TINGGI BANGETTT !! PERTAMA KALI NAIK CRANE SEUMUR HIDUP DAN MENGENAL CARA KERJA CRANE LEBIH DEKAT !?

Рет қаралды 19,180

Жыл бұрын

Di video kali ini gue balik lagi dateng JICT (Jakarta Intenational Container Terminal) sekarang gue ketempat crane dan cari tau cara kerjanya gimana sih ?
Ternyata JICT mempunyai Crane Super Post Panamax yang merupakan jenis crane paling besar!! Di Indonesia baru di JICT doang nih adanya gaesss.... Gue berkesempatan buat naik dan mencari tau bagaimana cara kerja crane tersebut. Paling WOOWW-nya lagi ini pengalaman pertama kali gue seumur hidup buat naik crane dan gk tanggung-tanggung yang gua naikin CRANE TERBESAR DAN PERTAMA DI INDONESIA !!! Ngeri gak tuh.....
____________________________________________________________________________________________
Instagram : / julioekspor
Komunitas Bisa Ekspor : / komunitasbisaekspor
Admin Bisa ekspor: api.whatsapp.com/send/?phone=...
autoload=1&app_absent=0
Belajar ekspor disini:
Aplikasi Bisa Ekspor Tersedia di iOS dan Playstore : bisaekspor.com/
Bikin Website Tanpa Ribet www.webekspor.com/
#adaapadipelabuhan #crane #pelabuhan

Пікірлер: 106

@JulioEkspor Жыл бұрын

Next mau bahas apa di pelabuhan nih???

@apnerbany6462 Жыл бұрын

Ko saya pengen jadi bisnis expor

@rpangeran588 Жыл бұрын

Saya pingin bisnis expor ko

@hermanudin9733 Жыл бұрын

@bg Julio kenapa ga bisa masuk d aplikasi produk bisa ekspor?

@albandex4104 Жыл бұрын

Sekali kali ko julio ikut nge trip sama kapal ke negara tujuan😄,,biar dpt feeling nya

@bambangriyadi240 Жыл бұрын

Cetak dokumen RC/Kartu Kuning untuk bongkar?? Kalau NPCT kan Online, kalau JICT ke billing, lumayan bisa nambah pengetahuan bagi yang belum tau.

@ZoneT8 Жыл бұрын

Koh kayanya di pelabuhan semua hal menarik, coba bahas penyimpanan kontainer, penataan dan kerjanya gimana. Truk pembawa kontainer dibawa kemana, Kan seru tuh, banyak yang bertumpuk-tumpuk kaya di PUBG kontainernya 😂

@premiergarage3610 Жыл бұрын

Bismillah semoga bisa closing seperti member2nya ko julio

@BADMINTONOTODIDAKBEKASI Жыл бұрын

Mantap bosquh,,sukses sllu,bangga saya sebagai operator crane pt.jict,bisa ikut mendukung majunya perusahaan

@biruturban4783 Жыл бұрын

Bnyak2in konten yg bgni. Saran dri gw bkin konten ttg kontainer juga, truk,kapal n sgala sesuatu yg msh di industri ekspor atau jalur ekspor( dalam/luar negeri) juga bagus

@auliataichan9134 Жыл бұрын

Atas ridho mu ya Allah saya bisa bergabung di komunitas bisa ekspor Amin sukses slalu ko julio🙏

@dediafrianto3778 Жыл бұрын

Bismillah semoga cepat bergabung 😊🤲

@coach_all Жыл бұрын

Semoga tamat SMA ini bisa gabung bisa ekspor 🙏🙏😭😭😭

@nandamonalisa5925 Жыл бұрын

asliiii,keren banget,selama ini cm belajar B/L ,nama vessel,no container dan carrier. Ini beneran diliatin cara kerja crane mindahin kontainer dan prediksi cuan buat negara

@sulistyoendro.1355 Жыл бұрын

Selat Malaka mnjdi jalur distribusi barang dr negara negara produsen, jgn mau kalah dg singapura

@fillianamay3157 Жыл бұрын

Pemandangan pas aku SMA di SMAN 76jakarta box warna warni kukira isinya apa dan buat apa ternyata itu container barang buat ekspor impor yah..dari lantai 2 atau lantai 3 keliatan.. Cocok jd spot foto ootd anak cakung biasanya hehe

@erest77 Жыл бұрын

Menarik si, saya selaku staff export di perusahaan saya baru tau kinerja di JICT sana 🔥ketika load dan unload ke vessel.

@ZoneT8 Жыл бұрын

Next, kokoh ke supplier dan rekam apa aja yang kokoh obrolin sama pabrik/supplier.

@dirhanbonde6241 Жыл бұрын

Makasih koh kasih ilmu baru 🙏

@sukamtohanavi1892 Жыл бұрын

WOW Keren bngett....pingin gabung ke bisa ekspor

@sulanahlana1816 Жыл бұрын

Mau liat langsung pelabuhannya kk👏👏👏

@nelcon0167 Жыл бұрын

Bahas pengoperasian crane nya n ikut operator kerja ko, biar tau enaknya goyang2 diatas n sekaligus olah raga jantung 🤭🤭😂😂

@sonykingkong8750 Жыл бұрын

Mohon pencerahan ko Julio apa bisa ekspor tepung bogasari sendiri..Tq Ko 🙏

@arfanrahman402 Жыл бұрын

Keren ko julio

@user-no8pd5jy5m 8 ай бұрын

Bang lanjut bahas crene di cabin operator

@sigitwaluyo7313 Жыл бұрын

Jossss😁😁

@Badutsenior Жыл бұрын

Udah 1 tahun lebih jadi penonton setia semoga bisa bergabung dan di bimbing koh

@yaninrifadil7766 Жыл бұрын

Ijin bertanya mohon bantuan serta informasinya barang kali ada lowongan untuk Operator qcc crane.nya pak...🙏🏻

@rahmantositv Жыл бұрын

Hidup org jakarta enak2 semua ya dan rata2 kaya2 semua

@leon88483 Жыл бұрын

Keren banget

@seanhao1877 10 ай бұрын

SUPER POST PANAMAX CRANE FROM SANY CHINA👍👍👍

@wakatobikreatif8788 Жыл бұрын

Nampaknya bagus kalo kita beli 1 crane dan di sewakan ke pelabuhannya😁

@rizalganteng1622 Жыл бұрын

Mantap

@aprian7a70 Жыл бұрын

Keren

@racheloriflamea225 Жыл бұрын

Koko,ajarin saya cara ekspor donk ,saya di papua

@channelcampur9130 Жыл бұрын

Semoga nanti bisa ngisi barang nya

@evakaramoy6088 Жыл бұрын

Hallo admin. Mohon maaf menganggu. Saya ada melihat di KZfaq bahwa ada eksport kentang Cithra Mohon maaf kentang cithra sendiri tidak di jual bebas. Bagaimana cara bisa ekspor mendapatkan nya terima kasih?

@wkwktivi1364 Жыл бұрын

Kalo boleh tau kang Julio orang mna ya

@rendyfranc9169 Жыл бұрын

Bismillah semoga cepat dapet buyer

@riezan Жыл бұрын

Bro, sempat tanya ga ini teknologi dan kontraktor dari negara mana?

@user-jg8fl7eh5k 6 ай бұрын

kalaw ongkos krj pengecetan 1 unit cc kira" brp ya pak

@nurkholismajid2093 Жыл бұрын

Koh deket rumah ku itu😅

@sumardikasimun6982 Жыл бұрын

Yakin om yg pertama? Hehe

@bornkiller2997 Жыл бұрын

Kak , Kalau Umur 15 Tahun Bisa Praktek Langsung EKSPOR gak Bukan Sekedar Teori

@rizalganteng1622 Жыл бұрын

Koh bahas kalo ada permintaan dari buyer hingga 2000 ton itu gimana ya koh

@pisatachannel7649 Жыл бұрын

bang mau tanya apa ada lowongan gk?

@dangerzone198 Жыл бұрын

Ko aku mahasiswi teknik perkapalan tapi pengen belajar ekspor

@anisakhotimah5921 Жыл бұрын

Mantap ko

@rifaiahmad1392 Жыл бұрын

JICT is cool to their latest facilities, tapi sayang nya kapal -kapalnya yang sandar ke JICT kecil gak ada mother vessel yang singgah.

@arfarulana9541 Жыл бұрын

Kalah sama Vietnam dan Thailand... sedih sekalii...

@rifaiahmad1392 Жыл бұрын

@@arfarulana9541 jelas, pelabuhan Laem Chabang di THL dan Cai Mep di VN sudah bisa mengakomodasi mother vessel ukuran 18000 TEUS

@arfarulana9541 Жыл бұрын

Apa yang kurang dari Pelabuhan kita Om?? Manajemen? Fasilitas?

@rifaiahmad1392 Жыл бұрын

@@arfarulana9541pungli pak itu penyakit akut, efficiency waktu yang kurang, birokrasi export import yang terlalu berbelit. Pelabuhan Tg priok harusnya bisa bersinergi dengan pelabuhan2 level 2 dan 3 di Indonesia untuk didorong jadi hub port national. Sehingga direct call itu bisa lebih ditingkatkan. Mau diterapkan KAIZEN concept. Masa kita kalah sih dari Singapore atau MY.

@arfarulana9541 Жыл бұрын

@@rifaiahmad1392 Pantesan... dulu kan sempat CMA CGM masuk Priok eee g lama ilang bak ditelan laut.. Thailand dan Vietnam cargo sudah menyentuh diatas 9 juta teus... Priok masih dibawah nya...

@chandrachannel3076 Жыл бұрын

Koh, ekspor minyak serai wangi (Citronela Oil).. Kasian petani harga selalu di monopoli, terkadang kebun serai wangi ratusan Hektare sampai terbengkalai tidak terurus.