Parabéns pelo projeto, sensacional. Estou montando minha Caravan 6cil. com esse comando 278, trabalho nos dutos e troca de válvulas no cabeçote, assim como injetada na FT450. Cambio consegui um 5 marchas de C20, mas com as relações readaptadas (semelhantes ao do 5 marchas do 92). Diferencial ta o 2.73 braseixos, oq acho q se tivesse ai no seu carro, ou o 3.07, chegaria nessa tocada ai do vídeo nos 7,5Km/l. Esse câmbio da Blazer fica muito bom.

Legal sua iniciativa! Eu vou usar um comando 292/298 com válvulas maiores! Um quadrijet de 500cfm.Um dia farei esse teste só c o primeiro estágio do quadrijet q possui as duas borboletas menores ( acho q do tamanho do dfv), irei fazer um acerto c sonda banda larga

Um abraço Ramond o opala ta lindo.

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Parabens linda caranga.

Ótimo

kkkk Opaleiro que é Opaleiro já fez este teste de consumo com a garrafa..Opaleiroéfodakkk

A taxa ideal também é necessária p aproveitar toda queima!

po 1.0 faz mais de 14 facil em estrada andando assim mas top demais

Otimo o consumo pra 3 weber ta otimo mais se fose tive com um diferencial bem longo tipo o 273 ele ia faser quase 8 esse câmbio seo por ser 5 macha ajuda muito pramim 3 Weber acho que ja ia beber bastante o meo é a álcool difencial curto e cambio 4 marcha carburador 3e bebe bastante mais com esse consumo ai eu me animei em montar uma tripla tambem so vou trocar o diferencial

Ganhou um joinha porque e seis kkkkk e radycar

Tive um a álcool que fazia 3 km dentro de SP

7 na gasola quase , porém rodovia, na cidade uns 4,5 por 1 , é isso msm tem como fugir disso não, opala precisar de uns gole msm

A gasolina 4.50 reais hoje

Achei a lenta e a baixa excelentes, é um comando 278 kuir com 114 de lob ou é um Isky 525B mesmo ??? Carro mexido quando ta bem feito anda de boa, mansinho passeando sem problemas, qualquer um anda bem no pau, agora devagar é pra poucos, que é o gostoso de curtir o carro, meus parabéns.

Meu Diplomata Coupe 1987 4.1/S fazia 3 Km/ L na cidade com etanol.

Seria bom fazer 6 km por litro no trânsito urbano.

Rapaz gasta mais que dodge V8. Tive 3 charger rt e uma cherokee, ambos com o mesmo motor, so que os chargr carburado e a cheroka in jetada. Os charger fazia em media 6 a 7, até 100 por hora, a cheroka fazia 7.8 na mesma velocidade. Claro que acima dos 120 a coisa era totalmente diferente: Os charger caia para 3km e a cheroka tambem. A 200 km por hora arrisco a dizer que fazia menos de 3. Imagina este opala fuçado!.

Pra um Opala está econômico mesmo hahaha

Só lembrando a velocidade de cruzeiro recomendado e de 80km

amigo se levantar elas faz 8 com avanço do ponto ligado neu fazia

Parabéns..bom consumo para um diferencial 3:54

Eu viajo muito com meu 4 cil, mas com diferencial 2.73 e caixa de 5 só ando a 110 fazendo media boa, vou acabar montando outro Opala com 6 cil pq o 4 me deixa feliz demais sem consumir desgraçadamente kakaak 13 km/l

o diferencial e muito curto em 2 mil rpm a 74 km?

Boa tarde parabéns, muito bom 6 e 6 né, qual aplicativo vcs utilizaram para pegar a distância?

Quem liga pro quanto q vai beber? Hahaha brincadeira, eu gosto muito de viajar com o meu. Comando 268 e 1 Weber 40

Olá! São weber chinesas?

se injetar ele faz uns 8 fácil ( ft salva fora que anda mais )

Kkkkkkkk

E andando direito faz quanto?

Mas seu dana é curto demais! Coloca pneu 245 atrás

Pergunta,quinta seis é original?

tooop quantos cavalos esse monstro ta na gasolina ou alcoocl ?

N tem.linha de retorno?

Tá bom que cara com carro desse vai andar rodovia a 75km/h, os caminhões atropela tem caminhão que dá 120 fácil

Qual o aplicativo?

Sai da garagem aí bebe

Ruim e conseguir andar de opala 6 boca com tripla weber assim de mansinho kkkkkkkkkkkk

acelera direito esse carro. Comando 278 tem que subir o rpm. Assim nun vai consumir nada. O meu ta com comando 260Sancans ta fazendo 2 Km por litro. Concordo que ta meio gordo tbm.. Mas de 2 a 3.0rpm o Bixo é um foguete.

Nao gostei. A media litro de pista tem que ser frito media de velocidade kmh/ e de 90 a 110 isso que e velocidade de viagem