✪Если тебе понравилось это видео, то - поставь лайк, подпишись на канал и нажми на колокольчик - так ты не пропустишь новые видео! ✪Поддержать КАНАЛ материально можно следующим образом: ✅ Кошелёк QIWI (7-983-308-99-88) ✅ Кошелёк yoomoney (Яндекс деньги)41001829482393 ✅ карта рублёвая СберБанк 4276 4400 9875 1834 ✅WebMoney Z330223318801 (доллары), E178453570196 (евро), K384292085059 (тенге) Все деньги от донатов пойдут на развитие канала и расширение штата нашего сообщества.

По своему опыту 40 лет за рулём, могу сказать, что вибрация от дисбаланса колёс, как правило возникает при скорости 60-70 кмч. При скоростях 80-100 причина может быть в кривых приводах, убитых шрусах, нарушении центровки диска на ступице из-за того, что диаметр посадочного бортика ступицы меньше, чем внутренний диаметр диска. Последнее, как правило, тогда, когда мы используем не родные диски.

Красавчик! Новичкам очень поможет

Зимой да бывает лёд намерзает

А если даже при шаговой скорости ? А на кочке или любой малейшей неровности в руль бьёт, как будто микро удары током, неприятно, во все три педали идёт массаж, если бы не круиз-контроль, с ума бы сошел. Три мастерских посетил, 6 мастеров катались, ничего не нашли. У жены старая фиеста, с дефектным амортизатором, но по сравнению с моим туксаном которому пяти лет нету, ощущается как мега люксусная тачка, а туксан как телега на деревянных колёсах. В жизни корейца больше брать не буду 😓

Бред все это,,,вешали 100гр специально и вибраций не было

После балансировки всё равно бьёт

Школьникам это рассказывай

Хрень. А как же шрузы, трипоиды?

У меня диапазон биения от 60 до 90 км в час потом проходит