Día de orgullo el TGV de nuevo hizo historia ganando de nuevo el record mundial de velocidad 574 KM/H. GRANDE FRANCIA Y EL TGV
Пікірлер: 64
@Mario-pz9tu5 жыл бұрын
Bravo à la SNCF, à Réseau Ferré de France et à Alstom pour avoir décroché le record de 574.8 km/h. Quel exploit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@hasanakman91774 жыл бұрын
-I LOVE YOU FRANCE... I LOVE YOU TGV(V. 150.)I LOVE SNCF... I LOVE ALSTHOM... 🖐️ 🖐️ ❤️ ❤️ (İSTANBUL /TURKEY)
@harounasakho31485 жыл бұрын
Bravo à la SNCF et à Réseau Ferré de France et à Alstom le constructeur de ce TGV
@toktounovbriyoukanov98944 жыл бұрын
Bravo messieurs une grande fierté pour la France
@samrat554.vurumalla72 жыл бұрын
Great job you treat Fyson T48 kilometres ahead
@jorgemariomanfredi34252 жыл бұрын
En Argentina el ferrocarril sarmiento en el ramal merlo-lobos con vías renovadas,en algún momento llega a 60 km/h. No estamos tan lejos.JAJAJA
@elintrepidomoncho27794 жыл бұрын
Gran registro, recuerdo el record en 1990 con 515 kms/hr. Pero esto superó toda expectativa. Asombroso. Saludos desde Chile.
@r.lihuak3 жыл бұрын
Oyé!
@acatiki1113 жыл бұрын
SC MAGLEV Japan 603 KM. H
@elintrepidomoncho27793 жыл бұрын
@@acatiki111 si, es cierto pero para mí no considero un "tren" al maglev.
@pascaldelaterre65312 жыл бұрын
@@acatiki111 maglev is not a train.
@Aqua_1082 жыл бұрын
VOUS N'ÊTES PAS FRANÇAIS JE SAIS
@Moimemetoujourspareil3 жыл бұрын
Élise lucet : ca fait combien en miles ? Moi : on s'en fous c'est en km/h banane !!! 😅🤣😂
@thecrowval2 ай бұрын
359 miles par heure
@cg986 Жыл бұрын
The French know how to build trains.
@Trymax_ferroviaire2 жыл бұрын
Bravo SNCF je suis fane de vous en plus, depuis que j'ai 3 ans.
@alfredisso62702 жыл бұрын
Que maravilla! Allez les bleus
@nrjmusicsong2 жыл бұрын
j’espère que ca va se refaire un jour
@lazertrain77543 жыл бұрын
Les 600 km/h était clairement atteignable
@HacheHaine3 жыл бұрын
Je pense mais ils ont pas forcé
@Womio3 жыл бұрын
J'ai essayé sur train simulator. Ça marche
@lazertrain77543 жыл бұрын
@@Womio salut, concernant ts seul le tgv duplex, le réseau et l’Atlantique sont disponibles alors que la rame du record est composée de motrices pos hors beaucoup plus puissante que les trois autres
@corjol92893 жыл бұрын
Le problème c'est le mur de la caténaire. Les caténaires étaient tendu au max. Je me souvent je l'avais vu en direct j'avais 7ans.
@lazertrain77543 жыл бұрын
@@corjol9289 oe c dommage
@capudiovu2a6657 күн бұрын
Martin a l'impression d'être comme dans une fusée sans jamais être monté dans une fusée. Martin est une sacrée fusée pour dire n'importe quoi.
@vincentrumebe76533 жыл бұрын
ça va faire bientot 22 ans ce record , il faudrait a présent pensé un futur record sur rail en France, est passé la barre des 600 km/l , les Japonais l' ont battus, a 618 km/h , les Américains planche sur des trains a capsules a air comprimé , le superloop , pour le moments les essais sont sur des tubes télécommander sans conducteur a 437 km/l , ils pense faire les 1000 km/l dans les 10 prochaines années .
@flav19983 жыл бұрын
22 ans ?!
@vincentrumebe76533 жыл бұрын
@@flav1998 OUPS 15 ans :)
@fayyadguissida3 жыл бұрын
Oui c'est vrai maintenant c'est le maglev le plus rapide mais cependant le TGV détient le record de vitesse sur rail classique (la on peut dire que c'est le vrai record)
@linwooderrolwhitehead2633 жыл бұрын
On a plus d'argent ce record du TGV est la dernière prouesse française
@xiram13622 жыл бұрын
15 ans*, 603Km/h* avec un train qui n’en n’est pas un, hyperloop*
@beneditadossantos47002 жыл бұрын
Como foi feita a filmagem exterior, ou seja quem filmou do lado de fora? Há momentos que a filmagem é distante do trem. Alguém me ajuda, explicando? Aguardo resposta.
@veuttusortiravecmoi Жыл бұрын
Il sont placés des caméras un peu partout à l intérieure du trains pour l arrière et à l extérieure je croix que filmé de Loin
@guillaume51566 күн бұрын
There was a plane who was following the train.
@r.lihuak3 жыл бұрын
Toujours là ce Alban Mikozy
@Passion_Television Жыл бұрын
tout ça pour un passage sous un pont...non je rigole bravo le progrès c une belle invention qui nous permet de voyager plus vite
@oliviersimonnin69832 ай бұрын
Voilà la preuve du haut savoir-faire français! Que le plus rapide avion se le tienne pour dit avec des aérodromes éloignés - leurs navettes routières payantes - des centre-villes et des temps d'embarquement imposés. En fait, il faut les deux modes de transport à condition de bien se renseigner et de vouloir sortir sa calculette. Peut-être que le prix "low cost" aérien autorise un extra avec un paquet de chips à bord, mais un bagage un tout petit peu hors du gabarit et c'est le double du billet. Mais pas que... Au-delà de deux personnes et de ses bagages, une "conduite intérieure" plus lente, soit une brave voiture est aussi plus compétitive sur longues distances. Sans compter le "porte-à-porte" que les précités n'offriront jamais dans des dessertes transversales oubliées du chemin de fer et de l'avion, en France. Il y a du choix, faites vos jeux😊!
@allalsimah69642 жыл бұрын
Subliminale 🤩
@renecapron9205 жыл бұрын
non en 88 c'était 482 km h
@milangillot77414 жыл бұрын
Il c est mieux que. Toi
@renecapron9203 жыл бұрын
@@milangillot7741 il sait mieux que mieux que toi a l'époque on parlait en kilomètre heures on ne cherchez pas les grands mots moi je dit 574,8 kmh point bar c'est comme pour le coronavirus on nous complique les choses alors que c'est si simple a comprendre il est beau ce t g v
@BENOITTRIVAS2 жыл бұрын
Avec la rame TGV SE numéro 88.
@benfreerider7 ай бұрын
Le record effectué sur la commune d' "Eclaires". Ca ne s'invente pas.
@mmadanyparfaitvosconnaissa84542 жыл бұрын
🇫🇷❗️C’est ça qui fait la beauté et la grandeur de la France et non pas une marine nationale ou des pilotes de chasses de l’aviation qui ne vont bombarder que des nations faibles qui n’ont, de surcroît, même jamais attaqué la France, vous vous rendez compte de ça ?
@clementgilly63142 жыл бұрын
Bonjour, Pour votre information, les pilotes et marins français n'ont bombardé aucune nation innocente comme vous les dites. En revanche, c'est en partie eux qui luttent contre les groupes armés terroristes, notamment au Sahel ou au Moyen-Orient. C'est donc eux qui vous protègent de terroristes qui eux ne sont pas innocents, rappelez vous les attaques sur toute l'Europe depuis quelques années. C'est grâce à eux que la France rayonne mondialement encore aujourd'hui, et maintient sa sécurité.
@mmadanyparfaitvosconnaissa84542 жыл бұрын
@@clementgilly6314 ben voyons gauchiste radicalisé, alors pourquoi tu dis sur une autre vidéo que : le beau de Gaulle a détalé comme un lapin se planquer en Angleterre en abandonnant ses troupes comme un lâche en quarante, alors qu’il aurait pu prendre le maquis et harceler les allemands jusqu’à la libération, puisque en plus de leur soumission aux occupants pendant quatre longues années, ce qui représente quand même honteusement le 80% de la durée de toute la seconde guerre mondiale, les français n’ont même pas été capables de se libérer tous seuls !
@clementgilly63142 жыл бұрын
@@mmadanyparfaitvosconnaissa8454 Vous m'excuserez, mais j'ai du mal à voir où vous voulez en venir... Gauchiste radicalisé ? Pas vraiment non... Et je ne reconnais pas vraiment ces propos que vous m'attribuez alors je veux bien une explication, parce que là ça n'est pas clair du tout ...
@mmadanyparfaitvosconnaissa84542 жыл бұрын
@@clementgilly6314 ben voyons gauchiste radicalisé, on te rappelle que Al Nostra nourrit et équipé par la France fait du bon boulot en Syrie disaient Hollande et Fabius ! Al Nostra, Al Quaïda, Daesh, et autres appellations, c’est la communauté internationale du terrorisme armés et entraînés par l’Arabie saoudite, le meilleur allié et partenaire de la France ! Pourquoi tu vas pas bombarder l’Arabie saoudite alors? Pas les couilles ? En Syrie, la communauté internationale dirigée par Obama n’avait pas besoin de la présence de la France, c’est elle qui s’est invitée, sans mandat des nations unies ni invitation ou autorisation du gouvernement Syrien, voulant tester ses avions de chasses et ses divers missiles
@lausimeyer65583 жыл бұрын
Malheureusement, ils avaient ratés le record du Maglev de 581 km/h en 2003.
@pascaldelaterre65312 жыл бұрын
Le maglev n'est pas un train sur rails, mais a sustentation magnetique
@elwanaskerov21282 жыл бұрын
🇨🇳🇺🇸🇪🇺
@sungazer4542 жыл бұрын
This was an achievement of mankind and the on-site reporter‘s reaction was reflecting exactly that while for the female host in the studio it was just another stupid something to do with engineering and stuff
@SasaIndia772 жыл бұрын
Pourquoi là ils ont roulé à droite ?
@lestrainsdapitek Жыл бұрын
Peut être pour que les virages soient moins serrés ? a vrai dire je ne sais pas
@privaterkanal18663 жыл бұрын
Danke ich kann kein spanisch und grüße an meine yt empfhelung freunde
@Maxim.2063 жыл бұрын
Gut dass es französisch ist, aber ja, grüße meine Empfehlung auch nett von mir 😂🙂✌