☑️THIS ARE the PRICES and SCHEDULES of the New AVLO to Galicia and Asturias ☑️ AVE Trains from €7

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VIAJANDO CONTIGO

VIAJANDO CONTIGO

Күн бұрын

They were postponed but have already been confirmed, as of July 22 the expected low cost trains from Renfe, or AVLO, will arrive in Castilla y León, Galicia and Asturias, trains with greater capacity and that will start from 7 euros, with tickets already for sale.
A long-awaited announcement that I detail in the video.
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Пікірлер: 28
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Ай бұрын
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@oriolpenaperez1310
@oriolpenaperez1310 Ай бұрын
Cuando este hecha la estacion pasante de Madrid Puerta de Atocha los trenes Avril haran servicios Avlo entre Galicia y Cataluña
@user-ct6lc1nv6y
@user-ct6lc1nv6y Ай бұрын
No importa la buena noticia relativa a transportes, los comentarios siempre son quejas y el típico: vale, pero y en mi pueblo que??
@joelimbergamo639
@joelimbergamo639 Ай бұрын
Pues pq para la mayoría de personas eso es bastante mas importante. La gente de Jijon no suele ir a madrid, pero si a aviles o santander. El problema es que en España cuando sales del ave el transporte público es pésimo
@franciscobermejo1779
@franciscobermejo1779 Ай бұрын
Fran, acabo de probar el Avril por primera vez (AVE, no AVLO) entre Gijón y Madrid y bastante mal, la verdad. Asientos incómodos, unas pantallas multimedia con una oferta absolutamente irrisoria (mejor q las quitaran, sobre todo en las mesas de 4 donde ocupan espacio para nada) y, sobre todo, una calidad de marcha lamentable tanto en ancho ibérico como en LAV. Que pena, yo tenía tanta ilusión antes de que empezaran los retrasos y demás!😔
@mariadelmarjimenezarroyo2656
@mariadelmarjimenezarroyo2656 Ай бұрын
Muy buen vídeo
@manuellopezlosada1127
@manuellopezlosada1127 Ай бұрын
esta bien que llegen los avlo a galicia pero an dejado a lugo fuera y tambien an puesto unos orarios malisimos sin conexion desde orense a lugo, lamentable estos señores de renfe
@guillermominarro2023
@guillermominarro2023 Ай бұрын
Los precios no van a bajar tanto hasta que entre la competencia y eso es lo que necesitamos a Iryo en el norte, OUIGO no tiene pinta de querer por ahora y por algunos años largos
@albertoibeas3862
@albertoibeas3862 Ай бұрын
Un avlo burgos Valladolid Segovia cuenca Albacete y alicante. Algun día de la semana señores políticos.
@ahh_bueno
@ahh_bueno Ай бұрын
Ojalá me equivoque, pero no creo que veamos los AVLO en burgos hasta que se inaugure la Y vasca, básicamente porque a Renfe todavía no he la dado tiempo para estafar con precios abusivos antes de plantearse precios baratos. Piensa que puede actuar como un monopolio hasta que entre algún competidor...
@jorgevelasco1213
@jorgevelasco1213 Ай бұрын
Por qué no se puede viajar en alta velocidad de Zaragoza o Barcelona a Ourense o Gijón pasando por Madrid?, qué problema técnico hay?.
@fjp3305
@fjp3305 Ай бұрын
Orense
@viaferrea6038
@viaferrea6038 Ай бұрын
Buenas! El túnel pasante de Atocha a Chamartín de AV de momento sólo está conectado al corredor del levante. Con lo cuál, la mayoría de servicios procedentes del norte del país se dirigen a Valencia, Alicante y Murcia. Se estima que cuándo se termine la estación pasante soterrada de Atocha, se pueda conectar con la de Barcelona. Tienen que hacer un salto al carnero, desconozco con poca certeza el método, si alguien lo sabe lo puede comentar. Un saludo!
@smb3287
@smb3287 Ай бұрын
Qué divertido ir de Gijón a Madrid en menos tiempo que a Santander. En fin, centralismo again
@Tristanabs_u
@Tristanabs_u Ай бұрын
Ya ves
@xants98
@xants98 Ай бұрын
Algún día :')
@jorgefernandez6184
@jorgefernandez6184 Ай бұрын
El de galicia siempre va ser compartido Vigo , coruna , o algún día tendrán uno pa cada destino
@Gustavo-qv2zq
@Gustavo-qv2zq Ай бұрын
centralismo? que malo es Madrid verdad? La demanda esta en conectarse a nucleos de poblacion grandes como Madrid como destino final o de paso. Ademas ya hay algunas rutas que no acaban en Madrid, continuan hasta Castellon, Valencia etc. conexion con Barajas en un futuro.....El ave te conecta rapidamente con varias ciudades y territorios intermedios antes de llegar a Madrid.. Se pueden modernizar lineas pero no te van a poner una linea AVE hasta Santander. No creo que se pueda comparar el beneficio para Asturias de esta conexion hasta Madrid con otra hasta Santander....
@pizzaipinya2442
@pizzaipinya2442 Ай бұрын
​@@Gustavo-qv2zq no vayamos ahora a negar la realidad por favor. El centralismo existe y basta con mirar un mapa de vías férreas. El ejemplo más claro? Valencia y Barcelona, 2a y 3a ciudad del Estado, aún sin conexión por AVE. Este caso marca todos tus puntos anteriores: grandes ciudades, pasante hacia otros destinos (Andalucía y Francia), gran beneficio para ambas regiones... Y sigue sin hacerse. En cuánto al Gijón-Santander, el primer comentarista ha pedido tiempos de viaje competitivos (que se pueden conseguir modernizando líneas, como tu dices). No sabemos si él se referia a esto o a otra cosa. Eso de que pide AVE es una película que te has montado en tu cabeza para desacreditarlo sin tener argumentos (y sin siquiera conocer su postura), una falacia en toda regla, vaya.
@jandro_ra
@jandro_ra Ай бұрын
La mejor hora para viajar la de las 17:15 (sobretodo un viernes) se la roban a Gijón para darsela a Avilés, no pudiendo viajar a Madrid a una hora decente. Es de traca el maltrato que una y otra vez hace el principado hacia esta ciudad, a la cual hace 13 años le quitó la estación del centro para nada. Por otro lado el servicio Ave de Asturias no se que diferencia va a tener con el Avlo. Dos filas de dos en clase confort, con los mismo asientos rigidos que en turista. Una vergüenza el haber suprimido la combinación 2+1 sobretodo para la gente que viaja sola. Consecuencia nos ofrecen lo mismo q lo low-cost pero a precio caro...
@fjp3305
@fjp3305 Ай бұрын
Configuración 3+2. Ahí no pienso viajar.
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