Baureihe 218 - die Geschichte

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8 ай бұрын

Genau 398 Lokomotiven sind von der Baureihe 218 gebaut worden. Sie zählt zu den erfolgreichsten Dieselloks der DB. In den Jahren haben sie sich bestens bewährt. Auch in hochwertigen Diensten. Wir haben einige Szenen die Geschichte zusammengestellt. Ein Beitrag aus dem Jahre 2018. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr über Dieselloks: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“ oder für 3,99/Monat als „Heizer“. Inzwischen sind es 272 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können
/ @thetraintv

Пікірлер: 28

@minimaus7046 7 ай бұрын

Ich war vor zwei Tagen in den Motorraum meine Güte ist das Laut 😂 und der Motor meine Güte . Einfach großartig

@MBA380Aviation Ай бұрын

Die 218er ist und bleibt das zuverlässige allzeitbereite Zugpferd auf Schiene, da gibt´s nichts was drüber kommt ganz einfach. Bin oft in RE´s im Rheinhesischen Raum mitgefahren es war immer ein fantastisches Erlebnis diese imposante und kräftige Maschine arbeiten zu sehen und zu hören, ein Genuss für jeden der sich für Technik dieser Art interessiert. Schöner Film.

@thomasdeiss1803 8 ай бұрын

BR 218 war die beste Lok. Wo die BR245 kommen sind nur Probleme. Ich war froh bei Wind und Wetter, der BR218 MTU TB11 zu sehen.❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@kermitfrosch6559 7 ай бұрын

Damals wurde in (West-) Deutschland auch noch Qualität gebaut. Da galt das Markenkennzeichen "Made in West-Germany" noch etwas.

@thomasdeiss1803 7 ай бұрын

@@kermitfrosch6559 glaube ich Dir. BR218 und BR611 waren einfach beschde 💙

@wskbenz 19 күн бұрын

Die 118 steht der 218 in nichts nach. Beides grundsolide Technik.

@user-ru7wv6vk8i 8 ай бұрын

❤❤❤❤ BR 218 my greatest love ❤❤❤❤ Gruß vom Bodensee Guy

@positivly-kanyon 8 ай бұрын

218 und 219 sind die schönsten Dieselloks!

@PaulePiekenpulk-xj7co 8 ай бұрын

Jein

@leanderjakowski7895 7 ай бұрын

Mal die 132er angeguckt

@MrChristianmallick 6 ай бұрын

Nee 241

@MBA380Aviation Ай бұрын

@@leanderjakowski7895 sind auch ein unverzichtbares Standbein auf jeden fall.

@awr7169 8 ай бұрын

Hier auf der Marschbahn zwischen Itzehoe und Westerland (Sylt) gehören die 218er erfreulicherweise auch noch zum täglichen Erscheinungsbild. Offenbar hat die DB nicht mehr ausreichend eigene 218er, es sind häufig Lokomotiven der "PRESS" und die "Conny" der Westfrankenbahn zu sehen.

@ulffischer4172 2 ай бұрын

So sieht aus. Die "roten" der DB sind 2023 rar geworden, 2024 habe ich noch keine gesehen.

@julianmeiner8992 2 ай бұрын

Früher immer mitm DB Autozug von der Insel runter als ich da noch gewohnt habe... Glaube die 218er ziehen den immernoch wie damals in Doppeltraktion... Einfach ein Traum 😍

@julianmeiner8992 2 ай бұрын

OK wurde vom Video korrigiert, sind wohl schon 245er 😅

@GeraldKaufmannPB 8 ай бұрын

Ich habe zwar eine Farbschwäche, Purpur ist aber eher eine Mischung zwischen Rot und Blau.

@mnlwrnr 3 ай бұрын

Bei mir in Rheinland-Pfalz war sie bis Ende 2014 im regulärem Einsatz. Sie hat den an Sonn- und Feiertagen verkehrenden Ausflugszug "Elsass-Express" von Mainz bis Wissembourg mit Doppelstockwagen und den Ausflugszug "Weinstraßen-Express" von Koblenz bis Wissembourg mit Silberlingen bedient. Diese Ausflugszüge hat man 1997 im Rahmen der Reaktivierung des Streckenabschnitts Winden-Wissembourg eingeführt. Sie werden seit der Einführung sehr gut angenommen. Ab 2015 übernahm die vlexx-Eisenbahngesellschaft diese beiden Ausflugszüge mit LINT-Triebwagen in Doppeltraktion. Der Einstieg ist barrierefrei. Barrierefreiheit wurde bei der Ausschreibung verlangt. Der Elsass-Express fährt so: Mainz-Nierstein-Worms-Frankenthal-Ludwigshafen-Neustadt (Weinstr)-Edenkoben-Landau-Winden-Scheidt-Steinfeld-Kapsweyer-Schweighofen-Wissembourg Der Weinstraßen-Express fährt so: Koblenz-Boppard-Oberwesel-Bad Kreuznach-Bad Münster am Stein-Rockenhausen-Neustadt (Weinstr)-Edenkoben-Landau-Winden-Schaidt-Steinfeld-Kapsweyer-Schweighofen-Wissembourg

@dieseldust5315 8 ай бұрын

Am Frankfurter Hauptbahnhof im Gleisvorfeld (bei einem der Stellwerke) stehen noch zwei rote 218er. Die werden anscheinend noch genutzt (manchmal brennt Licht oder die Motoren laufen), habe die beiden aber noch nie fahren sehen.

@TheTraintv 7 ай бұрын

Ersatzmaschinen

@samiam9305 3 ай бұрын

7:58 218 387 ist ja schon sehr lange im Stillstandsmanagement - die Lok düfte schwere innere Schäden haben, wenn man die einfach so aufgibt und auch kein Käufer sich findet.

@karstenschulz8334 5 ай бұрын

Die Pilstick sind geil

@ChristianTreber 7 ай бұрын

12 Vorserie, 398 Serie, 1 Umbau aus 215

@wolfi7106 8 ай бұрын

Das mit der Ablösung vor den Syltshuttle und nach Mühldorf oder am Hochrhein, wissen das auch die 218 und 245? Und noch was: 218 105 gehört schon seit 2016 zur NeSA