Tração e potencia ele tem, oque falta mesmo é altura e pneu.
@rafaelquaresma016 Жыл бұрын
O mais fácil de resolver!
@curiosidadesdomundo13027 ай бұрын
Altura ele tem viu pae eu msm ja vi um
@fm.garcia105 ай бұрын
Além do lift e de uns pneus maiores e melhores, um piloto mais experiente de off road tbm ajudaria 😂😂
@gabrielbueno.s Жыл бұрын
O bronco, com pneu e calço, se duvidar atravessa até a trans amazônica!
@joaozinhogoisbarroso8885 Жыл бұрын
Parabéns pela sua trajetória de reportagem sobre carros Ford bronco e demais melhor conforto e tecnologia. Ford bronco e demais melhor conforto e tecnologia abraço Joãozinho lagoinha ceará
@MANZANO67 Жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo!! Tmj😉👊
@patrickcarvalho20816 ай бұрын
Que carro fantástico viu, todo original aguenta isso tudo, só um pequeno lift e uns pneu 50/50, fica um monstro. Sonho de consumo esse carro.
@lloliveira95 Жыл бұрын
Belo teste, um dos poucos no youtube mostrando em situação realmente offroad difícil. Sou proprietário de um (@casaldobroncoazul) e realmente, a cada trilha é um "CARACA! ELE PASSOU! :O"
@josecarlosneto647310 ай бұрын
Tenho um bronco ! Passei na trilha que L200 ficou atolada…kkk este carro é animal mesmo!!!
@victoremanuel6243 Жыл бұрын
Esse carro é fera dms, tenta pegar um jeep compass trailwanck diesel ou renegade 1.3 flex 4x4 trailwank tbm para comparar.
@Rekcar18 ай бұрын
Precisa muito não, só pegar uma subidinha de shopping mais inclinado que os dois ficam, depois só chamar o bronco pra ajudar, a jeep de hj em dia não é a mesma de antigamente, acho que esqueceram como se faz um 4x4 como willys overland.
@victoremanuel6243 Жыл бұрын
O sistema de terreno deve ser parecido com os da jeep, modo lama só desativa o de estabilidade o modo areia os dois, o certo seria o modo lama e dps ligar os controle para dps apertar o botão e segurar por 10s para desativar os dois.
@CESARMTB7 ай бұрын
Uns pneus XBRI Brutus AT na mesma medida ou uns ROADCRUZAvão deixa-lo bem melhor na lama. Não tanto quanto os Mud Terrain, mas já melhora. Esses originais Pirelli Scorpion ATR só são bons em durabilidade.
@jasonneres1930 Жыл бұрын
Top demais, o trem agora pega rapaz cê tá doido Tmj meu amigo Adalto
@LeandroDaminelli Жыл бұрын
Basicamente as mesmas virtudes e defeitos de um Compass. São carros muito bons no asfalto mas que também não fazem feio no offroad. São limitados pela baixa altura, pneus e curso de suspensão, principalmente a traseira. Se o dono entender essas limitações, da pra fazer muita coisa legal com esses carros O que não dá é achar que esses SUVs andam no barro igual camionete só porque tem tração ..
@NRACKISTER Жыл бұрын
Faltou pneu, se tivesse terei se saído melhor.
@douglasrodriguesfarias5591 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!
@juanitorivas5028 Жыл бұрын
Isso sim é test drive
@ricardobianchi4394 Жыл бұрын
Fala Adalto faz uma expedição na BR 119 seria o máximo
@DABJ555 Жыл бұрын
Essa mulher do Manzano topa tudo, olha onde ela tá
@AndreOliveira-xx6rx Жыл бұрын
A pergunta que não quer calar Adalto pela sua sua experiência o Bronco ou jepp compas ?
@d.p.c6096 Жыл бұрын
No off road bronco se sai melhor
@luizh156 Жыл бұрын
Bronco
@AndreOliveira-xx6rx Жыл бұрын
@@d.p.c6096 verdade mais a galera em primeiro lugar olhar a beleza o compas eu acho um pouco mais bonito
@MANZANO67 Жыл бұрын
Propostas e preços bem diferentes
@CESARMTB7 ай бұрын
Se for turbodiesel terá muito mais torque, na versão Trailhawk então é mais vantagem.
@denerrover34786 ай бұрын
Isso sim é um verdadeiro teste, não igual os outros que o pessoal testa o Bronco no Shopping 😅
@gelasiorothsal3211 Жыл бұрын
Faltou acelerar acredito que o controle de tração não deixa acelerar pois parece que quando entra no barro embalado os peneus tão aquela segura não mantém como um carro normal
@luizcarlospereiradasilva7896 Жыл бұрын
Excelente vídeo! Parabéns! Até o momento foi o melhor teste no barro com o bronco sport, deixei mei like no vídeo, porém gostaria de fazer uma observação. O carro tem o nome de uma raça de cavalo no entanto é chamado de ela, afinal cavalo é macho ou não? Em outros canais isso ocorre também, o carro ser tratado como fêmea. Não fiz a observação com o intuito de gerar polêmica.
@Joao.2144 Жыл бұрын
Feliz natal pra vc e toda a sua família adalto
@Diogo-jr1us Жыл бұрын
Da um projeto top
@viajempreecheavidaАй бұрын
Cara de Deus não sei quem é pior o motorista ou o carro. Kkkkkkkkkk
@maisquefuteboltv8506 Жыл бұрын
Manda salve Asfalto
@PABLO-bo2jr Жыл бұрын
Vi que se botar no modo rocha ele se sai melhor na lama
@j.wagnerfilho35059 ай бұрын
Bruto demaissss
@silviolima9907 ай бұрын
Bronco é top, motorista brôco
@almirszydlowski18212 ай бұрын
Mais um Renegade... Um ótimo 4x4 pra andar no asfalto...rsrsrs
@kachimbalyou Жыл бұрын
Testa o uno nesse lugar
@blairogamer2659 Жыл бұрын
Feliz natal manzano tudo de bom
@TheBrenoamed Жыл бұрын
rapaz essa sport com um lift uns pneuzinho vai longe, agora imagina o bronco grandão la
@elsont356 Жыл бұрын
Rapaz, controle de tração mata o carro, tinha que dar um jeito de desligar pra andar nessa lama.
@user-tp4kh3il5j7 ай бұрын
Falta grip no pneu piloto e noção de reboque pq o cara colocar o gancho virado para cima é difícil tem que ser para baixo não sei como não levou o para-choque do Bronco ia arranhar todo , mas é um carro bom um Bronco é bem completo.
@sergiovazusa2 ай бұрын
Tudo seria diferente se vc tivesse apertado o 'M"na roda do cambio fera... Vc nao viu o 'M'?
@tiagodesousalealneto8877 Жыл бұрын
Oh adalto, entre a Ram e a ranger, qual a melhor, na sua opinião? Ou é tudo uma mesma bosta pra serviços extremos?
@edrianojoaocosta5426 Жыл бұрын
Top
@willian994 Жыл бұрын
pegar um bronco desse e fazer igual o que você fez com a tritom já resolve melhora bastante ! esse bronco só tem cara de nutela
@willian994 Жыл бұрын
11:58 a bronco nem fez força kkkkk parece que nem fez cosquinha
@CarlosEduardo-yq1ic Жыл бұрын
Braço só liga diferencia e coloca no modo of road carro sai a
@vitormatheus4543 Жыл бұрын
Controle de tração é foda as vezes
@danny_advogadoАй бұрын
Faltou motorista!
@vinileite726 ай бұрын
XTerra afundou igual ao Bolsonaro. A diferença é que a XTerra não vai ser presa.
@dionefernandesribeiro8598Ай бұрын
E VC COMENDO PE DE GALINHA.KKKKK
@Weslleyglayson6 ай бұрын
Esse cara é um animal dirigindo mds
@rigby8095 Жыл бұрын
1:17 são 253cv
@viajempreecheavidaАй бұрын
A única vantagem deste carro é gancho da dianteira. Kkkkkkkkkk
@RicardoZefiros Жыл бұрын
1:12 não escapou nem a alma do mosquito! Kkkkkkkkkkkkkkkkk Estalo ecoando até agora. Kkkkkkkkkk 😆😆😆😆
@MANZANO67 Жыл бұрын
Kkkkkk
@joaopedrot.93988 ай бұрын
O ruim dele pelo que pude ver é o controle de tração. . . .
@vidadetrombonista8585 Жыл бұрын
Eu só tenho uma coisa pra falar esse carro é top Porém NÃO PODE PUXAR CARRETA COM ELE QYE QUEBRA O DIFERENCIAL MEU TIO QUEBROU O DELE PUXANDO UMA CARRETA NO BARRO TA ATE TROCANDO EM UMA TRITON DOS SERTÕES
@inacio86723 ай бұрын
Faltou só um pouco de habilidade. O carro realmente é Bronco
@willgomes294 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂 resultado: não é pro barro.
@ismael06712 ай бұрын
Oxi passou com facilidade, até troller atola se não tiver pneu bom.. vc não sabe de nada
@Eudessouza15 Жыл бұрын
Faltou altura e pneu
@LOBOMAUFF Жыл бұрын
nao patina kkkkkkkkkkkkkk
@tarcisiolira4291 Жыл бұрын
Não me iludo com esse carro. É um carro bom, mas nada além disso
@thiagopupo8678Ай бұрын
Achei bem ruim de barro pelo que vi
@gustavodesouzaconsoni11905 ай бұрын
Nem trator passa nesse atoleiro aí! Pegou o papo no chão não tem veículo que consiga passar. Há limite para tudo.
@lopesmedia9059Ай бұрын
Coloca o suzukinho Jimny se pra gente vê uma coisa😏
@gustavodesouzaconsoni1190Ай бұрын
@@lopesmedia9059 se colocar um Fusca com uma vara de pesca na porta passa
@lopesmedia9059Ай бұрын
@@gustavodesouzaconsoni1190 verdade hahahah fuscão é fuscão
@wagneroliveira84549 ай бұрын
Como que não agarra e não atola? Tu é mentiroso hein!!! Precisou ser rebocado 2 vezes e nen assisti o resto pra ver se aroloi de novo e nem era lama tão funda. Decepcionei!!!