full e desenvolver um mapa mais rico pra ela, relação tipo a da alto giro, pneu mais fino, so esses acertinhos finos...meu irmão isso aí vaibdar trabalho pras mt 03 na rodovia
@iansalles2893 ай бұрын
traduz pra mim q sou burro
@LucianoBretschnaider-hf9rk4 ай бұрын
Queria ver comparativo dela com a cb 150 (importada rodando as duas no melzinho)
@alyssonfp39654 ай бұрын
ai ui melzinho
@MariaGraca-ox1uz4 ай бұрын
Ja tem ela ainda ganha
@EdsonSilva-rz7hz4 ай бұрын
Jet motos você como preparador e entendedor de motor já pegou alguma Honda que chega perto do desempenho dessa moto se baseando na mesma categoria 155 cc
@semprequevclerumcomentario4 ай бұрын
😂😂 só tem ela dessa categoria lambe penca
@davidwallace14532 ай бұрын
@@semprequevclerumcomentarioTu bem deve ter uma Tw 300 e anda chorando nos vídeos da R15 pq já tomou pau né?
@_carioca_0.114 ай бұрын
Ja vi no tiktok uns indianos turbinando essa brincadeira ai. Quanto será que aumentaria da r15 brasileira?
@Henrique905904 ай бұрын
Vídeo da alto giro, só com uma jatada de nitro foi pra 23cv 😂😂
@_carioca_0.114 ай бұрын
@@Henrique90590 exatamente man! Kkkkkk. Por isso fiquei imaginando essa brincadeira super alimentanda
@tonnyapolinario58704 ай бұрын
Roco deu uma cara
@jonasknupp34124 ай бұрын
Minha xre 300 2018, tirei o filtro pra ver o barulho. Mas n ronca quase nada a mais, de saida a moto ficou bem mais esperta agr de alta, a moto amarrou.... Na certa muita falta de combustivel. Legal n!
@CaioSouza-hi2iq4 ай бұрын
Xre é boa toda original, nem álcool ela aceita bem
@jonasknupp34124 ай бұрын
@@CaioSouza-hi2iq uma vez tava quase seco o tanque, botei 20 reais de álcool no dia a moto andou lisa, no outro dia fui andar. Custou segurar lenta e tive q andar uns 2 km pra ela ficar boa, pelo consumo n vale apena nunca por álcool. Pelo menos foi minha experiência. Ontem peguei 3 serras Aki no RJ, Teresópolis/Petrópolis. Petrópolis/Magé. Cachoeira/Nova Friburgo total de 280km rodados engarupado média no painel de 38.8. mas no tanque deu 35.8 tocada abaixo de 100 km/h só ouro
@Manoeldeinavan001474 ай бұрын
Rapaziada , alguém me ajuda, tenho uma fan 150 mix 2010 , ela pela parte da manhã nao fuma em financiamento normal, ja se cortar giro ela fumaça mais para , se acelerar sem cortar giro , nao fumaça nada , ja apos o motoe quente tem o mesmo sintomas, so que fumaça menos , não é tanta fumaça mais dá para ver que está fumando. (Obs : toda original, porem coloquei um capacitor no bico)
@victorbarrosdequeiroz96044 ай бұрын
Desgaste msm, pode ser kit cilindro ou cabeçote, só tem como saber quando vc levar para seu mecânico desmontar e conferir tudo
@marciofarias32874 ай бұрын
Sintomas mais parecidos com guias de válvulas já com folgas mais precisamente guia de escape e também retentores de válvulas.
@davidacunhacunha42984 ай бұрын
Gostaria de ver o outro lado da moeda,custo de peças, ninguém fala
@rodrigomelo69904 ай бұрын
Quem comprar essa moto não tá preocupado com custo de peças, tá preocupado com custo de manutenção compra CG.
@davidacunhacunha42984 ай бұрын
@@rodrigomelo6990 eu tenho o direito de querer saber do custo de manutenção, se vale a pena,e uma moto com proposta de ser econômica e mais barata, não faz sentido ter peças de valor de r1
@rodrigomelo69904 ай бұрын
@@davidacunhacunha4298 é o preço da tecnologia ou paga 20 mil na CG co. Freio a tambor da época meu vô.
@DinoRider168Ай бұрын
@@davidacunhacunha4298fiz a manutenção de 1000 km ontem na minha, foi 132,00.
@viniciussantos4644 ай бұрын
😮
@hertzrecon26754 ай бұрын
Acho alguém vai durmo na casa cachorro divulgou peso da mulher
@LeonardoAdam964 ай бұрын
Impressão minha ou esse painel é menos mentiroso que os da honda?
@caua71874 ай бұрын
é bem menos
@marcosflu4 ай бұрын
Mente 10 km 👌🏼
@marcelojuniordesantana40694 ай бұрын
Eu achei o painel da R15 bem mais preciso do que outros painel
@moisesteixeira1954 ай бұрын
A minha 160 da 130 de GPS e 143 de painel tá com 9% de erro. (Só tem escape esportivo)
@moisesteixeira1954 ай бұрын
Ha R15 tem 7% de erro de painel.
@netunons6654 ай бұрын
Existe fazer um comando pra essa moto?
@netunons6654 ай бұрын
No caso comando preparado pelo jet que seja melhor que original?
@jessejesse9554 ай бұрын
Não entendi esse teste ,a potência original é 18.8 cv nesse teste deu 17 cv ,alguém me explique pois não entendo esse dinamômetro .😢
@Felp_santox4 ай бұрын
É pq é 18.8 no motor, e os 17 é de roda
@semprequevclerumcomentario4 ай бұрын
E pra mostrar pros chupa Paul que a yamha não meça a potência de seus motores na roda entendeu ?e sim no motor
@jeffersonlevicoelholeal17884 ай бұрын
Nem todos os motor entregam a potência prometida, varia de motor pra motor , por isso tem hns q anda mais é outros q anda menos . E é como o cata falou aí encima 18.8 de motor , na roda vem um pouco menos
@MarrionMunhoz4 ай бұрын
toda montadora divulga potência de motor, dinamômetro mete potência na roda, que é sempre menos. parte da potência se perde até chegar na roda, essa energia é distribuída pra partes móveis como pinhão, corrente, coroa, até chegar na roda se perde um pouco, é por isso. 17 cv de roda num motor que tem 18 cv é um resultado muito bom, significa que provavelmente a moto tem mais potência do que o declarado pela montadora, ou que tem uma boa eficiência enérgica.
@semprequevclerumcomentario4 ай бұрын
@@MarrionMunhoz 18,8cv quase 19 normal isso aí, a twister com 22,4 no dinamômetro tem 21cv de roda ,nada de anormal ,sem babação por favor
@CanalPredador1774 ай бұрын
Tirar o filtro é uma burrice, em motos comuns, AS VEZES ganha alguma coisa, mas em naked ou esportiva, mesmo de baixa cc, tudo já é dimensionado para funcionar com o filtro.
@renancury3074 ай бұрын
Pode ate ter mais potencia sem filtro, mas o Barulho sem filtro é mais feio q bater em avó
@andremarcio58304 ай бұрын
Só pode ser doido se vc acha que o som da moto fica feio kkkkk, melodia fica top
@luanzinmofinado17154 ай бұрын
Muda cdi
@vini51684 ай бұрын
CDI é para motos carburada amigo, injetada é modulo !! Botar um modulo programável seria o idela.
@deividpb154 ай бұрын
Nada nada com um escape a diferença nao venha
@SouthAmerican134 ай бұрын
yamaha, honda, etc estão erradas, não sabem que estão fazendo 🤡 kkkkkkkkkkkkkk
@Fumacenta2tempos4 ай бұрын
Alto giro copiando na cara dura
@Marlekzx34 ай бұрын
Alto giro tem video postado a mais tempo sobre a r15
@Ferreira1yt4 ай бұрын
@@Marlekzx3deixa ele achar q é a alto giro q tá copiando lkkkkkkkk
@luizinho02424 ай бұрын
Papinho furado de "copiando" os dois querem testar, mostrar seus resultados e impressões sobre a moto.
@MarrionMunhoz4 ай бұрын
ninguém ta copiando ninguém, pelo amor de deus, os caras estão fazendo seus testes