A Volkswagen apresentou o novo T-Cross 2025 que chega com atualizações visuais na dianteira, traseira e interior. SUV recebeu novos equipamentos, mas manteve preços da linha anterior. O SUV chegará aos concessionários da marca no dia 16 de junho.
O SUV compacto da marca americana será vendido inicialmente em três versões de acabamento. A versão Sense retornará a gama futuramente. Veja o que cada uma oferece como itens de série:
200 TSI - R$ 142.990
Comfortline 200 TSI - R$ 160.990
Highline 250 TSI - R$ 175.990
Com a reestilização, todas as três versões do novo Volkswagen T-Cross 2025 que estão à venda passam a contar com faróis 100% LED (Full LED), com assinatura diurna (DRL) e noturna (luz de posição), pisca, função farol baixo e farol alto, todas executadas com tecnologia LED.
Na frente, o SUV da marca alemã ganhou novo para-choque com maior área com pintura, a grade também foi renovada.
De lado, o novo Volkswagen T-Cross 2025 recebeu novas opções de rodas.
Já na parte traseira, o modelo recebeu novo para-choque com vincos mais acentuados. As lanternas VW LED contam com novos desenhos internos. Iluminadas por LED, elas são interligadas por uma barra na tampa do porta-malas, como luz de posição.
No acabamento interno, o novo Volkswagen T-Cross 2025 novos acabamentos. Os painéis ganharam mais detalhes, com revestimentos “soft-touch” e costura pespontada na versões Comfortline e Highline. Além disso, o apoia braço também é revestido em vinil. Os bancos foram reformulados e passam a ter figurinos inéditos, sempre com a inscrição “T-Cross” na parte superior. O porta-malas tem capacidade de 373 litros/420 litros, conforme medição VDA.
As três versões saem de fábrica com o sistema multimídia com tela de 10,1″ e APP-Connect (Apple Carplay e Android Auto) e conexão com a internet via Smartphone. O sistema ganhou novo posicionamento, ficando semi flutuante em todas versões. A versão intermediária e a mais cara também passam a contar com a seleção do perfil de condução.
Nas versões 200 TSI e Comfortline, o novo Volkswagen T-Cross 2025 seguem com o motor 200 TSI e o câmbio automático de seis marchas. O propulsor rende 128 cv de potência a 5.500 rpm com etanol e 116 cv de potência a 5.500 rpm. Já o torque máximo é de 20,4 kgfm (e/g) de 2.000 a 3.500 rpm. A transmissão é a automática de seis velocidades.
O VW T-Cross Highline 2025 manterá o motor 250 TSI, que já foi atualizado para as novas normas de emissões. O motor 1.4 TSI entrega 150 cv entre 1.500 e 4.000 rpm e 25,5 kgfm de torque entre 1.500 e 3.800 rpm, não importando se está abastecido com gasolina ou etanol. O motor 250 TSI é ligado ao câmbio automático de seis marchas.
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