근데 이제 무척 앙큼한 프랑스식 크로스오버, 푸조 408 속 깊은 리뷰.

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9 ай бұрын

프랑스는 정말 신기한 나라죠.
명품이나 패션 같은 말로는 이해하기 힘들어요.
푸조 408도 비슷합니다.
예쁘고 신기한 성격의 자동차라는 사실 만으로는
이 차를 이해할 수 없을 거예요.
하지만 오늘 영상 끝까지 보신 하이커 분들은
아마 각자의 단서를 찾으실 수 있지 않을까
조심스럽게 생각해봅니다.
오늘도 함께 해주셔서 감사합니다.
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Edited by 임재호
자동차 중심의 좋은 취향 라이프스타일 리뷰, 정우성의 더파크
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Пікірлер: 85

@stereopony9421 9 ай бұрын

와우 근데 뭐하시던 분이신가요? 원래 기자분이셨나요? 왜 이제서야 제 알고리즘에 나타나셨죠? 리뷰가 너무 좋네요ㅠㅠ 다양한 라이프스타일의 내공이 축적되신 분 같네요. 시야가 너무 좋아요!!!

@lozbtlr 9 ай бұрын

영상 항상 잘 보고 있습니다. 푸조508SW를 구매하려고 할때 참 힘이 많이 됐던터라 이번 408 리뷰도 너무 반가워 댓글을 씁니다. 취향이 마이너하다는 이유로 508SW를 살때 참 많은 말을 들었는데요. 그런거 신경쓰지말라고, 또 묘하게 제 취향을 인문학적으로 멋지게 표현해주시는 것 같아 기분이 좋았습니다. 가끔씩 해주시는 패션 영상도 도움이 많이 됩니다. 항상 건강하시고, 영상 시청과 좋아요로 응원하겠습니다.

@jefflee4509 9 ай бұрын

글로 쓴 칼럼을 귀로 듣는 듯한 리뷰! 늘 즐겁게 시청하고 있습니다. 살뻔했는데 사지 않은 408!!

@user-bm9uo4kv6p 5 ай бұрын

리뷰 너무 알차고 정보 많이 알아가요 감사합니다😊

@skiphahalee6593 9 ай бұрын

자동차 캐릭터 말씀에 크게 공감이 갑니다. 저도 캐릭터가 없는 자동차 보다는 확실한 캐릭터가 있는 차 가 좋고, 촬영 하기에도 좋다고 생각 하거든요, 각 자동차 캐릭터에 대한 이해를 동반한 판단이 중요한 것 같고, 그렇기에 더파크 영상이 보기에 좋고 편한 것 같습니다.

@user-ez8ov2ej1f 9 ай бұрын

한번쯤음 타보고 싶었던 차, 푸조라는 브랜드를 너무나 아름답게 표현해주셔서 오늘도 감탄하면서 보고 갑니다 형님❤

@fish0301 9 ай бұрын

디자인 진짜 예뻐요. 언제나 더파크님의 차를 보는 시선은 너무 좋습니다. 😊

@user-dextest 9 ай бұрын

아 진짜 펙트만 찝어주시네.. 구독하고 가요.. 광고 리뷰어가 많은 세상에 진짜 담백하다

@user-yhym 4 ай бұрын

소개하는 차의 장단점과 그 차가 지향하는 매력을 수면위로 도드라지게 보여주는 항상 럭셔리한 품격이 보이는 차분하게 알려주는 영상 감사히 잘 보고 있습니다~^^

@thepark_woosung 4 ай бұрын

와 정말 감사합니다!

@rosesong_341 9 ай бұрын

푸조에 대해 궁금했는데 👍

@neutral_lake 9 ай бұрын

408 너무 갖고싶은차였는데 잘봤어요~ 개인적으로 급가속을 좋아하지 않아서, 참 좋은 관점의 리뷰입니다. phev가 들어왔으면 더 좋았겠어요.

@user-ey1hu8jm8t 9 ай бұрын

진심 사고 싶은 차.... 시승하신 것도 부럽습니다

@jaehoshin7855 9 ай бұрын

와 차 디자인 뭡니까... 너무 이쁘네요 ㅎㅎ 독보적 리뷰 잘 보고갑니다.

@user-nt8dy4xw9r 9 ай бұрын

폭스바겐의 단정한 이미지를 좋아하는 저에게도 푸조의 디자인은 상당히 매력적이네요. 차를 바꿀 때가 되면 후보로 생각해보겠습니다.

@love_ciel 9 ай бұрын

차 예쁘네요! 😊

@user-ub5wr2sy7j 9 ай бұрын

푸조 디자인도 너무 맘에 들고 매력적인데 아무래도 우리나라에 너무 없어서 수리 걱정에 자꾸 포기하게 되더라고요

@user-ex3ze6qp1t 9 ай бұрын

푸조 정말 놓치못하는 매력이 있습니다. 독보적으로 🇫🇷

@user-mt6on4ig4h 9 ай бұрын

디자인 너무 이뻐서 사고싶네요

@user-oz3pm4vu1r 9 ай бұрын

DS4 리뷰도 보고싶어요 . 요즘 불란서감성이 좋아집니다 ㅎ

@user-pn2jn1zh7l 6 ай бұрын

408번째 좋아요를 눌렀습니다...😅

@_nob757 6 ай бұрын

이런형태의 크로스오버를 선호하는지라 흥미롭게 잘 봤습니다. 세단 SUV일변도에서 벗어나 다양한 중형 MPV나 크로스오버 차량을 접할수 있으면 좋겠습니다.

@minorsea 9 ай бұрын

리뷰 스타일이 너무 좋으시네요 관심가는 차인데 리뷰 감사합니다~

@thepark_woosung 9 ай бұрын

좋게 봐주셔서 감사해요!

@thebaddestmale7166 9 ай бұрын

실물봤는데 진짜 미쳤음 이런 말도 안되는 각을 넣어도 이렇게 멋있다니... 특히 색상이 돌았음

@user-ch3wl3zz9t 9 ай бұрын

다 떠나서 저 사자문양의 멋드러짐 엠블럼이 박힌 차를 타면 내가 중세시대의 백작같은 귀족이된 느낌이죠. 중세시대 방패에 저엠블럼을 달린 방패를 들고 말을 끄는느낌이였을라나요? 멋집니다. 엠블럼이 5할이상이예요

@user-cq3bc2kv7k 4 ай бұрын

흥하자 🎉

@thepark_woosung 4 ай бұрын

흥하자!!!! 😆✨✨🤣🤣

@stereopony9421 9 ай бұрын

혹시 DS의 DS4는 어떻게 생각하세요?? 푸조408의 복사&붙여넣기 모델인데.. 플랫폼, 엔진, 변속기 다 똑같은데 저는 DS4가 훨씬 더 아름답다고 생각하는데 브랜드밸류가 낮다보니 시승기도 많이 없고 그렇더라구요ㅠㅠ

@sjdjizjghzkjeo9414 9 ай бұрын

차크기 부터 다른데요? 4.4m 408 4.7m

@apajun 9 ай бұрын

시트로엥ds 브랜드 낮지않아요.

@user-ci1yw4cs1h 9 ай бұрын

이뿌기는해 그런데 막상 살려고하면 음 패스 ㅎㅎ 이쁘기는 합니다!!

@user-ux8hy9bq1y Күн бұрын

이 차 전장이 4.7m에 달해 패밀리카에나 어울리는 큰 크기던데,혼자 혹은 둘이서만 재밌게 타는 용도로 208정도 크기의 패스트백(or크로스오버)형태의 푸조모델은 프랑스 현지에도 없나요 기자님??

@user-pj1hp6zm2r 9 ай бұрын

이쁘네요

@babababbob 9 ай бұрын

요즘 푸조 디자인이 정말 대단합니다. 다만 한국 수입차 시장 특성상 마이너 브랜드는 살아남기 힘든 생태계다 보니... 현재 푸조 판매량 보면 당장 내일 모래 철수해도 이상하지 않아 보여서 슬픕니다.

@NRJHGSD 3 ай бұрын

408 셀레늄 그레이 구매했습니다. gv70 그랜져 스파크등 탔을때 차이도 못느끼고 아무 불편함도 없어서 디자인이 좋아서 보자마자 이걸로 ㅎㅎ.

@user-wl9oc5jk7g 3 ай бұрын

혹시 얼마에 출고하셨는지 알 수 있을까요??

@NRJHGSD 3 ай бұрын

@@user-wl9oc5jk7g 4700정가욥

@NRJHGSD 2 ай бұрын

@@slslslrlrlrlz 4700아닌가요? 할인 일절 없이 샀습니다

@user-hm2xs4ok6y 3 ай бұрын

푸조 이번세대 디자인 진짜 개잘빠졌음 408도 이쁜데 308이 너무 사고싶다… 해치백 너무 좋음

@user-fe8dq5xs2i 7 ай бұрын

1.2리터 130마력…..뭐 물론 우리나라에선 충분하긴하지만 추월때 치고나갈 힘이 더 필요할텐데..차라리 하이브리드 옵션을 가져오지…..아쉽네..

@user-gi8gt7rj9y 9 ай бұрын

하림 폼 미쳤다

@Pooky605 6 ай бұрын

그냥 딱 XM3급이고 비슷한 내연기관차량은 트랙스정도인데 문제는 엔진이 넘 후달리는 3기텅 1.2라는거구 그에 비해서 가격이 넘 비싼감이 있음. 단일 모델로 3500만원에 폭바 골프보다 약간 싸게 나오면 될급이라봐지네요. 아님 하브로 4200만에 팔던가 차량급이 준중형급이라 아무리 수입차라도 한계가 있음 저정도 가격대면 부품수급.AS센터.내구성을 생각하면 폭스바겐보다 경쟁력이 있을까요

@davidchoi5149 7 ай бұрын

3기통 1.2말고 180마력 하브가 나오길..

@UDDUDD 9 ай бұрын

문제는 디자인도 성능도 아닌 국내 출시 가격이겠죠 ㅎㅎ

@apajun 9 ай бұрын

거의 모닝아닌가요?

@user-pn8cc1un2x 9 ай бұрын

이 차 진짜 맘에 들어요 시트만 직물로 들여와줬으면 좋았을텐뎅

@sangjinpark5535 6 ай бұрын

현재 푸조3008과 시트로엥 C3에어크로스, 그리고 쏘렌토 MQ4 각각 1대씩 소유하고 있는데요... 푸조와 시트로엥이...독특한 세팅을 했다라고 느껴지는게... 쏘렌토 보다 고속주행 안정성이 월등히 뛰어납니다.... 물론 그놈의 프랑스 감성을 이해하는데에는 많은 시간이 필요합니다. 근데...그놈의 프랑스 감성을 이해하고 나면....또 프랑스 자동차를 사고 싶어지더라고요...

@jeffhong331 2 ай бұрын

생긴건 야수 심장은 고양이..

@user-gy7hq3vt2l 8 ай бұрын

엔진을... 소형차에 넣을 출력을 중형SUV에 넣다니...

@lkya03 9 ай бұрын

160마력만 돼도 살만하지. 131..?

@user-if8km1nn4e 9 ай бұрын

130마력 130마력 130마력이면 ㅠㅠ 넘 하네요 ㅠㅠ

@sdlleknclxl 9 ай бұрын

우리나라 사람들은 저 가격에 뭐가 어떻고 저떻고 등 거의 대다수가 그돈씨 100%..

@tcrslchar7087 9 ай бұрын

너무 디자인차 심장을 사자로 만들어 팔아주세요.

@nyang-e9382 9 ай бұрын

그럼 저가격에 못삼

@user-xu2ko4iq9t 9 ай бұрын

엔진이 똥이니까 4000에 파는거지 엔진좋으면 6000부터 시작할듯

@kellogqhedi3989 9 ай бұрын

전기차로 나왔다면

@newb2250 8 ай бұрын

대한민국도로에서 레이싱할거도아니고 왜케 심장운운하지. 다범법자들인가ㅋㅋ

@iamakorean1945 6 ай бұрын

운전 안해보심?? 제로백이 최소한10초 이내에는 들어와줘야 시내 운전이 편함 내가 천천히 가면 뒷차도 천천히 가야하는 거임 신호 한번에 앞차가 얼마나 삘리 출발하는가에 따라 차 다섯대가 신호에 안걸릴 수 있음 시골을 몰라도 서울에서능 너무 늦는 출력은 민폐가 될수 있음 서울에서 피해야 할차가 k5같은 망나이 멋지 않게 sm5임

@kyyongsik 6 ай бұрын

@@iamakorean1945ㅋㅋㅋ 시내에서 레이싱 하나…뭔 제로백이여…

@Super-300k 5 ай бұрын

ㅇㅈ 뭐그리급하다고 쌔리밟을려고 하는지 ㅋㅋㅋ 그리급하면 전날에 출발하지요잉😅

@newb2250 5 ай бұрын

@@iamakorean1945 시내에서 f1하는새끼 여깃네 잡았다

@newb2250 5 ай бұрын

@@iamakorean1945 그럼차라리 람보타고다니지?

@geauil 9 ай бұрын

수입사가 유일한 안티 아닐까 싶은 차... 내가 직접 사서 몰기엔 3년 이상 탈 용기가 없어요...

@user-fg5ze9ht4p 2 ай бұрын

대리기사입니다.수천대를 운전했지만 뿌조308을 운전하며 결코 경험해보지즐거움을 느꼈습니다.비엠3보다 성능빼고 모든게 더 완벽했습니다.이 리뷰를 보고 내느낌이 틀리지 않았다는걸 알았습니다^^

@user-nz1ob6bp5s 7 ай бұрын

하브면 좀 팔렸을텐데 ㅋㅋ

@heontaekim8829 9 ай бұрын

데꼬보꼬 일본어이구요. 한자로 요철(凹凸)입니다.

@user-on4ek7bo8o 9 ай бұрын

평범한 사람들이 이해하기엔 미니, 지프, 재규어, 마세라티 만큼, 혹은 그 이상으로 너무 차원이 높은 프랑스 자동차 브랜드들..... 높은 연비와 독특하다 못해 톡톡 튀는 디자인은 마치 자동차라기 보다는 관리하기 편한 명품 옷과 같더라구요.

@zurijin4654 9 ай бұрын

핸들 흔들때 뒷차랑 앞차랑 무서웠겠다 ... 뭐하는 놈이지 하고 ㅋㅋㅋ

@user-sx3ke8wg9d 9 ай бұрын

차가 안나가서 안전하다니 ㅠ 어이없다 못해 처량함요

@user-cd2by6ne3w 3 ай бұрын

엔진만 아기고양이일뿐 외형은 이쁘네

@asb13996 2 ай бұрын

130마력은 씨… 경운기냐?ㅋㅋ 고속도로에서 추월도 못하겠네 인간적으로 160~170마력은 줘라

@user-jr9ie5wf7d 9 ай бұрын

번지르르하게 미사여구로 포장했지만 결국은 4,700만원짜리 멋있는 포니. 씨씨를 떠나 제로백 12초면 무슨 공로에 나타난 경운기냐?

@thierryhomme 9 ай бұрын

AS가 안돼서 자가정비 자신 있는 사람만 사야한다는 푸조

@planBz 9 ай бұрын

뒷광고도 아니면 깔껀 좀 까면서 영상 찍어라 ! 객관성이 없어 객관성이 !

@user-bw2vr6yz6h 8 ай бұрын

아무리 칭찬을 해도 프랑스차는 디자인뺴곤..장점을 찾기가 어렵습니다. 나머지는 대안이 너무 많거든요..... 우리나라 소비자들은 거의 미국소비자들의 취향에 오히려 더 가깝습니다....

@user-yp8xt7uk6l 9 ай бұрын

나에게는 그냥 맷돼지로 보인다 ㅡㅡ;;;

@user-yj6fx9dk8y 9 ай бұрын

아 사고싶어진다 이쁘 네

@user-zn6iy1li8u 9 ай бұрын

이름이 정우성이길래. 한번. 들어와봄

@stonemk2 9 ай бұрын

공식센터 수준이 벤츠만큼만 됐어도 한대쯤 사서 드라이브용으로 쓰고싶은차이지만....

@hdya9918 Ай бұрын

토크가 23이면 예전 소나타정도인데 대체 가다서다 오지게하는 시내주행이 팔할인 인간들이 뭔 자꾸 제로백 제로백거리는거냐?? 경차사이즈 4천받고판다고 골프 욕할 놈들...

@user-vm6mr3jo2t 9 ай бұрын

AS받을려면 연차를 내야하는 브랜드... 본사애들은 팔줄만 알지 관리할 생각이 없는 애들.. 답답하다