Super review comme toujours ! C’est précis, technique, documenté. Merci Lucas, ça manquait une bonne review de ce pédalier.

Test juste parfait. Bravo et merci 👌

Merci pour cette review complète. Très joli pédalier, ils ont fait du bon boulot avec un tarif tout à fait cohérant.

Encore un énieme super test de pédalier de ta part. J'attendais vraiment des avis poussés et complet pour m'aider à me décider 😅.

Bonjour Lucas, Merci pour ton test très qualitatif comme d'hab ! Pour ce qui est des moteurs intégrés de série dans un pédalier, le très populaire Fanatec V3 le fait depuis des années (c'est d'ailleurs le même moteur que tu as sur le P1 Sim) ;-)

Autant que italien , je comprend parfaitement ta video , merci beaucoup!

Très bonne vidéo. Perso ce que j aime bien dans ce pédalier, c est le choix du type de load cell: Cylindrique, au fond du bloc cylindre de la pédale de freinage, certainement plus fiable que le rectangulaire à déformation via la partie centrale. Je trouve aussi leur système de réglage très intéressant, sans outils (si les réglages ne bougent pas en jouant bien sûr). Pour finir, les aptiques m ont l air intéressant. Je ne sais pas encore si je vais trouver ça essentiel quand je vais monter mes aptiques sur mon pédalier actuel, mais mettre des petits de série me semble bien. Pas besoin en effet d avoir des marteaux piqueurs sous les pieds. Ce pédalier me convainc personnellement. Merci pour ce test 👍🏻

Cool la review, j'avais longtemps hésité entre Venym et P1Sim qui semblait similaire. Au final le manque de communication sur la sortie du pédalier (alors que le black friday arrivait) m'a refroidit et je suis parti chez Venym, pour le moment pas de regret! D'ailleurs ce P1 sim ressemble quand meme à une vaste copie du Venym avec vibrations en plus. J'éspère que tu pourras un jour le tester pour avoir ton avis!

31:05 il me semble que ce système de choix "loadcell/coursedepédale" est déjà présent sur le CRP de moza. Super vidéo avec des explications claires et précises, ça fait plaisir ! Merci 🤘

Bonjour Lucas, super vidéo encore. Merci. Possédant le Venym en 2 pédales, je te donne mon avis : Déjà, effectivement les pièces élémentaires du P1 c'est vraiment pas mal comparé aux Venym, ça sonne plus "qualy" en fait. Les système de réglages sont mieux pensés je trouve aussi. et moteurs haptiques inclus, ils ont bien bossés chez P1 Sim. On dirait les moteurs haptiques des Clubsport V3 ; et ceux sont les même gommes de frein que chez Venym. Et.. t'as répondu à mon interrogation concernant les pédaliers Hydrauliques vs Load Cell concernant la gestion des freinages à faibles pression. J'ai ce ressenti là avec le Venym aussi. tu gères à la course pédale et non à l'effort... compliqué pour la constance. Après, concernant les courses de pédales de frein que tu as évoqué : IRL, une caisse sans ABS avec aéro type proto, formula tu auras cette impression d'avoir "mur" sous le pied ; tu prends une GT3/GT4 (avec ABS donc) t'as de la course dans la pédale de frein... et je pense que c'est des éléments qui sont très peu pris en compte par les Sim racers, qui recherchent avant tout la perfo ; bref tout un débat. @+

Salut, Le pédalier Fanatec club sport V3 intègre depuis « belle lurette » des moteurs de vibration... finition impeccable. D’un bloc et réglages plus délicats mais plus de 2 fois moins cher. Pour l’instant la différence de rapport qualité/prix/performance ne m’a pas encore fait passé à autre chose Faudrait que j’ai l’occasion d’essayer En tout cas belle vidéo, bien expliquée et technique Bonne continuation 👋🙂

Hello, Si on veut du précis, du factuel, alors de French Sim Racer est la chaine qu'il faut regarder !! 👍 Design tres réussi, ok, cest subjectif mais on a les mêmes goûts ! Materiaux et finition haut de gamme Bon feeling sur le freinage Ni trop dur ni trop mou (et reglable) Moteurs haptiques Reglages sans outil Bref, ça semble etre un très bon pédalier Apres quand on commence a te connaitre, on sait que les élastomères n'ont pas ta préférence, il faut en être conscient quand on regarde tes videos pour un futur achat. Mais au moins on a une argumentation qui fait défaut chez d'autres. Moi, cest pas grave, j'ai un P2000 et j'ai pas l'intention de changer dans un futur proche. J'ai fait ce choix apres avoir vu une video de tes confrères "Sam et Flo" associés à un vrai pilote qui comme toi a très bien argumenté. Je n'ai vu ta vidéo sur le P2000 qu'après l'avoir acheté mais ça n'a fait que confimer mon choix .... Et surtout aujourd'hui j'en suis satisfait. 🙂 Vu que tu es très précis dans tes annalyses, as tu pensé à faire un systeme de notation, avec des notes pour les differents critères, style : Qualité des materiaux Finitions Réglage Installation sur chassis Feeling Nuisance sonore Rapport Qualite/Prix Fiabilité (difficile à juger celui ci) Design (subjectif) A+

Soutenir venym😂 mais quand tu utilise un venym et au bout de 1 mois il grince de partout ,le packaging je m'en fiche un peu mais c'est justement le point fort d'une présentation d'un produit

Ce pédalier se compare à l'Asetek Forté, pas Invicta. Merci pour cette vidéo.

Bonjour. Merci pour ce test complet. J'ai vu que vous aviez un chassis RSEAT, j'ai un chassis RSEAT B1, pensez vous quue les pédales (avec ou sans la plate) soient directement vissables sur le support pédales du B1 ? merci par avance et bravo à vous

Bonjour, j'ai actuellement un tmx force feedback pour le moment mdr ! Penses-tu que le pédalier serait compatible avec mon volant sachant qu'il se branche directement sur le pc ! Merci d'avance. Sub 15

🔴🏁Merci pour ton test très détaillé et très bien expliqué. J'ai une question : Si on souhaite se rapprocher au plus près des sensations de freinage d'une vraie voiture de course, le pédalier P2000 de SIMAGIC est il préférable au P1 Mistral ❓En parlant de SIMAGIC, j'ai découvert hier qu'ils vont sortir un nouveau volant, le GT NEO. Penses tu en faire le test sur ta chaîne, et si oui quand ❓Avec ce nouveau volant je pense que SIMAGIC va taper fort, très fort, et mettre en difficulté la concurrence. Il m'a l'air d'être très qualitatif avec un prix très attractif. Peut être un futur best seller🙂... Wait and see.

As-tu pu tester le pédalier SRP GT-R avec technologie pneumatique ? Si oui quel est ton avis et si non compte tu le tester ?

Me rejoui de voir si ce pedalier evite cette mode des pédalier hyper dure

Bonjour, je débute dans le simracing, j ai actuellement le TM300 Rs gt, et je kiffe, dc je regarde pour changer de pédalier et Pc aussi… et après base et volant, ms qd tu débutes, il parait que le pédalier est la pièce maîtresse qui te fait progresser, ms la dans ta revue et dans les revues des autres youtubeurs, on ne voit pas les tests en courses, si vraiment on gagne du temps, des sensations…. Dc on ne sait pas vraiment si cela vaut le coup par rapport un TM T-LCM? Vraiment ce qui change, car certes on veut de l esthétique mais surtout de la performance.

Bonjour à tous, est-ce normal que les deux élastomères souple et médium soient aussi dur ? J’en ai mis que les deux blanches mais c’est vraiment trop dur !! J’imagine même pas les vertes ! Un peu dégoût sur ce niveau là

Y a quand même pas mal de monde qui ont remonté des soucis sur l’accélérateur. (Software et hardware). Y a une raison connue pour avoir autant de soucis ?

Hello everyone, unfortunately I do not speak french but I'm interested in this pedals. I would appreciate it if anyone could summarize if they are good/worth a buy or not?

et par rapport au X1 de simlab tu en penses quoi?

Jai commander ce pedalier du quebec par erreur a 150$ la livraison , jespere que je saurais pas decue ,,, je voulais annuler la commande mais je me suis dit que sa pourrais pas etre pire que mon moza crp ahha ques que tu en pensse ?

Pédale qui couine, élastomère, haptique issue de manettes PS3 ou Xbox... Prix totalement incohérent. À force de produire tout un tas de couleurs, le prix est gonflé sans être justifié.