The 4th Hot-Version "My S660 is always No.1” Championship

  Рет қаралды 131,264

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Жыл бұрын

The 4th Hot-Version "My S660 is always No.1” Championship
[ENTRY CAR]
Modulo S660 Neo Classic
J'S Racing HONDA S660
SEEKER HONDA S660
44G HONDA S660
PANDORA HONDA S660
WITH CORPORATION HONDA S660
KC TECHNICA SUZUKI ALRO WORKS
HALF WAY DAIHATSU COPEN
[DRIVER]
DK Keiichi Tsuchiya
Seiji Ara
Tetsuya Hibino
Takuto Iguchi
Nanami Tsukamoto
Takuya Yoshida
Takahisa Ohno
[STAGE]
TSUKUBA CIRCUIT

Пікірлер: 124
@kashiwa28
@kashiwa28 3 жыл бұрын
え、アルトすごすぎない? もっと褒めて
@telkor-tzm50r
@telkor-tzm50r 4 ай бұрын
褒めてくれないのが、ホンダ犬がいる闇…
@4driftzero
@4driftzero Жыл бұрын
土屋さんがベストタイム出した時に「挽回しないと信用なくすでしょ(笑)」って言ってて、厳しい世界な上に今の立場できっちり仕事こなす土屋さんの凄さがわかる
@user-it2be1qm7x
@user-it2be1qm7x 2 жыл бұрын
アラレちゃんアルトめっちゃ速いww 完成度高すぎる
@user-zb8jl4iz2o
@user-zb8jl4iz2o 4 жыл бұрын
初期のころは制御はいってグズグズだったアルトはもうココまで仕上がってるのか!値段も考えたら凄まじい性能だなぁ~
@user-td9ze3sx3h
@user-td9ze3sx3h Жыл бұрын
アルトの速さが証明されて嬉しい😆出始めのころは、背高の車にしては立派みたいなこと言われてたから悔しかった。ワークスに土屋さん乗ればブッチぎり〰️❗
@ch-kk3vd
@ch-kk3vd Жыл бұрын
めっちゃ空気抵抗大きそうなのに直線バカっ速アルトw やはり軽さは武器か
@user-td4rx1zs7q
@user-td4rx1zs7q Жыл бұрын
土屋さんが言った「1台も壊れてないんじゃないの?」が1番大事な気がする笑
@user-sy3fx5kl7o
@user-sy3fx5kl7o Жыл бұрын
スズキのコンパクトカーにかける情熱が尋常じゃない事が分かる動画
@massprosugang
@massprosugang Жыл бұрын
アルトの大健闘にさすがの土屋さんのアツい走り、なにげに他のプロらと同じ10秒台で走る塚本さん 見どころが多くて素晴らしい回ですね
@keito4605
@keito4605 Жыл бұрын
アルトWORKSの凄さが良くわかった👍️ 新型になってWORKSが失くなったのが残念だね
@user-ub9jj2co6i
@user-ub9jj2co6i Жыл бұрын
スズキの直線番長は今も健在なのねw kcテクニカすごいわ...商品買っててよかったわ
@eriio4056
@eriio4056 Жыл бұрын
I love how friendly the race is they just wave to each other while racing, it's just fun to watch. this is the reason why I love this channel 😄😂
@user-wq1tr1bh7z
@user-wq1tr1bh7z 4 жыл бұрын
土屋さんが責任を感じて、マジ走りしてるwww
@Kaeru_
@Kaeru_ Жыл бұрын
アルトワークスは実用エンジン積んでるから大したことない、昔のワークスの方が圧倒的だとか散々言われてましたが、意外や意外、エンジンがとても強靭で かなりの無理なチューニングにも余裕で耐えてしまうという… タービン交換とECUイジるだけであまりお金かけずに140馬力くらい出てしまうみたいですね ライトチューンの33スイスポと互角の速さになるらしい(笑) ポテンシャルの塊ですね
@nagirinn46589
@nagirinn46589 5 ай бұрын
R06Aは設計段階で明らかにGSX-R由来の技術が入ってる部分がチラホラあるから二輪畑の人間からすれば「バケモンやんけ....!!」ってなる
@user-pu2op3wk7y
@user-pu2op3wk7y Жыл бұрын
KCテクニカよくやった!!
@CaroFDoom
@CaroFDoom 4 жыл бұрын
It's nice to see that sporty kei cars are still alive and well :)
@user-ps3ev8fm1i
@user-ps3ev8fm1i Жыл бұрын
いや、これはすごいよアラレちゃん。エスロクメインの動画なのにずっとアルト応援してたw
@telkor-tzm50r
@telkor-tzm50r 4 ай бұрын
アルトワークスは車格とタイヤサイズから考えれば相当頑張った方だよ。 S660がNSXなら、アルトワークスは軽のランエボ、GT-Rみたい
@Mr-yg8hh
@Mr-yg8hh Жыл бұрын
こういう使い切れるパワーの車はやはり楽しそう😂
@owakonfps0607
@owakonfps0607 Жыл бұрын
自分があるとオーナーってのもあるかもしれないけど、チューニングしてあるs6に食らいついてく光景は目頭が熱くなってしまった
@Kuuga-K6A.K20A
@Kuuga-K6A.K20A Жыл бұрын
アルトパワーやばすぎです🤣笑 軽さも相まって立ち上がり加速が凄かったです✨ でも土屋さんの鬼神の走りには敵わないという😅笑 どの車もハイパフォーマンスでバランスしてるのがホントに凄かったです❗️
@hanaki0701e39528i
@hanaki0701e39528i Жыл бұрын
アルト凄いなぁ〜スズキの本気の車だよね〜
@pcx4070
@pcx4070 4 жыл бұрын
J'sのフロント8k、リヤ20kはアンバランスな気がする。 ミッドシップで後ろにエンジンがあるからあんまりフロントに対してバネ固くしすぎるとリヤがストロークしないからスタビリティがかえって低くなりそうだけど。フロント8kでいくなら、リヤは12kくらいがちょうどいい様な気もするけどどうなんだろ
@user-ft5iu8ly7w
@user-ft5iu8ly7w Жыл бұрын
別の動画で6,000万円のツルシのアヴァンタドールが1分少々で走っているのを観ましたが、自分が欲しくなるのは断然こっちです。
@user-zu5rb6qd1b
@user-zu5rb6qd1b Жыл бұрын
アルトが2位‼️✨凄すぎる‼️‼️✨さすがにここまで弄れない「予算的に😅」けど自分もアルトオーナーとして嬉しい✨
@KNKRmizu_chizu
@KNKRmizu_chizu Жыл бұрын
アルトパワーウェイトレシオ最強やん
@c0c0asauce
@c0c0asauce 4 жыл бұрын
Awesome race, looked like a great time.
@user-st9of8ud8t
@user-st9of8ud8t Жыл бұрын
最初ミスして、リアバンパー無くした土屋さん、結果で示すのまじでカッコええ...
@GTMAX7632
@GTMAX7632 Жыл бұрын
メンバー向けに公開されてた時から思ってましたがS6メインの企画なのにレース序盤から加速力の差でゲスト枠の36ワークスがどんどん抜いていくのが面白いんですよねw 自分が36ワークスを買ったのは色々理由がありますがこの車チューニングしたら面白いよってのが一番伝わったのがこれでした
@P5YKHOTIK
@P5YKHOTIK Жыл бұрын
Thank You and the teammates that share their skills and knowledge with us. An amazing "Hole Shot"! To be the best you have to challenge the 86!
@bigalalbig
@bigalalbig Жыл бұрын
Thanksffor the Eng subs!
@sin-bw9sp
@sin-bw9sp Жыл бұрын
660cc縛りは、どの車も いい勝負するから面白いわ😁
@edwardfletcher7790
@edwardfletcher7790 Жыл бұрын
The Neo Classic looks AWESOME 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-chimpoko
@user-chimpoko Жыл бұрын
ちょっとこれはアルトがすごい
@user-ls1vi7wu6v
@user-ls1vi7wu6v Жыл бұрын
猿も木から落ちるなんだけどその後の取り返し方、タイムの出し方がやっぱりプロだよね!さすが土屋さん 現役時代のFC対GTR見てるみたい
@SamuRacing
@SamuRacing Жыл бұрын
This is one of my favorite episodes! I love small cars
@derrickallen2054
@derrickallen2054 Жыл бұрын
Love this channel 💪🏻
@danteeightsix9069
@danteeightsix9069 Жыл бұрын
The new S660 reminds me of when the FT86 concept came out in 2009. Even has the same wheels I wish I could get my hands on a set.
@LikeAPetrol
@LikeAPetrol Жыл бұрын
Omg, I am watching Best Motoring show from start to finish for the first time. Have to say it is so attractive. Thanks for everyone who participates.
@scencbf
@scencbf 4 жыл бұрын
アルトストレート速すぎて笑う
@Hecate24
@Hecate24 Жыл бұрын
this is one of the best races of Hot Version. That Alto is fast!
@user-tk5gb6ll8t
@user-tk5gb6ll8t Жыл бұрын
土屋さんまじでやべえ、凄すぎる
@user-yd3nb7qc4c
@user-yd3nb7qc4c Жыл бұрын
タカニイ居るならロンちゃんとかフォンフォン持ってこなきゃw
@upup2424
@upup2424 Жыл бұрын
SEEKER寺岡🤣www オモロすぎ‼︎www
@PterosaureBleu
@PterosaureBleu Жыл бұрын
12:21 井口選手、リヤブレイクに対して簡単そうに対処してるけど、常人なら即スピンしてると思う。 車やセッティングが違うと言えど、ドリドリでさえコースアウトするくらい難しい車なんだから!
@sou4708
@sou4708 Жыл бұрын
SEEKER 可哀想だな。 最下位になる車じゃないな😅 SEEKER ファンとしてはちょっと残念でした
@CTsoX
@CTsoX Жыл бұрын
Excellent 👏👏👏
@carwash-ryutamaria
@carwash-ryutamaria Жыл бұрын
ワークスめちゃ早っ!
@utamaru3581a
@utamaru3581a 4 жыл бұрын
これアルトが一番凄いんじゃねえの?
@Unknown-zt5qd
@Unknown-zt5qd Жыл бұрын
アルトの安定感も性能も凄い
@charmeaznable
@charmeaznable 11 ай бұрын
乗ってたEP82と同サイズのタイヤにブルっちまったよ・・
@user-sf2yp4ee9p
@user-sf2yp4ee9p 3 ай бұрын
軽いから
@ppppp7409
@ppppp7409 Жыл бұрын
jsのリア硬すぎて操作大変そう
@iphone6523
@iphone6523 Жыл бұрын
大野さんといえばフォンフォンだよな!すごくうまかった
@user-mh4ts5hs2w
@user-mh4ts5hs2w 3 жыл бұрын
HKSだけでなくスプーンも出てないのですね……残念
@sideswipebl
@sideswipebl Жыл бұрын
ALTO POWERRRRRR
@rabimaruku
@rabimaruku Жыл бұрын
いや、壊れましたよw あ、土屋さんが壊したんだったw
@XyLoTec
@XyLoTec Жыл бұрын
That Alto hold Back it could pass dori dori at the end of the straight in the inner Side you dont Beat the Sensei its not appropriate. Put tsuchiya in the Alto and See what Happens
@uhyauhya
@uhyauhya 4 жыл бұрын
J'sはケツが出たら立て直すのが難しそう…
@ketsumashu
@ketsumashu 4 жыл бұрын
しもべもいいけど塚本さんのハキハキした進行もいいね
@user-wi1of2vw5d
@user-wi1of2vw5d 11 ай бұрын
エスロクモデューロネオクラシックはカッコいいなぁ😁😊🎵❤
@user-me8wx3oc6q
@user-me8wx3oc6q Жыл бұрын
アルト気持ちよく曲がってるなぁ うつくしい…
@user-fn3le1zk3p
@user-fn3le1zk3p Жыл бұрын
エスロク追いかけるアルト楽しそうだなー。シーカーはわざとイン譲ってるね。
@housemusicjk8869
@housemusicjk8869 4 ай бұрын
安定感のないS660と比べてどっしりのアルト。軽さもあれど車のバランスが光りますね。 あんなフラフラな動きでは素人やセミプロでも何周も持たないです。土屋圭市選手が根性見せましたが、リヤ20kgが良かったのかも。 車の低さ、小ささでS660。 トータルバランスとエンジンの壊れなさでアルト。 両方お買い得なKスポーツですね😊
@jangelelcangry
@jangelelcangry Жыл бұрын
The S660 looks like a baby NSX.
@zin00q52
@zin00q52 Жыл бұрын
ネオクラシックのS660なんか格好良いですしレア物みたいでなんか良い(*^^*) 塚本さん良い走りしますね(*^^*)
@Rumion18.Alto06
@Rumion18.Alto06 Жыл бұрын
SEEKER最下位だったけど、ラップタイムでは3位だから大健闘だね
@user-bx5gz9vq5l
@user-bx5gz9vq5l Жыл бұрын
荒さん谷口さんに声そっくりじゃない?気づかなかったわww
@8sakura
@8sakura Жыл бұрын
大野氏は軽トラやろ!
@Unknown-zt5qd
@Unknown-zt5qd Жыл бұрын
アルトバケモンじゃね?
@cheke0961
@cheke0961 Жыл бұрын
日比野選手の横行けるやろ。
@user-tp2dn5wt4e
@user-tp2dn5wt4e 4 жыл бұрын
Neo Classicは良いんだけど、ハードルが高い笑
@user-qw7qo7rx9u
@user-qw7qo7rx9u Жыл бұрын
リアバンパー無いS6いいなw
@atsuhikoyamazaki6128
@atsuhikoyamazaki6128 Жыл бұрын
リアバンパーない方が速くなってたり……?笑
@user-ip4ho7si8k
@user-ip4ho7si8k Ай бұрын
モンスターテゥディも参加して欲しいですね😊
@kidaitakahiro8747
@kidaitakahiro8747 Жыл бұрын
シーカー一本目はフライングじゃない?
@kakak409
@kakak409 Жыл бұрын
emocje były ;-)
@user-id4sn8rv7x
@user-id4sn8rv7x Жыл бұрын
ホットバージョンに出てくる車も可愛くなったなと思ったww
@user-ks6xo2jl5l
@user-ks6xo2jl5l Жыл бұрын
キットじゃ無くて最初からネオクラシックとして出して欲しい。
@user-do1ss2bn2i
@user-do1ss2bn2i Жыл бұрын
アルトなんでそんなに軽いの…
@user-gm6zv1wf7p
@user-gm6zv1wf7p Жыл бұрын
はえーなあの軽って笑
@CHRONOGRAPHIC-IOWITHNEXT10fg
@CHRONOGRAPHIC-IOWITHNEXT10fg Жыл бұрын
リアが大変!😂
@user-fr8si2pj7c
@user-fr8si2pj7c Жыл бұрын
β02は反則かw
@shiro7sann
@shiro7sann Жыл бұрын
J's 怖〜😅😅😅
@rombakrawat
@rombakrawat Жыл бұрын
Siapa dari indonesia malaysia ayo di like dulu comment ini 🔥🔥
@user-bm2eg9wn8q
@user-bm2eg9wn8q Жыл бұрын
129万か欲しいな
@user-ib2fv8bt9b
@user-ib2fv8bt9b Жыл бұрын
車重が軽いと伸びがいいね
@beable328
@beable328 7 ай бұрын
13:15 ミッドシップって破綻すると修正が難しいというのはこういうことでしょうか。カウンターを当てすぎて振り子のようになって、更にハンドルで修正してもまるで効かず、飛んで行ってしまったように見えます。
@apapapapa3609
@apapapapa3609 15 күн бұрын
seeker ななみさんじゃかわいそう。 トップ取れるポテンシャルあったのに。
@videogamesworld420
@videogamesworld420 Ай бұрын
👍🏻
@user-pw7kn2pn9k
@user-pw7kn2pn9k Жыл бұрын
ジョニーデップがいるんだが…
@Headwyres
@Headwyres Жыл бұрын
4:02 strange haircut
@apapapapa3609
@apapapapa3609 15 күн бұрын
spoon又リタイア?
@user-kk9lm6gs7p
@user-kk9lm6gs7p Жыл бұрын
アルトワークスが格の違い見せて草
@user-mn6ni2wk5w
@user-mn6ni2wk5w Жыл бұрын
シーカーの分からないの予想法
@Rei_ND
@Rei_ND Жыл бұрын
クレヨンポップで草
@onthebuses
@onthebuses Жыл бұрын
🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🥃🥃🇯🇵
@user-uj5um6fe3r
@user-uj5um6fe3r 4 жыл бұрын
TOUGE MAOU 😡
@user-fq3le2ts4h
@user-fq3le2ts4h 13 күн бұрын
まぁコペンはちょっと不利だよな
@user-cs9oj2bh5b
@user-cs9oj2bh5b 7 ай бұрын
アルトは四駆?
@telkor-tzm50r
@telkor-tzm50r 4 ай бұрын
2WDですね〜
@ORANGE5111
@ORANGE5111 Жыл бұрын
アルト軽いからコーナーも速いよね 腕の差かと あまりアルトディスらないで
@magicjohnston1977
@magicjohnston1977 Жыл бұрын
アルトワークスにトゥンクしたわ
@hiepphambui3941
@hiepphambui3941 Жыл бұрын
"Ore-ichi!" that is annoying
S660 tuning in progress! 3rd championship of "My S660 is always No.1”/ Hot-Version 2018
37:09
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 425 М.
Does size matter? BEACH EDITION
00:32
Mini Katana
Рет қаралды 20 МЛН
100❤️
00:19
MY💝No War🤝
Рет қаралды 23 МЛН
A clash of kindness and indifference #shorts
00:17
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 104 МЛН
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
The Day iRacing's Hidden Boss Proved Everyone Wrong
24:51
DJ Yee-J
Рет қаралды 359 М.
AE86 Grown Drivers Championship / Hot-Version 2017
36:23
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 2,3 МЛН
660cc latest tuning car fastest & acceleration test
15:57
VIDEO OPTION
Рет қаралды 1 МЛН
FL5 Civic Type R Maximum Attack!! Hot-Version 2023
25:34
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 535 М.
I Drag Raced the SMALLEST Cars in the World!
17:48
carwow
Рет қаралды 2,2 МЛН
ホットバージョン Hotversion vol.86 ハチロクレース
1:23:41
フィット vs. スイフト 筑波BATTLE!! 2015【Best MOTORing】
13:51
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 454 М.
NSX strikes back 2019, Tsukuba Battle / Hot-Version 2019
23:54
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 137 М.
three feet under the keel   #offroad
1:00
Nivulin 4x4 video
Рет қаралды 30 МЛН
Rc police bmw bike vs bmw s1000 rr Unboxing and testing
0:31
Ruhul Shorts
Рет қаралды 4,9 МЛН
профи на Тракторе Т-16
0:24
StellaTwin
Рет қаралды 1,2 МЛН
Мерседес Майбах ультра лакшери
0:33
Vladione
Рет қаралды 3,4 МЛН