A 135. sz. vasútvonal Békéscsaba - Kötegyán - Kötegyán oh. közötti szakasza eredeti sebességgel és hanggal. Kötegyán vasútállomása önmagában is megéri a látogatást: a műemlék jellegű épület jó állapotban van, de szépen megmaradt a hagyományos különálló WC épület is a peronok mellett.
Az állomás igazi érdekessége az, hogy trianoni szerződés alapján meghúzott országhatárok miatt a vasútállomás egy része (a legkeletibb 1. sz. váltó) Románia területére esik! Ez azt jelenti, hogy a felvétel végén látható körbejárás során kereszteztük a magyar-román országhatárt. A fehérre festett határkő szépen látszik jobboldalt. Ez azt is jelenti az én olvasatomban, hogy itt egy különleges passage forgalomról beszélhetünk - hiszen le- és felszállás nélkül érinthettük egy másik ország vasútvonalát. Érdekes, igaz? Tud valaki hasonló állomásról?
Passage forgalom természetesen létezik több helyen, így pl. Sopronnál is, ahol Deutschkreueutz megállóhelyre Sopron nemzetközi peronján keresztül osztrák belföldi vonatokkal közvetlenül lehet eljutni.
Készítette:
Pete Gábor
2023. július 31.
0:00 Kezdés
0:20 Békéscsaba
6:15 Fényesi szőlők mh.
7:29 Fényes mh.
9:38 Bicere
11:36 Gyula-Jánoszug mh.
15:01 Gyula
20:58 Remete
24:26 Gyulai városerdő mh.
26:24 József Szanatórium
32:39 Sarkadi Cukorgyár mh.
34:50 Sarkad
43:23 Kötegyán
45:35 Kötegyán oh.