Legyél csatornatag EXTRA tartalmakért és premier előtti videókért: bit.ly/2Quhkzb ⬇ ⬇ ⬇ Vagy Patreonos az EXTRA tartalmakért és premier előtti videókért: www.patreon.com/join/szellemvarosok

A vége előtt mondtam magamban, hogy ezek már biztosan nincsenek meg. Sajnos jól éreztem. Magyarország...

Nagyon szomorú véget ért a buszok sorsa...Köszönjük szépen a kisfilmet!

Imádom ezt a videót, és igazi élmény volt látni, ezt sok Ikarus buszt! Kár értük, hogy roncskènt végeztek! Legalább videó formában velünk maradnak!

Ez már elég felvétel lehet, mert több mint 1 éve mi is voltunk itt, de akkor már csak a 2 felismerhetetlenségig szétrohadt nagyon régi modell volt ott. Tavaly nyár végén már azok sem. Nagyon szomorú látvány volt akkor, de így a videóban, látni, hogy voltak itt menthető példányok is, sokkal szomorúbb. Köszönöm hogy láthattam.

32:54 Ó ne! Hát ezt nem hiszem el! Kettévágták őket😢😢😢😢 Rohadjon meg aki ezt tette velük!😢😢😢😢😢😢😢😢😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡🥺🥺😰

Mai napig dolgozom ilyen Ikarusokkal, és imádom.

Oh, jó tudni, hogy meg voltak még nemrég azok a kocsik. A javarésze Miskolc közlekedését szolgálta kezdetektől, melyeknek az alap színe olyan volt, mint Budapesten. A többi is, csak nem ott kezdték az életüket. Az utolsónak megnézett busz Moszkvából volt való, amit el is mondtatok. Az a kettő darab kék-fehér meg Kecskemétről került fel többed magukkal 2012 végén. Rendszám szerint az ANX-431 és a classic homlok- és hátfallal felűjított meg a BPF-079 volt. Azért kerültek fel, mert a MAN késve szállította a Miskolc által rendelt gázos buszokat, viszont a saját állományból már selejteztek sokat, helyet csinálva az újoncoknak. Az ANX-431-ben megtalált törött tábla is az egyik Kecskeméti viszonylatot mutatta (11 Széchenyi tér - Zápor utca (akkoriban csak addig járt a Petőfivárosi busz, mert nem volt még megfelelően kiépítve az út a mai viszonylathoz akkor)). Az orosz buszt is így vették meg, ideiglenes jelleggel, Miskolcon használták utoljára és ott selejtezték is le ezeket.

Köszönöm szépen ezt a videót. Megkönnyeztem a végén, hiszen magam is nagyon szeretem az IKARUS buszokat, bár régen láttam őket élőben utoljára - úgy tíz éve az utolsót, azt viszont itt, Angliában. ❤

Köszönjük a videót! Nagyon szomorú ,hogy így végezték a buszok ! Mikor Miskolcról megvették bőven javítható, megmenthető állapotban voltak!

Nagyon nagyon borzasztó ezt hallni a videótokban.Sajnálom,hogy így végezték.Gyermekkoromban én is sokat utaztam Ikarus 260 280 csuklosokon.Én 1979ben születtem úgy hogy volt szerencsém még látni,hallani hangjukat és utazgatni rajtuk.

Király volt a videó!!!(A végét le számítva!) Marha nagy szerencséd volt hogy ott voltál mielőtt elszállították őket! Hasonló volt az eset mint a BELGIUMI roncstemetőnél.(Húú! Hátha lesz még olyan videó) De ez a videó nagyon tetszett. Örülök hogy fojtattuk a RONCSOK sorozatot és remélem még fojtatjuk idén! Köszönöm a videót!😂😂😂 Király lett!!!!!!!!

Hiányozni fognak! RIP ikarusok

A kedvencem volt nagyon super voltak ezek a buszok.Minden hovà elszallitottàk az utasokat.Jobb voltak ezek a buszok mit ami most van helyette.Köszönöm hogy megnèzhettem.Ezt a videot Nemetorszagban nèzem.

Annak akinek a kezére kerültek a buszok,aki szétvágatta,annak száradjon le a keze!

Nagyon is kellenek a szabályok!! Gyönyőrű a kerted!!🤗🤗🥰🥰 Sajnos utólag tudtam megnézni a videot. Gratulálok ez szuper szórakoztató informatív lett!!!❤❤🤗🤗😍😍 Sajnos utólag

A kék fehér (Kunság volán színe volt) a classic és amiben a 20-s táblát találtátok Kecskemétről kerülhettek Miskolcra. Kecskeméten hívják Széchenyi térnek a buszpályaudvart. 11-es a Zápor utcára a 20-as Széchenyivárosba visz a mai napig! 😉

Szuper jó a videó! Köszönöm szépen!

Annyit szeretnék a kedves ex tulajról leírni, hogy többen szerettek volna felújítási céllal vásárolni ezek közül buszt, de horror áron adta darabját, márha egyáltalán lehetett vele hogy egyezkedni, majd odaadta a vaskereskedőknek sokkal olcsóbban. A felvétlen látható 415-ös altipusból egy darab maradt fenn éttermi funkcióval ellátva Miskolcon motor-váltó nélkül, a 435-ösből egy darab se, az AKD-547 meg a 260.03 altipus egyik utolsó képviselője a kb 5 darab megmaradt példán közül. Szomorú, hogy az egyszerűbb utat választotta azután, hogy ilyen tervei voltak.

Hihetetlen minőséget képvisel a csatorna! Imádom!

Nagyon jó lett a videó. Köszi

Pár jó öreg miskolci busz...❤❤❤

24:28 De jó akkor nem csak én ülök mindig hátra!😅😅

Szuper videó volt tesó! És nem mintha számítana de darázsfészek, nem méhkaptár... 😂

Gyula!!!! Gyula!!!!!!! Gyula! Roncsok 80. Ez az!!!!!!!! Imádom! Végre egy roncsos videó!!!!!!!!!!! Már nagyon vártam rá!!! Hát ilyen is rég volt! Ráadásul IKARUS! IKARUS!!! IKARUS!! IMÁDOM!!!!!!!! Mintha visszamentünk volna 4-5 évet! De szerencsére nem! Hanem újra RONCS!!!!! VIDEÓ!!! Remélem még sok roncsos videó lesz idén! De ezen kívűl csak egynek is annyira örülnék mint ennek!!!!!!!!(Vagy még jobban!) De most ezt kezdem el nézni! Biztos király!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩😍😍😍😍🤣🤣🤣🤣😄😄😄😄😄😄😄😄🤣🤣😍😍🤩🤩👍👍👍😂😂😂😂😂😂😂😂😂😁😁😁😀😀😀😀😀

Nagyon jó videó lett.

Ez egy szomorú video volt,de nagyon tetszett!

9 darab Ikarus! Az igen!!!👍

Mar nagyon vártam az új roncsos videót❤❤

Sziasztok nagyon jó lett.

Szevasz Gyula !! Jó volt látni ilyen egészen régi típusú buszokat amik régen Budapest utcáin robogtak . Ma már csak egy szép emlék marad azoknak ezeken a buszokon utaztak valaha . sajnos ahogy mondtad rossz kezekbe kerültek a buszok és így gyakorlatilag a buszok végét jelentették . 🙂😉

Szia Te vagy a legjobb vidis.

Nálunk Salgótarjánban jár még 280as classic helyijáratként, amikor a buszvezető fékez, kinyílik a motorháztető. Nincs fűtés az utastérben. Néhány évvel ezelőttig még a 260as ikarusok is jártak.

Szuper video Gyula a természet győz

16:51 Úristen!!! A természet mindig győz!!!

jó lett:)

A 11es tábla Kecskemét Szechenyi térről indult, a busz később a MVKhoz került

Nagyon felkavaró látni számomra miskolci kék buszokat. Ezekkel utaztam iskolába. A 415-ösök és 435-ösök (5+7 db ha jól emlékszek) érkezését sohasem felejtem el, amikor a városba ékeztek. Emlékszek, a matekórát a szigorú tanárnő meg is szakította, mert kb. mind a 30-an az ablakokra tapadtunk. Előtte sohasem láttunk az MKV kötelékében a jól megszokott kék-szürke (BKV-s színösszeállítású) 260-as és 280-as buszain kívül mást! Szerintem lehetett az MKV-nak (később MVK-nak) vagy 300 db. De 9xy-as pályaszámúak nem! Azok minden bizonnyal kecskemétiek lehettek eredetileg. Mert Miskolcon kizárólag egységes BKV-színekben voltak buszok! 5xy pályaszámúak a szólók, 6xy - 7xy-osok a csuklósok. 8xy-osok az új buszok. Én ráncajtósból már csak az 511-esre és a 720-asra emlékszek. Ez utóbbi volt csak szoffitaizzós, meg még kb. 2 csuklós. Az 511-es talán fehér csövű volt. Egyszer utaztam vele a 67-es vonalán. Kedvenc vonalam a 8-as és a 21-es volt. De a 15-ös és a 68-as sem volt piskóta mélyen a hegyek között! Amennyire tudom, mindössze 2 szoló (az egyik talán az 580-as) és a 720-as maradt meg

18 éves vagyok, és megvan ez az érzés, mivel utaztam rajtuk, mexikói út-újpest M közötti járaton.

Nem vagyok benne 100%-ban biztos de az a két Ikarus amelyeknek kék fehér volt a festése Miskolc előtt Kecskeméten közlekedhettek.

ez jó volt!

En kb egy ilyen 7 percre lakom tőlük sokat jártam ide nézegetni mert csodálatosak

A 280-as Ikarus eredetileg kecskeméti volt (BPF-079 rendszámmal, ha minden igaz). Ott egész sok kapott Classic homlok- és hátfalat. Szerk.: A másik kék-fehér (narancssárga Ikarus felirattal) is kecsói volt, ANX-431.

Mvk zrt. Miskolc Városi közlekedési zrt. A kék-fehér színűek talán Kecskemétrő voltak itt. (Ha jól tudom)

Szia Gyula barátom én vagyok az akivel Veszprémben találkoztál nagyon jó lett a videó így tovább soha ne hagyd abba a videózást várom a következő részt kellemes hétvégét kívánok neked🤝🙂😊☺️🤗

A classik homlokfalas csuklós a Kunság voláné volt, ők építették át, a festése is Kunságvolán

Olyan 280-assal a feleségem még utazott Moszkvában, azt mondta.. most látom a megfejtést, akkor elég jól reprodukálták a filmesek.

1:12 Na így kell leállítani a roncsokat hogy minnél jobb legyen a környezetnek! Aksi NUKU!(Nyilván)! Üzemanyagtartályok üresek! Na ezt nevezem!😂😂😂👍👍👍

Gyula kérdezném hogy milyen sport kamerát használsz mert tetszik a minősége Köszönöm a válaszod

A vége nagyon szomorú

Üdv Gyula. Az lenne az én kérdésem hogy ehez a ház és elhagyatott helyek felfedezéséhez kell engedély vagy szabadon bejárhatóak? Előre is köszi a választ.

Nagyon jó lett a videó! A végén egy kicsit megfájdult tőle a szívem a buszok sorsától, amelyek szemmel láthatóan új életet lehetett volna beléjük lehelni. Ami még nagyobb megtiszteltetés tőled a 6:39-nél , az Ikarus 620-as videó jelenet tulajdonképpen az én eredeti felvételemből származik, amikor Cinkotán volt megrendezve a nyíltnap.😅😃 (a készítő nevét feltüntethetted volna, de nem érdekes😉)

2:22 Hát ezt soha a büdös életben nem fogják felújjítani!😢😢😢😢😢😢😢😢

Lyukasztó még most is van a buszokon 2024!!🤗

Én utaztam ezeken!

Sokan felháborodnak, azonban 2017 környékén bárki számára lett volna lehetőség, hogy vásároljon akár egyet is közülük. Akad még pár busz bkv-nál illetve magánkézben is, szóval a lehetőség adott, hogy "megmentsetek" egy buszt. Hajrá!

Azért azt kétlem hogy egy hátsó ülésen forgatott jelenet miatt az egész buszt átalakítanák,még a vészjelző feliratát is átmatricáznák idegen nyelvre... A filmesek csak a minimális átalakításokat végzik el amik látszanak a képen,ha több darabra van szükség egy ugyanolyan járműből akkor is csak egy darab van kidolgozva kívül-belül,a többi csak messziről néz úgy ki mint a "hero car".

Szinte mindegyik busz teljesen fullos!

Miskolcon már egy sima jegy 750 forint. egy felnőtt bérlet 9400 forint ami kombinált, ami jó villamosra és autóbuszokra. az a 400 forint amire azt mondtátok drága, hát szerintem a 750 drágább a 400-nál.. :D tanulóként volt 3500 forint a kombinált bérlet, felnőtt bérlet volt 4500 vagy 6000 forint, valahogy így volt. :D jó ez az Ikarus nosztalgiázás, csak így tovább. :D

Én még kárpitoztam ilyen busz üléseket. Annak idején meg volt határozva mennyi buszt kellett az oroszoknak gyártani a bizonyos öt éves terv keretében. Szinte mindent velünk gyártattak és nem sok értelmeset kaptunk cserébe.

Nagyon sajnálom őket! Nem éltem még a 70-es 80s-as években, de Pécsett még kiskoromban is jártak Ikarusok. Szerintem kifejezetten jól néztek ki. Nem értem, miért kell minden régi dolgot teljesen megszüntetni és kidobni

Szuper

A zene miatt a végén majdnem elsírtam magam. Könnyfakasztó belegondolni meg látni is, hogy többé ők már nincsenek😢

Heló na ez màr IKARUS temető jó lett a videód

A videoban nincsenek még megrongálva a buszok 😢😢😢 Ezen a shorton pedig már igen :(

A Jenny Úgyis alakváltó X-Men Nem Az Aminek Látszik...

23:43 ...de ez még csak a hajnali járat 🕊🖤

Béke Tóni örülne nekik!!!!

❤❤❤

Lehet egy kérésem? Kecskeméten a Ceglédi úton vagy egy elhagyatott korház csináljátok már róla videót.

27:15 Ez nekem nagyon gyanus ez a busz!🤨🤨🤨

Sokat utaztam régen az MVK zrt és az elődje MKV Ikarus buszaival.emlékszem az ülések eredetileg barna műbőr bevonatosak voltak. Azután cserélték a látható szövetesre.

Az a kettő darab 280-as a festése alapján (kék-fehér) Nógrád Volános helyközi lehetett, nekem legalábbis az ugrott be

Ha lehet egy kérdésem az, az lenne hogy milyen szag volt bent a buszokban...

Valaki tudja hová tűnt Urbex Gyula? Állítólag nyoma veszett mivel már 2 hónapja nincs újabb videó.

csuklos ikarus leggjobb

Vegre Ikarus-os resz :))

3:13 Ezt a 906-os 280-as csuklóst sokáig árulták HaHu-n. Még én is elgondolkodtam a megvásárlásán, csak nem volt hely hozzá...

Azokkal a 435-ökkel jártam évekig minden reggel suliba Miskolcon :)

Pécsen is ilyenek a lyukasztók még mindig😅😅😂

Nekem az jutott eszembe egyből, 2db 120AH akku egy kanna gázolja, pár flakon hidegindító, aztán csapassuk XD

A két kék-fehér csíkos Kecskeméten szolgált kb 2013-2014-ig , A tábla amit találtatok az szintén Kecskeméti

Az Mvk-s buszok közül javítottam én is pàrat!😉

Nagyon durva a végén a "csattanó", dráma lett a szép történetből...

Ha szereted ezeket a lyukasztókat, gyere Pécsre! Jelenleg is ilyeneket használnak a buszokon!

Miskolcon én is vezethettem ezekez a buszokat! Még a kapcsolók felíratok is ismerősek voltak! 2015 körül kaptunk 6 db kék feher 280-asokat! "Kecskeméti" buszoknak hívtuk őket! 907- es is ilyen volt! Majd ki lett választva, Átmatricázva és úgy tudom kétszer fel is ment a busz Miskolcól ( lábán ) Budapest-re a filmforgatás miatt!

A T betű a buszokon az azt jelenti hogy:Tanulójárat

Szia! Én ismerek egy elhagyatott Ikarus buszgyárat. A címét pontosan nem tudom, de van ott melette egy focicsapat is. Csak keress rá, hogy Ikarus pálya, és nekem kidobta

Ha sok roncsot akartok látni akkor tudom ajánlani a csirketelepet el kéne látogatnatok!

Szia Gyula Miskolci vagyok és utaztam azokkal a mvk buszokkal

Ez szomorú 🤧🤧🤧🤧😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭🤧😭😭😭😭😭😭🤧

Hello. Szeretném meg kérdezni hogy pontossan hol található ez a temetö? Köszönöm a választ.

Ezeket Mikor filmeztétek?

A nagyon romos állapotú Ikarus az egy 311-es.

Nagyon vártam már a folytatást! Bár kicsit lehangolt a vége…

A 415-ös sorozat nem volt túl sikeres sorozat asszem a motorja miatt, ezért tervezték meg a 412-eseket. Az orosz busz első ajtójánál a vchod vagyis bejárat és a többi ajtón a vichod azaz kijárat olvasható. Kár, hogy végül mind a bontóban végezték...

Kilométer óra állások elé rakjatok még 1-2 számot 😉 Másrészt tachográf jóval gyártásuk után lett kötelező tartozék addig sima analóg kilometeróra volt mindbe. :)

Profi video imádom az ikarusokat de hol vannak ezek?

8:07 Hát ez fullos!!!!!!!!

Amikor legutóbb arra jártam, még csak a 2 régi volt ott, azóta bővült a "flotta". 😊