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트럭의 브레이크를 6P로 바꿔보자 (1탄)

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Hwesawon

Hwesawon

5 ай бұрын

영상이 너무 길어서 2탄으로 나누었슴다
네오테크에서 브레이크를 제공해주셨습니다!
그래서 이거슨 유료광고 포함
네오테크 여러분 감사합니다 :)
멤버십
/ @hwe
인스타그램
/ dooly.hoy
사용하는 음원 사이트 링크 ↓
아트리스트 (2개월 추가 혜택)
artlist.io/art...
에피데믹사운드 (처음 한달 무료)
share.epidemic...

Пікірлер: 281
@Starflo_wer
@Starflo_wer 5 ай бұрын
저절로 입꼬리가 올라가는 단어 "1탄"
@BlackBoxPedalView
@BlackBoxPedalView 5 ай бұрын
아 최종컨텐츠라고!
@mimseo2468k
@mimseo2468k 5 ай бұрын
1탄이라 함은 필수로 "문제가 생겼어!"가 있다는것
@kj930309
@kj930309 5 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@yh791128
@yh791128 5 ай бұрын
너~~~어~~~ㅋㅋㅋ
@robotgo394
@robotgo394 5 ай бұрын
너두?
@user-bx1pf1jj9e
@user-bx1pf1jj9e 5 ай бұрын
오! 요번 영상이 너무 좋습니다. 좋은 내용과 외곡된 상식을 쉽게 수정해주셔서 너무 감사하고 네오테크에 신뢰도가 믾이 올라갔습니다. 감사합니다.
@튜닝알리고
@튜닝알리고 5 ай бұрын
현재 저희 업무용 차량인 카니발에도 네오테크 6p 브레이크 시스템을 사용 중에 있습니다. 아마 카니발로 제동력 테스트를 했다고 말씀하신 부분이 저희 공단과 함께 촬영하였던 부분을 말씀하시는 것 같습니다. 실제 테스트 해본 결과 100km/h의 속도에서 순정과 튜닝브레이크는 약 5m의 제동거리 차이가 발생했었습니다. 저희 채널에 영상이 업로드 되어있으니 확인도 가능하십니다~
@wishfultwice
@wishfultwice 5 ай бұрын
2:53 트와이스의 나연 아닌가요?😃 오오 캘리퍼와 디스크도 드디어 바꾸는 군요! 역시 블랙 휠에는 빨간색 캘리퍼죠. 더 멋있어진 거 같아요😄
@Hwe
@Hwe 5 ай бұрын
아 트와이스!!
@theedit01
@theedit01 5 ай бұрын
​@@Hwe 바로 아셔야 하는거 아닌가요?
@glory_honor
@glory_honor 5 ай бұрын
오 1탄 너무좋아용!!
@_driver4461
@_driver4461 5 ай бұрын
2탄도 기대하겠습니다!! 그보다 네오테크에서 브레이크를 업그레이드 시켜주셨군요!!
@user-he3du7og5f
@user-he3du7og5f 5 ай бұрын
재미있는 회사같아요~^^ 부럽네요 모두 즐거워 보이고~~
@user-uh4wf3zl8m
@user-uh4wf3zl8m 5 ай бұрын
교육이 되는 네오테크 영상 ㅋㅋㅋ 부럽슴돠 ㅜ 😂
@유튜브_2024_K8
@유튜브_2024_K8 5 ай бұрын
1탄이라고? 🤩 기부니가 좋아졌다
@태풍짜장사랑
@태풍짜장사랑 5 ай бұрын
네오테크 4p 브레이크만 차 3대 째 기간은 10년가까이 쓰고있습니다 다른 튜닝은 절대 하지않지만 차를 바꾸면 꼭 브레이크만 네오테크 4p로 튜닝합니다 첫차일때 저를 사고위험에서 살려주었던 기억이 강렬하기도하고 깊게 남아서 그런지 다른 좋은 메이커들도 분명 많지만 저에게는 네오테크라는 회사가 1등이네요 물론 AS부분 오버홀부분 튜닝하시는분들 사이에서 호불호 말이 많은것도 맞습니다만 저는 큰 문제없이 그 흔하디 흔한 (고성능패드 사용시)소음 문제도 없이 잘 사용중이네요
@ji_an-v8g
@ji_an-v8g 5 ай бұрын
서스 때문에 네오테크 본사 갔다 왔는데 직원분들 엄~청 친절 하시고 좋아요^^
@koyblue
@koyblue 5 ай бұрын
회사 분위기가 너무 좋은 것 같다! 다니고 싶네!!! 정말로... 20년만 젊었어도...!
@user-tj9tj1ne8d
@user-tj9tj1ne8d 5 ай бұрын
네오테크 4P 브레이크 사용자로써 정말 최곱니다 값비싼 이유가 있는거 같아요 !
@user-cb3zs8gz2f
@user-cb3zs8gz2f 5 ай бұрын
얼마인가요!
@user-tj9tj1ne8d
@user-tj9tj1ne8d 5 ай бұрын
네이버에 네오테크 4p 검색하시면 나오는 가격 입니다.@@user-cb3zs8gz2f
@user-sp1jk6pv8f
@user-sp1jk6pv8f 5 ай бұрын
훼사원님 안녕하세요 네비 사제매립 때부터봐온 14살 중학생입니다 많이 지나긴했지만 어떤 사람이 구아방 실내올리스토어를 아반떼ad로진행했는데 그분은 블루링크를 사용합니다 왠지 제 생각엔 네비 일반설정에서 관리자 모드로가서 차대번호를 바꿔주면 될꺼같다 생각합니다 항상 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다 ㅎ:) 인스타에도 보냈는데 혹시나 안보실까봐 또 보내봅니다 ㅎㅎ
@frubaaa
@frubaaa 5 ай бұрын
오 브레이크 공부도 하고 알찹니다! 네오테크는 뭔가 일로 하는게아니라 동아리같은 느낌인데요 ㅋㅋㅋ
@user-doto
@user-doto 5 ай бұрын
이번꺼 되게 흥미롭다
@cambox
@cambox 5 ай бұрын
와.... 부품을 직접 만들어서 하는 튜닝 너무 좋아요~
@wawacompany
@wawacompany 5 ай бұрын
오 1탄 ㅋㅋ 기대되네요
@lk_7694
@lk_7694 5 ай бұрын
저도 네오테크껄로 4p 했습니다 형차의 순정브레이크를 밟아보니 미세컨트롤이라는 말이 공감가네요 제동력도 훨씬 좋습니다
@kim_007_
@kim_007_ 5 ай бұрын
옛날 나의 첫차 아반떼xd 2001년식 수동에 네오텍 다운 서스펜션 아주 만족 스럽게 사용해서 네오텍이라는 회사에 아주 좋은 인상이 남아 있네요ㅋ
@RT367
@RT367 5 ай бұрын
아니 이번에는 트럭에 브레이크를 6P짜리로.. 점점 스캐일이 커져가고있네요 😂😂
@sk_9999
@sk_9999 5 ай бұрын
오우 이거 탐나네요 차가 무거워서 브레이크 밀리고 힘들었는데! 알아봐야겠네요 좋은 정보 감사합니다~!어우....알아보고 왔는데 가격이 후덜덜 하긴 하네요....
@jcyoutube4448
@jcyoutube4448 5 ай бұрын
4:10 오오 이렇게 설명을 들어보니까 이해가 가네요 저도 네오테크로 바꿨는데 뽝!! 멈추는줄 알았는데 미세한 컨트롤이 가능한 거였네요..!
@HyunJunSon
@HyunJunSon 5 ай бұрын
이번 영상은 교육적?이네요 좋습니다 ㅎㅎㅎ
@user-fn4px4cb3s
@user-fn4px4cb3s 5 ай бұрын
전직원 수동 운전 가능 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 네오테크는 차 좋아하는 사람들이 일하는 것 같다는 생각이 드네요 😊
@Hwe
@Hwe 5 ай бұрын
맞아요!!
@JGYoo-ru9pd
@JGYoo-ru9pd 5 ай бұрын
그 전 영상 부터 여기 업체를 보며 느낀게, 세계적 브랜드 브렘보 처럼 조선 브렘보 같은 회사가 되겠구만 !! 생각 하고 있음 개인적 생각이지만 ㅎㅎ
@user-ph9fi9nl6i
@user-ph9fi9nl6i 5 ай бұрын
와.. 브레이크 협찬?? 부럽다... ㅠㅠ 6p .. 패드 좋은거 낑구면 칼제동 인데.. 디스크 변형도 마니 안오던데 네오테크꺼..
@user-wq5tm6kq1o
@user-wq5tm6kq1o 2 ай бұрын
점점멋있어지네요
@user-pm2bp2gi9u
@user-pm2bp2gi9u 5 ай бұрын
네오테크 최고 입니다. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-pl7hk1wv7v
@user-pl7hk1wv7v 5 ай бұрын
캘리퍼 색깔 이쁘네요. 블랙휠이랑 잘 어울리겠어용
@J.H_Lee
@J.H_Lee 5 ай бұрын
P사 4p 5년썼는데 오버홀도 자주해야되고 적당히 쓰다보면 딱딱해지는 느낌도 있고 해서 바꿨는데 내가쓰는 켈리퍼가 저 방식으로 만들진다는게 아주 만족할만 하고만요 ㅎㅎ
@user-dz7mf2zy7o
@user-dz7mf2zy7o 5 ай бұрын
P사는 어디에요?
@sy-qf9gd
@sy-qf9gd 5 ай бұрын
시리즈 기대했슴다 👍
@so2black76
@so2black76 5 ай бұрын
저도 6p 장착 생각중인데 ....훼사원 할인 이벤트 같은건 없나요? ㅎㅎ
@Ganoy92
@Ganoy92 5 ай бұрын
크 6p라 진짜 브레이크에 끝판왕이네여
@OsVf770
@OsVf770 5 ай бұрын
네오테크 좋은회사네요. 입사요건이 수동운전 가능자인건가~
@YeosuFD3869
@YeosuFD3869 5 ай бұрын
오;;그랬군요;;피스톤이 한방에 잡히는 구조가 아니였군요, 비록 국민2p를 끼우고 있지만 제동에는 큰 불만이 없습니다.....만 적응하고 보니 또 그렇지도 않는것 같고,,여튼 브레이크 튜닝은 절절대로 후회하지 않습니다.ㅎㅎ
@user-mg4lo3jb6g
@user-mg4lo3jb6g 4 ай бұрын
최근에 훼사원님 알아서 좋은 점 -볼게 넘쳐남 행복
@widesky8
@widesky8 5 ай бұрын
네오테크 하니까 몇 주전에 아이오닉 5 빌려서 성심당 갔다가 밤에 돌아가는 길에 휴게소에서 충전 하는데 바로 옆에 아이오닉 5N이 서더라고요, 와 처음 본다 타보고 싶네 했는데 데칼을 잘 보니 네오테크 저 차였고 과장님이 화장실 가시더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 신기했습니다..
@21general84
@21general84 5 ай бұрын
이미 병휘형 채널에서 우람한 캘리퍼봤는데, 지금은 오버휀다 썰고 계시겠죠??
@GogumaRing
@GogumaRing 5 ай бұрын
아이오닉5N 기본브레이크 다쓰면 네오테크로 튜닝하러 갈겁니다 김양호과장님 기다리세요
@user-th3lq3md6j
@user-th3lq3md6j 5 ай бұрын
전기차 브레이크는 반영구라보면됩니다. 회생제동으로 수명 겁나김
@Jroad77
@Jroad77 5 ай бұрын
낙였네요 ㅎㅎ 1탄 이래서 기대했는데
@hyunhokim2687
@hyunhokim2687 5 ай бұрын
훼사원님 영상은 언제나 재밌어
@user-lb3tl4td9y
@user-lb3tl4td9y 5 ай бұрын
믿고보는 훼사원 !!
@JYC
@JYC 5 ай бұрын
현재 네오테크 6P를 사용중인데 스포츠패드가 따로 전용으로 있더라구요 스포츠용 패드까지 써야 완성형이라 봅니다 ㅎㅎㅎ
@hahasilsil
@hahasilsil 5 ай бұрын
8:50 이거 3시 9시로 표현하면 차를 바라보는 방향에 따라 달라지는거라 어느쪽에서 바라보는지도 적어야 될것 같네요
@MSYForever1
@MSYForever1 5 ай бұрын
2:52 트와이스 나연
@user-mz3zx6dy6s
@user-mz3zx6dy6s 5 ай бұрын
안녕하세요 올려주셔서 감사합니다 🙇 1탄이다🎉
@adamas7491
@adamas7491 5 ай бұрын
자전거 브레이크 패드에 토인(Toe-in)을 하는데, 자동차는 그걸 저렇게 피스톤으로 할 수 있는 거군요 ㅎㄷㄷㄷ
@Jroad77
@Jroad77 5 ай бұрын
1탄이라는 제목부터 웃음이 나오네요 ㅎㅎ
@wi11iampark
@wi11iampark 5 ай бұрын
분량이라 2탄영상으로 나눈거라니 다행이네요 😌
@java4110
@java4110 5 ай бұрын
선댓후 감상하러갑니다
@nkpark-ss7rc
@nkpark-ss7rc 5 ай бұрын
와우 브레이크...새해가되며 가격이 좀올랐던데...ㅜㅜ 언제한번 이벤트하기만을 기다리는 네오테크 ㅎㅎ
@YPjasper
@YPjasper 5 ай бұрын
1탄? 헤헷 싱글벙글하면서 사람같이 달려왔습니다!!! 재밌게 볼게용 아 1탄이 그거구나...아하
@user-jx7xh5tz5o
@user-jx7xh5tz5o 5 ай бұрын
푸바오 모르는 훼형님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ긔여우심돠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hyukim
@hyukim 5 ай бұрын
1편이라 3편까지 3편까지 기대할게여
@user-qo9xl2rp2b
@user-qo9xl2rp2b 5 ай бұрын
스패너 숙련도에 따른 스피드... 하지만 공구빨 오픈형 기어렌치 딱 저런 상황에 사용하면 누구나 팀장님 속도가 가능함.
@This_is_User
@This_is_User 5 ай бұрын
2탄 기다려요용
@TwinHead108
@TwinHead108 5 ай бұрын
훼영상이다아아아~~ 렉스턴 조금씩 업그레이드그 되네요 ㅎㅎㅎㅎ 튜닝 대리만족중이에요 ㅎㅎㅎ
@Hwe
@Hwe 5 ай бұрын
😎
@user-ye1qw3oe6b
@user-ye1qw3oe6b 5 ай бұрын
오랜만에 시리즈 나오네요! 아 그리고 애플워치 울트라로 바꾸신거 축하드려요🎉
@Park-Gwangu
@Park-Gwangu 5 ай бұрын
네오테크 화이팅
@adamas7491
@adamas7491 5 ай бұрын
18:25 그래서 제한 속력 10km/h 줄이는 게 교통 사고율을 확 줄이는 거죠 ㅎㅎㅎ
@WM_OHMYGIRL_MIRACLE
@WM_OHMYGIRL_MIRACLE 5 ай бұрын
2:53 트와이스 나연님 이네요 ㅋㅋㅋㅋ
@ToNA0000
@ToNA0000 5 ай бұрын
김천은 추운동네입니다.. 추풍령바람이ㄷㄷ합니다 대구부터는 따숩습니다
@user-yf1qj7ps8s
@user-yf1qj7ps8s 5 ай бұрын
잘 보겠습니다~
@user-tq01
@user-tq01 4 ай бұрын
렉스턴 스포츠 칸 인데 브레이크가 약하긴 약해요 쏘고다니면 페이드현상 금방나고 차는 무겁고 순정 브레이크 는 그 무게를 감당하기 버거워 하는느낌
@GodEroField
@GodEroField 5 ай бұрын
훼사원님 쌍용디젤차 로턴 엘피지 추가해서 하이브리드로 유지비 효율적 좋는지 여쭙니다 컨텐츠 영상을 보고 싶네요
@user-li9cs9iz9j
@user-li9cs9iz9j 5 ай бұрын
훼사원님 렉스턴 스포츠 휠 볼트를 TUIX 휠 너트로 바꿔주세요.
@wh04rey0uu
@wh04rey0uu 5 ай бұрын
4~6P 달고 브레이크 살짝만 밟아도 개 잘선다고 호들갑 떠는 인간들에게 보여줘야 할 영상이네요
@user-ne8pk8yq7x
@user-ne8pk8yq7x 5 ай бұрын
문제가 생긴 것이 아닌 연장은 좋습니다!
@jejudo78
@jejudo78 5 ай бұрын
네오테크는 ㅇㅈ 이지...^^
@user-po1pd2wz7f
@user-po1pd2wz7f 5 ай бұрын
전부터 네오테크 입사마렵네요
@FOXJAIL
@FOXJAIL 5 ай бұрын
메탈성분 많이 들어가서 냄새가 많이 나는 패드와 큰 디스크가 잘서는거지 4p, 6p 검증안된거 하면 오히려 순정보다 못하는 경우도 생기긴 하더라구요
@user-bz6qx1sc8x
@user-bz6qx1sc8x 5 ай бұрын
2:52 트와이스 나연이네요
@jjiliiiilllIiiiiiIIIIII
@jjiliiiilllIiiiiiIIIIII 5 ай бұрын
2:51 확실이 아이돌에 관심이 없는 사람은 트와이스 나연도 못 알아 보는 구나.... ㄷㄷㄷㄷ(흠 당연한 걸지도) 솔직히 저도 긴가민가했는데 아래 인스타 아이디 보고 알았음 ㅋㅋ 음... 푸바오 까지 모른다면... 이건 연배가 문제가 아닌데... ㅋㅋㅋ 역시 하나에 몰입하는 훼사원님!!!!
@justman1054
@justman1054 5 ай бұрын
아 훼사원님 트럭 캘리퍼는 노란색이 더 이쁠것같아요!😮
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak 5 ай бұрын
9:03 플레어 너트렌치(스패너) 유압에 많이 씁니다.
@ggk4029
@ggk4029 5 ай бұрын
2탄기다려집니다앙
@Hwe
@Hwe 5 ай бұрын
😆
@user-fq5kn6kr3h
@user-fq5kn6kr3h 5 ай бұрын
오 네오테크 멋진데요 ^^
@ENTP1544
@ENTP1544 5 ай бұрын
저는 브레이크 잡으면 한꺼번에 패드가 잡히는줄알알았는데 오늘 1가지를 배웠네요 ㅋㅋㅋ
@344523525325
@344523525325 5 ай бұрын
네오테크성공했네 훼사원도 자주 보고
@sweetorange_
@sweetorange_ 5 ай бұрын
1탄 ㅎㅎㅎㅎ 싱글벙글
@hi-yoon1
@hi-yoon1 5 ай бұрын
훼사원도 1탄 퉤사원도 1탄 신이 나네요ㅋㅋㅋ
@chanbyul9712
@chanbyul9712 5 ай бұрын
시청하기도 전에 1탄부터 보고 싱글벙글하고 들어옴ㅋㅋㅋㅋ
@bolt592
@bolt592 5 ай бұрын
네오테크6p 사용자입니다 정말 성능 최고입니다!!
@daygood4418
@daygood4418 5 ай бұрын
1탄 이란말은 이제 시작 ㅎㅎ 기대됩니다 ㅎㅎ
@user-ql3vw5zd7r
@user-ql3vw5zd7r 5 ай бұрын
1탄이라니!!!😂
@Qgt1004
@Qgt1004 4 ай бұрын
이야sm5네오테크 장착할때 그냥 공장작은곳이였는데...엄청커졌네요
@youngso2170
@youngso2170 5 ай бұрын
부럽습니다 6p 전 nf4p 입니다
@ZzZz71011
@ZzZz71011 5 ай бұрын
네오테크4P 사용하는 유저로서 6P 탐나는군요😅😅
@user-zh9uw4nd8e
@user-zh9uw4nd8e 5 ай бұрын
6P라니!! 진짜 상남자다!!
@user-vk8id4ev9c
@user-vk8id4ev9c 5 ай бұрын
1탄에서 스근하게 올라오는 입꼬리
@utube1253
@utube1253 5 ай бұрын
저희 보험 서비스 견인차량들도 믿고쓰는 네오테크
@nyanghokim
@nyanghokim 5 ай бұрын
남자의 6P입니다!
@boseoseo2756
@boseoseo2756 5 ай бұрын
형 영상 시차 차이가 너무 많이 나네 ㅠㅠ 이미 미쉐린타이어 바꾸고(간섭으로실패) 오프로드 영상으로 먼저 브레이크 바뀐거 봐버렸어 ㅠㅠㅠ
@user-ev5ry9dr5o
@user-ev5ry9dr5o 5 ай бұрын
셀프 DIY가 아니면 1편이여도 아쉽단 말이지... 실패를 거듭해야 진짜 맛도린데
@Gomjihoon
@Gomjihoon 5 ай бұрын
오오 간만에 트럭이다
@zzangye2278
@zzangye2278 5 ай бұрын
1탄 개꿀
@doohan50000
@doohan50000 5 ай бұрын
디스크 하우징 결합방식 개선 좀 했으면 좋겠는데...
@user-ld6ck6oy9u
@user-ld6ck6oy9u 5 ай бұрын
훼사원님 사이드다운시스템 그것도 해주세요~~~
@user-od2he6oo5c
@user-od2he6oo5c 5 ай бұрын
이걸 봐야 일주일을 지낸것 같아짐...
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