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티볼리 리뷰 두번째 페이스리프트는 어떤 모습? KG모빌리티의 tivoli를 만나보다
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Күн бұрын새로워진 티볼리 페이스리프트를 만나봤습니다
디자인 포인트들과 편리성이 돋보이는 티볼리
리뷰부터 만나보시죠!!
@user-ie1jf6lp9u 4 ай бұрын
디자인 하나는 참 잘했다. 지금봐도 안 질리네 ㄷㄷ
@brandcar_main 4 ай бұрын
저도 같은 생각입니다 ^^
@song1414z 4 ай бұрын
티볼리 차주입니다. T7 163마력 . 주행능력 짱짱합니다.
@brandcar_main 4 ай бұрын
진짜 생각보다 짱짱하더라고요~ㅎㅎ 곧 시승기도 올라가니 그동안 타시면서 좋았던 점. 후기로 남겨주시면 티볼리 구매를 생각하시는분들께 정말 좋은 간접체험이 될 것 같습니다. 내일 시승기가 올라오면 시간되실때 부탁드려도 괜찮으실까요?! ㅎㅎㅎ 감사합니다. ^^
@jhl4217 4 ай бұрын
살짝 전기차처럼 생겼네요. ㅎ 디자인 많이 좋아 졌다 ! 😊
@brandcar_main 4 ай бұрын
맞아요~ㅎㅎㅎ 약간 전기차 비슷한 디자인으로 나왔네요~ㅎㅎㅎ
@user-di9qk6sj5b Ай бұрын
티볼리와 아반떼cn7 2열무릎공간은 어떤차가넓은가요
@brandcar_main Ай бұрын
티볼리에어가 아니라면 아반떼가 약간 더 넓은 느낌입니다. 다만, 세단과 suv라서 suv가 개방감은 조금 더 있는 편입니다. ^^
@RoseWoo 3 ай бұрын
이거 라인업을 정리를 하려는 건지 모르겠는데 티볼리랑 코란도 4륜 옵션을 이번에 다 삭제했더라구요.그게 좀 아쉽습니다.어머니 차량으로 생각중인데..
@brandcar_main 3 ай бұрын
그러게요 아쉽네요. 오프로드의 이미지가 남아있던 브랜드였는데 4륜이 없으니 안타깝긴하네요. 뭔가 더 좋은 환경으로 바뀌길 기대해봅니다. 좋은 정보 감사합니다. ^^
@user-gh2wn4vd9p 4 ай бұрын
성만이형~~ X3 20i 모델들 4월구매 괜찮을까요?? 프모
@brandcar_main 4 ай бұрын
자기야 티볼리에 이런 질문하면 안댕~~~ㅎ 이번달부터 새롭게 차카차카 채널을 만들어 프로모션만 안내하게 되었으니 한번 봐주세요 ^^
@sunshine-lo7tm 4 ай бұрын
오 이쁜데요.. 그런데 실내 물리버튼은 좀 살려두는게 나았을듯요
@brandcar_main 4 ай бұрын
디자인이 애교가 있으면서도 모던한게 마음에 들더라고요 ^^
@ChulminKim-ju7mv 4 ай бұрын
Kg가 더 발전하려면 얼른 풀체인지를 해야할듯. 나쁜건 아닌데 좋은것도 안보임
@brandcar_main 4 ай бұрын
좋은 의견 너무 감사합니다. ^^
@user-le2ot6zi4x Ай бұрын
풀옵션 하면 얼마나 해요~
@brandcar_main Ай бұрын
2700 조금 넘을거에요~ ^^
@user-ilovekkh 12 күн бұрын
토레스 ev시승 핸들링 커브 승차감 최악이라 티볼리가 훨 좋아보인다 액티언 기대가 전혀 안된다 티볼리 아니면 쌍용 거르고 감
@brandcar_main 12 күн бұрын
좋은 의견 감사합니다. ^^
@brandcar_main 4 ай бұрын
여러분의 구독과 좋아요는 아주 큰 힘이 됩니다. 감사합니다. ^^
@hemelon2393 4 ай бұрын
아 공조기 터치는...ㅋ;;;
@brandcar_main 4 ай бұрын
혹시 저처럼 물리버튼을 더 좋아하십니까!? ㅎㅎㅎ
@user-bb2ew2xw4s 4 ай бұрын
풀체인지 해야할 시점인데 사골로 너무 우려 먹는다. 전체적으로 10년전 자동차 같네요. 차를 팔겠다는건지. 트렉스크오로 가는게 맞죠.
@brandcar_main 4 ай бұрын
좋은 의견 감사합니다!! ^^
@user-qm5ow9gk8y Ай бұрын
@@brandcar_main오늘 트렉스 계약
@youtubecar 4 ай бұрын
디자인은 괜찮은데 트림구성 아쉽...
@brandcar_main 4 ай бұрын
좋은 의견 감사합니다. ^^
seobi's drum 서비드럼
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