TESTUJEMY GELENDE! 😎 Czy zda EGZAMIN?

TESTUJEMY GELENDE! 😎 Czy zda EGZAMIN? | G500

Рет қаралды 114,256

Ай бұрын

Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
Mubi.pl/bonus-patryk-05-24 pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN!
W końcu nadszedł ten moment. Od dłuższego czasu szukaliśmy Mercedesa klasy G, który nadawałby się na projekt. Dzięki auta.ch udało się wylicytować lekko uszkodzony egzemplarz. Jest to wersja G500, czyli pod maską pracuje 5 litrową V8 o mocy 296 KM. Na dodatek okazało się, że trafiliśmy limitowaną wersję Classic 25, produkowaną na 25 lecie istnienia G klasy. Tak więc do dzieła!
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #mercedes #g500
Materiał zawiera lokowanie

Пікірлер: 261

@eXcore12 Ай бұрын

Nie da się zcierpieć tego pierdolenia Patryka i wchodzenia w słowo. Daj Piotrkowi mówić!

@ukaszkil1352 Ай бұрын

Mam takie same odczucia. Szlag człowieka trafia jak Piotrek chce coś powiedzieć a ten wtrąca te swoje pierdolamenty.

@MaciejAffanasowicz Ай бұрын

Idiotyczne spostrzeżenie i komentarz.

@zerocochrane1713 Ай бұрын

to jest wielki narcyz, aż źle się go ogląda, przestałem oglądać kanał po porsche, już tam strasznie pierdolił aledotrwałem do końca bo byli tam fajni ludzie z abcars

@ukaszkil1352 Ай бұрын

Strasznie mnie denerwuje jak Piotrek chce coś powiedzieć, a Patryk mu wchodzi w zdanie i przerywa 😡🤬

@amigoamigo9978 Ай бұрын

Mnie tak samo

@JohnyPixel Ай бұрын

to samo miałem pisać...

@xadioari-gj4qg Ай бұрын

Patryk walczy bo byłoby nie korzystnie

@bwojciechowski Ай бұрын

Taki jest już Patryk - od zawsze

@salute222 Ай бұрын

Mnie wkurwia z odcinka na odcinek coraz bardziej 🤦‍♂️

@buenoquality8374 Ай бұрын

Piotr powinien prowadzic wlasny kanał na YT 😅 miałby w cholere dużą oglądalność 😅

@sebalamasia Ай бұрын

Od chuja ma roboty ale kamerzysta jakis i 10-15 min odcinki można nagrywać :) 100k subow w Pol roku

@salsarriba5695 Ай бұрын

tak ci się wydaje, ale grupa docelowa nie jest tak duża. to byłby ciekawy materiał, ale dla wąskiej grupy. w tej sytuacji po co miałby się dzielić doświadczeniem, wiedzą i nie mieć z tego wymiernej korzyści..

@pawek9143 Ай бұрын

Szczęście, ze jest taki fachowiec jak Piotrek

@Wisnia_ Ай бұрын

Piotrek poszedl w te choinki jak mloda kuna w agrest :D

@superbohateras3923 28 күн бұрын

Dobrze poszedl 😆 widac ciekawa dusza ten kierownik ;)))

@Stygmeister Ай бұрын

Rany, ależ pan Mikiciuk ma drażniący styl komunikacji ze swoim rozmówcą. Sam pewnie przestałbym mówić, żeby mógł trwać w zachwycie nad samym sobą…

@bielikx Ай бұрын

i ciągłe te eeeeeeeeeeeeeeee aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa jak ktoś ma słuchawki to szału można dostać, dziennikarz

@TermlessHGW Ай бұрын

@@bielikxTo jest właśnie chyba to czego nie mogę w nim znieść. A wszedłem tu przez tytuł.

@RadOGuitar Ай бұрын

daj unsuba, ja tak zrobiłem już dawno. wracam kontrolnie sprawdzić czy coś się zmieniło.

@MaciejAffanasowicz Ай бұрын

Idiotyczne spostrzeżenie i komentarz,

@xiukn8 Ай бұрын

Mikiciuk nawet sam sobie w slowo wchodzi 😂

@mateuszkowalski1539 Ай бұрын

Pięknie wyszła ta G klasa a dźwięk zamykania centralnego moja żona ma podobny w grandepunto nie wspominając o przednich światłach z Maserati 😂

@ImieNazwisko__ Ай бұрын

O tym samym pomyślałem odnośnie Fiata 😂 jak dzisiaj auto zamykałem hehe

@ukaszk1172 Ай бұрын

czekać na serię u kivi z clio- ciśnienie oleju

@pawenedzka9078 Ай бұрын

Poprawcie listwę na przednim lewym błotniku bo piecze w oczy 😄 super robota chłopaki! Pozdrowienia!

@rysiekstepek9535 Ай бұрын

Gelenda bez sensu ale przepiękna ,prze wspaniała , marzenie większości kierowców , i jak zwykle Piotr rzeczowo i na temat, super, pozdrawiam

@D.J.123 Ай бұрын

Fajnie ktoś poprawił proporcje Gklasy ;-)

@MartinXCV Ай бұрын

2:22 Widziałem to auto przejeżdżając obok, nie wierzyłem w to co widzę więc zawróciłem i przejechałem jeszcze raz - wow - cieszę się, że ten projekt został tu omówiony 😮😍🔥

@mateuszrusin4812 Ай бұрын

Niemiecki Tarpan...

@ukash-jf4dw Ай бұрын

Dokladnie, BIOTAD PLUS team

@michamelerowski2002 Ай бұрын

Ale Piotrek zjechał robotę chłopaków z JCB.

@michaljankowski765 Ай бұрын

Nic nie zjechał tylko powiedział że nie jest 100% dobrze. Chłopaki poprostowali jak umieli, teraz zajmie się tym szpec. Też mam warsztat i chciałbym żeby moi konkurenci wypowiadali się o mnie w ten sposób.

@michamelerowski2002 Ай бұрын

@@michaljankowski765 chodziło mi o to, że po wypowiedziach Piotrka, można odnieść wrażenie, iż w JCB nie do końca wiedzą co robią.

@hondacbr116 Ай бұрын

@@michamelerowski2002 Oni mieli auto poskładać do kupy i tyle ;) Od mechaniki i dalszych prac jest Piotrek i takie były założenia ;)

@michaljankowski765 Ай бұрын

@@michamelerowski2002 Naprawili co było widocznie uszkodzone ale raczej za szybko tym nie jeździli. Piotrek niejedną g-klasą jeździł więc napewno ma większe rozeznanie jak to ma jeździć.

@zinq813 Ай бұрын

Ale super sie ogląda odcinki z Piotrkiem !

@janerut2932 Ай бұрын

Aż dziwne że Piotrek od bramy nie mówi "złomowisko za rogiem, co Ty za złom mi tu przywiozłeś..." Tylko w końcu sensowny zakup xD

@tomekkat6081 Ай бұрын

Super ta Galandera wyszła, może na koniec po wszystkich poprawkach test z TEREN WIZJĄ?

@panpawkas Ай бұрын

A cóż te chłoptasie potrafią?

@MartinXCV Ай бұрын

@@panpawkas Absolutnie nic przecież

@darekmistrz4364 Ай бұрын

@@panpawkas A ile Ty rajdów wygrałeś i zorganizowałeś?

@FrankFast-ps6ck Ай бұрын

Czyli wreszcie Mubi się kończy.

@wilqths8061 Ай бұрын

A za miesiąc będzie dwie stówki zwrotu

@marcinlisowski2426 Ай бұрын

Piotrek to mega fachowiec, fajnie mieć takiego znajomego który dbałby o nasze samochody i pomagał znaleźć przyczyny awarii - G klasa jest rewelacyjna

@JK-xg8sl Ай бұрын

Patryk Gratulacje G500❤❤❤ 💪💪💪💪nie sprzedawaj ona będzie tylko droższa. Traktuj ją jak lokatę kapitału 💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰

@maciejlazarecki3738 Ай бұрын

Patryku a gdzie kratki na kierunkowskazach na blotnikach 😂

@stefan8585 Ай бұрын

Hahaha ale Ci Patryku naprawili te auto... Piotrek jak zaczął wymieniać to tam końca nie widać... 😂😂

@michalprzybylo734 Ай бұрын

Witam, były dwa rodzaje napędu w G-klasie: stały napęd na 4 koła i dołączany. Rwd z dołączanym przodem. W drugiej wersji nie było dyferencjału międzyosiowego, tzn. z napędu 4x4 można było korzystać tylko na śliskim.

@robertoplerto7310 Ай бұрын

I z rozbitego gruza może być fajne auto.🙃 Ciekawe jak te Lamborghini Diablo będzie się prowadzić?. Gdyż cały przód był wspawany od nowa 😁

@autabezcenzury Ай бұрын

wyswietlacz wymieniłem na kupiony na ali i super działa

@wojker1234 Ай бұрын

Pozdrawiam Patryka i całą ekipę

@ukaszb6848 Ай бұрын

Patryk, ale jak mówisz ze jedziesz do Piotrka a z tego co widzę za oknem twojego auta to własnie wracasz z okolic Wyszkowa w stronę Wawy 😛

@piotrsawicki1348 Ай бұрын

Ściema z telewizji. U twórców filmowych również. Ja jako łodzianin nie mogę oglądać ,,Komisarza Alexa" bo aż boli od tego podobnych bzdur. Jedziemy na Widzew, a radiowóz zapierdziela na Retkinię 😆 albo Bałuty

@grzesiekgrzesiek442 Ай бұрын

Huraa w końcu koniec srubi

@user-R2as8orG Ай бұрын

Pan operator kamery, swoją rolę sprowadza jedynie do trzymania sprzętu. Balans bieli wystrzelony w kosmos a ostrość to pojęcie mu obce... Nawet jeśli było to kręcone telefonem, to nadal takie parametry można korygować, nawet w takich prostych urządzeniach. Tylko trzeba jeszcze chcieć, lub potrafić... Natomiast Pan prowadzący ma cholernie wkurzającą manierę przerywania każdemu z kim rozmawia. Zadaje pytanie oczekując konkretnej odpowiedzi, po czym momentalnie przerywa gdy ktoś zacznie swoją odpowiedź... Genialnie się ten duet dobrał i wzajemnie uzupełnia (oczywiście to sarkazm). Pan Piotr klasa sama w sobie, chciałoby się słuchać i słuchać i słuchać co ma do powiedzenia, ale notorycznie jego wypowiedzi są przerywane. Ogromny szacunek za wiedzę i przede wszystkim za cierpliwość do tego "reporterskiego" duetu.

@darekmistrz4364 Ай бұрын

To ujęcie z przestrzeloną bielą to GoPro i nie jestem pewien czy w trakcie nagrywania można tam korygować balans bieli. To kamerka bezobsługowa

@user-R2as8orG Ай бұрын

@@darekmistrz4364 GoPro można co najwyżej przyczepić do podwozia i nagrać jak pracuje zawieszenie, bo tylko do tego się nadaje. Nie oczekuje jakości kinowej, ale jednoosobowe kanały na YT nagrywające zwyczajnym smartfonem, potrafią dostarczyć nieporównywalnie lepszy jakościowo materiał. Pan operator czasami biega z normalnym, aparatem a i tak sposób kadrowania, ostrość i balans bieli go przerasta. Jeśli faktycznie nagrywał to Go Pro, to nadaje się tylko w roli statywu, bo co to za " filmowiec " jeśli na akcje bierze tylko taki sprzęt. Gość z telewizorni (mam na myśli prowadzącego) a nie potrafi sobie ogarnąć porządnej ekipy - niepojęte.

@konradgornacki2032 Ай бұрын

wygląda tak ze zazdroszczę, granulacje

@PZ-kh6nf Ай бұрын

Super wersja, ale mechanicznie jeszcze zostało trochę do naprawienia. Radio chyba nie jest oryginalne, pasuje podmienić.

@jakubstrumillo 7 күн бұрын

Pro tip, blokady zapina się przed zakopaniem, nie po zakopaniu jadąc bez nich. Widać trudny odcinek, gdzie nie trzeba manewrować zapina się wszystkie, widać trudny odcinek gdzie trzema manewrować zapina się centralną i tylną, widać teren i luźną nawierzchnię ale bez kolein i podjazdów... tylko centralna. Centralna też jest spoko na śniegu.

@MaciekKrzeminski124 Ай бұрын

To byłaby zbyt krótka seria, gdyby nic nie było do zrobienia. Auto wygląda świetnie, widziałem, macałem. Patryk, przywróć ją w 100% do oryginału, łącznie z wnętrzem i będzie lalka.

@andrzejandrzejewski8556 Ай бұрын

Piotrek Robi Robotę 👌👍😉

@xbabeo Ай бұрын

A fachowcy z poprzedniego warsztatu tego nie widzieli i nie ogarnęli?

@Miszczu118 Ай бұрын

Patryk może mieć racje ze bez reduktora nie wepniesz blokad. Tak jest np w toyocie

@kaka22widzew Ай бұрын

Ale Piotr poszeeeeedł jak dzik w żołędzie xDD

@marcinludwinek9492 Ай бұрын

No sprowadzil Patryka na ziemię.Auto super ale wady jeszcze ma i jest jeszcze dużo do roboty.

@DanielRJan Ай бұрын

Dobrze się to oglądało 👍

@cyganeirocyga Ай бұрын

Powiem tak Pan Patryk to chłop który pokazał i pokazuje coś co jest warte uwagi i nauczył legend PRL

@KamilM_ Ай бұрын

1:30 jakiś śmieszny obiektyw albo razem z tą kierownicą chodzicie bardzo dużo na siłownię bo i Twoja ręka i kierownica mocno przypakowana :D

@bartolinizk Ай бұрын

Prawdopodobnie blokady przód tył zapinają się tylko przy włączonym reduktorze. Tak jest w większości terenówek. Tylko centralna da się włączyć bez reduktora.

@Z_Kanapy Ай бұрын

kiedy odcinek z Terenwizją ?

@rafatalaga1247 Ай бұрын

Patryk.Mój pocket zaliczył glebę z 2 giego pietra.Przyssawka nie dała rady i mam podobnie jak ty.

@Abdullah_Alibaba Ай бұрын

Jakoś najmniej ta seria mnie wciągnęła. Aktualnie to czekam na rozwój w temacie lamborghini i tego sl 1000+

@adamtekiela7366 Ай бұрын

Lakierniczo aston super ale mam zastrzeżenia do spasowania błotnika 😔

@Marcin-ji6su 29 күн бұрын

"Łulf" o niemieckim aucie produkowanym w Austrii?? To po prostu, zwyczajnie WOLF!

@GregorWestSide Ай бұрын

Patryk zapraszamy do Świnoujścia ShineMasters wrap&detail okleimy Ci front w ppf :)

@Johny887V Ай бұрын

Absolutnie warto ✌️😁

@przebart1517 Ай бұрын

Jesteś śliski i udajesz szefa motoryzacji ale ludzie blisko ciebie mówią inaczej

@pawelkowalski9857 Ай бұрын

Ok rejestrację pozdrawiam Kędzierzyn koźle

@oskar_2137. Ай бұрын

Dźwięk rygla przypomina zamek jakiegoś karabina

@radekkita5230 Ай бұрын

Nie jakiegoś, tylko AK-47.

@tomaszlewandowski7476 Ай бұрын

Czy ktoś mógłby dać jakiś namiar na serwis pana Piotra?? Mam problem z C140 i myślę, że to najodpowiedniejsze miejsce żeby ten problem zażegnać. Z góry dziękuję i pozdrawiam.

@tomekhajdacki6874 Ай бұрын

Patryk gdzie się znajduje warsztat w Wyszkowie Piotra ?

@Bring_Back_The_V12s Ай бұрын

9:25 zna ktos model butów Patryka?

@w.w.trader1813 Ай бұрын

dzwięk zamykania drzwi to w każdym busie mercedesa taki sam

@goofer997 Ай бұрын

Dokładnie, kaczka czy G klasa jeden czort 😁

@grzegorzwadny5104 Ай бұрын

JCB zrobiło konserwację spodu jak ta lala ;)

@wojtekgumienny784 Ай бұрын

Czemu nie było transmisji w całości z nocy w muzeum?

@coderiese Ай бұрын

to bylo takie gówno ze moze nawet lepiej ze nie bylo. Jedyny sensowny wywiad jaki byl -z Zietarskim - lecial przez wiekszosc czasu bez dzwięku,. Ten caly Carrington pieprzyl cos bez sensu, Mikiciuk ciagle przerywal... moze nawet lepiej ze to usunął . tragedia

@wilqths8061 Ай бұрын

@@coderieseOn zawsze każdemu przerywa,brak kultury pali w oczy i coraz więcej ludzi to zauważa.To samo z Mercedesem,ludzie zaczęli go cisnąć za to że złego słowa na Mercedesa nie powie bo merol jest święty

@andrzejkwasny613 Ай бұрын

Elektryczna G klasa jest jak epilepsja da się z tym żyć ale nikt tego nie chce...

@MaciejAffanasowicz Ай бұрын

Na polskie drogi świetna!

@tomaszgrubizna3968 Ай бұрын

Czyli po remoncie dalej trup

@michasocha8058 Ай бұрын

A jednak konserwacja. A nie mówiłem na początku?

@marmolada111 Ай бұрын

Padł agregat? To prądu nie macie doprowadzonego do muzeum?

@hubertgandera9991 Ай бұрын

ładnie tak wisłostradą prawie 150km/h

@rafakedzia5121 Ай бұрын

czy będzie do sprzedania.

@huberzetor7340 Ай бұрын

Nie rozumiem jednej rzeczy był u mechaników specjalistów i co nie wychwycili takich usterek jak cieknący przegob jak dziko wiszące kable..... Ręce opadaja

@patrykpiotrowski4432 Ай бұрын

Nie na to przyjechał. Prostą zasada jeśli czegoś klient nie chce tego się nie robi

@janusz2777 Ай бұрын

Piękne klepnięcie centralnego zamka to ma Primera P11 - to łupnięcie, to jest jedyne w swoim rodzaju xD

@Z_Kanapy Ай бұрын

pierwsze auto które Patryk przywiózł Piotrkowi i przejdzie bez problemu ścieżkę zdrowia XD

@ziomekmordo Ай бұрын

10:38 , 10:54 i jeszcze kilka momentów, w których Patryk przerywa Piotrkowi, bo koniecznie musi być numerem jeden podczas rozmowy. Panie Patryku, wypadałoby dać dokończyć swojemu rozmówcy wypowiedz, a dopiero później przedstawić swoje zdanie. Rozumiem, ze emocje są niesamowite, jednak to samo występuje u Pana od zawsze (podobnie ma się sprawa z dotykaniem aut gołymi rękoma podczas procesu lakierowania).

@marcineks3538 Ай бұрын

Zamykanie drzwi jak w Sprinterze xD

@piotrmaslak2358 Ай бұрын

🤩🤩🤩

@MaciejGraczyk83 Ай бұрын

O Mubi można mówić na początku i na końcu odcinka bo raz do mnie nie dociera 😊

@slawowoj454 Ай бұрын

Piękny samochód

@michasujczynski8996 Ай бұрын

Ja tylko tak wspomnę byłem i czekałem na wznowienie nocy w muzeum, nie doczekałem się żadnej informacji i do tej pory wyjaśnienia, stały widz zawiedziony

@szymonsarnowski4384 Ай бұрын

Dokładnie wypadało by zamiast srubi to przepraszam powiedzieć

@eXcore12 Ай бұрын

Bileciki sprzedane, online się nie liczy :D

@iowa406 3 күн бұрын

Czemu ta Gelenda ma tak małe kółka? czemu ma "łyse" opony* No i czemu jest tak nisko zawieszona? Przeca to nie jest najnowsze 467, czy nawet 465. To jeszcze zwykłe 463. A do 463 to były terenowe woły robocze. Nie bulwarowe luksusowe wozidełka. Owszem w 463 już luksus zagościł, ale nadal pozostał terenowym wołem roboczym.

@zibi8c90 Ай бұрын

czyli zbieżność nie była zrobiona bo sa luzy na drążkach.

@marcinludwinek9492 Ай бұрын

Kiedy będzie skończona turbina do mercedesa 😮

@jozefpalivec8789 Ай бұрын

Po co te ociekacze do naczyń na przednich lampach??😧

@rower20cali Ай бұрын

Patyk- mubi- Mi trzymajkciuk. Lubię chłopa... cokolwiek. Serio. ❤

@kamil83o Ай бұрын

👍

@dawidbalcerzak4570 Ай бұрын

Pytanie czy "zostawić" było retoryczne w chuuuk ... 😂

@marekdziurdzinski5765 Ай бұрын

💯💯👍👍

@FeinerFilip Ай бұрын

A na poczatku w BEM-ce na budziku 150km/h😉 gdzie to tak w Polsce mozna sie rozpedzać😂😂😂👏🏻👏🏻👏🏻

@janbrzeczyszczykiewicz5773 Ай бұрын

Wszędzie....tylko nie wolno😂

@piotrunio9638 Ай бұрын

wiesz, ze w kazdym aucie licznik przeklamuje? realnie to bylo kolo 140

@mohitoautomaciek801 Ай бұрын

🤝👍cukiereczek ta GieKlasa👍Bajka👍🤝

@piotrcr8151 Ай бұрын

Wszystko jest zajebiście,ale... przód trzeba zrzucić 😂

@robertowielki3425 Ай бұрын

Uwierzcie mi,,na żywo bardzo niesympatyczny gość,widze go co roku na rajdzie w Oławie ,szkoda gadać

@ashwilliams4989 Ай бұрын

ja też jestem niesympatyczny, ale w sumie gość ze mnie do rany przyłóż. Patrzę w lustro i tak normalnie po ludzki, chciałbym wszystkich zamienić na swoją kopię. Za-je-bio-za.

@ciamciamtv5853 Ай бұрын

trzeba wziąć pstryczek od zapalniczki i może licznik zadziała

@robertmackowiak8850 Ай бұрын

Mam pytanie dla Piotrka sfagier ma Mercedesa ml dizel R6 seria 1 1999r osobiście wolę benzyne V8 jak uważasz lepsza benzyna czy diesel

@eXcore12 Ай бұрын

@darfdrtff2417 Ай бұрын

@@eXcore12 mój kolega...😂😂😂

@miko0023 Ай бұрын

R6 na rope w MLu? Ciekawe...

@artursurowik6266 Ай бұрын

Ło! TY! Taką pełną tą?!?! 😂😂😂

@sylwestersetny9112 Ай бұрын

W Astrze G tak samo pracuje centralny zamek 😁

@gogdan23 Ай бұрын

A propos wersji wojskowej. Mój wujek który ma 92 lata jeździ taka Gklasą która trafiła do nas z Duńskiej armi.

@lukaszrudkowskitps3707 Ай бұрын

Wkomcu koniec reklam mubi! Albo jakiś inny shit wymyśla 😂

@konrad1141 Ай бұрын

G klasę projektował 6 latek pod względem wizualnym. W dzieciństwie tak rysował każdy samochód a Mercedes mów zróbmy jaja i wprowadzamy to do produkcji 😂

@PiotrTester Ай бұрын

Moje lasy - "nie po sianym"

@grzegoslawgitarmen3646 Ай бұрын

Patryk jak Ty strasznie trzymasz kierownice. Zmien to:)

@martinyoszua229 Ай бұрын

Czy warto było?zależy czy spytasz kumpla czy swojego kuzyna czy dziadka...

@grzegorzwozniak2891 Ай бұрын

Normalny Żuk

@SuperBreak1975 Ай бұрын

Ciężko się to ogląda przez chaotyczne wtrącanie Patryka. Oglądam to tylko dla projektów, a nie prowadzącego.

@sylwestersetny9112 Ай бұрын

Morze się nie znam i nie chodzi mi o wartość auta ale wolał bym tego obok cls-a

@user-mb9yj1ye8n Ай бұрын

Miałem podobny przypadek ale w dużym nissanie uderzenie poszło też w przekładnię i po zrobieniu przekładni drążków itd ustawienie zbieżności nie dalo super rezultatów Bo to co pokazuje maszyna a to jak ktoś ma pojęcie i doświadczenie w ustawieniach geometrii to dwie różne bajki