Hola brother es el primer video que veo tuyo y con eso me basto para suscribirme. Quiero aprender Por qué me han visto mucho Los mecánicos la cara y nada más no dan con la falla. Pero con lo que vi y con lo que enseñaste Estoy seguro que la falla es la válvula y era tan simple 😢y le han hecho hasta lo que no te imaginas.Ojalá todos los mecánicos fueran tan profesionales como tú. Felicidades y gracias Saludos desde México😊

Me encantan tus videos,he aprendido mucho,gracias por compartir tus conocimientos tan bien explicados,un cordial saludo.

Gracias por la explicación muy util!!

Muy bueno tu video y la mejor explicación que he visto de ese problema es la tuya. Gracias y saludos 🖖.

Gracias por el aporte

Todos tus vídeos me han sido tremendamente útiles, bien explicados, y con información que no encuentras en otro lado

Graciasssssss!!!!! No sabia que podía causar ese problema, incluso me dijeron que eran los anillos, estaba apuntó de hacerle la anillada y vi tu video, luego lo lleve a que checaran la válvula y si era eso. Ami se me hacía extraño porque no echaba humo ni nada, solo votaba compresión con haceite y claro perdía fuerza. Gracias por la información, casi gasto dinero de mas😅👍👍👍

Bien explicado y fantasticas las fotos como dice "EUFORIA POR MÉXICO" esta info solo la encuentras aquí. Reconozco que tuve que hacerme una imagen mental del circuito para entenderlo ya que es un poco "antinatura" meter todo a quemar como si fuese la solución para todos los problemas de humos.

Buen trabajo

Ennun motor de bmw n43 gasolina tenía este problema, la cambie por una nueva pcv y solucione todo, un exito, gracias maestro

Gracias capoo

K bien explicado,mira compi,tengo un Alfa romeo 159,1.9,16v,diesel,modelo 939,del2006,el problema es k tira humo x el escape,con mucho olor,fui así a la ITV y pase,no me gasta aceite,ni anticongelante y va bien,lo único es el humo no es mucho pero si es escandaloso,porf me podrías dar alguna indicación para solucionarlo,pues estoy enamorado de ese coche y no quiero cambiar,x lo k veo en KZfaq,a veces pienso en los anillos o d pistones,o inyectores,o la junta culata,pero me da Ami k es algo más sencillo,hace meses,cambie la EGR,el filtro d partículas el aceite y todo parece bien,pero este humo es muy escandaloso el humo es blanco,muchas gracias amigo,un saludo desde Donostia

Buen video gracias que miedo epasado. Evisto tu vídeo e cambiado la tapa era eso la tapa graciasss

Buen video...al soplar por la boquilla de la tapa la valvula hacia la pcv ...esta debe encontrar cerrada o abierta

Muy buena esplicacion. Para un diesel sirve este metod? Porque compre dos balbulas peseve y sople por ambos condutos y sircula aiere normal por ambos lados no entiendo mas nada. Saludos

Muy buen video amigo, una pregunta se puede cambiar la válvula pcv sin cambiar la tapa de balancines

No se supone es normal esa aspiración? Por que esta trabajando el motor y funciona a presión.

Me pasa eso , pero escuché un silbido muy fuerte en marcha y fué cuando me puse a investigar... Tendría aire a presión y lo soltó x algún sitio 😊

Hola!, Tengo una consulta, viendo este vídeo me he dado cuenta que mi Zafira 2.0 dti del 2004 debe tener algo similar, al abrir el tapón del aceite donde rellena, succiona por ahí como indica usted. Bien, estoy tratando de ver si este modelo de Zafira lleva válvula pcv pero creo que no, o por lo menos yo no lo encuentro. Puede confirmarme si el 2.0 dti de Opel lleva pcv o donde estaría?

Hola buenas , tengo un Peugeot 206 1.9 diesel y me humea azulado blanco. Que puede ser? Solo humea al acelerar o cuando le cuesta... O al encender. Otra cosa es que cuando lo enciendo por las mñn le cuesta mucho , y las bujías están bien , ya la he probado. Y son nuevas. Muchas gracias!!

Yo puse un vaso decantador entre las dos tomas y en 200km se lleno el vaso. No creo que sea normal. Si quito el tapon llenado de aceite lo que noto es aire hacia fuera. Es un motor tdi 115 auy seat alhambra. Tendría que cambiar la tapa?. O hay otras pistas. Me sorprendio tanto aceite. Si ese aceite se va a la admision se ponen las mangueras del circuito del turbo y la egr perdidas de aceite. Muchas gracias por tus videos son cortos y concisos. Dias atras estaba todo el motor lleno de aceite por debajo y no detecto fugas por ningun sitio. Le hice una limpieza importante para detectar las fugas, pero puse el vaso pensando en encontrar el fallo.

Hola. dos preguntas por favor : 1) La válvula esa se puede limpiar ? o mejor comprar la otra ? Un Audi A6C7 3.0 tdi va junto con la tapa . 2) Como se nota si hay problema con la valvula ? solo que vuele nada mas ? Como puedo notar si la válvula ya esta estropeada ? ayuda me por favor . Gracias

Pero motor en frío o a temperatura de funcionamiento?

Buenas! Tengo un Siena diésel 1.7 TD. Te cuento: le cambié las juntas porque sudaba mucho aceite, en especial por la tapa de válvula, pero así y todo sigue igual. Investigando me he enterado de la válvula pcv, le comenté a varios mecánicos, pero ninguno quiere revisar eso porque esta por debajo de los calentadores y todo el entramado de la bomba inyectora. Quería consultar si puede servir que le hiciese un by-pass en la tapa de válvula, no sé, por la misma tapa de carga de aceite y de ahí conectarlo a la admisión para crear el vacio ¿Qué opinas? Desde ya muchas gracias. Saludos desde Argentina

Lo bueno si breve...

Yo cuando saco la varilla de aceite con mi coche encendido humea, eso según tengo entendido es por culpa de la válvula pcv que se ha quedado abierta? Probé a hacer lo mismo con mi otro coche y este no echaba humo pero si me di cuenta que le variaba el ralentí al abrirle la varilla... Sería pcv? No me dan fallo motor.

pero en teoria siempre va a mandar vapores de aceite al turbo/admision no? es su funcionamiento correcto

Hola consulta ..si mi 307 tiene roto ese diafragma ...el auto falla?

en ese caso abría que abrir la tapa para cambiar esta válvula?? puede ser que el Fiat uno Fire 1.3 2007 venga también de esta forma? porque no la puedo ubicar

Me podria ayudar indicandome donde queda la valvula pcv en el citroen c elysee año 2014 a gasolina

En mí auto Peugeot 306 1.8 16v XR lo que me pasó ya por segunda vez fue que hizo un explosión y se salió la tapa de abajo del múltiple de admisión y se apaga el auto y obio no enciende más,y a parte tambien de golpe se aceleraba a 2000 rpm,puede ser que sea por esa válvula????

Esa válvula hace de antirretorno en un motor vw 1.9 tdi ? Gracias

saludos mi cruze tiene consumo de aceite bastante pero mo hecha humo por escape...si hecha pero hay que acelerar mucho para que bote mínimo pero el consumo es alto hasta 2 litro a los 1000km veo la manguera de la pcv un poco llena de aceite y se siente la?succión mínima por la tapa del aceite y la varilla de medir podría ud ayudarme. la falla comenzó de repente y veo que hecha humo o vapor por la tapa del aceite pero con el carro apagado

Hola, una pregunta, si la válvula está mal, puede el coche tener un relentin inestable, gracias.

Hola, gracias por su video. Mi falla es que al encender en frio el motor, empieza en 1200 rpm´s y a medida que calienta el motor, las rpm´s suben en vez de bajar, llegando a 2000 rpm´s y al circular con el auto y dejarlo en punto muerto, veo que suben y bajan las rpm´s de 2000 a 1000 y si lo dejo parado andando se queda en 2000 rpm´s. Hice como indica ud. y efectivaente aspira. Saco la maguera y caen la rpm´s y si tapo manguera se vuelven a subir (a 2000 rpm´s) , puse la mano en la válvula que esta colocada y siento que pasa aire siempre, caliente o frio el motor, o sea no cierra nunca, puede ser que eso haga que no baje las rmp´s y el ralentí sea inestable? Le aclaro que saque la PCV por que el historial del auto dice que nunca se cambió en los 240 mil kmts que tiene el auto, tambien que con un escaner de toyota no sale ningun error, no se prende el Check Engine tampoco y ademas ningun empaque pierde ni hay rastros de aceite en flitro de aire y ningun otro lado, sospecho que está Abierta, por que está pasando toda la presión del carter a la admisión, que opina ud.?

Hola dnd se encuentra en un bmw e46 320d 150cv esa valvula?

Tengo un malibu 2006 2.2 ecotec y al quitar la varilla del aceite avienta humito aquitar la manguerita que esta en la tapa de puntirias se ve que ay aceite le mande aser reparacion al motor anillada metales de ciela rectificada pero sigue igual quise cambiar la pcv pero no se quita es como si estubiera el tubito sellado ala tapa de punterias me podrias ayudar

Hola, cómo puedo saber si la válvula de un golf Mk2 se ha quedado abierta. .. gracias de antemano.

Hola . Tengo ese drama en un 306 1.9 diésel me absorbe aceite el tema que no son iguales no tiene esa tapa . En donde pudo encontrar esa válvula en el diésel?

hola, tengo un golf v 1.9tdi de 2004, y la tapa de balncines es parecida a esa, tiene la valvula ahi. A mi me pierde aceite por esa zona y me han dicho que es por la valvula, y que tengo que cambiar la tapa entera, es esto correcto??? graciassss

Hola. Esa válvula se pcv funciona por vacío del colector de admisión?

Hola tengo un vento 1.9 tdi y me sopla la barilla para afuera puede ser la valvula?

Justo, justo lo que le pasa a mi coche, un alfa romeo 147 1.9 jtd, que tiene la válvula pcv en la tapa de empujadores, pero no encuentro ya recambios y de segunda mano seguro que se estropea igual. Pregunto: Seria una solución poner a la salida de la tapa de empujadores, en el tubo que lleva a la admisión, una valvula pcv externa? Gracias por tu apoyo.

Hay que cambiarla o revisarla periódicamente

Eso es correcto 👍, pero también aún estando la válvula PCV en buen estado, la tapa válvula con el tiempo se obstruye de la pasta que hace el aceite y el paso de gases es menor y succiona el aceite, en los Chevrolet y Hyundai

Hola amigo tengo un leon 1.8 turbo y sale aceite por la valvula de alivio y revise la pcv y me di cuenta q no tiene nada adentro esta vacia y mi duda es si sera por eso q avienta poco aceite mi carro por la valvula de alivio esto cuando sopla la valvula de alivio??

Que otra cosa puede ser oh bien ponerle un recuperador de aceite

Hola tengo un problema con un motor 1.9 TDI código motor BLS y es que desde hace un par de meses cada 2000 kms me consume un litro de aceite y me e fijado k la tubería de la válvula PCV cuando la suelto echa aire seguido, esto con el motor recién encendido y motor frío.esto es normal o está la válvula estropeada?

Una pregunta caballero tengo un problema con mi ford mustang v6 2006 4.0L observe que el múltiple de admisión vi al fondo aceite de motor. Y observe la valvula pcv tenía aceite estará dañada. Pero lo vi y suena la bolita. Y como puedo sacar ese aceite. En el múltiple de admision

Un bote recuperador de aceite, oil cacht can, podría ser utilizado con resultados favorables para una tapa con válvula pcv, que ha quedado abierta, de tal manera que dejara pasar los gases a la admisión pero no el aceite?

Es es la del motor 2.0dci?

amigo una pregunta eso hace que le carro suelte como pedos por el escape

Yo tengo ese mismo detalle que al quitar la tapa de la aceite subciona ,pero tengo una pregunta yo tengo un Chevrolet Cruze 1.4 turbo, fui a dos talleres a chequear por qué tengo varias fugas de aceite que vienen siendo por el tubo que va conectado al filtro aire al turbo, y un taller me plantea que tengo malo el turbo y el otro taller me plantea que es la tapa de válvulas o la tapadera del motor, como no tengo conocimiento de mecánica no quiero perder el poco dinero que tengo por una mal orientación

La idea sería poner le recuperador de aceite con una entrada y 2 salidas y una para el motor y la otra para el mltiple de admisión

Los motores VAG 1.4TSI DE 2014 TIENEM ESA VÁLVULA??

Y es bueno o es malo ?

Buenas tardes una pregunta La válvula PCV es toda la tapa válvula

¿qué pasa si desconecto el tubo que va de la válvula a la admisión? El vapor sigue saliendo y no tengo aceite en el turbo

Mi carro un gli mk6 gasta mucho aceite y tiene el escape negro y además anda poco gaston de gas será la valvula pcv o el turbo

Mi válvula es nueva pero igual pasa aceite porque es eso...? Me dice el Mecanico que es la tapa la que tengo que compra., es así. Por favor ayuda

OJO, PUEDE TENER LOS SIGUIENTES SINTOMAS; -vibra el carro, se siente aún más en cabina. -el auto se acelera, sube y bajan las rpms. -gasto excesivo de gasolina. -humo azul si o si durante el día. -perdida de potencia. OJO, no siempre muestra check engine.

Yo tengo una válvula pcv de ese tipo en mi Kia Sportage 2011...y no sé cómo sacarle...pareciera que estuviera integrada a la culata..

🍀😆👏👏👏👏👏🥇

Tengo la pcv delete con un catch cam y aun asi tengo mucho aceite en intercooler que podra ser?

Hola tengo un betle y me ah e exactamente esa falla ¿tengo que cambiar la tapa o solo con lavarla bien se arregla?

Mi coche gasta 1 litro de sceite cada 1000 kilómetros y no hecha humo ni tiene fugas ,q puede ser

El Clio 1.2 16 valvula. Lleva válvula pcv?

Buenas!! tengo un dolor de cabeza con esa válvula PCV la he cambiado 4 veces dura un par se horas y falla. finalmente compré la tapa de valvula nueva original GM con su válvula de fabrica y nuevamente está mala en un par de horas. ¿cuál será el problema de mi motor que falla tan pronto? saludos 😉

Pues le acabo de cambiar la válvula PCV y otra vez tiene aceite en el cuerpo de aceleración

Estoy un poco confundido, si abro la tapa de aceite y succiona es que la válvula pcv está buena o está mala? Saludos!

No es claro

Sería posible que al averiarse esa válvula se llene de aceite la EGR, llegando a salir por el orificio de drenaje de la misma?

Y llena una o mas bujias de aceite, eso me pasa a mí.

Y si se queda abierta, puede que el auto eche aceite ?