Muito obrigado por nos ajudar,Meu marido agradeceu em nome de Jesus Cristo 👍

Muito obrigado por compartilhar conhecimento e valiosas dicas! Estava atrás dessas informações. Cordiais saudações desde Barueri-SP Brasil

Muito bom o video , simple , rápido ,objetivo e útil.

vi esse vídeo teu errezouvi o problema do meu carro

Obrigado pelo vídeo. Foi de grande ajuda. 😃👍🏻

gente amigaaaa...não percam tempo com xinglings sensor hall tem ki ser: Bosch, Motorcraft, Magnetti Marelli os resto um dia vai deixar o veiculo na rodovia chuvendo e de noite!!! valeuuuuuuuuu!!!

Excelente e espetacular todas as explicações e passos claros, simples e concisos de cada um dos vídeos que você carregou e publicou no KZfaq, espero que goste muito do meu comentário, receba suas respostas o mais rápido possível e também um abraço e um forte carinho por você e por todos ao seu redor. De Lujan, Buenos Aires-República Argentina. (Para facilitar o idioma, fui ao Google tradutor enquanto escrevia em espanhol e ao mesmo tempo traduzia para português).-

Ola sou Eduardo e moro em Tamarana Paraná, tenho um gol 98/99 1.0 16v e deu defeito de centelha ,nao passava faisca pras velas ,ai fiz essa teste que vc ensina no video e deu certo cara , centelhou .muito obrigado pela ajuda amigo e parabéns pelo video,

Obrigado amigo. Essa dica me ajudou muito.

Já faz teste de competência para Técnico em Mecânica, parabéns !

Muito fácil. Só dez anos de conhecimento e deu

Top demais essa dica

Muito bom amigo....me ajudou muito

Valeu pela dica ernesto

Tenho um ap mi também, e funciona normal, porém nas pistola estroboscópica (que uso pra por no ponto), a luz fica oscilando muito, porém o carro funciona normal, vou trocar os cabos de vela e testar, já desmontei o hall, limpei, e etc. No meu outro ap carburado funciona normal a pistola, só nessa que não consigo usar, as vezes passam uns 4 segundos sem pulso na pistola (o pulso seria a hora de dar a faísca teoricamente)

Muito bom meu irmão..

Cara você é foda meu amigo muito obrigado

Show meu amigo, ajudou muito

Vlw Arnesto fiz e deu certo

Vc ñ testou o sensor hall, testou a bobina e os outros mecanismos, pra testar o sensor hall seria apenas girar o eixo do distribuidor com a chave ligada e com apenas o cabo da bobina perto da lata,,,

Topp de +++++++ganhou mais um inscrito

parabens muito bom esse teste obg

muito bom ernesto!!!!

Boa a dica, mais na extremidade são 12v normal

Agradeço meu querido

Gostei do teste mais esse teste e só de cabo e bubina mais valeu....

Valeu amigão

Ótima dica.

vlw Arnesto

Caro amigo, os seus testes foi muito bom, mas não abrange o sensor hall. O sinal chega somente até a entrada do sensor, mas não abrange o mesmo. Tou certo? Obrigado.

Top

Muito.. bom

Vc ñ testou o sensor pois o sensor fica dentro do distribuidor vc apenas viu q se tinha corrente chegando ate o sensor.agr conecte o distribuidor e gire com as mãos e veja se sai faisca no cabo da bobina se ñ sair provavelmente o sensor esta ruim

BOM DIA AMIGO ENTÃO SENSOR Rall está com defeito ou não

Boa noite o meu verssallis GIA não da cetelia ele deu mal contato e so chega corrente negativa nos tres pinos do distribuidor hall sera que é a central o módulo EZK obrigado

e si o bobina tiver com a resistencia primária ruim,a vela nesse caso também vai centelhas.

No final do video em 1:04 qual negativo vc encosta na lata; o do multímetro; em qual escala?

meu gol at 16v mesmo sistema do seu ate nos chicotes 3 fios, troquei sensor hall e continua sem sair faisca pela bobina nessa ponta do cabo da vela, trocando a bobina sera que resolve? ja que troquei o sensor hall? antes so saia centelha quando eu voltava a chave da ignição ai o carro pegava rsrsrs

Se não der faísca assim quer dizer que a bobina de ignição já era ?

Se ocorreu igual o vídeo.. está com problema o sensor hall ou está normal??

qual desses terminais no sensor hall é o do conta giros?

Uma pergunta? Se tá testando o sensor hall pq ele tá fora desligado. Esse teste n é testando a bobina.

Só aterrar o pino do meio do hall ?

Dívida , é o módulo d injeção quem controla essa faísca ou o hall manda a informação para o módulo de ignição?

Boa noite meu verssallis GIA não da cetelia ele esta chegando so correte

eu só não entendi a onde o sr fez o aterramento.

Bom dia tbm ,tenho um gol semelhante a esse ,quando ele esquenta perde força! Tem algumas ideia !?

Opa amiga..semana pasada,só troquei os cabos de velas,e o carro não quere pegar mais, troquei já o relé da bomba, nada,e não tem centelha nos cabos de velas,,.eu fez esse teste de sensor hall,ta dando centelha na bobina,mas meu carro não quere pegar ... o que posso fazer agora???

Mas resolveu o problema como?

Primeira

👍🤣🙌👋

Fiz, não pulsa bico

O que é miter? Vc testou a bobina o cabonou o hall? Aterrou onde ? Vídeo sem sentido.

Boa tarde o sensor hall não tem nada ave com centelha a corrente passa do mesmo jeito normal.

Esse teste serve para testar módulo é bobina.

Num intindi nada!!!!!

Explica melhor esse video denovo

Qual era o sintoma do carro!

Não deu pra ver o como testar que pena

Então o defeito provavelmente é sensor hall né amigo,ja disconfiava desse sensor,só que antes ele falhava muito e estava sem nenhuma força pra andar ai forcei ele numa subida não muito pesada ai ele deu um estalo e não pagou mais, vim guinchado pra casa maid valew 👍🙂

isso que vc fez foi teste de bobina

Nem testa hall. Só testa se a bobina ta mandando centelha

kzfaq.info/get/bejne/ecyeeJl6s-DSd4k.html Bom dia amigo, tenho esse vídeo.q estou com problemas elétricos debaixo do porta luva

Vídeo fraco. Não entendi nada...