Свака част. Скромност је врлина великих људи.Свако добро.
@99andjela2 жыл бұрын
Svaka cast majstore, sve objasnjeno studiozno... sve pohvale za vase znanje, bravooo!
@zoranjovic382 Жыл бұрын
Majstore mnogo ste nam pomogli jer u ovo ludo vreme teško je rešiti neki problem majstori obično nas koji hoćemo da naučimo izoluju da nebi naučili kao da su se oni rodili sa tim predznanjem a ne da su ga stekli radom . Pozdrav sve najbolje ti želim puno mi znači ovo što si nam pokazao.
@QVlale5 жыл бұрын
fala legendo. Koristan i poucan video ! keep posting! Cheers
@ivandjukic2019 Жыл бұрын
❤odlicno i korisno❤
@senadinmehanovic49556 жыл бұрын
Svaka čast na odličnim objašnjenjima i vrhunskom profesionalizmu
@modernaautodiagnostika19946 жыл бұрын
Senadin Mehanovic Hvala na lijepom komentaru I puno hvala na gledanju mojih videa. Pozzz
@stevicavijatov35894 жыл бұрын
Svaka cast za objasnjenja
@krstivojgojkovic38965 жыл бұрын
odlicno i vrlo pouchno...
@igormihajlovic96667 ай бұрын
bravo, inventivno, pr;fesionalno.
@fis48013 жыл бұрын
Bravo, ovaj video mi je trebao .
@tomicamilovanovic814511 ай бұрын
Odlično objašnjenje iz prakse
@AutoOprema-delovi-oprema6 жыл бұрын
Volim da vidim neki novi nacin provera - posebno kada je laksi i ustedi dosta vremena. Ovo je odlican nacin testiranja kola kada su pod naponom. Nekada nam otvoreno kolo daje drugacije podatke od kola koje je pod naponom. Sve pohvale za video. Od dobrog majstora se uvek moze dosta toga nauciti - ja sam zbog toga vas pratilac. Hvala vam na dobrom videu.
@AutoOprema-delovi-oprema6 жыл бұрын
Pavle Pajic malo se udubi u video. Nije cilj zamena releja vec provera elektricnih kola. Pogledajte malo pazljivije sigurno ce vam sluziti.
@modernaautodiagnostika19946 жыл бұрын
Auto Oprema Hvala vama dragi kolega. Drago mi je da vam se svidio ovaj nacin testiranja strujnih kola. Veoma je jednostavano napraviti ovakve instrumente I jednostavni su za upotrebu. Pozzz
@nikolamaras88954 жыл бұрын
@@modernaautodiagnostika1994 Dobar dan ,imam jedno pitanje I vjerovatno bi vi mogli da mi pomognete. Imam Renault senic ,I vec neko vrijeme imam problem sa paljenjem. Znaci dugo vergla I tesko pali. Da li mozda znate sta bi bio problem. Bos pupmu sam popravi medjutim I dalje isti problem . Ako bi ste mi dali neki predlog bio bih vam zahvalan.
@ivaneric19372 жыл бұрын
Odlicno
@movieofficial34182 жыл бұрын
Svaka čast brate
@alenhrnjic24143 жыл бұрын
Pozdrav majstore, pregledao sam sve vaše klipove izvrsni ste i detaljni u vašim objašnjenjima, sve pohvale. Trebam malu pomoć, imam Fiat Stilo 1.6 16v 2002 god, od prije par dana imam simptome da na davanju kontakta imam prepuckivanje na releju pumpe u kutiji na akumulatoru, i pumpa u tom trenutku zuji u prekidima, malo mi je verglanje produženo do paljenja neke 2-3 sekunde duže od uobičajenog, kada auto upali pumpa dobija ravnomijeran rad i sve kao normalno izgleda, bio kod majstora mijenjao relej, pumpu, medjutim isto se desava, na dijagnostici nema gresaka, bio bih vam zahvalan ako razmotrite i eventualno date neki savjet šta i kojim redoslijedom da vršim ispitivanja, nisam el po struci, ali u praksi se snalazim pomalo sa par osnovnih alata. L. P
@mirkoblagojevic61036 жыл бұрын
Bravo nas novi Tesla
@blatt54784 ай бұрын
Supervideomajstore, jedno pitanje- dal se moze testirat i bez tog vaseg releya ( ko nema nesto tako) mislim dal se moze direktno preko vase lampice sve to uraditi/ testirati?
@fikretbabaca2583 жыл бұрын
Svaka cast majstore mene zanima kod skode oktavie ne rade mi zmigavci ksd otkljucavam i zakljucavam sta je problem lp
@daliborkvrgic40202 жыл бұрын
Pozdrav imam problem na autu pasat 5 plus benzin plin po nekad kada hocu da ga upalim okrenem kljucem samo se cuje relej pumpe goriva nece da uklopi nako par puta ponovni pokusaja upali kao da nista nije bilo pa dali mi mozete pomoci odakle krenuti dali relej mjenjati ili nesto drugo.LP
@TheRedondo34 жыл бұрын
poz,pasat b7 1.6 Motor,gori lampica zuta provjera motora,dijagnostika kaze 3 grijac,zamjenjen i nakon 2 dana ista lampica ista dijagnostika..sa tim kad se Auto iskljuci sa dijagnostike lampica se sama ugasi i opet nakon 2 dana upali i stalno gori..
@pasat5.5 Жыл бұрын
a dijagnostika mi je otkrila jos jedan kvar na greacima kaze da mi je u kratkom spoju kabal za masu sa relejem vuce mi struju iz akumulatora za nedelju dana izvuce svu struju iz akomulatora dali je moguce da je neki grejac crko pa dobija masu kreko kucista greaca na blok motora ili je sam relej unutar njega napravio problem neki u napred hvala.
@marijanmihaljevic81725 жыл бұрын
Trazjo sam sheme od auta I brojeve releja jet imam vento sa el podizacima koji ne rade ..ako ima koji link bio bi zahvalan..pozdrav
@batanlazarevic83443 жыл бұрын
Pozz zanima me dje se nalazi relej za žmigavce na mazdi 5 2007 god
@residtupkovic45875 ай бұрын
jaran ja imam jedan problem pogrjesijo sam spojijo upaljena auto nisam imao svjetlo 85x86 mjesto 30x87 sta se moze desit nejmam nikakvu struju u podnozju releja 85x86 nisam ato elektricar hvala
@nolemijatobicc2 жыл бұрын
Meni kad je crkla bobina, pumpa mi vise ne radi da li moze biti do bobine?
@driq76 жыл бұрын
Pitanje: vektra b 1.8 85kw 1996 Bio nekad brc plin sad prebaceno na obicni(sta je tu je radi ok). Problem je nakon ugradnje plina nastao sa radom na benzin. Pali ok. Na leru radi sve super normalno. Kada se krene u voznju nakon promjene brzina i kod pustanja gasa recimo iz 4. u 3. Brzinu gas padne na nulu i auto se ugasi u voznji. Tako isto se desi ako radi u leru nekoliko minuta i onda se doda gas i kada se pusti padne na nulu i ugasi se opet. Ako vam nesto pada na prvu recite gdje traziti problem. Posto navodi da ima veze sa strujom.
@driq76 жыл бұрын
DuleGURU E sad ne znam koji je. Evo ovako. Spojen je na usisnu granu na vrhu gore. Prkidac je mimgas unutra i prebacujem na plin i tad pali na plin. Lovato isparivac. Nov sam u svemu ovome pa ne znam te razlike. Bio sam na dijagnostici nema gresaka samo senzor bregaste pokazuje ali majstor kaze da ne bi trebalo zbog njega tako da se gasi. Znqci kad upalim na benzin vozim odredjeni period 300 400 metara i kod jednog pustanja gasa izgubi snagu ne prima gas i ugasi se. A na ler moze cijeli dan da radi.
@driq76 жыл бұрын
DuleGURU Driku7@gmail.com
@013Djuka4 жыл бұрын
Jesi resio ovaj problem sa kolima? Da li je auto jos kod tebe ili si prodao, posto je komentar pre 2 godine pisan.
@pasat5.5 Жыл бұрын
na ovom snimku vi ste rekli da mora da se motor zavrti pa racunar preko senzora radilice aktivira punpu za gorivo a kod mene na pasat b5.5 netreba da da verglam samo dam kontakt i punpa se cuje kako zuji ali kad se zagreje punpa onda nece da se aktivira, onda cekam desetak minuta i onda probam da dam kontakt i ona zuji punpa i upali auto da nema veze kontakt brava sa tim kvarom.
@mpmgaragetv32122 жыл бұрын
Pozdrav za vas i vas kanal! Odlične teme! 👌 Mene interesuje gdje se vi nalazite i vasa garaza?
@modernaautodiagnostika19942 жыл бұрын
Ja sam u USA
@azmirmustafi7476 жыл бұрын
zanima me da li je problem kod releja ako na farovima nema svjetala samo pozicije rade i ne prebacuje an duga svetla znaci uopste nema svjetala na farovima samo pozicije gore ili je u pitanju kratak spoj oko kablova hvala unaprijed
@tomicamilovanovic814511 ай бұрын
Tu može biti rel. Prekidač osigurac. To treba proveriti
@pasat5.5 Жыл бұрын
citajte odozdo na gore prvo pitanje je odozdo pa na gore.
@Anonymous-fg5fw4 жыл бұрын
Sta bi se desilo kada bi upaljeno auto ponovo pokrenuli.Jer sam citao po forumima neki ljudi ujutru sjednu u upaljen auto i pale ga
@GogGog-ho2ft6 жыл бұрын
Sve je lepo objasnjeno stvarno za svaku pohvalu, zanima me da li bi auto upalio bez senzora na radilici ako je relej uvek ukljucen?
@modernaautodiagnostika19946 жыл бұрын
Gog981 Gog981 Odlicno pitanje. Signal na radilici I bregastoj osovini je potreban racunaru da bi znao kada da ukljuci dizne za gorivo I bobine. To sve mora biti uskladjeno I bez to signala motor nemoze da radi. Nadam se da Sam odgovorio na vase pitanje. Hvala pozzzzz
@GogGog-ho2ft6 жыл бұрын
ModernaAutoDiagnostika hvala na brzom odgovoru najbolji ste
@tomicamilovanovic814511 ай бұрын
Naravno ne
@ljubisavkaranovic15117 ай бұрын
Zasto ja kada sam pokusao da izmerim otpornost Releja sa 5 Pinova . Elektro magnet mi ne pokazuje otpornost uopste dok onaj sa 4 pokazuje
@mersudinsalkic2366 жыл бұрын
Dobar video ako budes nekad pravio video kako izmijeriti pritisak u pumpi pozdrav
@modernaautodiagnostika19946 жыл бұрын
Mersudin Salkic Ako govoris o pumpi za gorivo vec imam to snimljeno.
@mersudinsalkic2366 жыл бұрын
Da tome govor moram pretraziti kanal da vidim
@mihailomitrovic33556 жыл бұрын
Pozdrav dali mozešnapreviti neki video kako ispitati ecu računar
@admirahmic86562 жыл бұрын
Poz majstore.Imam problem na golf 4dizel relej pumpe ne ukljucuje rastavio sam relej i ritisnem odnosno spojim kontakt prstima upali auto.kupio sam tri polovna opet ne pali.a jos je auto bilo u vodi ali kratko
@dzeno73702 жыл бұрын
znaci da ti kontrolni krug releja ne radi tj. ne preklapa relej. S obzirom da si kupio vise polovnih releja i testirao to znaci da je vjerovatno sa kontrolim dijelom samog releja sve okej. Ovo vodi do zakljucka da je problem u kontrolnom krugu koji upravlja relejem tj. mikrokontroler ne daje potreban signal prekidacu u kontrolnom krugu, ili je sam prekidac pregorio, ili je mozda osigurac u kontrolnom krugu pregorio (najverovatnije).
@mb7ify11 ай бұрын
Mene je taj rele od pumpe u rezervoaru dovodio do ludila😂😅...Na Audi A6..
@zebojovic9 ай бұрын
Kakvi simptomi su bili?
@mb7ify9 ай бұрын
@@zebojovic Kad ugasim auto najčešće nije htio više da upali ..tek nakon dosta vremena,kad se skroz ohladi onda upali..Mislili su majstori da je svašta nešta al na kraju je jedan autoelektričar ustanovio da je u pitanju rele pumpe za gorivo koja je u rezervoaru..
@zebojovic9 ай бұрын
@@mb7ify Hvala. Meni nekad pali na čvrgu, nekad dugo vergla, nema pravila. Sve senzore zamenili, pumpu, EVAP ventil i dalje isto. Ubi me. Jedino relej nisam gledao
@krtolebiohazardcs1.6816 жыл бұрын
Postovani da li mi mozete reci odakle ste?
@modernaautodiagnostika19946 жыл бұрын
Sasa Glisic Rodom sam is Bosne a živim u SAD. Hvala pozzzzz
@franckbaya3105 жыл бұрын
Zanima me zašto mi klema varniči kad je spojim na akumulator?
@013Djuka4 жыл бұрын
Vuce ti nesto struju. Neki potrosac je povezan direkt, zato dolazi do blagog varnicenja kad skines i vratis klemu. Hoce zbog toga i da ti isprazni akumulator.
@folkjerful3 жыл бұрын
@@013Djuka-- Kad iznova uključim akumulator, mora da varniči, jer napaja display. On se naravno isključi kad zatvoriš auto, tako da nema trošenja struje.
@lednajjaci9230 Жыл бұрын
Svima sam vuko u Bosni ne znaju posle u Austrij majstori nezna ju sta vuče struju w211 mercedes za sat vremena gotovo nov akomulator sve sam kupovo imam 10 sve iz crpi
@jjgggkhvg36023 жыл бұрын
Ovako imam opel fronteru 2.0 benzin plin na plinu upali izgubila struju na pumpi uopce neide sa releja prvo bilo u prekidima sad nece nikako novi releji sve i opet pocelo prekidat i nece nikako
@user-jh5ip6iy5m3 жыл бұрын
Волови Ваш приказ исправност релеја за пунпу горива са шест извода.но 405 12в 1А.6х0 906 361.за ауто СЕАТ.
@DIlic-iz9tx4 жыл бұрын
VIDIM DA ZNAŠ NEMA TU SUMNJE. VRHUNSKI SI MAJSTOR . ALI PRENIJETI ZNANJE NA DRUGOGA JE NEDOVOLJNO ŠKOLSKI.