Più che altro questo ti dice che piloti ma soprattutto che moto c'erano in quegli anni... Tristezza... Saluto

Non sono molto d’accordo e infatti dopo quel mondiale si è vista la discesa di Nicky

C'e` anche da dire che sfiga per Rossi ha perso il mondiale per 2 millesimi ad Estoril e poi e' caduto a Valencia

​@@thenox845 Hayden ha sido uno de los peores campeones de la historia de MotoGP.

Grazie mille!!

Stai parlando di Stoner. Il pilota più veloce della storia della MotoGP. Con un pizzico in più di freddezza e menefreghismo avrebbe vinto molto di più.

@@patricksegoni6252 quoto, ed è proprio quello che si è scoperto dopo che lascia il più grande rammarico... il più veloce!

non capisco perché dal 2013 in poi in HRC hanno deciso di togliere completamente il nero dalle livree e utilizzare il bianco… il nero rendeva la moto molto più accattivante e si sposava da dio… inutile dire che era una delle livree più belle di sempre

La 2006 è la più bella RCV per me. Bellissimi anche i dettagli arancioni sul codone e la grafica più bella tra tutte quelle HRC. Per non parlare dell'aerodinamica, soprattutto quella della moto di Hayden. Davvero una bellissima moto! Anche se le livree più belle,per me, si sono viste nel 2005 in 250cc

@@cryptocrypto5260 si si si si si, assolutamente.. oltre al fatto che Nicky è il mio pilota preferito di sempre, ma quella Honda esprimeva cattiveria e forza tutti i pori, veramente stupenda

Grazie mille! L’anno prossimo ce la metteremo tutta per rendere questo format e Storie di GP più regolari come pubblicazione🙏🏻

Sfiga di Rossi...?? Se paragonato a Pedrosa è un principiante

Un piacere immenso sentirtelo dire, grazie mille cercheremo di non deludervi! 🔥

D'accordissimo

Grazie mille Andrea!🤩

Grazie!!!

Grazie mille!! Ce la mettiamo sempre tutta!

Grazie mille Francesco!

Più che altro uno più sfigato di Rossi quell’anno

Culo direi proprio di no, visto che per HRC era il secondo pilota e come tale fu trattato tutto l'anno. Ricordiamoci che gli fu data una moto diversa da quelle di Pedrosa e Melandri, una specie di prototipo per il 2007, più piccola e con la quale non si trovava bene. Per non parlare della campagna mediatica pro Rossi che martellò tutto l'anno. Non è facile vincere contro chi viene sempre coccolato.

@@frymaxa1702 "non si trovava bene" non l'ha mai detto (almeno non riferito all'intera stagione, ma al massimo in singole gare), e comunque anche quella di Melandri (e altri piloti clienti Honda) era differente sia da quella di Hayden che di Pedrosa: di fatto Pedrosa e Hayden ebbero due moto diverse frutto di 2 differenti strade di sviluppo della moto, con quella dello spagnolo che si basava sui modelli precedenti (a 990 cm^3) mentre quella di Hayden che si basava sul nuovo regolamento, che dall'anno successivo avrebbe imposto come cilindrata massima gli 800cm^3. Melandri e i team satellite ricevettero semplicemente la moto della stagione precedete. Altra cosa errata dire che Hayden fu trattato da secondo per tutto l'anno: di fatto, dopo le prime 5 gare, gli sforzi del team Repsol si concentrarono molto di più sul sviluppo e miglioramento del modello fornito all'americano.

@@alessiodaniotti264 No no lo disse spesso, ricordo anche dopo la pausa estiva. Anche perché il suo stile di guida era molto "sporco" e con una moto più piccola faceva fatica a far sculettare il retrotreno. Ricordo il 2006 come fosse ieri perché sono sempre stato un grande tifoso di Nicky da prima che arrivasse in MotoGp e, per dirti, il giorno in cui vinse il mondiale era il mio compleanno 😅. Sulle moto diverse "nì": Melandri quell'anno aveva i tecnici HRC nel box perché l'anno precedente era arrivato davanti alle Honda ufficiali - con ultima gara a Valencia vinta da Marco davanti a Nicky. Certo, era un team satellite, ma Gresini non era proprio un poveretto. Anche sul rapporto con Pedrosa, non è vero che dopo 5 gare stabilirono le gerarchie. Fino a Donington, o giù di lì, le gerarchie non erano affatto definite. Sullo sviluppare la moto di Nicky sì, certo, era il prototipo per quella dell'anno dopo.

Grazie mille! Sicuramente andremo avanti con questa serie 😉

altra categoria 🔥

Grazie mille 🔥

Grazie mille Federico!

Grazie mille Riccardo!!

Mai stato un talento... Buon pilota, ma anche in WSBK con la BMW che era al top nel 2012 ha perso con 62 punti di vantaggio...

Vero, le moto erano fantastiche!

Noi sapevamo della sfiga che ebbe Valentino quell'anno, ma così male non ce lo ricordavamo neanche noi 😰

Ci stiamo lavorando! Aspettatevi news a breve 😉

@@CascoRosso Grandissimi🔥🤩

Ciao!

Poteva essere il suo anno

La prossima ad uscire sarà quella del 2007! Non manca molto al 2008 😉

Guardati loro e non scassare le palle allora

Talking helmet commenta i post gara ecc non quello che è successo 20 anni fa

Ma scusa, dove vedi le idee uguali tra il commentare un Post gara (in maniera eccellente come fa tth) e raccontare stagioni storiche? (In maniera altrettanto eccellente!)?

C'è ben poco da ringraziare, e stato un bruttissimo incidente ed è un miracolo che ne siano praticamente usciti illesi.

@@matteopelosi2018 infatti il ringraziamento è ironico..