Me gusta el concepto Sl, de echo me compre una hace menos de 2 meses, compré la kenevo sl Sworks al precio de la dune de salida. Que aún me sigue pareciendo un precio exageradamente alto, el cual estamos normalizando, cosa que no debería estar pasando porque al final, vamos a acabar normalizando pagar 15.000€ por una BICICLETA. Mondraker nunca me ha entrado por los ojos, ni creo que nunca lo haga. Veo mucha teoría en el tema de geometrías, que son importantes si, pero la cosa se está volviendo un poco friki. La Sp kenevo sl2 la compré después de haberla probado y sin conocer sus geometría me quedé enganchado a ella. Antes de mirar nada, el usuario final debería poder probar antes de hacer una inversión de ese tipo. Guiarnos solo porque teóricamente tiene una buena geometría es un error en el que han caído muchos y al final acaban con su bici en páginas de 2 mano. Pienso que hay que dejar de normalizar, ésta sobrevaloración injustificada de éstas bicicletas
@fdzcin144 ай бұрын
Joder pedazo exclusiva. Están los youtubers tirándose de los pelos. Enhorabuena máquina. Gracias por compartirlo
@TheElectricYisusMTB4 ай бұрын
Gracias! La verdad es que ha sido un lujo tenerla para lo pequeño que considero que es el canal. Saludos!
@postimtb4 ай бұрын
Es una pasada pero esto juega en otra liga! A ver la de aluminio si la sacan como hizo Orbea! Saludos Yisus, Gracias por este gran aporte!🥰
@mtbgalicia15264 ай бұрын
No soy de sl pero a esta le haria ojitos jajaja. Por cierto aqui tienes otro nuevo suscriptor 😉
@esprisomo97993 ай бұрын
Muy bien explicado! Que buenos vídeos
@alejandroblancogarcia30874 ай бұрын
Pienso que las e enduro ligeras son una muy buena opcion para no perder tanto la esencia del enduro de siempre ya que el peso se asemeja bastante a muchas enduro sin motor que rondan los 17-18kilos, y a la vez te da ese plus o extra de la asistencia. Sin embargo, a parte de todo esto, veo que mondraker al igual que otras muchas marcas sigo sin entender el motivo de no modificad el trapecio trasero conforme a la talla, se esta empezando a ver como las marcas que hace pocos años empezaron a exagerar tanto los reach, vuelven a relajarlo, pero poco se habla de lo mal que se busca el equilibrio en las tallas y que mucha gente dependiendo de su altura tiene que escoger tallas más pequeñas por culpa de esto… buen video aún asi 😉
@jooseemrod11344 ай бұрын
videaco !!🫰🫰
@javysenda4 ай бұрын
eres un artista jesusin!!!!😍
@j.retuercas58324 ай бұрын
Osh 😯😂😂
@Usuariodeloscojones2 ай бұрын
Puedes explicar que es eso de que no tiene buen comportamiento en zonas rotas? Por favor, un saludo
@javiercalvo31032 ай бұрын
Todavía no le veo la ventaja a llevar 5kg menos que una fullpower y la mitad de motor y batería, esa en talla L con extender pesará 21kg y mi scott fullpower 25kg batt625, está es otra moda como las Fat,27,5plus,etc…desaparecerán y serán todas full aligeradas al máximo sino el tiempo. Buena review ..
@TheElectricYisusMTB2 ай бұрын
Bueno, las marcas tienen que hacer también sus test y ver cómo responde el mercado. Si Mondraker no vende unidades de modelos como la Dune o la Neat, las replantearán. A mi por ejemplo, el que una ebike pese esos 5 kg menos lo agradezco, ya que me permite mover mejor la bici y las sensaciones son más "puras". Pero vaya... que es cuestión de gustos. Gracias por tu comentario :)
@antonioaguilargarcia85624 ай бұрын
Reviuw muy completa!!! Buen video yizu!!!!!
@isracing14 ай бұрын
Muy bueno Yisus 🚀🚀🚀
@alexvoineaartist14254 ай бұрын
Mola mucho!
@josedelgado67483 ай бұрын
Ola el motor es ruidoso o silencioso
@guillermolazcano72004 ай бұрын
la bici espectacular pero los precios no tanto👍
@Jugón8617 күн бұрын
Buen video!! 👏🏻👏🏻 Si tuvieses que elegir entre dune xr + extender vs crafty carbon xr (solo para enduro, no superenduro) con cual te quedarías y porque?? Gracias crack
@TheElectricYisusMTB17 күн бұрын
Gracias por el comentario! Pues tú mismo te has contestado, si no es para superenduro, la crafty es tu bici, tiene 150 mm de recorrido detrás y la dune 165mm además la geo de la dune es más radical. La alternativa ligera a la Crafty es la Neat, la alternativa full-power a la Dune es la Level 😉
@R6NikoLBDP4 ай бұрын
Buenas una pregunta estoy entre una focus jam2 y una jam2 6.2 slx, la jam2 trae 378de WH tiene de horquilla 160 y la 6.2 600 WH de batería y 140mm de horquilla, y mi duda tonta es si preferir ese recorrido de más de horquilla o más batería, por la diferencia mejor ir a por la de más WH verdad?😅
@cedricgtrable4 ай бұрын
Tienes la nueva Lapierre E-Zesty a buen precio con 430w de batería y el motor Fazua va muy bien y se puede configurar todo. a tu gusto
@isaacdetenabenito26554 ай бұрын
Con 600wh de bateria la bordan.
@iamcolorist4 ай бұрын
creo que por menos tienes la SP kenevo sl 2, seria una buena comparativa.
@vulpix944 ай бұрын
buaaa que makinon
@alextrek22714 ай бұрын
vamos llorando con la rutas de mas de 1000 de desnivel mirando que bateria nos queda, no me imagino con estas de 400 llenado casi todos las 750 de bosch 😁😁😁
@TheElectricYisusMTB4 ай бұрын
Pues justo esa era mi opinión, pero si miras mi strava, la ruta que hice este sábado (en villanueva del rosario) de 25km y 1350m de desnivel, un compañero con esta bici la hizo exactamente igual y le sobro algo razonable de batería (10%)… aunque tuvo que apretar bastante más evidentemente
@alextrek22714 ай бұрын
@@TheElectricYisusMTB te busco en strava 👍
@marianosanchez39704 ай бұрын
Bici para gente muuuuuuuy fuerte; a precio de lomo de unicornio.
@tomlpnexus4 ай бұрын
No es lo mismo el consumo de un motor SL al de un motor full, con mi Sl he llegado a hacer rutas largas, pero dando mas de mí. Era justo lo que necesitaba. Pillar una full o una Sl es solo cuestión de estado de forma. Me encanta esa quemazón en las piernas, y esa sensación de estar dando tu un buen % de la ruta con los vatios de tus piernas. También entiendo a las personas que se compran una full con 90Nm. Cada cual con sus posibilidades físicas y gustos.
@marianosanchez39704 ай бұрын
@@tomlpnexus Bajando el eco o apagando la full ya te digo que te salen llamas de las piernas.
@j.retuercas58324 ай бұрын
No es que los precios sean altos son una verguenza 😱
@magna_sur48754 ай бұрын
Sí, pero porque la gente los paga. La bicicleta cuesta 3 veces menos.
@j.retuercas58324 ай бұрын
@@magna_sur4875 si los pagan algunos que pueden y afectan a tooodos los demas😔😱
@frandelarosa69504 ай бұрын
Vaya pepino
@pepegotera90403 ай бұрын
55Nw?? 400 Wh?? A cagar la via
@magna_sur48754 ай бұрын
10.000 euracos por una bicicleta. Menuda moto me compro con esa pasta. Hay que estar zumbao. Además, las bicicletas eléctricas son para cobardes. 😡