No video
Тестируем lock right. Опыт эксплуатации lock right в DANA35 на Jeep Grand Cherokee WJ
Рет қаралды 6,943
3 жыл бұрынВ ноябре 2017 года пришло время ремонтировать задний дифференциал моста Dana35 и в процессе было принято решение заодно установить Lock-Right 2311LR - www.drive2.ru/...
Сейчас август 2020 и я решил поделиться опытом эксплуатации.
Постарался ответить на все вопросы касательно локрайт, которые поступали ко мне в личку. Надеюсь, видео поможет многим определиться с вопросом ставить ли локрайт на свой автомобиль.
Я на драйве www.drive2.ru/...
Группа jeepchiki
Группа luaz969a
Я в jeeptehnik
@user-rv1wu3ey6c 3 жыл бұрын
Супер! Все четко и понятно. Спасибо за ролик 👍
@user-tc5wc8nu8u 3 жыл бұрын
Рад вашему ролику! Хорошая подача, звук и видео хорошего качества, а самое главное, всё по существу. Ничего лишнего. Джип👍💪! Дай бог, чтобы ездил и дарил только положительные имоции!
@offroadblues2945 3 жыл бұрын
Да,в режиме заднего привода локрайт прилично ухудшает управляемость на асфальте.На постоянном полном это не так заметно.На Ниве сзади была блокка,спереди винт,рулилась очень даже прилично.На Уазике сзади блокка.машину таскает конечно.Особенно достаёт рыскание при наборе-сбросе скорости.Но для боевой машины самое то.
@bvbberserk Жыл бұрын
Хороший полигон, покатался бы на таком с удовольствием, чтобы квадрадрайв потестировать )
@Autofram1 3 жыл бұрын
хорошее видео. насколько плюсы перевешивают минусы - думаю все зависит от условий эксплуатации. мне кажется на 247 будет получше в городе.
@LevQWERTY 3 жыл бұрын
Power trax no slip стоял тоже с 242 раздаткой, дык зимой всегда на заднем ездил, в любой ситуации можно дрифтануть, кстати она мягче работала, щелчков вообще не было.
@Nurdriv3 3 жыл бұрын
С языка снял последние 10 секунд видео. :))) А по блоке - я решил что если мне будет нужна для преодоления каких-либо преград, это скорее всего будет что-то электрическое или пневматическое с кнопочки. В локрайт за полтора года наигрался. Всё круто, но минусы, озвученные в ролике, надоели. В горах Армении заезжать в маленькие радиусы было очень сложно, периодически приходилось рулить в несколько приёмов. Ролик снят неужто в Разметелево?
@user-mx5fw9sd3e 3 жыл бұрын
С 247 лучше не ставить локрайт? И почему?
@user-qu7ey8sb7m 2 жыл бұрын
Класс!
@user-vf4pb4xd3f 3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите мост задний от zj четырёх литрового автомат, на кирпич 2.5i механика по передаточным числам
@JeepTehnik 3 жыл бұрын
На ZJ 4.0 пары скорее всего 3,55, чирок с 2,5 мотором скорее всего пары 4,1 Мосты задние разные тоже были, причём на чирке и гранде отличаются.
@VasyaPupkin249 Жыл бұрын
Не проще задний мост с варилоком купить?
@JeepTehnik Жыл бұрын
однозначно нет, так как в дальнейшем это вызовет кучу проблем при попытках починить варилок и придётся в итоге ставить другой диф и другие полуоси так как под варилок они отличаются.
@user-is1vf4pi4g 3 жыл бұрын
Здраствуйте где такую блоку взять можно ???
@JeepTehnik 3 жыл бұрын
Я точно не помню, так как через сервис заказывал, но вроде они тут брали xdiff.ru
@user-zl4ul2hj7j 4 ай бұрын
@@JeepTehnikздравствуйте ,а разве с завода таки система не шли в жипах???
@user-po8pt9nq5d 3 жыл бұрын
Приветствую) Какой вылет у дисков и на сколько выступают за крыло?
@JeepTehnik 3 жыл бұрын
Вылет дисков 0, но резина шириной 10,5 встанет скорее всего с вылетом +15. На данный момент запас по ширине есть примерно 20-25 мм.
@JeepTehnik 3 жыл бұрын
Насколько выступают сложно сказать, но выступают - это факт, так как грязь летит сильно. Думаю как сделать аккуратные расширители, но точно не классические буши.
@user-vg3gw8ps3i 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Рассматриваю к покупке wj. Подскажите пожалуйста, правда что сзади места пассажирам довольно мало? Говорят что в дальней поездке сзади неудобно
@JeepTehnik 3 жыл бұрын
Мои пассажиры не жаловались :)
@user-vg3gw8ps3i 3 жыл бұрын
@@JeepTehnik даже в дальних поездках?)
@JeepTehnik 3 жыл бұрын
@@user-vg3gw8ps3i Да. У меня есть на канале в разделе "Путешествия" поездка "Путешествие вдоль Волги"
@user-vg3gw8ps3i 3 жыл бұрын
@@JeepTehnik о,такое я люблю. Посмотрю)
@russaidov2804 2 жыл бұрын
Если все высокие то места мало. Ехать комфортно сзади лишь за счет мягких сидений но все равно устаешь. У меня было 2 вжика и 2 зеджея у обоих места мало. Смотрите уже сразу викей там места побольше
@user-vr6ob3bk7f 3 жыл бұрын
Привет, а что Локрайт полуоси рвёт?
@JeepTehnik 3 жыл бұрын
Любой блокой можно порвать, так как весь момент при диагоналке переходит на загруженное колесо, но так как локрайт работает всегда то вероятность это сделать выше не удачно нажав на газ в повороте. Джиповские родные полуоси даже на dana35 довольно крепкие и так как я езжу аккуратно, то меня это миновало.
@Autofram1 3 жыл бұрын
где ролик про итон?
@JeepTehnik 3 жыл бұрын
Пока даже не знаю что про него рассказать. Работает норм впрочем как и китайская HF.
@user-xx4ui5ru6z 3 жыл бұрын
А какой лифт у черокки?
@JeepTehnik 3 жыл бұрын
У WJ примерно 2-3 дюйма
@user-xx4ui5ru6z 3 жыл бұрын
@@JeepTehnik а арки задние почему резали ? Просто уменя тож wj 2_ва дюйма лифт тепер колоса 265/65/17, хочу поставить 265/75/16 войдут ли ??
@JeepTehnik 3 жыл бұрын
Зима 265/75/16 на нулевых дисках без резки арок впритык вставала, а муды в таком же размере оказались больше и стали затирать. Резал арки под 33 колёса. Скоро буду пробовать ставить 33 обязательно поделюсь опытом.
@user-xx4ui5ru6z 3 жыл бұрын
@@JeepTehnik спосибо будем ждать!!!
Jeep Tehnik
Рет қаралды 3,1 М.
Дифференциалы Автоматические Красикова
Рет қаралды 34 М.
Jeep Tehnik
Рет қаралды 1,7 М.
Jeep Tehnik
Рет қаралды 6 М.
The Parts Show
Рет қаралды 4,6 М.