когда у меня стала " проваливаться" педаль газа , я стал искать причину . много роликов просмотрел - всё перепробовал - НЕ ПОМОГАЕТ ! и вот зима отступила и температура " зашептала - ,, иди в гараж , терзай карбюратор ""! и вот снова проверяя , ничего не обнаружил. и в один из моментов , когда смотрел на ускоритель, решил сымитировать нажатие рычага на мембрану!!! взял " -" отвёртку и надавил на рычаг через щель в корпусе . В ЭТОТ МОМЕНТ ИЗ НЕГО ЧЕРЕЗ ПРОКЛАДКУ БРЫЗНУЛА СТРУЯ БЕНЗИНА В СТОРОНУ РАДИАТОРА!! снял крышку насосика и увидел , что между отверстиями прогибы плоскости !!! пошёл их на шлифовальном круге устранять . снова поставил и снова давлю отвёрткой - СНОВА СТРУЯ!!! КОРОЧЕ - снял со старого карбюратора крышку и увидел , что на ней есть кольцевой выступ , который и обеспечивает плотное прилегание двух деталей !!! на ролике я вам показал только первую часть работы - не в коем случае не стоит стачивать поверхность крышки - сточите выступ и вообще испортите деталь!