TIDAK NYAMAN & TIDAK KENCANG! LALU APA KEUNGGULAN MITSUBISHI XFORCE YA? MARI KITA CARI

  Рет қаралды 41,912

CVT Indonesia

CVT Indonesia

6 ай бұрын

#MITSUBISHI #XFORCE #XPANDER
Our Website:
cvtindonesia.co.id
CVT Review: Mitsubishi XFORCE Ultimate CVT
Bagi kalian yang memiliki mobil baru dan mau di review oleh kami, bisa hubungi kami melalui Email: cvt.indonesia1102017@gmail.com
JANGAN LUPA LIKE, SUBSCRIBE, DAN KOMENTAR bila ada pertanyaan pada owner mobil ini dan kami akan buatkan TALKSHOW dengan mereka sambil menjawab pertanyaan.
Music:
Clouds by Joakim Karud / joakimkarud
Music promoted by Audio Library • Clouds - Joakim Karud ...
Directed by:
- Reza RFR
Videographer:
- Reza RFR
- Rais Muda
Editor
- Reza RFR

Пікірлер: 218
@TheTauge
@TheTauge 5 ай бұрын
InsyaAllah sy mau ambil mobil ini. Pas liat langsung, istri & anak2 jg langsung suka. Tiap2 mobil pasti ada kelebihan dan kekurangannya. Sy udh gonta-ganti merk dan jenis mobil, tetep aja gak ada yg sempurna. Yg terpenting adalah mensyukuri dan nikmati mobil yg bs kita beli.
@Mr_S122
@Mr_S122 2 ай бұрын
Diskonya gede pak hehe
@nobodybetter7198
@nobodybetter7198 2 күн бұрын
​@@Mr_S122diskonnya 45juta
@Dalibadi-lx8jy
@Dalibadi-lx8jy 6 ай бұрын
Salah satu alasan saya membeli mobil ini : 1. Saya senang Interior beda dengan Mitsubishi yg lain (tdk spt brand lain mau yg harganya murah dan mahal nuansa keliatan sama saja). Secara waktu saya lbh lama di dalam mobil jd butuh nuansa yg lain. Good dashboard design..kekinian (hampir mirip sama CX60 ada bahan kayak modern fabric) 2. Fuel Consumption so far Ok. Saya banyak beraktifitas di dalam kota, dan menurut saya rolling resistance kendaraan ini pas decelerarition bagus (mungjin lebih ringan dari Xpander kali yah) jd lumayan irit buat saya 12-13km/lt 3. Audio Yamaha oke, saya set mode live..itunes song keluar dengan jernih dan saya puas dengan kualitasnya 4. Spacious bila duduk di bagian belakang..dan tdk sempit.. (sebelumnya saya compare TYT, pas duduk di belakang seat depan lumayan menghalangi pandangan depan 5. Electric pintu bagasi belakang keren, bisa buka dari sisi driver…(gaya aja😅) dan tinggal pencet kalo dibelakang utk nutup 6. Kursi tinggi …lumayan jd istri saya bisa driving gak pake bantal lagi 😅 7. Lampu sein depan bener keren bener..tapi yg belakang setuju sama CVt perlu agak besar kali yah.. (tapi so far aman aja sampai saat ini) karena malem cukup terang LED nya 8. Banyak common parts dengan Xpander…mudah2an spare partnya jd murah (kata temen murah perawatan Xpander 😅) Kalo masalah kenceng2an…saya pribadi gak perlu..sdh cukup aman bisa sampe 130-140km /jam tdk limbung di tol sudah oke 😅 Suggestion buat Mitsubishi : - Pedal shift mungkin akan tambah oke utk mobil ini - Klakson model europe boleh digunakan secara disini sadis rimba Jakarta😢 - sama ditunggu souvenirnya belum sampe nih…😅 -
@ferinu00
@ferinu00 5 ай бұрын
Asli sih emang cakep pol banget ini mah
@nandoand
@nandoand 5 ай бұрын
Mantapp banget nih gas kali yaa buat beli
@hafzhlia
@hafzhlia 2 ай бұрын
terimakasih kak sudah pilih xforce. sy jg kalo ada budget JELAS PILIH XFORCE DI BANDING YG LAIN. dr sy blm lahir, keluarga sdh pilih mitsubishi utk kendaraan pribadi. dan skrg sy pun JADI MITSUBISHI LOVERS SO I CHOOSE X FORCE, ALWAYS MITSUBISHI CAUSE I'M MITSUBISHI LOVERS 💛
@elvisdamar8588
@elvisdamar8588 Ай бұрын
Ini yg koment pasti org mitsubishi kwkwkw
@nobodybetter7198
@nobodybetter7198 2 күн бұрын
gua bukan org mitsu, malahan mobil saya honda hrv tapi pengen ganti xforce karna emg suka dengan designya jadi tidak peduli fitur ini itu​@@elvisdamar8588
@IIIVIIVIIIIX
@IIIVIIVIIIIX 6 ай бұрын
the best channel yang review dengan jujur dan terus terang! keep it up! thank you dan ditunggu reviewnya untuk mobil lain
@sarwinhenry2979
@sarwinhenry2979 6 ай бұрын
Sangat senang dg review yg fair & apa adanya, mantap 👍👍👍. Moga2 Mitsubishi bisa jadikan masukan spy tdk ke-pede-an set harga ketinggian tanpa kelebihan yg signifikan di kelas ini. Semoga juga bisa fair thp brand Suzuki🙏🙏🙏
@davidricky6947
@davidricky6947 6 ай бұрын
Baru kemarin pakai bolak balik tangerang - bandung.. sepanjang tol suspensi nyaman dan sangat stabil, dalam kota mungkin agak keras untuk compensate stabilitynya tapi ga sampe bikin badan sakit.. mesin ok ga selemot yang di bilang orang2 buat ukuran 1500cc, tenaga delivered smooth aja.. saya malah beli xforce karena model fresh dan ga pusing nebak2 mesinnya, common parts aman dan udah teruji sekian tahun di xpander sangat minim masalah. Banyak yang bilang fancy roof jadi minus, saya ngerasain malah lebih rideable dari all new hrv istri yang di kabin suhu lebih panas, ac bisa di pasang di 22-24 derajat xforce tetep dingin. Istri malah lebih suka si xforce dari hrv nya wkwkwk.. Banyak complain soal door lock jadul, brand mewah eropa BMW etc juga begitu kok door lock nya dengan pertimbangan safety.. ya semua boleh review, semua punya pendapat, hanya saya liat judul video review ini gimana ya, ga sesuai realita yang minimal saya rasakan hehehe.. Nyaman ok, built quality bagus, AYC sangat membantu, safety feature ADAS memang kurang lengkap di banding hrv, tapi efektif sesuai yang saya butuh dan driving mode bukan gimmick, saya tes memang merubah karakter stir dan saluran tenaga mesin.. kalo cari kencang ya mending beli sedan lebih safe daripada kebut2an di mobil ground clearance tinggi. sedanpun mungkin skarang bingung mau ngebut di mana kalo ngga track day atau jalan tengah malem.. anyway tetep respect buat reviewnya, semakin berkibar CVTI, dan yang naksir dan mau beli mobil ini, mending rasakan sendiri via test drive, karna semua orang punya feeling dan mindset yang beda buat kendaraan pribadinya. God bless!
@muhammadridwanhermawan3411
@muhammadridwanhermawan3411 6 ай бұрын
Jadi pengen punya😅
@indrapradhita2005
@indrapradhita2005 2 ай бұрын
Wah sepemikiran sama saya pertimbangan beli XForce ini, tdnya sempet disuruh milih sm istri antara XForce ini dgn Creta & HRV di IIMS kmrn. Ada diskon besar pula, jd terasa worthed. Alhamdulillah setelah dipakai smp saat ini puas bngt, jgn terlalu percaya sm youtuber2, bs jd ada pesenan dr merk tertentu, mending test drive lnsg sendiri.
@toniheru4127
@toniheru4127 Ай бұрын
Setuju
@senseihEnRY16
@senseihEnRY16 6 ай бұрын
Menurut saya kalau Mitsubishi tidak terlalu greedy dan menjual Xforce seharga Grand Vitara, anggaplah dual zone climate control, velg 18"+ban 225, full digital instrument cluster, ayc, epb, electric tailgate, dan blind spot monitoring setara dengan panoramic sunroof, kamera 360°, hud, 6 airbags, dan sistem mild hybrid, menurut saya Mitsubishi bisa dengan lebih mudah menguasai segment compact crossover yang super padat ini. Mungkin kalau HRV tidak ada, Xforce bisa melenggang mudah dengan harga 419jt, tapi mobil Honda ini punya heritage panjang di market Indonesia dan selalu akan menjadi benchmark di kelasnya. Bahkan Toyota tidak main-main di kelas ini dan memasok Yaris Cross dengan segudang fitur untuk melawan HRV.
@lilianakurniawan7100
@lilianakurniawan7100 Ай бұрын
Sy sdh beli mobil ini dan ternyata benar 2x enak suka banget ,interior nya juga bagus ... tidak seperti yang dibilang orang 2x
@van_zahn
@van_zahn 6 ай бұрын
Saya suka review jujur seperti ini.
@nofendi2230
@nofendi2230 6 ай бұрын
Reviewer lain sudah kena dana kordinasi😂
@yosokerthanto6097
@yosokerthanto6097 6 ай бұрын
Modelnya bagus kekar, interior nyaman lega juga, dimensi lebih besar dari kompetitornya, audio cakep, built quality ok, menurut sy masih harga yang wajar dgn beberapa point2 plusnya lagi, sy sdh coba sendiri, masing2 mobil punya keunggulan plus minus lah
@mfarhan0303
@mfarhan0303 6 ай бұрын
Aku no komen si gak mau soal masalah mobil xforce. Karena pribadi saya idaman banget sama xforce dan xpander, xpander cross.. apa boleh buat saya suka banget, dari design, eksterior, interior, fitur, mesinnya irit, dan safety (kecuali gk adas). Ini cocok buat seharian saya.. Dan sekali lagi, harus diakui saya beli langsung mobil xforce dari pada HRV. Tapi saya gak suka HRV SE, RS sama panoramic glass roof nya kain tutup nya masih tembus ke panas sayang banget.
@cncn9631
@cncn9631 5 ай бұрын
menurut saya inti dari sebuah mobil adalah mesin. fitur dan entertaiment unit adalah cover .biasanya konsumen terbuai akan fitur dan entertaiment ini.
@anggia.2573
@anggia.2573 6 ай бұрын
setelah akhirnya berhasil test drive imho XForce gak sejelek yg diduga kebanyakan orang, tp di sisi lain gak ada istimewanya juga buat justified harganya yg lumayan mahal.. driving experience yg ane rasain emang performa kurang memuaskan tp ternyata gak selemot Xpander yg ane gak suka bgt, mungkin karena scr bobot lebih ringan kali ya (eh ini bener gak sih?). 😋 trus karena dimensi juga lebih compact bikin respon setir juga gak kayak Xpander yg sangat kurang direct n berasa lg belokin kapal itu, tp klo dibilang ud oke pun buat ane blom sih.. bantingan suspensi n body roll no complain dari ane karena imho emang compact crossover yg proper tu ya seharusnya cenderung firm kayak bgini (take note tuh Alvez, GV, ZS, n Yaris Cross) sesuai karakter mobil driver oriented plus tambahan AYC-nya beneran ngebantu buat yg mo bermanuver agak ekstrim (tp klo gaya nyetir kalem2 aja agak useless sih), cuma sayang kok jok-nya terlalu keras ya gak kayak jok di Xpander.
@eduardadhi110
@eduardadhi110 5 ай бұрын
Bagus ini penjelasannya berimbang
@musikenak3751
@musikenak3751 Ай бұрын
gak mahal kok dibanding yang lain, malah ini ada diskon 30-35jtan. ini barusan spk soalnya. setelah nimbang sana sini HRV, Yaris Cross, akhirnya jatuh pilihan tetap ke XForce ini.
@rasyadianitA
@rasyadianitA 5 ай бұрын
Aku pingin punya nig, pernah cek bagasinya luas dan juga cocok untuk dipakai sekeluarga dan stabil pas jalan
@adesetiadi7705
@adesetiadi7705 6 ай бұрын
Bang Reza, Saya request review Yaris cross gasoline ya.
@maspoer3dartistimpression
@maspoer3dartistimpression 5 ай бұрын
Mudah2an selaris xpander, pingin punya juga.
@rcracoon14
@rcracoon14 6 ай бұрын
Gw dah beli...suka ya beli gk suka cri yg lain...nunggu mendang mending sampe kiamat gk akan ada yg perfect or better over all...
@icemasker
@icemasker 6 ай бұрын
desainnya keren, mantap banget mobil ini. depan, belakang, samping keren banget, mobil impian, Harganya sangat terjangkau dengan mobil sekeren ini.
@antonwijaya1913
@antonwijaya1913 6 ай бұрын
Resa ini pembawa acara yg suka ulang2 bicara riviewnya😅, kurang luwes, rada bosan, mungkin butuh aqua
@zahranisanti9869
@zahranisanti9869 5 ай бұрын
Fitur nya yang canggih dan entertaiment unit paling nyaman diperjalanan
@cannies_m
@cannies_m 5 ай бұрын
kontur dari joknya kelihatan better banget, side support udah segala sisi, kek model jok global banget.
@basukidewanto
@basukidewanto 5 ай бұрын
kalau Aku sih suka pakainya apalagi ruang dan audionya memanjakan banget dan irit BBM
@wijonopangemananlee.722
@wijonopangemananlee.722 6 ай бұрын
Dengan harga sebesar itu, akan lebih baik dan bijak memilih/memiliki Xpander Cross, karena selain modelnya juga sporty, kapasitas penumpang lebih besar, mesinnya sama, ground clearance juga tinggi, dan yang terpenting harganya masih pantas; bagaimana menurut kalian, guys?
@ibrahimy3040
@ibrahimy3040 6 ай бұрын
Xpander ultimate 2018 ditambah iforce system' tarik enteng 😊
@rikoputro60
@rikoputro60 5 ай бұрын
Waah ini aku udah test Drive nyaman dan paling penting irit BBM
@CaseyEdmund-pg1yc
@CaseyEdmund-pg1yc 5 ай бұрын
Kemarin sih sudah nyobain test Drive langsung dan tarikan mesinnya responsif gak lemot
@wongkhamfung74
@wongkhamfung74 6 ай бұрын
Alhamdulillah udah dateng Alvez ku,,yg grey metallic,,, sipintar dan murah. 😊
@CVTIndonesia
@CVTIndonesia 6 ай бұрын
Pilihan bagus
@amareamar9389
@amareamar9389 6 ай бұрын
bikin channel vlog tentang alvez donk om. biar menginspirasi orang orang buat beli alvez
@wongkhamfung74
@wongkhamfung74 6 ай бұрын
@@amareamar9389 sabar ya bang,,,lagi seneng2nya bawa Alvez jalan nih 😊
@dennykusuma1389
@dennykusuma1389 6 ай бұрын
harga yg cocok menurut saya sih mirip dengan grand vitara lah 379 , gak ada kelebihannya jg selain HU dan speaker audio tp yg blm ada subwoover.. apalagi pas liat di GIIAS ada adas tapi gak di jual 🥲
@yosokerthanto6097
@yosokerthanto6097 6 ай бұрын
Saya coba beberapa mobil dikelas ini memang ada plus minus nya, kalau xforce tampilannya bagus, interior juga nyaman, entertain oke, built quality juga oke, konsumsi bbm juga masih wajar, cuma memang ngga ada panoramic dan adas belum maksimal, kembali keselera masing2
@nofendi2230
@nofendi2230 6 ай бұрын
Harganya yg kePDan, kebanyakan ambil cuan bosss😂
@emofanz
@emofanz 6 ай бұрын
jangankan sama merk lain, dibanding expander aja mobil ini tidak memliki kelebihan selain designnya yg baru 😅
@vtg1800
@vtg1800 4 ай бұрын
Masih enak Xpander sih, di XFC ini posisi duduk nya terlalu tinggi, jadi seperti naik Avanza gak enak, door trim full plastik, interior kain warna putih lama2 buat mata pedih. Dari ini masih enak naik X Cross.
@amrirozian5329
@amrirozian5329 6 ай бұрын
Pas konsep mobil ini terlihat keren,pas keluar mass produknya lihat spek kget jg ternyata pakai mesin yg sama dgn xpander 4a9 series yg mana selain ketuaan 2004 jg powernya pling lemot dibanding kompetitor2 misal honda suzuki n hyundai dgn mesin2 generasi barunya yg tentu saja lbih efisien dan irit jg dbanding xforce ini..lihat harga jg kepedean lengkap sudah penderitaan mobil ini jangan harap laris manis..
@nofendi2230
@nofendi2230 6 ай бұрын
Kasihan tim sales harus jualan mobil overprice 😢
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 6 ай бұрын
Lebih lemot dari Suzuki?ngaca dulu grand Vitara itu lebih lemot😅
@tubagus8
@tubagus8 6 ай бұрын
Suzuki grand vitara plg lemot bg
@lucky889s9
@lucky889s9 6 ай бұрын
Grand vitara yg CBU aja 375, panoramic biar pakai kain tipis
@aquaboy1650
@aquaboy1650 6 ай бұрын
Keunggulannya msh menjadi misteri. Mobil yang blunder, Mitsubishi adalah pelopor trend SUV atap kaca untuk di Outlander dan Pajero Sport Xforce banyak bgt yg menyayangkan harga paling tinggi tapi fitur paling sedikit. Sampe akhirnya Mitsubishi ksh statement kalau bisa aja jika mau dikasi atap kaca + ADAS. Udah telat! harganya skrg aja udah 419jt, mau ditambahin fitur2 tsb mau dijual berapa lagi? 450jt??
@ikrampermana9414
@ikrampermana9414 6 ай бұрын
Keungulannya yaitu disegn pling keren dikelasnya
@nofendi2230
@nofendi2230 6 ай бұрын
Harganya gak masuk akal, hanya fansboy sejati yg beli 😂
@aquaboy1650
@aquaboy1650 6 ай бұрын
@@lucky889s9 iya build quality kasar cuttingnya di bagian2 tertentu, lebih bagus Xpander bq nya
@lucky889s9
@lucky889s9 6 ай бұрын
​@@ikrampermana9414keren sesaat, gak ganteng. Lampu running aja digedein, tapi sein, rem belakang seiprit nunggu disundul
@hanskris2156
@hanskris2156 5 ай бұрын
Dulu waktu HRV rilis saya pikir udah zonk, eh ternyata Mitsubishi gak mau kalah 🤣
@nofendi2230
@nofendi2230 5 ай бұрын
Gak mau kalah zonknya 😂
@armandaiarmandai9285
@armandaiarmandai9285 6 ай бұрын
Mobilni ganteng banggaaat siaptuk spk 👍. Sabar intip dulu cerry omoda5 rz 😂😁
@christochandra
@christochandra 6 ай бұрын
Seharusnya xforce pake mesin pajero sport baru pasti lebih joss😂
@Majalah17112
@Majalah17112 6 ай бұрын
Akhirnya ada yang ngerasain juga kalau posisi duduk di expander justru gak enak 😂. Susah mau paling rendah malah jongkok. Akhirnya di set agak tinggi tapi gak biasa. Kayanya expander cocok untuk tinggi 177 cm bukan kaya ane 165 cm hehe. Anyway great review om. Ditunggu komparasinya. Rame banget kelas ini kaya gado gado haha
@CVTIndonesia
@CVTIndonesia 6 ай бұрын
Yess kami selalu bahas nih direview xpander & cross. Parah memang pengaturan height adjusternya
@rezamahdi9470
@rezamahdi9470 6 ай бұрын
Dari dulu mitsubishi ini apa lagi bos mitsubishi tidak di respon sama sekali dengan konsumen.saya pun bertanya.kenapa kursi, posisi pengemudi,dan fitur tidak di perbaiki.dulu saya pernah menjawab di instragam dan tidak respon.
@isurkarbin
@isurkarbin 6 ай бұрын
177 ? Kaya gak asing 😅
@alexramonth4608
@alexramonth4608 6 ай бұрын
Brrti sudut sandaran bawahnya trlalu datar,emgg susah jg sih pengaturan height adjuster cmn pake puteran doang gpake pompa
@indra-yu7jl
@indra-yu7jl 6 ай бұрын
Puter puternya cuma bikin dudukan pantat jadi mendelep… tapi punggung ttep sama
@bloswears
@bloswears 5 ай бұрын
bagasinya cocok banget buat holiday yang suka bawa barang banyak soalnya spacenya besar banget.
@edzen6122
@edzen6122 6 ай бұрын
Ga nyangka cvt Indonesia berani ngomong jujur apa adanya, soal kelemotan nih mobil, uda ntn youtuber2 besar pada ga berani komeng beginian 😂
@tettysariati1607
@tettysariati1607 6 ай бұрын
Ass wr wb. Halo om kalo soal AGAK LEMOT sudah dapat terbayangkan mungkin. Salah satu faktornya krn KAPA MESIN kurang utk mengusung BOBOT BERAT MOBIL yg tidak ringan. KEBETULAN sy pakai 2 EXPANDER om, baik yg MANUAL maupun MATIC. INI KALO SY PRIBADI ya om, yg manual lebih baik dari yg matic. saat berjalan di tanjakan2 seperți PUNCAK atau CIPULARANG. ANDAIKATA X FORCE ini disematkan KAPA MESIN yg lebih besar SEMISAL KAPA 1,8 LT ATAU 2,0 LT seperti yg disematkan di OUTLANDER SPORT atau TAMBAH TURBO walaupun mesin kecil seperti mobil2 sekarang tentu akan lebih baik. FAKTOR BAN + VELG yg besar sedikit banyak pengaruh kepada KENYAMANAN dan BOBOT KENDARAAN walaupun mgkn tidak terlalu signifikan. Thank you om. Wass. Salam dr Sukabumi
@CVTIndonesia
@CVTIndonesia 6 ай бұрын
😁😁
@nofendi2230
@nofendi2230 6 ай бұрын
Mitsubishi perlu merombak jajaran direksi , kasihan tim sales disuruh jualan mobil overprice😢
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 6 ай бұрын
Pikiranmu aja yg perlu dirombak lha data di Gaikindo November kemarin lebih banyak dari rivalnya kecuali HRV
@jameslesmana5456
@jameslesmana5456 6 ай бұрын
@@nofendi2230betul kasihan sales xforce harus jualan xtra force 😂
@indrabendi3300
@indrabendi3300 6 ай бұрын
Jok belakang road noise lebih berasa mirip di outlander sport berarti om
@CVTIndonesia
@CVTIndonesia 6 ай бұрын
Betul om mirip
@lucky889s9
@lucky889s9 6 ай бұрын
Biar jadi pelajaran buat mmksi gak kepedean kasih harga
@omhei8873
@omhei8873 6 ай бұрын
Sudah tergambarkan dr raut wajah ridwan hanif ketika dibawa nanjak betapa tdk nyamanya mobil ini, dari seatbelt yg mencekik leher, suspensi keras yg bikin ridwan dan brenki perutnya keguncang membuat mual, jok yg g nyaman meski besar, kekedapan atap yg nyaring ketika hujan, bbm yg cukup boros ketimbang lawan2nya. Kalo tenaga g usah ditanya, g ada yg diharapkan dari mesin mobil ini
@indrabendi3300
@indrabendi3300 6 ай бұрын
Setingan kursi yang terasa kurang di driver ternyata bukan saya aja yg merasakan 😁
@iwanridwanr3997
@iwanridwanr3997 3 ай бұрын
Menurut sy, mobil ini gagah, sporty n futuristik.. utk part mesin bs sharing dgn xpander jd ga khawatir susah cari part mesin.. klo harga setelah diskon sy rasa msh wajar.. makanya sy memutuskan ambil xforce
@gilang3149
@gilang3149 Ай бұрын
Belakangan ini udh mulai banyak liat xforce di sekitaran aspal Jabodetabek
@minerska3395
@minerska3395 6 ай бұрын
Buset minim fitur sama lemot gini 419 juta, bokap gw aja baru beli yaris cross s hv gr aja dapet di 425😂. Harga segitu udah dapet adas, panoramic, mesin hybrid pula
@nofendi2230
@nofendi2230 6 ай бұрын
Jangan lupa merk Toyota, market leader di Indonesia🎉
@abdulDodo
@abdulDodo 6 ай бұрын
Pertama bang 😂
@sukasuka2468
@sukasuka2468 Ай бұрын
Mudaham kedepan transmisi manual nya ada
@HDHD-pe1cl
@HDHD-pe1cl 6 ай бұрын
18inci? Khusus utk konsumen kota2 besar yg rute harian tol ke tol. Lewat pantura legend bakal ambrol punggungnya.
@jjrustandi6196
@jjrustandi6196 6 ай бұрын
Buat gw xforce ini udh cukup oke kalo harga yang di kasih gk ke PD an, gda sunroof/panoramic (walopun jarang ke pake,) tp nice to have, ngerasa keren aja kl ada, cukup bangga buat yang punya. Adas jg. Padahal mitsu bisa ngeliat dr rival ny yg udah keluar duluan. Xforce anak bontot loh, harus ny masih bisa ngasih sesuatu yang bisa konsumen beralih ke xforce. Tp nyatanya nihil.
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 6 ай бұрын
Lebih baik drpd Yaris cross hybrid yg bayar pajak lebih mahal
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 6 ай бұрын
Nikmat sebentar setelah itu kepanasan
@lucky889s9
@lucky889s9 6 ай бұрын
Mesin jadul, fitur minim, pantasnya 325 termahal. Itu juga masih diketawain Alvez
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 6 ай бұрын
Mesin jadul wajar yg udah dikembangkan dan dituning sehingga irit bisa ketawain mesinnya alvez
@zuliatunrahmawati
@zuliatunrahmawati 5 ай бұрын
Jujur kalau review seperti ini yang netizen inginkan kelebihan dan kekurangan kendaraan tersebut perlu dilakukan
@vrty21
@vrty21 5 ай бұрын
ada kemungkinan kekerasan dan suaranya gara2 bannya dunlop tipe sport bukan suspensinya 😅. Itu dalam pengalaman saya.
@antoniadam1574
@antoniadam1574 6 ай бұрын
Secara harga mungkin lebih worth it wuling alves ya......😏😏😏😏
@musafirmfh8806
@musafirmfh8806 3 ай бұрын
Dari pada beli yaris cross saya demen ini besok beli ini aja minta uang ma prabororo dulu. Kalau gak minta ma jangkar
@jameslesmana5456
@jameslesmana5456 6 ай бұрын
Review paling jujur tentang xforce. Pernah TDP sblm lounch di GiAS. Bgitu liat fitur dan harganya, lgsg minta refund deh. Terlalu overprice dgn mesin lawas.
@CVTIndonesia
@CVTIndonesia 6 ай бұрын
Mantap om, uangnya bisa dialokasikan ke hal yang lebih bijak 😊
@jameslesmana5456
@jameslesmana5456 6 ай бұрын
@@CVTIndonesia buat Yaris cross, beda hrg dikit dgn fitur komplit dan sudah hybrid 😄
@Manusia_munafik
@Manusia_munafik 6 ай бұрын
kemaren di coba ..emang hentakan keras
@Capybarabere
@Capybarabere 6 ай бұрын
Ini mobil paling aneh iklan di media sama dijalan ga sebanding wkwkwk ga pernah liat di jalan buset, masi kalah ma cherry omoda wkwkwkw 😅
@musthofaardy7993
@musthofaardy7993 3 ай бұрын
Itu kotak didepan kaca atas bukan sensing kah? Apa ya itu?
@wahyuramadhan7279
@wahyuramadhan7279 6 ай бұрын
Jgn salah led projector xpander kalah terang sm reflektor veloz di chanel moladin.
@ArchCancer
@ArchCancer 6 ай бұрын
Sonet yg udah berpendingin jok dan sunroof jd terasa tidak terlalu mahal… wahah
@HanyaPenontonBiasa
@HanyaPenontonBiasa 6 ай бұрын
Gue sih gak dulu pilih mobil ini karena harganya 400an jt dengan fitur seadanya, posisinya gak ergonomis
@Orange75192
@Orange75192 6 ай бұрын
Seharga ini mending Almaz Hybrid….lebih irit..fitur lebih canggih
@lucky889s9
@lucky889s9 6 ай бұрын
Sama alvez aja diketawain kok
@indra-yu7jl
@indra-yu7jl 6 ай бұрын
Yaris cross fitur seabreg aja ngos ngosan lawan hrv… grand vitara juga… gimana ini? 😅 audio juga masih bagusan bose nya creta
@dheekaz
@dheekaz 6 ай бұрын
Mekanisme kunci pintu nya gak dibahas? Padahal itu juga krusial. Mobil harga 400 juta up, kunci pintu seperti taruna saya mobil tahun 2004.
@Ran13wonder
@Ran13wonder 6 ай бұрын
buka door handle 2x, jangan ditarik pake kuku, di alphard baru juga begitu, mobil eropa jg begitu
@nugrohoadi7204
@nugrohoadi7204 6 ай бұрын
Klo ngomong "jujur" nggak usah di ulang2 ... keliatan nggak jujur malah ... 😂 .
@celoratv
@celoratv 6 ай бұрын
Ko beda sama review trio moladin yg bilang suspensi xforce ini lebih Honda dari honda
@toniheru4127
@toniheru4127 Ай бұрын
Biasa ada pesanan merk sebelah😂😂
@adiguna8360
@adiguna8360 6 ай бұрын
X force ga ada keunggulannya. Teknologi kalah dibanding hrv, mesin xpander sma harga kemahalan. Cuman bagus bentuk bodi aja
@nofendi2230
@nofendi2230 6 ай бұрын
KZfaqr papan atas, media nasional dan internasional terlalu mendewa2kan mobil ini, padahal ini mobil terlalu overprice dengan fitur alakadarnya. Mitsubishi Indonesia sekarang mengikuti jejak honda yg pasang harga tinggi minim fitur. Toyota sang market leader aja sudah mulai tobat..... Ehhhh mitsu pabrikan kelas menengah terlalu PD pasang harga, gak yakin bisa bersaing 😢
@nofendi2230
@nofendi2230 6 ай бұрын
@@lucky889s9 mungkin begitu yaaa (sudah ada dana kordinasi) karena youtuber terkenal terkesan memuji2 xforce ini
@CVTIndonesia
@CVTIndonesia 6 ай бұрын
Mungkin makanya harganya mahal. Buat memenuhi rate card2 media tersebut 🙈
@mactian9493
@mactian9493 6 ай бұрын
Jangan bawa2 honda boss.. fitur honda masih jauh di atas mitsubishi.. paling nggak hrv masih dapet sunroof segede gaban sama fitur honda sensing yang paling lengkap di kelas nya.. mimpi kalo mitsubishi bisa nyaingin honda..
@nofendi2230
@nofendi2230 6 ай бұрын
@@mactian9493 di segmen ini honda lumayan fighting, mungkin karena tidak mau melepaskan title sang market leader segmen ini, ayoo honda segmen lain jg diperhatikan, jangan mau kalah dgn pabrikan lain supaya terjadi persaingan dan melahirkan innovasi produk dgn harga kompetitif 🥳👍
@anggia.2573
@anggia.2573 6 ай бұрын
youtuber n media mana yg mendewakan XForce om? sebutin donk soale ane blom pernah liat ada yg muji2 mobil ini di luar proporsi.. 😶
@irwankertajaya1266
@irwankertajaya1266 6 ай бұрын
Kita lihat hasil penjualannya aja
@kulonsegoro
@kulonsegoro 6 ай бұрын
Harga kemahalan fitur klh sma yaris cross, mesin expand lemot terlalu pede mitshu
@CVTIndonesia
@CVTIndonesia 6 ай бұрын
Luar biasa memang. Blm bisa menolong Penjualan mereka yang melorot 🥲
@rubenbarker7872
@rubenbarker7872 6 ай бұрын
Jadi inget mitsubishi eclipse 😂
@ronggurandreatobing4371
@ronggurandreatobing4371 6 ай бұрын
Dasbor ga sesuai bhs desain, gpp asal bagus
@achilmf
@achilmf Ай бұрын
Mau paling kencan memangnya mau dipake untuk balapan
@namaku8630
@namaku8630 3 ай бұрын
daripada xforce, mending eclipse cross bekas
@wegaws2364
@wegaws2364 6 ай бұрын
Mungkin gak bisa ngalahin HR-V, tapi jadi solid number two di atas Yaris Cross sangat2 mungkin. Kelegaan dan kekedapan kabin terbaik di kelasnya.
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 6 ай бұрын
Yaris cross udah tenggelam dikalahkan xforce
@amrusofian5886
@amrusofian5886 5 ай бұрын
Bosen denger....jujur...terus bilang jujur lagi .... Jasi curiga ga jujur 😂
@humisarsibarani9253
@humisarsibarani9253 Ай бұрын
Saya Sdh beli enak , ke kebun Ok gagah
@harvest1236
@harvest1236 2 ай бұрын
Pantes jarang lihat dijalan nih mobil😂😂😂
@bayuputra390
@bayuputra390 6 ай бұрын
Ban bikin 30 psi jadi mendingan gaterlalu keras
@putrawollo6272
@putrawollo6272 5 ай бұрын
Sepakat ya.. Mitsubishi dan honda, skrg seint belakang itu kecil, sipit, dan itu mengganggu. Tdk relevan dgn konteks Indonesia. Seharusnya negara kita juga harus menerapkan standar lampu seint untuk semua jenis mobil. Dan ini merupakan minusnya mobil2 Mitsubishi yg menerapkan lampu belakang yg kecil dan sipit.😒
@siryuken
@siryuken 6 ай бұрын
fitur standar build quality standar harga selangit... merk cina cma bs ktawa....
@2or3Witnesses
@2or3Witnesses 6 күн бұрын
Pik bukan aspal, itu paving block
@user-xx6cy8gy3f
@user-xx6cy8gy3f 6 ай бұрын
Yg ultimate 375jt mantap ini
@Saajid.R.A.R.S.
@Saajid.R.A.R.S. Ай бұрын
Harga sekarang brp?......
@idnusura
@idnusura 6 ай бұрын
Kata Mitsubishi ini mobil paling keren dibanding lainnya karena dimensi paling panjang, paling lebar dan terkesan paling besar dikelasnya, belum juga melihat keberhasilan mereka dulu di xpander bikin mereka terlalu pede di xforce ini di harga sekarang ini🤭, tapinya udah lah ya, yang mau beli ya silahkan yang ga mau ya masih banyak pilihan menarik lainnya 😅 Karena di harga ini aja katanya udah laku lebih 3700 spk dari awal lounching. Dan udah mulai distribusi di November kemarin. yah kita tonton aja hasil laporan penjualan resminya apakah selaku itu?😁
@nofendi2230
@nofendi2230 6 ай бұрын
Mungkin akan laku di awal launching efek penasaran, setelah itu gak yakin xforce ini akan laris 😢
@anggia.2573
@anggia.2573 6 ай бұрын
di bulan november emang terbukti wholesales XForce lumayan jauh di atas rival2nya kayak Creta, Yaris Cross, ato Alvez (tp tetep blom sanggup geser sang raja HRV), sangat wajar kok buat mobil yg baru aja launching.. tunggu aja ntar beberapa bulan lg klo tumpukan spk pre-launching ud kelar semua angkanya bakal drop sampe seberapa. 😛
@jameslesmana5456
@jameslesmana5456 6 ай бұрын
@@nofendi2230sy juga tertarik utk TDP sblm launching krn motto “new SUV come in full force”. Berharap pasti akan lbh baik drpd rival2 yg sdh ada. Ternyata …. hadeuuuuhhh, masa produk baru fiturnya malah lbh minim.
@lucky889s9
@lucky889s9 6 ай бұрын
Kepedean ngasih kayak ginian dikira ini th 2015. Pantasnya harga maks 325, itu juga masih kalah dari Alvez
@hayolomauapa36
@hayolomauapa36 6 ай бұрын
Suspensi Empuk itu Wajib. apa yang di pikirkan MITSUBISHI memberikan suspensi keras di mobil xforce ya. dia mikir itu mobil balap kali ya 😂😂. mobil balap mesin lemot 😂. mungkin juga agar pembelinya sakit pinggang, menyesal dan kapok beli brand mitsubishi 😅😅.
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 6 ай бұрын
Kalo kapok kenapa penjualan tetap tinggi, bandingin dg brand Suzuki yg cuma jagoin xl7, Mitsubishi lebih jago di dunia otomotif
@hayolomauapa36
@hayolomauapa36 6 ай бұрын
@@mr.febrian9248 ya karena xpander. xpander terkenal dgn suspensinya yg empuk namun tetap nyaman. sedangkan xforce nanti bakalan terkenal dgn suspensinya yg keras dan tidak nyaman.
@hendyanthony722
@hendyanthony722 3 ай бұрын
Whuuuaaaahhh ... ,🥱🥱🥱
@adicandra8946
@adicandra8946 5 ай бұрын
Terlalu berlebihan lah ya kan mobil 400 jtan, jadi keliatan bodoh nya klo mo sempurna beli Lexus mas bro
@sasonoudijanto7541
@sasonoudijanto7541 2 ай бұрын
Mendingan stargezer item yang di belakang itu...😅
@CVTIndonesia
@CVTIndonesia 2 ай бұрын
Haha punya reviewernya itu 😅
@SuperMaxblade
@SuperMaxblade 6 ай бұрын
Xforce buat orang yang bosen HRV. Tampang lebih macho, tongkrongan tinggi dan ukuran lebih gede. Lihat penjualan wholesale no 1 tetap HRV, no 2 Xforce. Yaris cross kalah dari Xforce, kualitas DNGA dengan nuansa Veloz. Kecuali bikin versi lite Hybrid yang lebih murah misal 410 juta. Tidak perlu fitur2 yang bikin mahal seperti body kit, dll.
@nofendi2230
@nofendi2230 6 ай бұрын
Laku segitu karena pre order + launching, coba setelah itu apakah Xfc akan laku segitu 😮
@lucky889s9
@lucky889s9 6 ай бұрын
Liat nanti angka 6 bulan dan tahunan, waktu launching masih anget
@haryaraditya
@haryaraditya 6 ай бұрын
Apa gak lebih baik Mitsu jual pakai basis nissan magnite secara masih satu aliansi. jual harga 200jt an desain dibuat ke xopander2an, full gimmick. Harusmnya masih tetep cuan ya.
@mhmmdihsnnn
@mhmmdihsnnn 6 ай бұрын
Pertimbangan mereka kyknya ada di ukuran secara Magnite sendiri pake platform CMF-A+ yg brrti buat mobil segment A, dan pasti itu ada batasan ukurannya, sedangkan XForce ini segment B jadi agak susah buat pake platform itu, memungkinkan sbnrnya pake platform CMF-B karena hitungannya itu msh platform baru tapi sepertinya platform itu msh lumayan mahal harganya, yg paling msk akal sbnrnya pake platform Nissan Kicks sih menurut saya walau ya itu platform udh agak lama sih
@idp8986
@idp8986 6 ай бұрын
Jaman skrng jual casing doank😅😅... overpriced pula. Sales2 tolong jgn panas ya 😅😅
@BBKochengOrenKucingDramatis
@BBKochengOrenKucingDramatis 4 ай бұрын
interiornya mirip stargazer
@satiyahsatiyah4086
@satiyahsatiyah4086 13 күн бұрын
Kurang lengkap harganya aja yg dipentingkan kaya kurang nyaman bodi ok, lah
@yogiyulian
@yogiyulian 6 ай бұрын
Akhirnya ada reviewer yang bilang klo sein belakang kekecilan meskipun pake LED. masih mending sein belakangnya avanza/zenia
@CVTIndonesia
@CVTIndonesia 6 ай бұрын
Kalau mau dijual diglobal pasti perlu direvisi. Terlalu kecil
@ulinbatuah1410
@ulinbatuah1410 Ай бұрын
Sayangnya tanpa adas
@Apheng-hb7db
@Apheng-hb7db 6 ай бұрын
Body kapal mesin kayak pompa aquarium..
@Kenvvr
@Kenvvr 6 ай бұрын
Ga ada versi manual. Skip
@vrty21
@vrty21 Күн бұрын
itu ban nya 310 kpa/44 psi.Recommeded 33 psi Itu siapa yang pompa 😂
@ridhopratama6840
@ridhopratama6840 27 күн бұрын
Kok di bandingin sama xpander croos/ultimate mulu😅, minimal sama saingannya lah di bandingin plus minus nya😅
@ganiskurniawan4720
@ganiskurniawan4720 5 ай бұрын
Ideal nya 350 - 370
@rikrikfebianto9951
@rikrikfebianto9951 3 ай бұрын
ndak ada.
Mitsubishi XForce GT CVT First Drive Impressions! [Car Review]
13:20
Reygan's Rides
Рет қаралды 10 М.
KETEMU RAJANYA SALES, SEMUA SALES HARUS BERGURU SAMA DIA
44:46
Tom & Jerry !! 😂😂
00:59
Tibo InShape
Рет қаралды 59 МЛН
OMG🤪 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:50
Potapova_blog
Рет қаралды 17 МЛН
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 108 МЛН
ROCK PAPER SCISSOR! (55 MLN SUBS!) feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
KOMINFO & BSSN HABIS 'DIKULITI' SOAL PERETASAN DI PDN
17:47
METRO TV
Рет қаралды 131 М.
Mitsubishi X Force Ultimate 2023 Exterior & Interior Tour
3:52
Thoriq Rayhan Car Channel
Рет қаралды 6 М.
BUMN Farmasi Rugi Terus, Ada Korupsi?? | Jelasin Dong!
38:37
Tempodotco
Рет қаралды 80 М.
Komparasi 5 Mobil Hybrid Yang Katanya Paling Irit, TAPI.. - Dokter Mobil Indonesia
14:32
A Muslim Man Enters a Church - They Laughed
39:53
Sabeel Ahmed
Рет қаралды 334 М.
HALDA-JIRAYUT IN LOVE BENERAN‼️ TONTON SEBELOM GUA DELETE🤣 - Vidi
1:19:37
When everyone is eyeing your car, let HornGun handle it! 🚗📸 #girl  #horngun #car
0:35
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 129 МЛН