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Primer video que observo y que me gusta, donde se usa la tecnología adecuada y el estudio y experiencia de un excelente ingeniero, después de ver tantos y tantos videos de mecánicos "empíricos" muy buenos, pero que les falta el estudio y la tecnología para detectar fallas, mecánicos que te hacen cambiar casi todos los sensores y las fallas siguen. Esto si vale la pena!!!

Excelente video, este coche se vendió en casi todo el mundo y el problema q usted soluciono es de los más comunes en este modelo obviamente por la antigüedad del auto, yo mismo estoy con este problema desde hace mucho y me esta resultando imposible dar con alguien tan idóneo y capacitado como usted, pero por lo menos ahora tengo una idea 💡 de lo q podría ser, muchas gracias por compartir sus conocimientos con nosotros y como decimos en Argentina este coche es un caño... Gracias..!

Trabajo en la mecánica desde los 12 años y me quito el sombrero, pocos mecánicos con el conocimiento y la experiencia como la tuya

Excelente diagnostico,el principal problema de los autos vw obd 1 fue que fallaban en la estabilidad de ralenti debido a la falta de amperaje en la ECU;pues el rele se calentaba y al ser la valvula un actuador se reflejaba en las rpms erraticas:cuando colocabas el escaner para estos autos te lo marcaba voltaje bajo.Saludos desde la Cd Puebla Mexico y gracias por toda la informacion que nos regalas.

Que bárbaro donde yo vivo jamás veré a alguien tan capaz como tú y por lo tanto mi auto seguirá con su falla eterna que hasta la fecha nadie le a encontrado. De los mejores que e visto 👏🏽

gracias por mostrar un excelente vídeo .yo tengo un vw 1.8 mono punto y lo había llevado a muchas servitecas y mecánicos y por poco me decían que tenia que cambiar mi vehículo,pero gracias a este vídeo cambie el relanti y nunca mas tuve un problema,gracias. persona como usted hacen falta para entender mas la mecánica .saludos desde santiago de Chile

Esos son los vídeos valiosos. Los de fallas erraticas. Gracias ingeniero

Tengo la misma falla , ya cambie la válvula IAC y nada , ahora viendo tu video voy a probar con el relé y te cuento que pasa .... Te agradezco mucho por todo el tiempo dedicado y la explicación tan minuciosa que haces , excelente la verdad , saludos desde el Puyo Pastaza.

Damas y caballeros este es un profesional si profesional tiene Etica. Cosa que otros "mecanicos" cambia piezas en este mismo caso te hubiesen hecho cambiar hasta el parabrisas. El diagnostico es todo eso debe pedir a su mecanico diagnostico. Felictaciones

Exelente explicación, muy completa , y demuestra la importancia de saber usar la herramienta, y leer diagramas,exelente saludos desde Monterrey N.L México

Prefecto diagnostico completo a mas no poder,y en efecto la plataforma A3 tuvo esos problemas de tension baja por culpa del rele principal,que al ser la valvula de ralenti un actuador consumidor de amperaje veia limitado su funcionamiento;otro sintoma era el exceso de combustible visible en el escape (humo negro).Excelso tu diagnostico.Saludos desde Puebla Pue.

Excelente trabajo, eres todo un profesional amigo, me agrada que haya mecánicos así de buenos como tú.

Definitivamente máster tu si sabes usar la tecnología como debe ser , excelente diagnóstico y resolución , yo tengo mi golf 2.0 modelo 96 y empezó con una falla y no le han podido encontrar que la ocasiona, es automático y al encender en las mañanas arranca bien, pero al poner la D , se le bajan las revoluciones y se apaga, necesito dejarlo calentar como 1o minutos y después ya no se apaga pero sigue temblando el motor al detenerme en un semáforo, tiembla pero ya no se apaga que crees que sea , tu qué eres máster saludos desde México🇲🇽

Buen video, muy laborioso el Diagnostico para descubrir donde estaba la falla. Excelente.

Que barbaro! Todo un Sherlock Holmes. Es bueno saber que hay mecanicos que trabajan con pricipios de prueva. Saludos

exelente!! de 10 tu diagnostico jamas en mi vida avia visto algo asi un diagnostico tan completo y explicado..te mereces que te llegue mucho trabajo por te apasiona tu trabajo y lp ases muy bien..tengo la misma falla y llevo 5 mecanico y todos an fallado por se van a lo mas comun y no quieren buscarle...probare cambiar ese fusible porque mi falla tambien es intermitente

Saludos sr.Tecnico JD,excelente Diagnostico ,directo paso por paso,exponiendo en el vídeo capacidad e y experiencia en su tutorial amen de su buena dicción Felicitaciones y exito ,gracias

Acá en México yo no conozco un mecánico de a deberás como tú, felicidades

Maestro.......grande se nota que te gusta lo qué haces....felicitaciones

Le agradezco por la enseñanza y la buena explicación poca jente como usted quisiera comunicarme con usted soy de México

Gracias maestro por su comentario y aplicación Gracias maestro por su comentario y aplicación Es de gran ayuda

saludos desde venezuela cabe destacar que eres un buen tecnico automotriz tus videos me han llenado de conocimiento eres un crak.!

hola amigo tengo el mismo problema con mi hyundai excell 94 y al ver tu vídeo espero q pueda arreglarlo,gracias viejo muy buen vídeo.los mecánicos t dicen cambia esto y esto otro y no hacen lo q tu hicistes.desde temuco chile

Excelente video y muy didáctico, gracias. Aunque el sensor de oxigeno me parecio que estaba trabajando algo lento . Saludos y que sigas cosechando exito.

Excelente trabajo y muestra de paciencia y profesionalismo. Gracias por compartir.

Excelente dignostico de los mejores que e visto. Espero y siga compartiendo más vídeos así máster

gracias ningun mecanico lo logro eres un genio

Creo que ud señor acaba de dar con mi problema, voy esto tiene mucho sentido, he estado por cambiar la computadora incluso pero me suena con este video suyo que es el relay, muchas gracias!!!!

Men te pasaste ademas de darme una solución, te ganaste un like y un nuevo suscriptor felicidades por tu diagnóstico, yo no tenia todo los medios para haber descartado precisamente esa falla 👌👌👌

Definitivamente este man es muy bueno en su campo, bendiciones y saludos desde colombia

Gracias amigo me sirvió mucho este video tenía ese problema en mi Coche lo lleve con tres disque mecánicos y no pudieron resolver el problema gracias y gracias por tus consejos 👍

me paso lo mismo con un jetta mk 3 modelo 96 motor 2.0 las mismas pruebas y al final era el relé principal pero si me hizo llorar por un rato, felicidades y un saludo desde Mex.

Hola muy buena explicación tengo el mismo auto con el mismo problema soy de Argentina

Muy bien y didácticamente explicado....saludos de Lima Perú.

Excelente diagnostico maestro te mando un gran saludo desde Puebla Mexico y recibe un gran saludo de Grupo Técnicos EUROLATAM.

Un maestro del diagnóstico, no sabía que en tu país existía ese vehículo saludos amigo desde México

Tengo un golf 97 y esta igual trabaja bien apenas se calienta echa a fallar y mas cuando prendo las luces le voy a revisar el relay gracias por el video saludos desde colombia

lo felicito x saber llegar al fondo de el problema y no como muchos mecanicos q se dedican a cambiar piezas hasta q le atinan gracias x compartir

El señor mecánico impecable genioooo

Excelente video desglosas todo muy bien hasta dar con la verdadera falla saludos desde el molinito mi amigo

Excelente trabajo. Lo felicito y muchas gracias por compartirlo. No solo aprendemos con usted, sino que es un placer ver sus videos.

Saludos desde argentina, te felicito por tu perseverancia y conocimiento, excelente video, me ha sido de gran ayuda, que sigas bien!!!

Felicidades que buen video. Tengo vw golf 1.8 98 tiene esos síntomas pero hay momentos que no me quiere prender

un analisis muy tecnico,,,felicitaciones..

Desde Argentina, usted es un Crack, gracias a este vídeo pude solucionar la Falla de mi Golf 98 que tenía los mismos síntomas. Desde ya Felicitarlo, por la dedicación a su oficio, usted es un gran Mecánico, nuevamente Felicitaciones y Gracias (Obviamente ya me suscribi al Canal). Un abrazo!

Amigo eres un crack en inyección electrónica y mecánica

Gracias amigo , acabo de tener problemas con ese rele en mi vehiculo jetta 94 y al fallar no me arrancaba pues da la señal positiva para la computadora ,te felicito muy buen video saludos desde El Salvador.

Es muy buen diagnóstico , más quiero comentarles que esto si funciona yo tengo un Jetta A3 y hacia lo mismo y le cambié el relay y el carro ya jala bien. Aclarando que había visto otro video similar pero esto es muy bueno gracias amigos...

SALUDOS QUERIDOS AMIGOS ............... EXXXCELENTE INFORMACION

Excelente trabajo felicitaciones

Excelente vídeo maestro gracias por compartirlo su gran conocimiento y lo mas importante veo que a todos le responde y es de mucho agrado saludos desde valladolid yucatan soy el comandante de bomberos cuando guste bienvenido en mi estado

excelente video mis felicitaciones de argentina

Eres un excelente tecnico

que buena falla saco me sorprendio el decenlase que buen diagnosta es usted

Buena búsqueda y mucha paciencia. Bien hecho

eres un crack. muy didactico y perfectamente explicado paso a paso

excelente diagnostico del auto evitaste gasto al propietario. te felicito excelente trabajo

HOLA AMIGO ES MUY PRACTICO UD DE ENSEÑAR LO FELICITO

Espectacular tu vídeo muchas gracias

2020 y mi carro que es el mismo del video presenta todos esos problemas que dice el maestro. Y he gastado como no tienen idea y nadie le da solución. Intentare con el cambio de ese relay, ojalá con eso sea el final de mi odisea

Exelente.... sobretodo la persistencia y sin gastar en partes en vano saludos de Veracruz , ver.

Vientos, eres muy bueno, y que destreza y paciencia para diagnosticar, saludos desde Puebla!!!

lo felicito por sus explicaciones ojala siga enviando mas videos

Felicidades amigo ,excelentes vídeos la manera de explicar acapara mi Atencion y es muy agradable visitar su canal.Es usted muy bueno .Felicidades,Vaya un abrazo desde Iztapalapa,México hasta Ecuador bendiciones a usted y a su familia hasta pronto¡

amigo lo felicito por su ayuda y forma de explicar tengo el mismo problema que estas explicando vamos a ver que pasa con el relay lo cambiare y espero que pase esa falla.- te felicito por tu buena explicacion y lo primordial que haces tu trabajo como debe ser un gran mecanico.- soy de chile ciudad la serena una abrazo a la distancia y te felicito

Amigo me da mucho gusto que grabaste este video, precisamente tengo un auto mas o menos parecido derby 2002 y una falla e igual intermitente pero este caso la falla ocasiona exeso de humo negro, tiene buena chispa, ya se cambiaron cables, bugias y se queda en mezcla rica, inyectores ya estan revisado, ni tampoco tiene fuga de vació, distribuidor parece bien. intentare tomar algunos de tus consejos para ver si corrijo.

gracias por todos estos datos...cuantos dolores de cabeza me estas ahorrando..nunca imagine la falla de ese relevador.

Excelente video are las pruebas Saludos desde mty México

Maestro es usted muy bueno,por favor dese un tiempo para contestar las preguntas q muchos tenemos, agradeceria atendiera la peticion gracias.

Excelente diagnóstico realizado Gracias por su profesionalismo y por compartir.saludos

Exelente.... sobretodo la persistencia y sin gastar en partes en vano saludos de Veracruz

Muy bien explicado felicitaciones. Y Saludos desde Argentina.

Tengo un jetta A3/97 que presenta la misma falla, voy a probar a aver si es reley, excelente trabajo, saludos.

Excelente trabajo!

Buenas amigo segui tus explicaviones y muy buenas. Ese problema tenia en mi carro y si se conpuso de que sacaba mucho humo negro y cambie y relay y funciono bien pero ahora de que le estube moviendo primero ahora ya se queda acelerado en ocacines y empezó a cascavelear un poco.

Excelente diagnosticar esos vw y dar con la falla exacta es un dolor de cabeza pero una vez arreglado ese auto es muy bueno yo tuve uno

Excelente explicación amigo!! Muchísimas gracias!!

Este bro es un crack 👍👍👍👍

Carajooooo Que pena que estás en otro país, Que bueno eres.

maestro muchas gracias, tenia mucho tiempo buscando el fallo y no lo encontraba y los mecánicos me decían otra cosa

Muy buen video, Estoy seguro que muchos mecánicos hubiera diagnosticado fallo en la computadora.

Excelente video de como diagnosticar las fallas, es una falla muy común en los mk3 Saludos desde argentina

Excelente video y la importancia de revisar y cambiar los relay.

Que clase de diagnosticar , su experiencia habla bien de usted , saludos maestro

Primeros videos que veo de tu canal y la verdad excelente trabajo! Cómo se debe un diagnóstico preciso.

Muy bueno, te felicito. Saludos desde Argentina

Gracias excelentes vídeos saludos desde la república mexicana

Un capo, no hay más que comentar 👍👍👍👍👍

Muy buen diagnostico

Esto es Amor a la mecánica Felicidades !!😎

EXCELENTE CASO SALUDOS DESDE VENEZIELA

Muy interesante diagnostico. Siga así, saludos desde argentina!!!

Saludos desde México, excelente video, amigo.

Exelente video amigo grasias ah esto lo mismo tenia mi carro y grasias ah este video solucione mi problema

efectivamente me paso lo mismo con motor vw 1.8 cambie el sensor de oxigeno y se soluciono el problema

muy buen diagnostico maestro saludos desde guayaquil

Buen video muy práctico, tengo un volkswagen golf año 96 tiene el problema q vibra el motor y se enciende el chek de temperatura en el tablero

Excelente diagnostico Amigo.. imprecionado,ya muchos vieran tirado la ensalada de partes al carro y no le vieran dado al relay..

Excelente diagnostico, todo un profesional!