🇺🇦The shortest subway in the former USSR. Dnipro Metro 2022
Рет қаралды 49,447
2 жыл бұрынСамый короткий городской метрополитен в бывшем СССР (УЖД в Новом Афоне не совсем метро)
Днепропетровская область, Украина
12 февраля 2022
@hodyachaya_enciklopediya2.0 5 ай бұрын
Интересный факт - вся линия Днепропетровского метро с 6 станциями чуть больше, чем перегон между станциями Крылатское и Строгино Московского метрополитена. Длина линии в Днепропетровске - 7,8 км, длина перегона Крылатское-Строгино в Москве - 6,6 км.
@user-sh3xz5wk8n 6 ай бұрын
Отличное видео. Я был в Днепропетровске , проходил мимо входа в метро , но не было времени. Был в музее. Спасибо за видео.
@IlyaDigger Жыл бұрын
Замечательное видео ! Привет Из Днепра !
@hodyachaya_enciklopediya2.0 5 ай бұрын
Оо, номерные поезда с Мытищинского вагоностроительного:)) в следующем году на зеленой ветке Московского метро появятся поезда нового поколения - Москва 2020. Единственная ветка, на которой останутся номерные поезда - это салатовая ветка. На других уже не ездят
@user-vn2hk1vh6s Жыл бұрын
Метро Днепропетровска прям машина времени
@user-le7tl8yx6w 2 жыл бұрын
Отличное видео. Сам бы с удовольствием прокатился, но увы, могу лишь смотреть видео оттуда, за что Вам и спасибо. Дякую!
@semaforfilm1520 2 жыл бұрын
Ну вот как вторую очередь запустят, можно будет снова туда съездить
@user-le7tl8yx6w 2 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 то есть через пару лет.
@user-le7tl8yx6w 2 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 кстати, а на какую камеру снимали?
@semaforfilm1520 2 жыл бұрын
@@user-le7tl8yx6w айфон 11
@user-pv9gq8tg1r 2 жыл бұрын
Да, боюсь теперь очень нескоро 2ю очередь достроят...самое обидное, что турки на ровном месте года полтора потеряли, если не два...когда решили под свои технологии перепроектировать
@Metroru19 Жыл бұрын
0:18 Вокзальная Первая 4:27 Метростроителей 6:48 Металургов 9:20 Заводская 11:51 Проспект Свободы 13:59 Покровская Конечная
@user-ni3eg7oz1j 9 ай бұрын
На 6:48 не метро строителей а металлургов
@ydalennii_kanal 2 жыл бұрын
8:20 походу заметили съёмку
@TetrisZheleznodorozhnik 2 жыл бұрын
И Первое метро в Украине после распада СССР.
@user-mg2cc6ji4l Жыл бұрын
В сеуле круче чхингу
@hatecorehatecore Жыл бұрын
И последнее
@user-vu6bw7ur3i Жыл бұрын
А начали когда строить? Поди ещё при СССР. А щас закончили. Как в Алматы.
@TetrisZheleznodorozhnik Жыл бұрын
@@user-vu6bw7ur3i 80-е годы начали строительство
@user-vu6bw7ur3i Жыл бұрын
@@TetrisZheleznodorozhnik Спасибо. Я уже прочитал. Начали строить в 81, хотели закончить в 91. Но из развала страны закончили в 95.
@danofficial102 10 ай бұрын
Для Днепра хорошее метро, но мало людей катается, не популярно
@latviantrainschannel 2 жыл бұрын
Замечательное видео! 👍👍
@railway_fanat21 2 жыл бұрын
Отличное видео!
@dnstrznnik Жыл бұрын
Метро есть, пассажиров - нет.
@alphen95 Жыл бұрын
мда, нам бы в Уфу хоть такое метро.... а лучше - как в Казани по длине, но с номерными.
@MaxRockatansky78 12 күн бұрын
В город на горе? В карстовые пещеры?
@alphen95 12 күн бұрын
@@MaxRockatansky78 карсты не везде, как принято считать. в открытом доступе есть карта карстов и, при имении большого желания, можно набросать такую трассировку, что не заденет карстов. да и СПб ситуация не лучше, с их плывучими грунтами, так что были б деньги, ум и желание - всё бы смогли, а пока нет ровным счётом ничего.
@uIvana36 4 ай бұрын
Я был в этом метро летом 2023 гола, заметил, что информатор поменялся, добавили английский текст.
@user-kx3uu8ms4k 10 ай бұрын
Какой-то маленький метро 6 станций а в Екатеринбурге 9 станции но но там новые вагоны, а в Днепре старые.
@karaprof 2 ай бұрын
В Днепре и в ЕКБ вагоны одинаковые по модели, метро в ЕКБ повезло отКРить свои вагоны.
@user-pr7ds5qe1h 2 жыл бұрын
Метро эксплуатации службы срок?
@_N_2009 Жыл бұрын
Отлично
@user-on8hs5ic1b 6 ай бұрын
О-о-о-о, родной город!
@vadimp4012 Жыл бұрын
Интересно, что в днепровском метро (как и в харьковском) стали говорить "Следующая остановка - станция...". Неясно, зачем добавили слово "остановка".
@vanytso_6784 Жыл бұрын
Получается курсирует всего 2 поезда, если интервал 10-15 минут, а всего ехать тоже 15 минут, 2 поезда на ветку????
@semaforfilm1520 Жыл бұрын
2 поезда в выходные дни. В будни больше
@RomkBlitz Жыл бұрын
Так и не достроили его из за мера, а могли успеть, и людям было бы где прятаться...
@anonymous3946 2 жыл бұрын
Ты лучший!
@semaforfilm1520 2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-dq3pg6sf4n 3 ай бұрын
@@semaforfilm1520пожалуйста :)
@user-hb4zj5gp8d Жыл бұрын
Любимый город.
@ydalennii_kanal 2 жыл бұрын
12:42 мечтать не вредно, вредно не мечтать
@voltroll_official 4 ай бұрын
В Омске самое короткое метро)))
@user-dq3pg6sf4n 3 ай бұрын
Его пока строят
@-NEW-xz8xe Жыл бұрын
Это же сколько убытков город несет чтобы содержать метро - в котором мало кто ездит. Закроют рано или поздно.
@runoflife87 2 жыл бұрын
Тот случай, когда не метро, а метрошка. Но, благо, советские турникеты сохранились. А что с покраской вагонов-то было? Будто Киса Воробьянинов по нижней части кистью прошелся.
@semaforfilm1520 2 жыл бұрын
Не метро, а «метрошка» в Кривом Роге (ровно как и в Волгограде). Будет тоже видео
@runoflife87 2 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 ок, буду ждать.
@GravityAlexBoy 2 жыл бұрын
Суровый днепровский капремонт)
@runoflife87 2 жыл бұрын
@@GravityAlexBoy в тон вроде не так сложно попасть🤷🏻♂️ Впрочем, в случае Днепра я даже не знаю, есть ли радетели интересов метрополитена.
@user-uh7rm5sd3w Жыл бұрын
@@semaforfilm1520 В днепре как раз именно метрошка, потому что там метро маленькое в Днепре, и его можно ласкаво называть МЕТРОШКА
@user-uh7rm5sd3w Жыл бұрын
12:49 еще старая табличка осталась, и она даже на русском языке (видимо в Днепре не стали менять табличку на Украинский, а оставили всё как было)
@ydalennii_kanal 2 жыл бұрын
Афон то это понятно там УЖД!!! а Волгоград (при СССР Сталинград)??? там же подземная часть всего 3,3 км. и построена она по ГОСТам метрополитена. p.s. А в Днепре - 7,8 км.
@user-kc1tw4kv6j 2 жыл бұрын
В Волгограде - скоростной трамвай, там ездят самые обычные трамваи, и контактная сеть сделана по трамвайным стандартам. А здесь - полноценное метро.
@ze_chellovek 7 ай бұрын
Под чем был комментатор, когда писал этот комментарий
@S_Shlyapin Жыл бұрын
Не понимаю недовольства, номерные не ухожены - бывает, скорости вполне неплохие 🤷
@mistre_bobre Жыл бұрын
Само метро как метро вот только расположение херня 6 станций ведущих в некуда расположеных в основном на окраине города
@tigertigerovich4307 4 ай бұрын
Это наверно последний город с метро в Украине, где остались номерные с маской 1-4-1
@semaforfilm1520 4 ай бұрын
Более того, даже там такой состав только один!
@user-ui9ii4np8b Жыл бұрын
А новые станции строят?
@user-ne4un5wy4g Жыл бұрын
Да,уже до Харькова дорыли.
@user-ui9ii4np8b Жыл бұрын
@@user-ne4un5wy4g жалко что не строят
@user-uc1ry1cm1e Жыл бұрын
Будували пришвидшеними темпами. Після початку війни все завершилось.
@darkelf7385 Жыл бұрын
А зачем? Народ бежит с украины!
@user-ui9ii4np8b Жыл бұрын
@@darkelf7385 Как зачем,что б в любой район города можно было добраться.А те кто уехал как сбежали так и вернуться
@bogprosti6989 5 ай бұрын
Как ты так легко снимал? Военное время, только достанешь что-то снимать сразу: "О, русиш шпион, что снимаешь, выключи." Так то даже на улице, а метро вроде стратегический объект
@ydalennii_kanal 2 жыл бұрын
откуда там люди???, я думал автор один будет
@semaforfilm1520 2 жыл бұрын
Интервалы движения были такими огромными, что люди успевали скопиться. На линии работало всего 2 состава
@ydalennii_kanal 2 жыл бұрын
@xxx xxx там что бомбоубежище??? так наркаман-Зеленский не бомбит Днепр - а только Донбасс
@ydalennii_kanal 2 жыл бұрын
@xxx xxx мы защищаем Донбас от наркомана-Зеленского который бомбит своих, и в России международные ТВ каналы (!!не наши, международные!!) показывают как обкуренный Зеленский просит помощь у Байдена - чтоб "добить" Донбасс.
@user-uh7rm5sd3w Жыл бұрын
@@semaforfilm1520 2 состава?! Вообще жесть. Такое метро не качественно функциональное, поэтому там на станции может только 1 человек вообще сидеть
@user-uh7rm5sd3w Жыл бұрын
@vladsidorenkohfi9722 Я не из Москвы, я из Киева. Я понимаю какая жесть там с метро. Нормально не функционирует. А на Московское метро пофиг пофиг и еще раз ПОФИГ
@MaxRockatansky78 12 күн бұрын
Короче, чем в Ëбурге😮ну ничего, Мосметрострой и Мытищинский вагонзавод не дадут загнуться. Такая огромная агломерация явно нуждается в разветвлённой сети метро
@KlimFilippov 9 күн бұрын
Ёбург это шо? Йоханнесбург?
@user-uh7rm5sd3w Жыл бұрын
Салон в вагонах самый стандартный, вот стандартней и обычней салон просто не придумаешь!
@ProMetroStudios 8 ай бұрын
1:35 звук кайф
@mishk_freddy87 5 ай бұрын
Кстати, такой же звук есть на филёвской линии
@user-hm9xo5tr7z 9 ай бұрын
А я хочу поехать
@5m5g 5 ай бұрын
когда же вы снимете холодно горскую-зааводскою линию. там же еж 3 а только тису в харькове снимать по моему не интересно
@semaforfilm1520 5 ай бұрын
Вы на канале пробовали видео искать?
@5m5g 5 ай бұрын
@@semaforfilm1520 да но я вобще такого видео не нашел
@semaforfilm1520 5 ай бұрын
@@5m5g kzfaq.info/get/bejne/fbCapcqgz8fRl5c.htmlsi=d8k0OHQEPvQ17LKy
@semaforfilm1520 5 ай бұрын
@@5m5g kzfaq.info/get/bejne/mM6Uds6qnZeViKs.htmlsi=T5fIpLpgAtsN-Yqw
@user-mt2eh8lk9y 4 ай бұрын
Метро которым почти никто не пользуется
@user-pr7ds5qe1h 2 жыл бұрын
Метро ссср? Выпуск год метро?
@user-dq3pg6sf4n 5 ай бұрын
Вагоны выглядят мягко говоря не очень особенно с наружы 🤕
@user-bl5lz2ug9f Жыл бұрын
какое все убогое, ужас!
@user-vf1gz6mk4l 7 ай бұрын
Где пассажиры? Станции все одинаковые, стены как полипропилен.
@frahtauenta 6 ай бұрын
Метро про...ли. Предполагалось, что от центра города можно уехать к заводам и жилым массивам на востоке Днепра, а в итоге ближе всего к центру "Вокзальная", до которой ещё надо добраться. Вскоре после начала строительства многие предприятия закрылись. Чтобы метро Днепра заработало нормально, нужно достроить "Театральную", "Центральную" и "Музейную", тогда пассажиры смогут перемещаться по центру города, и дороги разгрузятся. А сейчас на это денег нет. Метро строили в разгар кризиса, поэтому над оформлением станций никто особо не заморачивался.
@sergo666tes6 3 ай бұрын
Краще один раз проїхати ніж 100 разів відео побачити. Іза війни було зупинено будівництво метро в місті Дніпро. До війни вже було збудовано 4км тунелів нових. Розпочато будівницто станцій. Зарез будівництво заморожене
@user-uh7rm5sd3w Жыл бұрын
Днепру бы новый подвижной состав, и срочно! Киев бы мог отдать хотя бы 3 Пришельца, чтобы в Днепре такие разваленные Номерные не ездили. Салон такой советский, старые надписи Не прислоняться, старый салон из пластика под дерево. И даже еще сохранились диваны из кож зама. А в Киеве на такие номерные ставят пластиковые сиденья, перекладывают пластик в салоне и делают вагон под Киевскую ливрею, ну кароче хоть как то пытаются чу чуть модернизировать
@semaforfilm1520 Жыл бұрын
Эти вагоны по году выпуска совсем молодые. Даже в Москве такие не списывают. В Киеве же до сих пор ходят Ежи, которые значительно старше. Да и в Днепре номерным делают капремонт потихоньку. Второй состав выглядел посвежее
@user-uh7rm5sd3w Жыл бұрын
@@semaforfilm1520 А ну всё понятно
@user-uh7rm5sd3w Жыл бұрын
@@semaforfilm1520 3:28 та они уже даже потехоньку ржавеют.
@user-hz9uv2jj8o 9 ай бұрын
@@semaforfilm1520 Согласна. В Москве такие ездят, правда салон покомфортней. Но их постепенно заменяют на новые. Трамваи уже все заменили, скоро и в метро поезда заменят. На БКЛ и МЦК уже всё новое.
@user-uh7rm5sd3w Жыл бұрын
Мда, жаль, что война и Украина больше не сможет закупить подвижной состав у Метровагонмаша или ОЭВРЗ. Разве что могут сделать новые вагоны на Крюковском ВагонЗаводе, который недалеко от Кременчуга, именно там модернизируют подвижной состав для Киева, и только для Киева а не для Харькова и Днепра. Так же там делают известные вагоны 81-7020/7021 "Крюковец". Так же там модернизировали Киевские Ежики, и они получили новый индекс 81-7080/7081 или по простому Е-КМ
@Mixail_123 Жыл бұрын
Вроде как, в Харьков должны были закупить какие-то китайские поезда, т.к. китайский производитель выиграл конкурс на закупку новых составов. Но это было до "системы водяного охлаждения воблы". Сейчас, понятное дело, всё сорвалось.
@user-qs5mb5ok9p Жыл бұрын
Мы жили возле метро будникив
@user-rw5di4bs9l 3 ай бұрын
Оголошення в . Дніпровському метро . Українською супер гарною ідеальною державною мовою супер рідною гарно
@stanislav7411 4 ай бұрын
У этого метро нет будущего
@sasharom558 2 жыл бұрын
Это метро давно не развивают
@semaforfilm1520 2 жыл бұрын
Не совсем. Сейчас активно строят 3 станции. Сегодня утром даже слышал буро-взрывные работы в центре на стройплощадке метро. В начале был звук противовоздушной тревоги, потом взрывы. На секунду даже подумал что война с Россией началась! Но быстро успокоился поняв откуда звук и вспомнив что тут именно таким способом ведут проходку
@Metromanrzdhnik 2 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 а она уже началась(война)
@user-uc1ry1cm1e 2 жыл бұрын
Метро будують зараз?
@Metromanrzdhnik 2 жыл бұрын
@@user-uc1ry1cm1e нi не будують,тому що вiйна зараз.
@codeer3810 2 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 как говорится, it didn't age well
@user-yt5hy2kd8x Жыл бұрын
Скука то кака! И это третий метрополитен незалежной ?! Вот третий метрополитен в России в Новосибирске, имеет две линии 14 станций (последнюю достроили но еще не открыли 2023), самый длинный метромост в мире и перевозит в день около 360-375 тыс. пасс. в день, а в год до пандемии 87 млн. чел. с его открытия в 1986 он перевез белее двух миллиардов пасс. на линию уже выпускают в часы пик пятивагонные составы, пока только два поезда на красной линии.
@semaforfilm1520 Жыл бұрын
По идее третий - Нижегородский. И по дате открытия, и по протяжённости линий
@user-yt5hy2kd8x Жыл бұрын
@@semaforfilm1520 я не спорю, но Новосибирский перевозит как Нижегородский, Екатеринбургский и Самарский вместе взятые.
@SuperStepaofficial Жыл бұрын
Последнюю станцию у нас в Новосибирске открыли в 2010 году и то с 1 перегоном, новая станция спортивная, открытие которой уже 10 раз перенесли, не будет пользоваться спросом, так как там нет жилых домов, а только ледовая арена, которая теперь нахрен не нужна из-за отмены чемпионата мира
@Mixail_123 Жыл бұрын
@@SuperStepaofficial На арене местная команда "Сибирь" выступать будет раз в 2-3 дня. И с посещаемостью у этой команды КХЛ всё довольно хорошо, не то что у "Куньлуня", который непонятно почему находится в Мытищах, а не в Китае. В Мытищах на его матчи ходит 500-700 человек при вместительности арены в 7 тысяч человек.
@OOO7773 11 ай бұрын
@@semaforfilm1520да хоть 100 станций. Нафиг нужно метро если оно возит воздух ? По пассажиропотоку третий именно Новосибирский
@user-zd9hk8im3l 18 күн бұрын
Заряжается з депо штанги без штанг 68станцих там пробивает 68станций
@user-nc1cx2tj4l 2 жыл бұрын
Кенгуру
@user-uc1ry1cm1e 2 жыл бұрын
Чому турнікети російською мовою??? Війна, 2022 р!!!! Що за "апустітє" в Українському Дніпрі!!
@semaforfilm1520 2 жыл бұрын
В Харькове теж зрада - «не прислоняться» российскою мовою kzfaq.info/get/bejne/fbCapcqgz8fRl5c.html Наказать изменников!
@ydalennii_kanal 2 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 ну так то и поезд произведён у оккупанта-агрессора в Мытищах!!! Верните технику оккупанту-агрессору!!!
@SOTTURO09 2 жыл бұрын
@@ydalennii_kanal А на чём тогда будешь ездить?
@eugeneyourich 2 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 лише в одному вагоні
@slaying_all_the_time Жыл бұрын
О боже О господи!!!!!! какой кошмар!!!!! язык агрессора!! закопаем метро - его строили Русские!!! Взорвём все советские здания!!! его тоже Русские строили!!! О ужас!!!
@-dimon-5659 9 ай бұрын
Зачем там вообще метро? 6 станций🤦♂️😆😆😆 К тому же бестолковое расположение
@user-ct1fx5fq5z 7 ай бұрын
3 вагона?
@stanislav7411 4 ай бұрын
Да
@user-zd9hk8im3l 18 күн бұрын
Миклоаев рихлятина ктм.пять дешевле
@user-zd9hk8im3l 18 күн бұрын
Польська дрихле краков трех кгт 12пере Авдеевка трамвай
@user-zd9hk8im3l 18 күн бұрын
Перемений ток
@user-zd9hk8im3l 18 күн бұрын
Г22глюк
@user-qw9ij7lv8d Жыл бұрын
Не вижу смысла в таком метро
Marusya Outdoors
Рет қаралды 133 МЛН
Marat Oralgazin
Рет қаралды 440 М.
ElUSIVE
Рет қаралды 1,3 М.
Travel Together
Рет қаралды 109 М.
Travel Together
Рет қаралды 193 М.
REZAKEAL
Рет қаралды 2,5 МЛН
ло ло ло шка андройт
Рет қаралды 1,5 МЛН