Towering haulers and custom masterpieces were once again present at Skåne Truckshow in Sweden. Watch them in action here!
Пікірлер: 114
@raksoen8 ай бұрын
6:13 Absolute beauty! I love these old truck
@donnellykieranj10 ай бұрын
That green fh750...what a beauty. I'm a Volvo man myself.
@rickhorsley938310 ай бұрын
GREAT show I really love these European trucks!
@johnhilton883811 ай бұрын
Tri axle rear steer Volvo at 1:09 is an awesome bit of kit!
@FirstPremiumChannel11 ай бұрын
It seems like they would have filled all those pot holes before the show. Cool Trucks !!! 🚚
@therealsharps8 ай бұрын
like that logging truck has EVER seen a real logging site.. !! Beautiful
@waldundwiesenandi40798 ай бұрын
...it has, I promise.
@SmartTech4K7 ай бұрын
*The durability and resilience of this machine are reminiscent of a sturdy oak in a storm, weathering challenges with unwavering strength and standing tall in the face of technological tempests.*
@garagenglitzer94899 ай бұрын
Super Klasse, einer schöner wie der andere 💪😉😘 bei der gesamt Länge hätte ich gesagt GIGA - Liner in 🇩🇪
@eisi54537 ай бұрын
Hier halten das die Brücken nicht aus! Und neue können wir uns nicht leisten! Und Geld und Leute haben wir auch nicht mehr! Son Auto hätte ich auch gern gehabt! Aber jetzt ist Schicht im Schacht! Gute Fahrt!
@fredericlormeau194711 ай бұрын
Magnifiques les griffons 😎😎😎😎👍
@user-oq7st3sj2g8 ай бұрын
Вот это Машинки обалдеть , вообще супер !!!!!
@watunesochanel11 ай бұрын
Pertunjukan Truk Truk Yang LuarcBiasa.Keren Keren Bosku❤
@drippy6686Ай бұрын
The sounds are amazing.
@c-historia11 ай бұрын
this is a great video!
@erusrusmana278711 ай бұрын
Truck video stay awesome for me❤
@blissy18 ай бұрын
These Euro trucks look really modern compared to the American equivalent, that look like they where made in the 1950’s,
@waldundwiesenandi40798 ай бұрын
...and so, they are. Theyr torque is about 3 times the torque of an us truck. Greetz from germany. 🤘😃🍻
@rudolfzweep87 ай бұрын
Ven an 25 year old Scania looks more modern than an US truck, see Bruce Wilson
@waldundwiesenandi40797 ай бұрын
@@rudolfzweep8 right. 👍🤘
@Tinytitanictitan7 ай бұрын
@@waldundwiesenandi4079yea no those trucks are not making 3500
@waldundwiesenandi40797 ай бұрын
@@Tinytitanictitan you are right. In fact its closer to 4000nm.
@andahydraulic5 ай бұрын
nice trucks!
@user-kl7qh8vw2f7 ай бұрын
I need more of this
@oscarmalmberg670211 ай бұрын
Nice video
@masayumohammedmaslan544411 ай бұрын
6676nj j58874😓😾💅 m5gnoesz =# u7t😛😗
@enestamenuwa75886 ай бұрын
FH750 is the best and a monster of the road
@user-lq8ne4wm2l11 ай бұрын
🇸🇪🇬🇪🇸🇪🇬🇪🇸🇪🇬🇪 ღმერთი ფარავდეს შვედეთის სამეფოს საუკუნიდან საუკუნამდე ამინ.
@tomclaes45010 ай бұрын
WoW super 👍💪👍
@carelfreijters440611 ай бұрын
Hele mooie vlog
@NewRailBasher8 ай бұрын
6:15 ❤❤❤❤❤❤❤❤
@Discovery_The_World_Giang10 ай бұрын
it s very like
@user-rz3ei3nv7n11 ай бұрын
Bello 👍👍🙋♂️
@user-wj5qw7ij8w10 ай бұрын
Дагестане ,нету таких фур-05 rus❤
@paulolopes47918 ай бұрын
Amo camiões.. Desde de puto o meu sonho é conduzir ou fazer uma viagem de camiões..
@michaelasiatey959811 ай бұрын
can you kindly upload some port of antwerp videos?
@thespottingchannel808211 ай бұрын
Ok will do, but it’ll take some time
@iamaduckquack7 ай бұрын
Most of these look like they drive around just for fun.
@MrJokkomaАй бұрын
99% of them probably work daily, not many in Sweden can afford a truck whitout at least one shift working.
@user-jp3cw5he9u2 ай бұрын
👍❤️😍
@CowboyLeo846 ай бұрын
👍👍👍👍👍👌👍👍👍👍
@tobias315810 ай бұрын
What camera do you use?
@zapfanzapfan10 ай бұрын
Vem säger att vi inte har någon kultur här i landet!? 🙂
@user-iw9sl8gz2c2 ай бұрын
Вот их бы зерном загрузить!!!
@bergsonguimaraesdossantos963711 ай бұрын
Bom dia, que desfile top!
@ralphniesporek675310 ай бұрын
❤
@user-qm7tt8le7l9 ай бұрын
4:26 music?
@AloisMarkzoll8 ай бұрын
Mozby, Delon- wonder woman 🙏👍🏻 i find this on Shazam 😁😁
@iuriipototskii7 ай бұрын
how this straight pipes and black exhausts are even posdible on the roads?
@hnorrstrom7 ай бұрын
In many cases they just remap the electronics of the engines and may use valves in the exhaust. I assume older vehicles don't have to follow any regulations as they were not even a thing back then. I know one company in Uppsala Sweden that simply used an old crane truck from the 60's in the central town to bypass emission regulations some ten years back...
@Aleksandr-gr1vd6 ай бұрын
Таксисты.😊
@MEGAWATI-lb5yl8 ай бұрын
ASMR SCANIA TRUCK
@travelwithprimelovers10 ай бұрын
♨♨
@longtran87444 ай бұрын
🤩🌻🌻🌾🌴🚒💯
@patkeane430010 ай бұрын
Gorgeous machines
@pjr85910 ай бұрын
Look good but I don't like the exhaust coming out at road level. Just imagine sitting to the left of them at the lights waiting for a greem . Methinks the car and my lungs would be full of diesel exhaust. I fail to see why I have to shut my windows with these around. PS: Check out the road trains in Australia. Some up to six trailers 6x6 axles setup with 24 tyres each traiter. Maybe not as pretty but a truck fan's christmas.
@rudolfzweep87 ай бұрын
With these euro 6 truck your lungs have an easy life
@daneblackburn61310 ай бұрын
What does the marshmallow man mean on the cabs
@nikke80588 ай бұрын
That’s the Michelin Man ( tire company mascot).
@RobDJ126 ай бұрын
Volvo green 2.31 the best
@user-fc2zt2np2n10 ай бұрын
Вот с кого надо брать пример и увеличивать автопоезда из-за нехватки водителей , это раз , а такой стране как Россия , вообще с такими расстояниями это должно быть за правило . А то одни запреты , то длина , то высота , то ширина , маразум и только , то резина не та , то зимняя , то летняя . Это какой идиот придумал , страну построили на одной резине и с разными габаритами . А эти все глядят как свой карман пополнить и своих отпрысков содержать , кто в Америке , кто в Европе и все это деньги от запретов для страны . Пока они будут с паспортами других государств в Думе или правительстве , делов не будет в стране .и пока наши деньги будут уходить в Европу и другие страны , вот они эти страны и будут развиваться за наши деньги и с нас смеяться .
@KjellEson10 ай бұрын
Google translate This is where we need to take an example and increase road trains due to a lack of drivers, this is the case, but in a country like Russia, with such distances, this should be the rule. And then there are only prohibitions, then the length, then the height, then the width, insanity and nothing more, then the tires are not the same, then winter, then summer. What kind of idiot came up with this, the country was built on the same tires and with different dimensions. And these are all looking at how to fill their pockets and support their offspring, some in America, some in Europe, and all this is money from bans for the country. As long as they are in the Duma or the government with passports of other states, there will be no business in the country. And as long as our money goes to Europe and other countries, these are the countries that will develop for our money and laugh at us.
@shades2.1837 ай бұрын
🤡
@user-kl7qh8vw2f7 ай бұрын
Вообще это переэксплуатация водителей ради большей прибыли для хозяина. У нас и так с этим прекрасно справляются. Гоняя водил и в хвост и в гриву. Сутками, без отдыха. К тому же тяжёлый грузовик ещё больше уничтожит дороги которые и так тяп ляп делают
@user-fc2zt2np2n7 ай бұрын
@@user-kl7qh8vw2f во первых что на государство , что на хозяина , работать придется так что нет разницы . А вот когда наше государство снимет эти запреты , твой карман станет полнее и когда ты как специалист именно как специалист зацепиш три прицепа и увеличил тогда естественно и тому хозяину придется раскошелиться в зарплате , это просто такой парадокс . Ну а насчёт дорог в советское время водители таскали по три и четыре прицепа и дороги оставались тем же , ведь ты пойми ты не на машину больше нагрузиш а увеличил автопоезд . Ну вот ты едеш на своем или хозяйском авто гружёный , а за тобой идут такие же гружёный автомобили , так это то же автопоезд , только не на сцепке .а дороги у нас это вечная проблема . Просто страна большая а строят побыстрее и ещё приворовуют с этого . Так что это болячка века у нас . Я бы пригласил немцев строить дороги , немецкие военно пленные после войны у нас пол страны выложили булыжником дороги и мечтали они стоят по сей день и выдерживают нагрузки . Да и самое главное , водителей фур готовить надо не менее полугода нажимая на вождение и все это должно выполняться жостко . Зима только началась а у нас аварий с фурами больше чем легковых , езжу и вижу это сам .левые права надо изымать и жизней больше сохраним , а на фуру как это делают сейчас фирмы запретить без опыта сажать . Фирма которая так будет делать штрафовать на пару миллионов . Вот как-то так .а ты говориш атопоезда поломают дороги . Да и на всех транспортных средствах связанных с перевозкой грузов перевести на спарки на осях , запретить эти одноколесные прицепы . В мире от них ушли , глянь Америку ближний восток азиатские страны , а Европа это не весь мир , это просто придаток к этому миру живущий за наши бабки которые скоро у них заберут и вернут домой . Все у нас будет клас поверьте .
@allenwilliams688210 ай бұрын
What is the purpose of the huge cabs?
@PaddanH10 ай бұрын
It's the drivers home away from home. Sometime for the whole week!
@shades2.1837 ай бұрын
@PaddanH weeks and months even
@Yustas329 ай бұрын
Живут же люди..., а у нас КамАЗ больше 50 ти лет делают, помойка помойкой, вот и "херовые" буржуи... Неужели не стыдно, тем кто у "руля".А вот мне за рулём КамАЗа, стыдно и обидно...
@user-xj1ol4kd2u10 ай бұрын
Super dik gaaf
@user-xj1ol4kd2u10 ай бұрын
Egte combies
@cyril19378 ай бұрын
Il n'y a pratiquement plus que du scania lors de rassemblement.
@renatomilanesi977710 ай бұрын
il vecchio fiat 190/48 gli darebbe la paga anche oggi e di brutto poi 😂😂
@donaldduck36611 ай бұрын
Wenn man die Lkw sieht, fahren hier in D Matchbox Autos.
@Ichbins-ps4it11 ай бұрын
Bei uns in Schweden dürfen 60 Tonnen auf die Straße, in D nur 40 Tonnen. Es sind ja auch größere Entfernungen im Land.
@user-mn8uq2hb6m4 ай бұрын
マニ割??
@red76353 ай бұрын
V8直管
@herbertchristiandetlef895715 күн бұрын
Was soll denn die Mercedes Gurke dazwischen
@GostaKarlsson-jn5di10 ай бұрын
C,
@michaelkunze810 ай бұрын
Scania = Volkswagen = no legend
@PhanMinhKhanhUser10 ай бұрын
If only scania hadn't sold itself to VW 😂
@KjellEson10 ай бұрын
Scania was formed in 1911 when the two car manufacturers Scania in Malmö and Vabis in Södertälje merged and formed Scania-Vabis. Vabis (Vagnsfabriks-Aktiebolaget i Södertälje) in the city of Södertälje was founded in 1891. The companies merged in 1911. In 2014 fbought Volkswagen AG. Volkswagen was founded on May 28, 1937. You should study better!! Volkswagen is founded by Ferdinand Porsche. The first finished car of the new type V 1 was shown on October 12, 1936 and was called the "Volksauto". Scania has been German-owned since 2014. Ignorance of writing Scania = Volkswagen = no legend. Scania (Scania Vabis) is one of the world's oldest truck manufacturers. VW is pure new production compared to Scania.
@michaelkunze810 ай бұрын
@@KjellEson You tell me no news
@michaelkunze810 ай бұрын
@@KjellEson What you want say? This I know already.
@KjellEson10 ай бұрын
@@michaelkunze8 Good that you are well-educated
@andrzejszyszo42849 ай бұрын
Yes we know that Scania trucks have V8 engines but do their owners know that these engines without mufflers just fart? Judging by the video probably not, lots of great vehicles and farting Scanias.
@ofofvovo390010 ай бұрын
Дрочеры скании которая где то сзади Вольво
@shades2.1837 ай бұрын
🤡
@anitadepee57726 ай бұрын
Transport bedrijf YLFL23TV09
@PhanMinhKhanhUser11 ай бұрын
Good videos always come from the spotting channel ❤️🩹