Roots-Gebläse / Roots-Kompressor / Roots-Lader (Animation)

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7 жыл бұрын

www.bring-knowledge-to-the-wor...
Das Roots-Gebläse ist einer der am häufigsten eingesetzten Kompressoren unserer Zeit. In diesem Video klären wir die wichtigsten Grundbegriffe, die Funktionsweise und den Aufbau von Roots-Verdichtern, die in KFZ zur Motoraufladung eingesetzt werden.
1) Bugatti Typ 35 mit Roots-Gebläse
2) Roots-Kompressor mit geraden Flügeln
3) Roots-Kompressor mit verdrehten Flügeln
4) Ladeluftkühler zur Abkühlung der Luft
5) Saug- und Druckseite vom Roots-Lader
6) Antrieb über Kurbelwelle des Motors
7) Unterschied zum Saugmotor

Пікірлер: 140

@SchwanziniDeKarotta 7 жыл бұрын

Auf ganz KZfaq kennen ich keinen, der bessere Videos für solch Funktionsweisen, erstellen kann. Mein höchsten Respekt.

@vacationbaby3996 3 жыл бұрын

Danke dir

@jery1337 7 жыл бұрын

Wirklich schön dargestellt und sehr gut erklärt, vielen dank dafür so ein gutes video, das findet mann fast gar nicht in der ausführung und mit der schönen darstellung :)

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Danke :)

@tobinatort800 7 жыл бұрын

Die Qualität der Videos nimmt jedes mal gewaltig zu! Ich freu mich aufs nächste

@louisodermatt8076 2 жыл бұрын

Auch heute noch ist das das beste Video zum Schraubenkompressor, was ich fand. Danke

@phantomrider8777 7 жыл бұрын

Super! Ich hab noch nie davon gehört wurde mir aber in diesem Video super erklärt! ;)

@PowerShell13 7 жыл бұрын

Das lange Warten hat sich gelohnt.

@MultiDrago22 7 жыл бұрын

Absolut brilliant! Danke für das klasse Video

@filmhero2072 7 жыл бұрын

Ich liebe deine Videos. Sie sind sehr informierend und schön kompakt zusammengefasst in 2-5 minuten. Vielen dank

@al3xxx918 5 жыл бұрын

Die Videos haben wir schon des öfteren in Maschinenbau angeguckt. Wirklich sehr gut erklärt und detailliert dargestellt 😁

@Ph-sportsAt 7 жыл бұрын

Wie immer TOP! Vielen Dank für deine genial einfach erklärten Videos

@leofranko1694 7 жыл бұрын

Endlich wieder ein neues video, Danke dafür

@Aspicientis 5 жыл бұрын

Sehr gut erklärt anhand exzellenter Darstellung und einer angenehmen Stimme

@rizz4374 7 жыл бұрын

Einfach nur geil!

@henrydick3986 7 жыл бұрын

Sehr schön gemacht und gut erklärt. Bitte noch mehr davon!

@uphillproductions1807 7 жыл бұрын

Mega gutes Video!!!!

@julian8458 3 жыл бұрын

@Thomas Schwenke Also das sind wirklich die besten Erkläranimationen die ich kenne. Super erklärt und super Dargestellt. Sehr cool!!!!!!!

@17plus9 7 жыл бұрын

Genial gemacht!

@thatnamibianguy7475 7 жыл бұрын

Toll gemacht. Weiter so!

@anybert 7 жыл бұрын

Echt geil gemacht!

@lucksifuchs22 4 жыл бұрын

Habe einen alten D28 Motor und war auf der Suche nach dem Wirkprinzip eines Roots Gebläses. Tolles anschauliches Video

@lennartleanda1943 7 жыл бұрын

Sehr gut erklärt

@danielwilhelm3397 7 жыл бұрын

einfach Toll! weiter so!

@rohullahamiri4369 4 жыл бұрын

*Tolles Video*

@eliasgura4302 7 жыл бұрын

Top Video Danke dafür !!

@chopinyt 7 жыл бұрын

Super Video!

@Klabautermann97 7 жыл бұрын

Mega interssant

@tripoloski4582 7 жыл бұрын

Brilliantes Video

@paulallenpierceandpierce 7 жыл бұрын

Klasse!

@jang5528 4 жыл бұрын

Sprache, Stimme, Animationen, alles top. Jetzt fehlen nur noch die Laderkennfelder, für meinen Geschmack :-)

@danielhaehner 7 жыл бұрын

Sehr toll erklärt und dargestellt :). Sowas sollte auch in Vorlesungen eingesetzt werden.

@unbekanntunbekannt6398 7 жыл бұрын

🇹homas 🇸chwenke,danke für das Video ☺ Möchte mehr über Ihr "Werk"(Animationen) sehen.

@KaptainLuis Жыл бұрын

super!

@margooesterle8311 7 жыл бұрын

Könntest du mal ein Video über den Elektromotor machen, wäre mega nett:))

@marcusaurelius5583 4 жыл бұрын

THANK YOU!!!!

@mluij 7 жыл бұрын

perfekt

@rohullahamiri4369 3 жыл бұрын

Danke

@Hier0Ist0Andi 7 жыл бұрын

Dank deiner gut erklärten Videos, kann ich endlich die Funktionsweise der Fahrzeugteile nachvollziehen. Mach weiter so! Denkst du noch darüber nach ein Video über die Brennstoffzelle in einem Fahrzeug zu erstellen? Das würde mich sehr interessieren.

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Kommt bestimmt bald :)

@Hier0Ist0Andi 7 жыл бұрын

Super da freu ich mich drauf :)

@zockmackzock 7 жыл бұрын

danke

@atrojahn 7 жыл бұрын

Super Video. das kapier sogar mich. Mach doch mal ein Video über den Warpantrieb.

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Wenn so etwas jemals funktionieren sollte, dann werde ich das wohl tun :)

@christinam9532 2 жыл бұрын

Die Videos sind richtig gut! Mit welchen Programmen erstellst du die Videos?

@ThomasSchwenke3D 2 жыл бұрын

Zunächst mit Carrara Pro 8.5 (Daz3D). Jetzt mit Houdini (SideFX).

@jackst4200 7 жыл бұрын

Kannst du bitte ein Video zur Funktionsweise von den heutigen CDs machen. Tolles Video, wie eigentlich immer.:D

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Naja, CDs sind eigentlich nicht mehr so wirklich "in" oder?

@jackst4200 7 жыл бұрын

Interessant ist es trotzdem:D

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Naja, ich schreibe es mal mit auf die (lange) Liste :)

@jackst4200 7 жыл бұрын

Thomas Schwenke Danke :D

@rbn_hmrs541 5 жыл бұрын

Ich dachte immer dass die Luft von vorne nach hinten verdichtet wird durch asymmetrische "Zahnräder" also die Flügel ...wieder was gelernt

@Deltanova93 7 жыл бұрын

Super erklärt. Das funktioniert ja fast wie ein Kompressor, oder eigentlich gleich.

@mino7122 7 жыл бұрын

Deltanova93 ich denke mal dass mit einem roots gebläse tatsächlich ein Kompressor gemeint ist... kompressor ist wohl nur die umgangssprachliche bedeutung

@QWERTZ100000 7 жыл бұрын

Super Video, würdest du auch Erklärungen machen/geben zu Hydraulik? oder ist dein Hauptgebiet nur KFZ-Motoren? Mich würde mal interessieren, wie Hydraulikmotoren und -pumpen mit verstellbaren Spiegel Funktionieren

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Kommt mit auf die sehr lange Liste :)

@agallodd6280 5 жыл бұрын

Also macht der Root Kompressor prinzipiell das gleiche wie der Turbolader? Verdichtenvon Sauerstoff für eine effektivere Arbeitsweise?

@seitenwind7940 Жыл бұрын

Ab 0:53 kann man gut erkennen, wieso es bei den alten Mercedeskompressorwagen zu dem Kompressortrompeten, oder Schreien kam. Bevor die Luft im Bild von dem unteren Flügel im Kompressorgehäuse nach oben gefördert wird, wird sie jedesmal vorher erst ein Stück zurückgedrängt. Dadurch ensteht dass Pulsieren der Luft auf der Ansaugseite mit dem prägnanten Geräusch. Übrigens hat der Rootskompressor gar keine eigentliche innere Verdichtung, er fördert nur mehr Luft in Richtung Motor, dadurch entsteht ein Stau der Luft zwischen dem Rootskompressor, oder besser Rootsgebläse und dem Motor und dadurch eine Verdichtung.

@donniebarko8696 7 жыл бұрын

top

@apfelzimt8068 7 жыл бұрын

Sehr gelungenes Video Herr Schwenke. Eine Seltenheit auf KZfaq.Könnten Sie dasselbe mal für Elektronenröhren machen? Sowohl Dioden als auch Trioden? Glaube nicht dass es jemand anderes gibt der das besser erklären könnte.

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Ich schreibe es mit auf die lange Liste :)

@nicorrukiqi7646 7 жыл бұрын

Tolles Video! Könntest du mal ein Tutorial machen indem du so eine Animation anfertigst? Musst dabei ja auch nicht sprechen! Achso, welchen Prozessor besitzt du in Verbindung mit wie viel RAM?

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Das würde sehr schwierig, weil dort sehr viele Schritte und Programme berücksichtigt werden müssten :) Ich verwende einen i7 2600K mit 16 GB :)

@vorspulspoiler8620 7 жыл бұрын

Wieder einmal selbst übertroffen;)

@FroesiLikeGames 7 жыл бұрын

Sehr gutes Video. Welche Software benutzen Sie für die Animation eigentlich?

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Carrara 8 Pro.

@FroesiLikeGames 7 жыл бұрын

Vielen Dank.

@LucasDiekmann Жыл бұрын

Ich liebe dich

@0goboy 7 жыл бұрын

Top video! Aber was ist der Vorteil zwischen nem Turbolader und so einem roots Kompressor?

@navidsa2353 7 жыл бұрын

Für den Antrieb eines Kompressors wird die Leistung von der Kurbelwelle angezapft. Bei einem Turbolader wird die Enthalpie des heißen Abgases über eine Turbine genutzt, um den Verdichter anzutreiben. Bei einem Turbolader solltest du daher prinzipiell einen höheren Wirkungsgrad haben.

@ProfFit1910 7 жыл бұрын

heißt das nicht auch Verdrängungslader/kompressor? sehr schöne animationem

@Merthalophor 6 жыл бұрын

Warum generieren gedrehte Flügel weniger Vibration als gerade?

@MrGolum23 7 жыл бұрын

Kann es sein dass das rootsgebläse ähnlich wie ein schraublader (screw type supercharger) funktioniert?

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Kommt drauf an was ähnlich heißt. Ein Auto funktioniert auch ähnlich einem Fahrrad :) / Zumindest werden Schraubenverdichter oft mit Roots-Gebläsen verwechselt.

@MrGolum23 7 жыл бұрын

Thomas Schwenke danke für die antwort! Könnten sie mir die unterschiede erläutern?

@l.merbecks8144 7 жыл бұрын

Wieder ein tolles Video. Allerdings würde man bei Motoren mit nur einem bzw. zwei Zylindern immer lade Verzögerungen haben, da nicht immer ein Einlassventil geöffnet wäre, oder?

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Hmm, was meinst du denn mit "Ladeverzögerung" genau?

@l.merbecks8144 7 жыл бұрын

Thomas Schwenke zugegeben der Begriff war schlecht gewählt. Ich meine damit, das für eine kurze Zeit ein Überdruck entstehen würde was den Motor abbremsen würde.

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Meinst du, wenn der Kolben wieder nach oben fährt?

@l.merbecks8144 7 жыл бұрын

Thomas Schwenke nein leider nicht... ich meine, dass, da das Gebläse immer arbeitet, in dem Moment wo alle Einlassventile geschlossen sind, ein extremer Druck in den Rohren zu den Einlassventilen entsteht.

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Naja, was glaubst du, würde denn sonst ein Verdichter (=Roots-Gebläse) machen, wenn nicht die Luft verdichten (= hoher Druck)? :)

@Lenz701 7 жыл бұрын

Fließt durch den Ladeluftkühler kaltes Wasser oder wie wird die warme Luftabgekühlt?

@Rigam98 7 жыл бұрын

es ist das normale kühlwasser, dass es in allen autos gibt. und selbst wenn es heißes wasser wäre, hätte es immer noch einen kühlenden effekt, da die komprimierte Luft noch viel heißer ist :)

@Lenz701 7 жыл бұрын

Rigam ok danke

@fipp_4897 7 жыл бұрын

Hat das dann die gleiche Funktion wie ein Turbo oder ?

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Also, am Ende kommt ungefähr das gleiche raus...

@sakura_x64 7 жыл бұрын

Mit welchem Programm macht man solche Simulationen?

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Ich verwende Carrara 8 Pro und ein bisschen Houdini :)

@sakura_x64 7 жыл бұрын

Danke sehr :)

@TwoBeardsOneCar 7 жыл бұрын

Funny How the car @1:51 looks like a Ford Capri, the first car the two beards worked on together! Cheers J

@stefan9736 7 жыл бұрын

Gibt es auch Kompressoren mit umgekehrter Drehrichtung, also, dass die Luft zur Mitte hin verdichtet wird?

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Zur Mitte?

@stefan9736 7 жыл бұрын

Wenn sich die Antriebsriemenscheibe des Kompressors gegen den Uhrzeigersinn drehen würde.

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Also du meinst, dass die Luft von oben kommt und dann an den Seiten herausgespült wird?

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Der Gute sagt, es wäre ein Schraubenkompressor. Das ist falsch :) / Es gibt aber sehr viele, die den Schraubenkompressor mit dem Roots-Gebläse verwechseln :) / Ob die Luft von der Seite oder von unten kommt, ist relativ egal. Man könnte auch die beiden Einlasskanäle zu einem formen und den unten anbringen, so wie im Video von JP :)

@stefan9736 7 жыл бұрын

Thomas Schwenke Okay vielen Dank :)

@milimao 5 жыл бұрын

Ab 3:10 stimmt die Aussage leider nicht: Luft wird nicht gekühlt, um mehr Sauerstoff in die Brennkammern zu bekommen. Die Luftmenge ist immer gleich bzw. "fix" - egal ob heiss oder kalt (daher auch "fixed displacement" supercharger). Sie ist primär abhängig vom Übersetzungsverhältnis - in diesem Fall von Kompressor- zur Kurbelwellenriemenscheibe. Kalte Luft ist jedoch sinnvoll. In Folge der vorher komprimierten und erhitzten Luft bzw. Ansauglufttemperatur würde ohne Luftkühlung des Ladeluftkühlers das Luft-/Benzingemisch im Brennraum sonst zu einer geringeren Klopffestigkeit neigen und auch die Tendenz zu unkontrollorierten Verbrennuungsexplosionen steigen (knock and detonation). Darüber hinaus ist kältere Luft aber dichter (denser air) und wirkt sich positiv auf die Leistung des Verbrennungsmotors aus.

@ThomasSchwenke3D 5 жыл бұрын

??? Sie schreiben es doch selbst: "Darüber hinaus ist kältere Luft aber dichter (denser air) und wirkt sich positiv auf die Leistung des Verbrennungsmotors aus." -> Genau das heißt es :)

@milimao 5 жыл бұрын

@@ThomasSchwenke3D Ok. :-) War auch nicht böse gemeint.

@Hagekorn 7 жыл бұрын

also ein besserer Turbomotor?

@emocan126 7 жыл бұрын

ist das das gleiche wie ein schrauben kompressor?

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Nein. Roots-Gebläse werden häufig mit Schraubenkompressoren verwechselt, jedoch arbeiten diese ganz anders.

@emocan126 7 жыл бұрын

Thomas Schwenke werden Sie diese irgendwann auch erklären? :D btw wie immer sehr spannend und sehr gut erklärt

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Ja, es ist dazu noch ein Video geplant.

@mrpi7546 7 жыл бұрын

wann kommt der drehflügel verdichter oder g-lader

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Bestimmt bald :)

@2602vini 7 жыл бұрын

Arbeitet ein Roots-Lader effizienter als ein Turbo-Lader, oder anders herum?

@visualillusion1064 7 жыл бұрын

Ein Turbolader ist deutlich effizienter, jedoch haben Rootsgebläse in der Regel kaum Verschleiß und benötigen auch nicht wie Ein Turbolader einen extra Öl-Kreislauf.

@2602vini 7 жыл бұрын

Der Roots-Lader wird ja direkt vom Motor angetrieben und nicht vom Abgasstrom, also ist er mehr mit einem normalen Kompressor zu vergleichen als mit einem Turbo-Lader, oder?

@visualillusion1064 7 жыл бұрын

Ja genau.

@2602vini 7 жыл бұрын

LudereLP thy

@TheSanul 7 жыл бұрын

Autos mit Kompressor haben also sowas verbaut ?

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Jap. Es kommt aber unterschiedliche Kompressoren. Aber der Roots-Lader ist einer der Kompressoren, die recht häufig verbaut werden.

@Fergesslich 7 жыл бұрын

1:47 "maskel cars"... aua

@pjg8915 3 жыл бұрын

Haha ja same. Ist aber trotzdem ein gutes Video.

@bastian9370 7 жыл бұрын

ist das genau so wie ein supercharger?

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Das ist ein Supercharger :)

@bastian9370 7 жыл бұрын

Thomas Schwenke danke

@duweistwarichbinf5824 7 жыл бұрын

Richtige Fidget Spinner

@theboardstyler 7 жыл бұрын

Ich glaube das "c" bei muscle cars wird nicht gesprochen :) Super Video ansonsten!

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Das ist vollkommen richtig :) / Ich lerne nie aus ...

@unown_user9012 7 жыл бұрын

Hat so ein Motor mehr Power als ein Normaler Ottomotor/Dieselmotor ?

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

Das ist kein Motor, sondern eine Möglichkeit, Motoren mit mehr Sauerstoff zu versorgen :)

@unown_user9012 7 жыл бұрын

+Thomas Schwenke Aso danke :D

@7ens3nButt0n 7 жыл бұрын

Das "Muscle Cars" klingt irgendwie komisch :D

@ThomasSchwenke3D 7 жыл бұрын

@Timberjack8090 4 жыл бұрын

Aber so geräuscharm sind Kompressoren ja nicht z.b Corvette

@stefang.2994 7 жыл бұрын

eine art turbolader?

@theinternetmademewhatiam1335 7 жыл бұрын

Stefan G. Exakt nur ist ein Turbolader viel effektiver

@stefang.2994 7 жыл бұрын

manuel hermann wieso haben muscle cars dan noch solche dinger

@theinternetmademewhatiam1335 7 жыл бұрын

Das kann ich dir leider nicht sagen weil ich es selber nicht weiß, vielleicht liegt es ja daran dass sie nicht so ein hohen Verschleiß wie Turbolader haben.

@samvario 7 жыл бұрын

manuel hermann und Turbolader bedeutet Turboloch... mit so nem Ding entfällt das Turboloch.

@theinternetmademewhatiam1335 7 жыл бұрын

Sam Vario ja aber nicht bei jedem Turbo ist auch automatisch ein Turboloch dabei oder?