Да уж. Не даром муха взлетает который раз. И обнулятель из залетных 🤣🤣🤣

У стрекозы крылья крутятся вокруг оси? И есть стабилизаторный винт?))

Не только. Муха помогла придумать маятниковый гироскоп😉. Жужжалка у мухи- он и есть, и он помогает ей ориентироваться в пространстве.

@@user-gp1rn6yi5s у К- 50 на хвосте тоже нет стабилизирующего винта.

И репеленты

@@user-px3md9wm3o потому что там 2 винта крутятся в разные стороны, лол.. К-50 поворачивает изменяя скорость вращения одного из винтов... Если вернуться к теме вопроса: стрекоза что - изменяет скорость маха одной пары крыльев? Нет, ей чтобы развернуться - нужно пролететь вперёд, она не может развернуться на месте. А К-50 - может)

тоже так подумал, через какое-то время образуется турбулентный карман и вся сила мухи будет тратиться на нагрев потоков

Посмотрите разрушителей легенд. Серия с голубями в грузовике. И поймёте, что ошибаетесь.

Вы путаете системы. В любом случае давление распределяется по стенкам. Но квадрик всё-равно будет весить столько сколько он весит на любой высоте, хоть 50км, пока находится в статике. Вес на весах будет меняться в динамике- если квадрик поднимается- вес становится больше, если опускается- меньше и т.п.

А ничего ,что давление равномерно распред.по аквариуму в среднем.

Интересный вопрос, вспомнив, как в детстве тряс банку с разными летающими в нём насекомыми, могу сказать, что относительно дороги, муха почти не скачет, потому из-за резкого смещения машины(банки), вполне может удариться о стенки. Однако смещение воздуха внутри все же толкает муху и этим, своего рода, ароматизирует смещение, поэтому муху, в момент наезда на кочки, просто "плавно качает" вверх-вниз)

Скачет. Воздух - разжиженнаа среда и воздействия силы передаются с потерей энергии.

Литр каждый дурак выдуть может! Ты попробуй после одного стакана остановиться.

@@IwanPetrow неее, не каждый!!! Я уже, не могу!!!😀😀😀

@@user-fq1ee9vv3q если постараться можно и клитор выдуть !

А ,Вы попробуйте литр вдуть,да ещё без закуси.

Нормально 😂😂😂

@@dolphlungrent5496 при 3акрытой системе так и будет, вес не меняется

Если бы видео не оборвали, то вес бы вернулся в исходную позицию. Просто в тот момент коптер резко взлетел вверх и вес начал колебаться. Тут как с пружиной на весах, если она будет колебаться, то и вес будет колебаться.

@@dolphlungrent5496 Может быть с трудом и вериться, но это так. Если воздух не пробивает дно аквариума, значит его что-то останавливает, а останавливает его это самое дно. То есть получается воздух толкает дно вниз, это и есть тот самый вес.

Шарлатаны

Ловите муху

Крышка не несёт практического смысла для опыта.

@@ilya_and в закрытом объеме давление на все стенки сосуда равномерное

@@medpunkt Нет, не равномерное. Иначе муха не смогла бы взлететь в закрытой банке.

@@ilya_and учите физику

Удобрения вносить не пробовал?

Из самолёта походу регулярно "вносят")

Да. Только весы должны быть чувствительными, чтобы это засечь

так же как и с вертолетом, весы покажут вес дрона. Если конечно это замкнутая система и воздух не выходит за пределы этой системы

🤣

Воздух отталкивается о дно и летит обратно ? Ну-ну, оказывается воздух это попрыгунчик

@@user-ul1py4in7j чтобы убедиться в отражении струи воздуха, можно насыпать в кастрюлю лёгкого порошка (муки например) и дунуть туда хорошенько. Куда мука полетит, туда и воздух идёт.

@@user-kk4ip1sl1v мука взлетит из-за повысившегося давления, но воздух от этого упруго отскакивать от дна не станет

@@user-ul1py4in7j На молекулярном уровне воздух всё время отскакивает от дна. На макро уровне это будет конечно не попрыгунчик, но струи всё же разбегутся в разные стороны.

Если там будет торроидельный вихрь, то коптер упадёт)

Плотность воздуха снижается с повышением высоты

@@user-wh2nx2hx2f не убедительно. Если бы просто плотность повышалась ближе к земле, то вертолёт с потерей заряда в батареи плавно бы опускался. А он как-будто упирается о невидимую опору и зависает у земли. Но это ещё не всё. Он также само зависает и над любой другой поверхностью. На какой бы высоте не находилась эта поверхность. Поэтому плотность воздуха не имеет значения. Кроме того, с повышением плотности воздуха мотору приходилось бы тяжелее вращать пропеллеры, что нивелировало бы преимущество повышенной плотности. У меня есть предложение, почему происходит такой эффект. Но не могу это проверить. Теория в следующем. Когда вертолёт находится на достаточной высоте, то поток воздуха, им создаваемый, просто рассеивается в нижних слоях воздуха. А когда вертолёт находится близко над поверхностью, то этот поток отражается частью в стороны, а частью в корпус вертолёта. Что создаёт дополнительную подъёмную тягу. Но не уверен в своей теории, поэтому задаю вопрос.

@@okrujaushiy_mir почитайте про экранный эффект. Вблизи земли происходит дополнительное взаимодействие, что возвратные потоки начинают влиять на систему.

Откуда же берется тот ураганный поток воздуха под вертолетом?

@@shnork От избыточного давления, образующегося с нижней стороны крыла (лопасти) при их работе.

Также как и в стоящей

масса воздуха тоже едет в машине, потому летает и летает, а вот при торможении или ускорении, с мухой происходит тоже самое что и с водителем (она тянется за рвотным пакетиком что бы сделать бееее )))) )

+Андрей Щетников Вам это проще сделать - в иемющейся конструкции проделать отверстие и повторить эксперимент, у меня же, кроме компьютера (моделирование) никаких возможностей нет, к сожалению

Возможно это из-за того что коптер касался стенки аквариума и сила тратилась на трение ?

@@Georgii0 С чего ты это взял?)

@@Georgii0 ОК, фактическая масса ЛА = 100кг. какова его взлетная масса?

Не в массе, а в весе.

Надеюсь тебе меньше 17 лет ))) а то олигофренией попахивает ))

Если воздух за счёт вязкости останавливают стенки, значит стенки действуют на воздух (в данном случае сила трения), а значит по третьему закону воздух будет действовать на стенки, как бы тянуть их вниз (куда воздух движется) и стенки будут добавлять веса ко всему аквариуму.

@Михаил Александрович стенки бесконечно далеко, за счет вязкости после лопастей поток сначала движется вниз но быстро тормозится и переходит в турбулентное движение, а значит начинает двигаться во всех направлениях, сначала образуются вихри чьи центры вращения всё равно движутся вниз а потом ещё дальше от лопастей тормозятся ещё сильнее и переходят постепенно снова в ламинарное течение но уже в 5 сторон вниз и в стороны, а за счет разряжения сверху лопастей весь этот поток начинает двигаться наверх и образуется устойчивый вихрь огромных размеров если сравнивать с размерами квадрика, таким образом этот вихрь теоретически со стенками бесконечного аквариума не должен взаимодействовать,потому что будет вращаться в огрниченном, хоть и большом, объеме. На видео же аквариум мал и с открытым верхом, тут надо ещё учитывать добавление веса из за того что квадрик сосёт воздух сверху и толкает его на дно, а от дна воздух отталкивается опять наверх за пределы аквариума создавая реактивную силу вниз.

@@user-xw3lf2vd6dа за счёт чего он тормозиться ? Просто так что ли ? Или его что-то тормозит ? Например реакция опоры на дно ?)

@@user-ul1py4in7j дык вязкость. Как бы газы в космосе за счет трения слоев тоже тормозятся, а опоры никакой нету. Еще раз напоминаю, аквариум в моем примере бесконечно большой

@@user-xw3lf2vd6d Боже… Винт отбрасывает молекулу газа, она толкает следующую снизу, та толкает следующую и так продолжится до самого дна. Аквариум хоть какой может быть, только целый и без щелей.

поток воздуха имеет свойство расширяться и рассеиваться. Т.е. давление самолета распространяется на большую площадь, на огромный объем и по этому ни кто из нас не ощущает этого. Возьмем к примеру вертолет. Диаметр его лопастей 20 метров, т.е. они создают поток воздуха 62 квадратных метра. Вес вертолета 12 000 кг, стало быть на каждый квадратный метр приходится давление 193 кг или 19 грамм на каждый квадратный сантиметр ) . Для сравнения, вес юбилейного советского рубля 12-13 грамм. И теперь представь, что вертолет взлетел в замкнутом помещении 100 х 100 метров. Это площадь 10 000 квадратных метров. т.е. с набором высоты поток воздуха равномерно распределится по этой поверхности. 10 000 /62 = 161 т.е. давление уменьшится примерно в 160 раз. А если это будет 1 квадратный километр, то давление будет на каждый квадратный метр меньше уже в 16 000 раз. это уже такой поток воздуха, который едва могут зафиксируют весы. Было давление 19 грамм на квадратный сантиметр, а стало 0,0011875 грамм на квадратный сантиметр. если площадь весов 25 квадратных сантиметров (как на ювелирных весах), на них будет оказано давление 0,03 гр.

зависнЕт- еще уроки по "Русскому языку" стоит смотреть

Ничего не будет, так как воздушный шар... Даже не знаю как объяснить(

Надо экпериментально проверить, тут как бы тоже опора на воздух, потому что холодный воздух вытесняет вверх горячий

@@user-ep9tk8cf8b тут не будет ничего скорей всего, я уверен процентов на 80, но нужно проверять)

Изменения веса не будет, потому что гондола и оболочка шара уравновешена более лёгким воздухом, или газом находящимся внутри неё.

Действительно непонятно, она же машет крыльями в обе стороны

@@clydewarrior2255 когда вы плывёте в воде по лягушачьи вы ведь тоже руками машите и вперёд и назад.

@@user-iy3ys1um1e Когда я возвращаю руки в исходное положение, я минимизирую сопротивление, а когда отталкиваюсь от воды, наоборот, раскрываю ладони и руки подальше от тела, чтобы захватить как можно больше воды. Муха же, насколько мне известно, не имеет "циклического шага винта" То есть работа крыльев и вверх и вниз одинакова

Это уже биология

@@clydewarrior2255 может там у них что вроде обратного клапана, вверх сопротивление воздуха меньше, чем вниз

Привет! Если строго вверх, то мощности двигателей которые будут толкать ракету со скоростью всего лишь 100 км, не хватить для преодоления притяжения земли, по кривой - ответ тот же самый... Представь себе самолет который летит со скоростью 100 км - он взлетает и по кривой нач знает набирать высоту, достигает своего потолка и движется параллельно земле. Ибо дальше уже не хватает сил оторваться от притяжения земли... вот такие вот дела. Для этого и делают двигателя большой тяги чтобы они могли отрывать ракеты от притяжения земли.

ничего не поменяется, если банка будет 3акрыта, вес не будет меняться,

@@gamessavage8219 основной тезис, что вместо веса вертолета на дно будет давить поток воздуха, при бесконечно большом размере банки, ставится под сомнение ))) На тебя птица, пролетающая в небе, сильно давит? а самолет? ))) ну или тот же вертолет с высоты в 1 км?

@@78Rey так и есть, в Закрытой банке,закрытой системе, вес никуда не денется даже если банка будет бесконечной,воздух распределиться,но система останется неизменной

@@gamessavage8219 вы массу с весом тоьлко не путайте )))

@@78Rey ну я про массу говорил, "вес" в жизни чаще используется, хоть и не по назначению)

😆

Если коптер не ускоряется относительно банки и ничего более на эту систему не действует, то вес будет постоянным.

Вес не измениться, а масса уж тем более, если муха не на около световых скоростях летает, там уже сложнее считать )

с чего вдруг он должен измениться? Если система замкнутая и потоки воздуха ни куда не выходят, то давление от крыльев просто распределится равномерно вниз и аквариум так и будет показывать вес вместе с мухой. Если предположить, что воздух отскакивает от пола и устремляется вверх, то тогда это будет означать, что муха не взлетела, потому что вверху повышенное давление, а стало быть теперь сама муха на дне и аквариум будет показывать вес с мухой. Тут все скомпенсировано. Что бы взлететь, она должна передать вниз импульс равный своему весу, т.е. создать повышенное давление, т.е. внизу окажется больше молекул воздуха чем вверху. От перемены мест слагаемых сумма не меняется.

если это замкнутая система, то ни на какой высоте давление не пропадет. Вес газа и самолета создают давление на весы и не важно в каком порядке находятся они между собой. Общая масса содержимого то неизменна. Что касается летящего самолета в небе, то потом воздуха просто рассеивается в пространстве по огромному объему, естественно ни кто из нас это не может почувствовать. Но на землю в целом оказывается одинаковое давление, хоть самолеты на земле стоят, хоть в небе летают. Вот представь, банка с водой, а в ней поплавок, она имеет вес 1 кг. И если поплавок вдруг пропитается водой и потонет, то разве изменится общий вес банки? И если к примеру поплавок будет с винтом, то он сможет менять свое положение в воде, но в любом случае общий вес банки не изменится.

все зависит от силы и скорости твоего прыжка. Если ты летишь со скоростью 100 км в час, а прыгнешь со скоростью 30 км в час (цифры условные) то по факту ты врежешься в стену со скоростью 70 км в час. Если ты летишь со скоростью 200 - 500 км в час, то прыжок тебе мало чем поможет, уменьшит скорость твою всего на 1/10 - 1/20 от общей скорости и ты все равно превратишься в лепешку.

НА 1:19-1:23 видно как начинает немного сбавляться масса, когда коптер подлетел достаточно высоко.

@@TrasherFCR Он просто резко остановился, поэтому вес колебнулся, если бы запись продолжилась, мы бы увидели, что вес пришёл бы в норму. Это как если бы ты прыгнул будучи на весах.

@@user-ul1py4in7j хочешь сказать, что вертолет, летящий на высоте километра 2 тоже воздействует на землю всем своим весом?

@@TrasherFCR да

Будет, иначе закон сохранения импульса будет нарушаться. Если воздух двигается, какая-то сила должна его остановить. Просто вес мухи по большой площади размазывается и потому ощущается слабо.