Ingeniero aeroespacial habla de la desaparición de un avión más extraña de la historia | TWP
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3 жыл бұрын- Clip extraído de The Wild Project #40 ft Jorge Nicolás-Álvarez: • The Wild Project #40 f...
Jorge Nicolás-Álvarez, ingeniero aeronáutico que trabaja con la NASA y la Agencia Espacial Europea, visita a Jordi Wild y su podcast para charlar de la PERSEVERANCE, Marte, viajes espaciales, SpaceX y Elon Musk, el futuro de la humanidad en otros planetas y mucho más.
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@Andycoutto 3 жыл бұрын
GRANDEE POST MALONEE , TODO UN ÍDOLO
@osirisvidal9570 3 жыл бұрын
Lolito
@ironingot8445 3 жыл бұрын
Otra broma de post Malone, no puedo parar
@carloxpp 3 жыл бұрын
Es como post malone del bananero
@adrian.7786 3 жыл бұрын
@@carloxpp post mamon xd
@jaisongamarra7546 3 жыл бұрын
@@adrian.7786 sapee
@LizaToriyama 3 жыл бұрын
6:16 aquí habla del avión v:
@filimonolivotorres4034 3 жыл бұрын
El mundo recordara tu valentia y coraje soldado 🤝👏👏
@DGiovano 3 жыл бұрын
Ahi viajaban cientificos que ya estaban por encontrar la cura del VIH y pensaban comerciarla a muy bajo costo
@ElBribri 5 ай бұрын
Este tipo vino 0 preparado, no ha dicho nada en realidad y no explica bien las cosas
@lut.2500 4 ай бұрын
eres mi nuevo dios.
@X-pw7vp 3 ай бұрын
Héroe sin capa
@mussaranya 2 жыл бұрын
Yo cogí un Iberia Madrid-Santiago de Chile al dia siguiente de que el avión de Germanwings se estrellase, y fué el mejor vuelo de mi vida: íbamos apenas 50 personas en un pedazo de avión de 350 personas (no se si la gente se rajó por miedo), podíamos escojer el asiento que quisiéramos, podíamos estirarnos a dormir ocupando los 4 asientos de la fila del medio, y cuando pedias una bebida a las azafatas, éstas estaban tan aburridas que casi se peleaban entre ellas para servirte.
@elsanto5120 Жыл бұрын
que gran experiencia vital, gracias por compartila. Suerte a chile en el mundial de futbol
@mussaranya Жыл бұрын
@@elsanto5120 de nada, un verdadero placer. Pues suerte a los chilenos con el mundial. Yo no soy chileno. Y tampoco no me gusta el futbol.
@latamcrypto6147 Жыл бұрын
@@mussaranya ami tampoco me gusta el fútbol, pero tengo entendido que chile no clasifico al final Interpreto que te estaba jodiend por el tema, pero no le salio xD
@pr0teno376 Жыл бұрын
vamo chile si se puede segura ganan el mundial como en russia 2018 que le ganaron a mesopotamia y a ganarle en la fase de grupos a islas caiman
@reymondescano9520 Жыл бұрын
Epico lo de las azafatas😆
@Adriian_X 3 жыл бұрын
Post Malone hablando con Roma Gallardo. E P I C O 👊🏾
@diegoriquez5714 3 жыл бұрын
Don comedia
@Adriian_X 3 жыл бұрын
@@diegoriquez5714 dijo don comedia no paro de reír😐
@lakaurbosa6311 3 жыл бұрын
Pasa el link con la gracia
@josesenseiii 3 жыл бұрын
¿Ya nos mandaste el chiste por FedEx?
@ketalove07 3 жыл бұрын
casi me matas de la risa campeón
@carlosprimerosegundo6268 3 жыл бұрын
Tus entrevistas me parecen tan interesantes y amenas... enserio me tienen súper enganchado jajjajja. Buen trabajo 👍🏻
@marshall.8129 3 жыл бұрын
No son entrevistas xD
@yosvanisramos 3 жыл бұрын
Para mi es el mejor podcast en español que hay en el mundo entero
@marshall.8129 3 жыл бұрын
@@yosvanisramos Los podcast estos son buenisimos
@persona3738 3 жыл бұрын
@@marshall.8129 Jordi lo hace parecer entrevistas.
@yosvanisramos 3 жыл бұрын
@@marshall.8129en efecto
@takamichitakahata7116 3 жыл бұрын
Lo peor de las turbulencias es cuando ocurren en un vuelo de noche, de esos de 13h. Si ya cuesta dormir de normal, imagínate en esa situación... los cojones de corbata.
@Gxldman 2 жыл бұрын
Tener turbulensias en el serebro
@marcpinyana8964 2 жыл бұрын
a eso de las 13 Yo estoy haciendo la comida...
@elpepe8483 2 жыл бұрын
Los cojones de la corbata 😂😂😂
@LandsPlanes 2 жыл бұрын
A mi me relajan.
@Marschal. Жыл бұрын
las 13h son la 1 del mediodia, muy de noche nose yo si va a ser
@waterdroping 3 жыл бұрын
10:18 "Fue el pior via, fua el pior" Jesucristo
@rayane5815 3 жыл бұрын
@Natsu de Kath or tiiiii
@litjerbo 3 жыл бұрын
Un poeta 👏👏👏
@mateoagurto3843 3 жыл бұрын
El avión es barato Sudamérica : 130 dólares para viajar dentro de tu país
@simiousgenious7703 3 жыл бұрын
Venezuela: xd._.
@pepemedina6088 3 жыл бұрын
Para ser un vuelo no es caro
@mateoagurto3843 3 жыл бұрын
@@pepemedina6088 cambialo a la moneda nacional y la. Inflación. 14 euros es una ganga para ser un vuelo y estamos hablando por persona
@pepemedina6088 3 жыл бұрын
@@mateoagurto3843 si, vuelos de ida y vuelta, economicos
@user-ry1ux5st2t 3 жыл бұрын
Eso es barato no?
@VinerAntony23 3 жыл бұрын
10:18 "Fue el pior viaje de mi pta vida" Roma Gallardo 2021
@senorgris5552 3 жыл бұрын
🤣
@DGiovano 3 жыл бұрын
Jajajajaja
@eduardoalvarezricote5100 3 жыл бұрын
Si quereis ver videos de aviones, bien recreados y en 3D hay un chaval que se llama MauricioPC que hace unos videos totalmente increibles, menudo trabajo se pega ese chaval para hacer los videos que hace de avion e información que da...
@joxepojoxepin2752 3 жыл бұрын
La situación se vuelve crítica.
@felipao7072 2 жыл бұрын
Es mejor Jimenito
@JulesXu Жыл бұрын
Vic recreaciones aéreas xd
@mariocaballero1113 Жыл бұрын
Muy buenos, así como los de Jimenito1010
@SweetCloud0598 7 ай бұрын
@@JulesXulas que más me gustan, las narraciones de ese chaval son cosa de otro mundo.
@HugoAviator 3 жыл бұрын
DEBERÍAS TRAER UN PILOTO DE AVIÓN A UN PODCAST
@albertpaulino965 2 жыл бұрын
La primera vez que viaje había una tormenta eléctrica y que miedo, iba con más valor por mi hermana y mi madre que estaban muy asustada y ese avión parecía un trampolín pero el piloto ascendió y ya pasamos la tormenta
@mactubermx2655 2 жыл бұрын
El caso que menciona del avión que cae en el atlántico es súper interesante. Como el avión ganó y ganó altura hasta entrar en pérdida por un error en un sensor y como era de noche y el vuelo era completamente instrumental unido a que el piloto fue a descansar mientras todo lo anterior ocurría. Es tremendo como entro el piloto al final y se dio cuenta de lo que estaba pasando.
@danielesquivel3155 Жыл бұрын
uh
@SweetCloud0598 7 ай бұрын
Ese caso me traumo. Justo el año siguiente vuelo en el mismo modelo de avión de ese accidente, el Airbus A330
@DieKosten 3 жыл бұрын
Yo me puse a llorar porque venía del cole pensando en ver los Simpsons y pasaban los minutos y no me los ponían.
@albertsallent 3 жыл бұрын
¡Caray!
@Ruble99 11 күн бұрын
😂😂😂
@davidblaze2091 3 жыл бұрын
"Creo que es de esos días que marcan la vida de todo el mundo" Yo que tenía 3 meses ese día: ._.
@mendezzzzzz1120 3 жыл бұрын
xddd x2
@Vale-qe6cu 3 жыл бұрын
Yo aún ni nacía jajajaja
@he3vntura688 3 жыл бұрын
Yo 6 meses
@albertsallent 3 жыл бұрын
Yo todavía no había nacido, o sea que...
@quebuenaviola 2 жыл бұрын
La mayoría aquí tenemos más de 30.
@joseg.espinosamoreno4073 2 жыл бұрын
Las low cost como bién dice el ingeniero han llevado a que todas las compañías vayan al mínimo en cuanto a los protocolos de seguridad y no es lo mismo cumplir al mínimo con la normativa estandar a que la compañía se imponga un mínimo superior
@lilixia6109 3 жыл бұрын
Lo del Malasia Airlines, si buscas en Internet algún artículo, descartan los fallos técnicos y dicen que posiblemente fue cosa del piloto
@westtt3702 Жыл бұрын
Diganme loco pero con esto me imagino uno de esas cosas de pelicula de secuestros y mierdas ajaksjaksj
@franluis2322 Жыл бұрын
Pos el piloto era que manejaba el avión no?
@sofiaromero7058 Жыл бұрын
Hay evidencias de que el capitán era muy experto, el mejor que tenía Malasya Airlines, y es inocente, porqué una señora se dedico a entrevistar a sus familiares y decían que era muy bueno, además hacia videos en KZfaq, tutoriales. No creo que haya sido el capitán. Creo más la teoría rusa, algo de ese estilo.
@luisenriquefigueredo6349 Жыл бұрын
@@sofiaromero7058 cual es la teoría rusa? La que derribaron el avión,
@DiegoChaparro-lp1tj 9 ай бұрын
@@sofiaromero7058 jajaja la conspiracion mas ridicula de todas, un avion no sea cae porque si o fue falla mecanica, o el piloto o error de las bases militares que habian por esos lados (no rusas)
@joseandreschacon3026 2 жыл бұрын
Soy ingeniero aeronáutico y los únicos momentos en los que me pongo nervioso es cuando el avión está dando un viraje, pienso: Si se inclina más el avión Va a descansar bruscamente, aunque se que si esto pasa es algo que se puede corregir
@alicialuciano1834 2 жыл бұрын
Dios te bendiga
@javi4815 3 жыл бұрын
tu canal me parece demasiado bueno,, enserio me parece de los mejores de KZfaq
@nctzenahri 3 жыл бұрын
Pffff este caso siempre me ha resultado extrañisimo y al cabo de unos dias todo el mundo se olvido,del malasya airlines
@themagickarp4647 3 жыл бұрын
Fue suicidio
@adriancardiel 3 жыл бұрын
@@themagickarp4647 Te lo dijo el piloto o qué?
@themagickarp4647 3 жыл бұрын
@@adriancardiel No no es cierto, fueron los aliens en conjunto del gobierno, fue una conspiracion de todos lso gobiernos porque estaba el cientifico con la cura del sida.
@adrian.7786 3 жыл бұрын
@@themagickarp4647 Te lo dijo dross?
@EduardoMoreno03 3 жыл бұрын
en parte se olvido porque la empresa quebró
@josesenseiii 3 жыл бұрын
"Fue el pior" - Jordi Pastuso
@javierperezkwak5092 3 жыл бұрын
Por si a alguien le interesa, a raíz de muchos accidentes se va actualizando tanto la aeronave como los procedimientos de seguridad para garantizar, valgase la redundancia, la redundancia. Y si, son aires claros los que causan las turbulencias
@Silvina46 2 жыл бұрын
No es el "aire claro" Las CAT (Clear Air Turbulence) las causan los jet streams (no siempre) Se habla de "aire claro" porque no se pueden ver con el radar
@yefko 3 жыл бұрын
Para los que le interese lo del avión desaparecido de Malaysia hay un video muy bueno y bien explicado del canal "Anomalías"
@thebluesx 3 жыл бұрын
11:53 risa de papa giorgio 😂
@Salazi_vlc 3 жыл бұрын
Me encantan tus entrevistas Jordi. Esto es contenido de calidad en KZfaq.
@CrNanaista 3 жыл бұрын
Que risa cuando dijo: "fue el pior" me recordó a la gente de mi terruño...
@PiPibex 3 жыл бұрын
Querria decir pitjor en catalán y se ha equivocado.
@albertsallent 3 жыл бұрын
@@PiPibex Té pinta
@Sico- 3 жыл бұрын
@@albertsallent te pinta nen xd
@albertsallent 3 жыл бұрын
@@Sico- Hahaha
@Sico- 3 жыл бұрын
@@albertsallent 😂
@franciscocarnicer7150 Жыл бұрын
Las compañías americanas si llevan agentes encubiertos en los vuelos transoceánicos (no en todos los vuelos), estos se llaman Federal Air Marshall (FAM) y suelen ir 4 en cada vuelo sentados estratégicamente
@maximrabal825 9 ай бұрын
Y en medio bin ladem 😂😂
@SweetCloud0598 7 ай бұрын
@@maximrabal825JAJAJAJAJAJAJA
@elreinomostaza3921 3 жыл бұрын
jordi debe tener un poster de el mismo en su cuarto un maquina tanto aprecio que se tiene
@rossanabaffoni8989 Жыл бұрын
HAHAHAHHA
@mariainesrodrigo8817 3 жыл бұрын
Hermosa la remera de Ramnstein!!!
@EnriqueSanchez-yt5hs 2 жыл бұрын
Ese día estaba lloviendo fuertemente acá donde vivo al grado que se cancelaron las clases. Eran como las 7:00 am cuando empezaron la transmisión en TV y como a las 8:00am-8:30am fue cuando se dio el primer golpe...realmente lo recuerdo como si hubiera sido ayer. Mi padre trabajaba en un aeropuerto y fue horrible.
@Shihtzu_aventures 3 жыл бұрын
Joder que bien programa ha salido me han flipado los temas que has elegido muy muy entretenido
@mariadelorbe4926 2 жыл бұрын
Me encanta tu forma de decir las cosas por su nombre y sin rodeos.😍
@santasl1718 3 жыл бұрын
Al final no ha hablado de las torres gemelas :(
@LuisAngel-zm5zu 3 жыл бұрын
Sí hablaron un poco xd
@santasl1718 3 жыл бұрын
@@LuisAngel-zm5zu pero no dice al final nada de si tiene sentido lo que pasó
@PepeSanher86 3 жыл бұрын
Puro cantinflear se volvieron
@Gutiyagami 3 жыл бұрын
@@santasl1718 fue un holograma . Autoatentado.
@santasl1718 3 жыл бұрын
@@Gutiyagami holograma no creo, sí fueron aviones pero realmente cayeron por demolición controlada al igual que el edificio 7 que no se estrelló ningún avión Además no apareció ninguna caja negra..
@mafcat 3 жыл бұрын
Yo cogí un avión 3 días después del accidente de germanwings y era el mismo trayecto, Bcn-Düsseldorf 😥
@danielaguirreff 3 жыл бұрын
Eres una sobreviviente del vuelo 180, la muerte viene por ti.
@quranriwayat7812 2 жыл бұрын
Estaría bien que traiga algún piloto ha hacer algun podcast
@francoamaruapazahernandez6867 Жыл бұрын
Lo que da miedo no es la frecuencia de accidentes, es la tasa de mortalidad de cada accidente:( Si tienes un accidente en avion grave, estas muerto sin ninguna posibilidad de vida, esa es la diferencia:(
@m7rayven195 Жыл бұрын
Un cisne negro
@bigeancebirmingham1524 Жыл бұрын
De hecho, el porcentaje es favorable y aumenta dependiendo de tu asiento y el tipo del avión
@edderrivera9016 Жыл бұрын
@@bigeancebirmingham1524 no tiene nada que ver tu comentario , si el avión sufre una falla grave en el océano por ejemplo estás muerto y en tierra dependerá a cuantos pies de alturas vienes descendiendo , es preocupante que en el tiempo que estamos aún no hay aviones con asientos inyectores por cada tripulante , o con una especie de paracaídas para todo el avión.
@albertomunoz964 Жыл бұрын
@@edderrivera9016 Eso aparte de ser poco rentable es poco funcional, si sacas volando a una persona de su asiento en una emergencia tambien pones en peligro la vida del pasajero, y es mas problable a que palmes por ese mecanismo a que directamente se estrelle el avion, dudo que alguien sepa manejar un paracaidas y mas en una situacion como esa, sin mencionar que no conoces las condiciones para hacer
@priiats 10 ай бұрын
@@edderrivera9016Pero que narices. Eso es impensables en la aviación comercial.
3 жыл бұрын
Lo de la seguridad, entre otras cosas el motivo es el espacio aéreo, problemas de jurisdicción de la propia seguridad, para poner un ejemplo, un avión de una compañía europea, volando con inicio y destino Europa, habría que movilizar agentes de Interpol.. hay más motivos, cómo peso/combustible y económico por supuesto.. pero el problema es el espacio aéreo..
@PRODI-MC 2 жыл бұрын
11:20 keeeeee locura es esaaaa😱😱😱
@charlygrimtv Жыл бұрын
Yo el Dia 11 de septiembre estaba en el aeródromo repasando mi avión y mis hijos estaban en el hangar viendo la tv y me avisaron de la catástrofe. Lo vi todo y como memoria de todas las víctimas salí a volar y hice un tráfico a la pista. 😞
@TerciosEnFlandes Жыл бұрын
Que ganas de ver de nuevo a este crack
@dynet9629 3 жыл бұрын
esto es lo mejor que hay en yt ahora
@jorgeaguilera9473 6 ай бұрын
Chocar con las torres gemelas se hizo en modo visual pero lo que no me puedo creer es que unos pilotos que solo tenían la licencia básica de mono motor y modo visual (aquí en USA son 7 licencias) puedan desviar un Boeing o Airbus que están en altitud crucero (vuelo por instrumentos) sin vectores que les den los controladores aéreos, pues a esa altitud necesitas vectores para cambiar un rumbo. Eso para empezar
@j.m.s.l7161 Жыл бұрын
Que interesante,estoy enganchado al canal
@jonhalfonso5917 7 ай бұрын
Excelente video 👍🏼
@maximilianopalma7628 Жыл бұрын
Post Malone fanático de Rammstein jajaja
@federicogarcia3729 3 жыл бұрын
Es muy interesante este hombre👏👏👏
@Missy2006MWM 3 жыл бұрын
Te veo desde Ciudad de México, estoy obsesionada con tus videos, con tu acento y tu forma de expresarte!! Si que estás rechalado! 😎😎
@mac.9564 3 жыл бұрын
Me encanta este podcast, muy buen invitado esta vez, se nota que que sabe lo que dice!!
@FlockCee 2 жыл бұрын
De los mejores Podcast del canal, enhorabuena!!! 👥🚀
@adriansimulation8763 2 жыл бұрын
Que pena no haberlo visto en su momento, creo que para el tipo de preguntas que le has formulado es mejor que lleves a un piloto que a un ingeniero aeroespacial, gracias igualmente por el video :)
@fenixfirereloaded 2 жыл бұрын
Trae colegas que no saben de geopolitica a formar un debates sosos e insipido sobre el tema; supongo que lo hace en plan relleno, cuando no tiene algún invitado especial.
@estebanmz1664 Жыл бұрын
el chaval se nota que no tenía mucho conocimiento preciso del tema
@fenixfirereloaded 3 жыл бұрын
El motivo de que no se meta seguridad, no es por los 80 o 160 kg de las dos personas de seguridad, ya que los asistentes de vuelo ya actuan como tal, junto con el comandante y resto del personal del vuelo. En cualquier caso meter un arma en un avion es contraproducente.
@KiraJF 2 жыл бұрын
Pueden meter seguridad sin armas de fuego...pero que estén bien entrenados en defensa personal
@javiermorgado7301 3 жыл бұрын
Jordi, he sido Tripulante de Aviación y en el tema de seguridad nos forman en defensa personal y en cómo inmovilizar a un pasajero conflictivo.
@m7rayven195 Жыл бұрын
No se cuan profunda es esa formación (me inclino a pensar que poco), pero el pasajero puede ser un maromo de 100kg con conocimientos marciales.
@Thalassomt2 9 ай бұрын
La primera que vez que volaba, encima iba solo y acababa de ser hacía un par de meses el accidente de spanair en Barajas. Lo pasé mal. Y le he cogido un miedo que no he vuelto a volar.
@inakizz2897 3 жыл бұрын
Yo me pregunto porque no ponen personal polivalente, es decir una persona que haga la azafata y de personal de seguridad y así ahorraría en esos costes de gasto de combustible por el sobrepeso
@JoansWorld 3 жыл бұрын
3:10 Cuando estudias el curso de tcp (Tripulante en cabina de pasajeros) / Azafatos como lo conoce todo el mundo. La definición de su objetivo es velar por la seguridad de los pasajeros aunque por fuera parezca que nos entrenan para servir colas y cacahuetes :v
@albertsallent 3 жыл бұрын
Algo de eso había escuchado, y me parece muy interesante e importante
@sharlotoc5355 2 жыл бұрын
¿Y de qué formas ayudan con la seguridad de los pasajeros?
@Silvina46 2 жыл бұрын
@@sharlotoc5355 Evacuación en caso de emergencia por ejemplo
@Inkognito_oficial Жыл бұрын
Recuerdo muy bien que venia en vuelo desde Cali a Bogota y en pleno vuelo iba una periodista conectada a internet señalando que se habia caido un avion en Medellin...cuando llegue a Bogota estaba todo el aeropuerto conmocionado y me llega un mensaje de mi madre...fue horrible subirse al otro avion Bogota-Stgo de Chile...sabiendo que pasaba por coordillera tambien...la turbulencia era horrible...
@ainhoasamford8046 2 жыл бұрын
A mi me pasó un caso en un avión fokker 27 de aviaco en Tenerife en las proximidades del Pto de la Cruz, nos cogió una tormenta de agua y viento que estando con el cinturón puesto me vi como me levantaba del asiento
@cankiii 3 жыл бұрын
El mejor podcast puede ser ????
@albertpaulino965 2 жыл бұрын
Llegue 11 meses tarde, pero lo del avión de Malasia que se perdió Boeing estaba recopilando datos de los motores y gracias a eso se supo que paso y según ví y me acuerdo uno de los pilotos salió de la cabina y el otro cerró la puerta y cambió de ruta siguió en línea recta luego volvió a cambiar varias veces de ruta y ya en un momento siguió en línea recta como si fuera a Australia y cuando se quedó sin combustible se estrelló en el Océano Índico, destacar que este piloto que se encerró en la cabina las investigaciones arrojaron que él tenía varios problemas, se medicaba por depresión no se si recuerdo bien y etc
@Silvina46 2 жыл бұрын
Mezclas 2 accidentes. El del piloto suicida fue el de German Wings. Del de Malaysa no se sabe prácticamente nada
@yunellenriqueberdugogonzal6164 2 жыл бұрын
@@Silvina46 Exacto, hay muchos vuelos que han desaparecido por arte de magia, eso es muy muy extraño.
@SweetCloud0598 7 ай бұрын
@@yunellenriqueberdugogonzal6164lo más probable es que haya Sido un secuestro del vuelo, por eso apagaron las comunicaciones con la base y desviaron el avión hacia Australia.
@jarl2567 2 жыл бұрын
en una parte importante de los vuelos en USA, hay un agente de seguridad, FBI normalmente. y seguramente lo tienen tambien a vuelos internacionales o a / desde destinos "calientes"
@ooflandes 2 жыл бұрын
En DMAXespaña, hay un buen video sobre el vuelo MH370 de Malaysia Airlines. Buen trabajo Jordi.
@albertomtz.3115 3 жыл бұрын
Y Yordi el guay para cuándo??
@MrRollingboy 2 жыл бұрын
Hubo, no hubieron, saludos Jordi!!! Tremendo podcast, me lo recomendaron hace poco y no dejo de mirar las entrevistas. También el rincón muy bueno!
@alexglez1673 2 жыл бұрын
Entre eso y el leísmo, me sangran los oídos
@MrRollingboy 2 жыл бұрын
@@alexglez1673 no le des color tampoco que vos no hiciste ni medio podcast
@danielpasciuti1724 3 жыл бұрын
Dice que volaba en visual y luego en instrumental.... Perfecto
@isai267 2 жыл бұрын
Si hay seguridad dentro del avion, Son conocidos como " Air Marshalls" y son Agentes encubiertos , no sabrías quien en el vuelo es .
@G4briel09 2 жыл бұрын
Pero no hay en todos los vuelos
@Zelielz1 Жыл бұрын
Creo que eso se implementó de manera generalizada post 2001.
@isai267 Жыл бұрын
@@Zelielz1 exacto
@lucaasaandinaa7220 3 жыл бұрын
Aliens!!!
@jrruben7957 3 жыл бұрын
Alienígenas Ancestrales....
@lucianobaigorria3690 3 жыл бұрын
History Channel
@angelicalafuente8718 3 жыл бұрын
Creo que tu estilo va mejorando con tus entrevistas y comentarios😊
@JORDITMM Жыл бұрын
Estaría bien que algún día hablaras de los chemtrails
@atascatorDAOC Жыл бұрын
Milongas, es condensación de la estela de las alas. Dejaros ya de teorías de la conspiración. Te lo dice un piloto y si necesitas más pruebas , desde que existen aviones que vuelan a cierta altitud existen las estelas de condensación
@DanielFernandez-kz8vx 2 жыл бұрын
Si no hay guardias de seguridad en un avión no es por el coste, sino porque si van armados que sería lo lógico, ya hay riesgo de que algún pasajero pueda sustraer un arma a algunos y atentar contra el avión. Es por una cuestión de seguridad.
@fumaenbarro2296 2 жыл бұрын
Pero si va un oficial de vuelo armado
@marianomarzo4141 11 ай бұрын
Un amigo se puso toda su ropa de equipaje para no pagar sobrecosto. Cinco 👖 tres camperas y adi
@pedrogonzalez-qr3wz 3 жыл бұрын
Entre este video y al otro que también dijo algo de imponer a empresas, al final jordi va a estar muy a favor de regular el mercado y las empresas!! xD
@compasonoficial6246 2 жыл бұрын
De lo mejor jordi que as dicho.es.por que en los aviones no hay seguridad privada dos o tres.por que luego hay gente que se aloca en un vuelo y cada día veo más casos de eso y al final son las azafatas las que tienen que hacer un trabajo que no es el suyo.ojala pronto allá seguridad privada cualificada en los aviones.👍🏼
@miguelsanchez1583 Жыл бұрын
Si es su trabajo
@AlbertodelVal 2 жыл бұрын
Aparte de lo que dice el, No tiene mucho sentido llevar 2 guardias en un avión si no puden ir armados, un arma en un avión es tan peligrosa como explosivos, por la altitud, el avión puede destruirse
@JanoT5 2 жыл бұрын
Esa camiseta de los dioses 🔝
@juanhidalgo6859 Жыл бұрын
Dato curioso: en el avión de Malaysian airlines iban 3 personas que compartían la patente del microchip más pequeño del mundo con el señor Jacob Rothschild, curiosamente después de la muerte/desaparición de los otros 3, Jacob es ahora el único propietario de dicha patente del microchip
@luis-es6sj Жыл бұрын
Tu dato curioso, más que ser un dato curioso, es la causa de los hechos😂
@benitocamela3899 Жыл бұрын
Tienes alguna fuente para leerla?
@juanhidalgo6859 Жыл бұрын
@@benitocamela3899 te mandé las fuentes varias veces pero por alguna curiosa razón YT me borra el comentario wtf jaja
@N1ka Жыл бұрын
@@juanhidalgo6859 youtube no permite links
@luison_py 10 ай бұрын
Viste el debate que se armo en reddit acerca de los ultimos videos que salieron acerca de la desaparicion del vuelo 370? Imagenes desde un satelite.
@dokamunoz8610 Жыл бұрын
Esta gente es de mi año 👏👏👏👏👏
@jeffreen14 3 жыл бұрын
Estaría chingon si hiciera un Podcast con un Ingeniero Nuclear que trabaje en una Planta Nuclear
@isap159 Жыл бұрын
El avión de Air France no solo fué la sonda que se congeló, los pilotos no estaban entrenados para esa situación, y no sabían si subian o bajaban, levantaron el morro y entraron en pérdida, cuando debió ser al revés, bajar el morro y poco a poco recuperar. El comandante estaba sobando y cuando llegó era tarde, además el otro piloto daba unas órdenes y el copiloto otras. El copiloto hacía lo correcto pero una orden anulaba la otra.
@jarl2567 2 жыл бұрын
yo lo que me sigo preguntando es como lo tendran previsto (o entrenada la tripulación) para hacer frente a los utensilios de comida que siguen dando en los aviones, aunque sean cubiertos de plastico, o simplemente boligrafos de los pasajeros. Se puede matar a alguien con un boligrafo directo en la traquea
@ismaeldiaz2592 6 ай бұрын
Jorge y Santa Olalla deberían de ser permanentes en el podcast, cuanto se aprende
@ertoscano_ 3 жыл бұрын
Jordi en muchos Aviones si que hay seguridad (por lo menos en países como eeuu) los que se encargan de esos temas son los us marshall
@davidromerogamonal3663 3 жыл бұрын
un us marshall es competencia de la justicia de Estados Unidos y si los hay es porque hay presos en un avión y se vela por la custodia de estos, de normal no hay marshall en un avión comercial
@Silvina46 2 жыл бұрын
El Al siempre llevaba seguridad
@fraxsanch6941 Жыл бұрын
6:08 el vuelo mh 370 despego de kuala lumpur malasia con respecto a los restos encontrados el primero fue un flaperon con registro 9M-MRO el mismo que el del boeing 777 de malasia
@pampa4375 3 жыл бұрын
Dato: desde que paso lo de las torres gemelas se puso seguridad en los aviones. Lo que pasa es que no se sabe quiénes son, van vestidos como personas normales. Nunca vas a saber quiénes son
@WalterModel45 2 жыл бұрын
En europa no.
@fachu2842 2 жыл бұрын
Yo volé una sola vez en mi vida, de rosario a salta (1hr y pico) y me toco una turbulencia que si no tenia el cinto me chocaba la cabeza con el techo, a la vuelta fui con el corazón en la boca
@santiagodelcampo8409 3 жыл бұрын
La lista de pasajeros... Por ahí deben empezar.
@TheQuattro00 Жыл бұрын
Enorme Raul Cimas en el sketch de Inventman
@oswaldocovas9463 2 жыл бұрын
Wow yo razono igual, me da miedo el despegue por eso mismo
@carlosivanmujicalinares3357 11 ай бұрын
Me hace mucha gracia lo de la turbulencia, porque siempre las sentía como si fuera un bus en tierra
@desparion 2 жыл бұрын
Yo me acuerdo demasiado vivido haber visto eso en el noticiero
@alekseivalentin6283 3 жыл бұрын
Me dió risa cuando el rulitos mencionó acerca de las turbulencias cuando pegabas la cabeza al techo, y Jordi con su cara de asustado.
@khaiser1365 2 жыл бұрын
Hace poco volé en Vueling! Y la verdad que muy bien 👌🏾!! Para ser mi primera vez de lujo 💛
@gastonvidal8624 Жыл бұрын
8:28 habla del vuelo 447 de air France,
@thesimflyerpilot6084 3 жыл бұрын
En visual tienes todos los instrumentos de vuelo a bordo, solo que no usas ni VORs ni NDBs ni ILS ni nada, es decir, no usas radioayudas, por eso se denomina VISUAL y no INSTRUMENTAL. Las aeronaves comerciales no es que no puedan volar en visual en un trayecto, es que, por normativa, DEBEN volar en instrumental. Un saludo!!
@Silvina46 2 жыл бұрын
Al fin alguien que sabe de aviación 👏 Alucino con las Burradas que dijo este "Ingeniero Aeroespacial" y fueron muchas...
@thesimflyerpilot6084 2 жыл бұрын
@@Silvina46 si si, la verdad que he comentado una de ellas, pero bueno, se ve que su especialidad no es la navegación aérea jaja muchisimas gracias por el comentario
@shonacgr888 3 жыл бұрын
Pensaba que era Turboplant XD
@sergiantniescciagaralera9748 3 жыл бұрын
Turbolencias Plant
@inakialberdi9264 3 жыл бұрын
A mi lo que se habla poco es del avión del Pentágono. Pilotos con experiencia dicen que es imposible darle con un avión a ese edificio.
@michaelnorisfernandez2022 2 жыл бұрын
O
@gladiusbellator8461 2 жыл бұрын
Como que lo que fuera que explosionó allí lo hizo a ras de suelo, como un vehículo terrestre, un camión o algo así (si es que no se detonó desde el interior), pero imposible que fuera un avión. Ni el boquete que enseñaron concuerda con un avión para nada. Otra trola chapucera del Imperio.
@josekorku6588 2 жыл бұрын
En Tunez y Egipto llevan dos Policias siempre en todos los viajes. De hecho se les nota la pistola bajo la chaqueta y si te fijas cuando se suben el pantalón para estar más cómodos en el viaje se nota fácilmente la pistola que llevan en la pantorrilla
@fraxsanch6941 Жыл бұрын
2:27 el radar civil lo perdió, el militar lo detecto girando a la India y después a África y el sistema acars de inmarsat lo detecto dirigiéndose a Australia donde lo perdió
@adrian8548 3 жыл бұрын
Yo me acuerdo que el avión que se estrelló en Canarias era el mismo que íbamos a coger nosotros para volver a casa al día siguiente y nunca pasamos tanto miedo
@victorr.g6029 2 жыл бұрын
Se estrelló en MADRID. El vuelo iba a Gran canaria
@DaneeDel 2 жыл бұрын
Pior es más que peor, me paso lo mismo en un vuelo a Chicago! 😅🥹
@mikelbringasdiaz8955 3 жыл бұрын
Pregunta para el ingeniero, Como es posible que uno de los supuestos aviones se estrellara y se metiera hasta dentro del pentagono? Y mas habiendo entrado el avion a apenas medio metro del suelo,como es eso posible?.
@Christianlvm22 2 жыл бұрын
tendrías que ser ingeniero para entenderlo, pero es principalmente gracias al diseño estructural que aprovecha los puntos de apoyo y tensión
@danelgrispo 2 жыл бұрын
@@Christianlvm22 Existe un documental donde pilotos expertos dicen que es un movimiento practicamente imposible.
@WalterModel45 2 жыл бұрын
@@danelgrispo ujajajajja Claro campeón
@WalterModel45 2 жыл бұрын
Supuesto avión jajajajaj
@ash_0716 2 жыл бұрын
La cosa es q no intervino ningún caza para interceptarlo... 🤷🏻♂️ Investiguen un poquito y no sean lambiaculos 👍🏻
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