TESTE: quanto maior o filtro de ar esportivo, melhor? - Alta RPM
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Afinal de contas... Faz sentido colocar o maior filtro de ar esportivo cônico em um motor? Ou é possível que um filtro menor, além de mais barato, ofereça rendimento melhor? Hoje o Murta parte para esta investigação que parece sem sentido... Mas que nos surpreendeu.
Clique no play e assista tudo com atenção, para se surpreender também.
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#altarpm #teste #filtrodearesportivo
@athirsonnunes 3 жыл бұрын
Gostariamos que você fizesse um vídeo com FILTRO, VELAS DE IRIDIUM, CABOS DE VELA 8mm E PODIUM. Quem também quer da um like aí pra ele ver.
@danieldsg17 3 жыл бұрын
Ele falou que ao fim dos testes individuais vai testar tudo que deu mais resultado junto pra ver se vale realmente a pena
@guilhermemendonca784 3 жыл бұрын
com um 4x1 tbm iria ficar legal
@sebastianmorales6533 3 жыл бұрын
O filtro de ar não vai dar mais potência vai fazer que o motor respire melhor as velas iridium ao ser mais frias o motor tem melhor queima de combustível não vai ter mais potência, os cabos de bela de 8 ou 10 mm vai ter melhora de condutividade de faísca e menor perda de voltsgem e colocar podium o motor original vai ganhar 2 ou 3 cavalos a mais por ter mais octanagem e a explosão na câmara de combustão e mais forte mas vai ter o motor mais limpo por ser um combustível mais limpo, pra ganhar potência no combustível tem que ter cabeçote adecuado e taxa de compressão adecuada pra aproveitar a mistura de ar combustível e taxa de compreesão vai dar o maior aproveitamento do combustível podium por ser mais puro e ter octanagem maior...
@athirsonnunes 3 жыл бұрын
@@danieldsg17 boa!
@athirsonnunes 3 жыл бұрын
@@guilhermemendonca784 com certeza!!!
@v8tecnocambio 3 жыл бұрын
Muito legal, esse canal tá virando um "Google" da mecânica.😅 Parabéns pelo Excelente trabalho!👏🏽👍🏾⚙️🛠️🏁
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Vlwww!!Obrigado, mestre!!
@marcondesjunior4627 3 жыл бұрын
Né, Show demais isso
@marceloho1984 3 жыл бұрын
O seu canal também é muito bom
@PedromendesPedro06mendesoficia 2 ай бұрын
@@ALTARPM o irmão cara testa uma turbina elétrica no corsinha 1.0 fazendo um favor valeu tamo junto 👍
@raphaellima2732 Ай бұрын
@@ALTARPMmanda o link do 10 15 irmão
@brunovieira1995 3 жыл бұрын
Melhor canal, na moral, conteúdo tá matando a curiosidade e dúvidas de muita gente, parabéns pelo trabalho Murta!!
@lucascastilho5199 3 жыл бұрын
Valeu, Murta! Perguntei exatamente a mesma coisa no vídeo do filtro cônico no gol 1.8. Bacana ver que virou vídeo!
@marciopereira776 3 жыл бұрын
Parabéns pessoal! Não tô perdendo nenhum vídeo de vocês!!!
@dimitrofjunior6302 3 жыл бұрын
Cara muito bom esses testes vc pega as dúvidas mais frequentes entre mecânicos donos de carros e põe tudo em pratos limpos show
@ramonsouzadossantos8534 Жыл бұрын
Cara vc ajudou muito, não pare com o conteúdo!!!
@wlagoncalves9570 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo👏👏👏, bem explicativo e o melhor tudo bem resumido sem muita enrolação
@hounder1673 Жыл бұрын
muito bacana esses testes que vc faz, todo mundo sempre quis ver na prática
@marcelooliveiradasilva8772 3 жыл бұрын
Conteúdo muito bom Murta! Tô aprendendo demais com vc
@danilospl 3 жыл бұрын
Sinceramente... um dos melhores canais automotivos do youtube. Parabéns pelo trabalho Murta, Robinho e toda equipe!
@smikeee Жыл бұрын
Esse vídeo, e aparentemente o canal, é ciência! Obrigado! Parabéns a equipe. Tomara que sempre consigam fazer vídeos informativos assim com diferentes veículos.
@c0mpleXofc 2 жыл бұрын
Como eu não tava inscrito no canal até agpra? Muito boa explicação! Já merecia ter mais de 10 Milhões de inscritos!
@presleysilvadeoliveira5751 3 жыл бұрын
Gosto muito desses vídeos de teste assim murta ✌️tirando as dúvidas que muitos tem
@agle27 3 жыл бұрын
Excelente conteúdo murta. Tira a dúvida na prática e comprova. Show. Continue com trabalho assim 👏👏
@marconiruis 3 жыл бұрын
Teus vídeos estão sensacionais. Obrigado pelo conteúdo meu amigo!
@wallacelk8240 2 жыл бұрын
Cai de paraquedas. E já vi que o canal é top, muito bom seu trabalho irmão, parabéns
@welingtondss 3 жыл бұрын
Melhor canal de comparações e testes reais,Show Murta... Desejo mais sucesso ainda a você...
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Valeeeu, chefe!!
@marcosvictor4797 3 жыл бұрын
Dahora de mais esses testes continua fazendo esse trabalho show murta
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Continuaremos! Vaaaleu a força!!
@viniciuscruz6392 3 жыл бұрын
@@ALTARPM posso estar ratiando kkk pq estudo refrigeração não posso ver saída de ar e entrada hehe
@fabriciomoreira5444 3 жыл бұрын
@@ALTARPM vc podia fazer um vídeo sobre comandos de válvulas e polia regulável
@fiatsienaemfoco3137 2 жыл бұрын
@@ALTARPM faz teste no Siena el 1.0 pra ganhar força tem muitos grupos de Siena a galera tá esperando.
@danielsonyShima5 3 жыл бұрын
maaaaaaaaaaassa! como apzeiro, to curtindo em dobro! muito da hora essa série!
@leonardoportela9038 3 жыл бұрын
Conteudo execelente Murta! toda duvida que um entusiasta tem você ta mostrando na pratica!
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Essa é a ideia: trazer informações para agregar =)) Valeu a força!
@gabrielabraao788 3 жыл бұрын
Muito conteúdo de qualidade slk parabéns mano 🙏
@mountainmusic4777 2 жыл бұрын
Muito parabéns pela qualidade do vídeo.
@marciomoraes4684 3 жыл бұрын
O Márcio Murta boa noite meu nome é Márcio Moraes , não pude deixar de assistir mais este vídeo dos filtros esportivos , sou inscrito e estou sempre curtindo seu canal que é totalmente informativo vc tem um conhecimento enorme , tô curtindo todo esperimento do gol 1.8 que já obteve ótimos resultados com todas modificações feitas que só otimizaram o motor , mas tem o imprevisível problema atmosférico que acaba alterando os parâmetros da injeção eletrônica que alteram os resultados finais do acerto do motor , já presençiei em teus vídeos você salientando que os resultados estavam alterados de um dia a outro que é totalmente normal , Tendo você uma ferramenta em mãos que possa aferir estes resultados da potência estimada de acordo totalmente com as condições atimosfericas estou arriscado dar um palpite que de alguma forma você possa aferir os resultados com temperaturas e condições atimosfericas adversas , sol chuva , noite dia ,calor e frio , E vamos ver como o gol se comporta boa noite
@francileialvesvieira9039 3 жыл бұрын
Muito top esses vídeos parabéns obrigado é muito útil o seu trabalho 👏👏👏👏👏 ajuda muito 🙏 que Deus abençoe 🙏
@jairosantos3429 2 жыл бұрын
Muito bom ,top vcs ajudam muito a agente a tirar nossa dúvidas kkkkkk recomendo a todos esse canal . Parabéns
@paulog2605 3 жыл бұрын
Alta rpm é praticamente um curso no dia a dia sobre carros.parabens pelo canal.
@marcelofonsecaecosta7059 Жыл бұрын
Top seu conteúdo, bem completo e objetivo, Tmj 🤙
@andersonsousa8296 3 жыл бұрын
Ótimos vídeos,tira muitas duvidas 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@hgr723 2 жыл бұрын
Continua com esses projetos aspiradinhos, pra quem não tem muita grana é uma ótima oportunidade pra ir fazendo aos poucos e já ter algum resultado. Faz nos ap flex... 1.6 tem muito apezeiro querendo esses vídeo no KZfaq. Abraços.
@AlexSantos-rx2ex 3 жыл бұрын
Meu brother suas explicações são as melhores pois vc mostra na íntegra. Parabéns.. mas queria ver vc tirando uma dúvida minha sobre freio motor de carro?????? abraço
@jclafi 3 жыл бұрын
Muito bacana o conteúdo Murta ! Obrigado !!!
@williansantos7666 Жыл бұрын
Vídeo muito bacana, parabéns!!
@tk10sete 3 жыл бұрын
Eu fiz essa pergunta no vídeo passado!!! Vídeo top! Murta!! Abraço!!!!!
@rodrigopradobernardes5608 Жыл бұрын
Ficou top o teste !!!! Parabéns
@aperta_o_pray6076 3 жыл бұрын
Qto mais vc faz esses testes mais eu curto Parece desvendando mitos q a galera sempre quiz saber
@roberiovictor9693 3 жыл бұрын
D mais murta! Obrigado! Seus conteúdos são muito proveitosos!
@uberandosp 3 жыл бұрын
Bom conteúdo, parabéns murta
@henriquefaceira3496 2 жыл бұрын
Muito útil esses testes,tira muitas dúvidas,,
@Andreiiii92 3 жыл бұрын
Conteúdo Top murta, não vejo a hora de ver o golzão aspirado na FT hahaha
@RickAndradeoficial 3 жыл бұрын
Caramba que canal top mano parabéns!!!
@cassiogp 3 жыл бұрын
Celta VHCe aqui ficou bom demais com o RS-1015... Tem uns 12 mil KM rodados e lavei 2x até hoje.. É só alegria...
@by_mxnotorious6702 3 жыл бұрын
Cara um dos melhores comparativos que vi sobre performance no #KZfaq, falta falar um pouco mais sobre preparação OHC família 2, tem muito público pra esse tipo tbm!
@darlap9013 3 жыл бұрын
EXCELENTE QUALIDADE E CONTEÚDO MURTA 👍👍👍👍👍
@paulooliveira2320 3 жыл бұрын
Show de bola! Uso um cônico duplo fluxo RSD 150mm de altura no Civic 1.8 16v, gosto bastante!
@ricardofranca8959 3 жыл бұрын
Muito bom 👏 Cada vez mais apaixonado por esse carro, pqp !
@felipetino1802 3 жыл бұрын
Melhor canal do mundo parece que lê os pensamentos dos jdm brasileiro
@dobrejo50 3 жыл бұрын
Muito bom esses testes parabéns
@marioviniciosmansanomiler9193 3 жыл бұрын
Top vídeo Murta, testa velas Iridium x comum. Os vídeos estão MT bons.
@user-rx5pj5co7k 3 ай бұрын
Isso sim ser uma explicação topp
@THIAGOFELIXS Жыл бұрын
Muito top a análise mostrando tecnicamente os resultados. É o caçador de mitos automotivo.
@jefersonalves5073 3 жыл бұрын
Como sempre, conteúdo completo e informativo!! Valeu murta!! Já sei qual filtro comprar kk
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Vlwwww aaforça!!
@maycolnandrademaycoln7560 3 жыл бұрын
@@ALTARPM tinha essa dúvida antes de ver esse vídeo, e agr considerando somente esses 3 modelos que você testou, seria mais racional a compra do modelo maior, levando em conta que não vou ter como realmente testar pra ver quais deles vai render mais, e sabendo que meu motor é 2.0?
@TrajanoJunior17 3 жыл бұрын
Vlw murta agora já sei qual filtro vou usar no meu AP
@lucasleeon 8 ай бұрын
Excelente comparação de filtros de ar!!
@nelsonobedientemanhique5383 Жыл бұрын
Muito util, precisava deste teste
@fabioalmeida4182 3 жыл бұрын
Parabéns brother 👏👏tu é phoda
@bemmontados 3 жыл бұрын
Ótimo conteúdo murta parabéns, gostaria de ver um teste se possível de escapamento original esportivo e downpiper e ver as diferenças no dinamômetro. É nois abraço
@jonasmarra3361 3 жыл бұрын
Cara admiro seus projetos todos eles são foda tudo que posta tô curtindo sou um fan seu espero fazer um projeto desse tbm mais com Civic si que e um sonho ou talvez uma marea parabéns pelo projeto
@ACELERA_TUBE 3 жыл бұрын
Bem legal ! Essa era uma curiosidade que eu tinha !
@ALTARPM 3 жыл бұрын
showww!
@evertonnovacki5049 3 жыл бұрын
Caramba Murta ... imaginava algo diferente sobre o resultado final que vc apresentou ! Muito esclarecedor e novamente, que ótimo trabalho ! Parabéns !
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Eu tbm imaginava algo diferente... E fomos tirar a prova para saber! É legal investigar! Obrigado pelo apoio!
@andre_insulfilme 2 жыл бұрын
Pow show de bola. Se puder, faz um teste com os filtros inbox, acho que muitas pessoas assim como eu, preferem os inbox
@lucasmachado7626 3 жыл бұрын
Adoro esses testes na moral
@franciscocorrea484 3 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho
@maykollopes5972 3 жыл бұрын
Top Murta, repete estes testes com o motor turbo depois 👍🏼
@rafaelkraussrenda 3 жыл бұрын
Série espetacular e muito didática...Parabéns! Sugestão: Poderiam fazer um "tudão" no final para ver se vela+filtro+temperatura ideal chegam aos 100whp.
@TonSantatoSegobi 3 жыл бұрын
Muito bom, só faltou o filtro esportivo inbox.
@hidersonmartins 3 жыл бұрын
Eu queria é aquele moletom da Pneus Free. Vídeo muito TOP Murta!
@rafaeldantas2632 3 жыл бұрын
O video é bem interessante e esclarece muitas duvidas e lendas. Só acho que A RS AIR FILTER devia dar mais atenção ao consumidor, pois mandei um email e ja tem quase uma semana que não respondem. Vc é demais Murta!!
@sergueicastro9163 3 жыл бұрын
Excelente teste, parabéns.
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Muito obrigado!!
@HildoQuetz 2 жыл бұрын
Sensacional, sempre tive essa dúvida. Estou pegando um Astra e já quero colocar um Intake nele.
@vicentehonorato-rp7il 4 ай бұрын
Excelente vídeo
@eternamente3356 2 жыл бұрын
Faz o mesmo teste com esses filtros só que medindo o consumo km/l. Reza a lenda que quando maior o filtro mais econômico o consumo.
@osvaldolima6261 3 жыл бұрын
Obrigado pelas informações
@cleciosilvalves6342 2 жыл бұрын
Muito bom gostei valeu 👍👍👍
@Lucas_Fidalgo 3 жыл бұрын
Esses videos do gol são uma benção pra mim, tenho um gol exatamente igual a esse e vou fazer as mesmas modificações hahaha
@sonhandoautofrs7045 3 жыл бұрын
Ótimo comparativo!
@naocompreumdinossauro1112 3 жыл бұрын
Conteudo brabíssimo!
@nenyjunior100 3 жыл бұрын
Bom .ta no caminho garoto boa dicção ótimo conteudo
@thz94 3 жыл бұрын
Top excelente teste !
@luizrobertogomesgomes5240 3 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos é pela iniciativa de desmascarar os picaretas do automobilismo.
@matheusrocha1628 3 ай бұрын
3 anos depois aindda volto pra reassistir os videos, simplesmente uma das series mais fodas do youtube
@evandrocelsomarques7770 3 жыл бұрын
Legal Murta, parabéns... Uma vantagem do filtro maior é que o filtro demora mais pra ficar saturado.. um filtro muito pequeno ia sujar mais rápido !
@andersonmorisco3380 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo
@claudioluis1983 3 жыл бұрын
Murta esse seus testes nos ajudam bastante a ter uma noção em nossos projetos de garagem, continue assim, só uma pergunta, colocar pistons do motor a álcool nesse AP a gasolina, qual filtro seria mais indicado?
@rik108 3 жыл бұрын
Excelente vídeo, muito bom o método, foi bem técnico. Se tiver a oportunidade faz com outro carro um pouco mais forte!
@ThiagoSilva-el5rl 2 жыл бұрын
Mano sou de Rondônia porto velho estou assistindo teus vídeos muito top viu.
@pintor-altopadrao 2 жыл бұрын
Top parabéns
@marcosbezerra4741 2 жыл бұрын
Excelente teste amigo
@vandersonfilho8392 3 жыл бұрын
Top me ajudou, pois queria por um filtrinho no meu astra !
@andrependragon4552 3 жыл бұрын
Eu, como profissional da área de cinema e vídeo, devo dizer que esse foi o melhor vídeo do canal em questão de edição, ritmo e andamento até hoje. Trocaram o editor ou trocaram a direção?
@guilhermearagaozaninetti2335 3 жыл бұрын
Excelente video!
@MoisesBrizola 10 ай бұрын
Muito esclarecedor seu vídeo , muito bom
@CANALKUSTOMKULTURE 3 жыл бұрын
Me fez lembrar que tenho de trocar o meu do Troller, vamos ver se na RS eles tem o interno e bora colocar um esportivo no Jeep. Valeu pela lembrança. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
@alanmarques2086 3 жыл бұрын
Muito bom esse teste.
@tk10sete 3 жыл бұрын
Murta, novo desafio! Influencia da termotape na potência do carro e na temperatura de admissao do ar e geral do cofre!!!! Faz essa Abraço!!!!!!
@alexandrehesselbernsdorf9012 3 жыл бұрын
A avaliação negativa que teve aqui foi de 1.0 carburado que nunca fez manutenção decente, conteúdo muito bom! Murta, continue fazendo algo bom como sempre faz! Me arrependo de não ter feito algo quando me falaram para fazer algo no KZfaq falando de carros..... sucesso murta!!! Me ajuda com minha parati 83, quero poder rodar com ela ainda esse ano!!
@rennerduarte4554 3 жыл бұрын
Grande aula
@thiagocangussu1 3 жыл бұрын
Adorei o teste, é tenho uma sugestão de um novo teste, poderia testar polia de comando ajustável, reza a lenda que alterando a posição do comando e o ponto de ignição a gente consegue ter um motor que tem mais torque ou adianta o torque é invertendo o ajuste libera potência em ALTA RPM(kkk) seria um bom teste para um aspirada relativamente barata
@felipe0liveira274 3 жыл бұрын
Admiro muito o conteúdo do ALTA RPM Murta Esse balanço de branco no início deixou você parecendo um fantasma kkk
@gabel246 3 жыл бұрын
Boa Murta!!! Interessante essa questão do dimensionamento! 👏🏻👏🏻👏🏻👊🏻👊🏻
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Vlwww!!!
@mateushaaha4648 2 жыл бұрын
@@ALTARPM onde encontro esse filtro 1108?
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